నాగార్నో-కరాబాఖ్ లోని ప్రపంచ స్థాపన తరువాత, ఇరాన్ ఈ ప్రాంతం యొక్క పునరుద్ధరణలో పాల్గొనడానికి ఆసక్తినిచ్చింది. ఇది ప్రధానంగా ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్, శక్తి మరియు వ్యవసాయం యొక్క వస్తువులు. అదనంగా, ఇరాన్ అధిపతి యొక్క పర్యటన సందర్భంగా, బాకులో మొహమ్మద్ జావద్ జారీఫ్, రవాణా ప్రాజెక్టులు చర్చించబడ్డాయి, వీటిలో కొత్త రైల్వేల నిర్మాణం. సహకారం విస్తరించడానికి టెహ్రాన్ మరియు బాకు ప్రణాళికలు వెనుక ఏమిటి, మరియు ఏ ఇతర మార్పులు ఈ ప్రాంతానికి దీర్ఘకాల వివాదం యొక్క అనుమతిని తీసుకువస్తుంది. Eureasia.Expert, డాక్టర్ ఆఫ్ ఎకనామిక్స్, రష్యన్ ఆర్థిక డిప్యూటీ డైరెక్టర్ అజర్బైజాన్ స్టేట్ ఎకనామిక్ యూనివర్సిటీ ఎల్సాడ్ MameODov స్కూల్.
- అజర్బైజాన్ మరియు ఇరాన్ ఆర్బిల్ యొక్క ఇరానియన్ ప్రావిన్స్ యొక్క పార్సాబాద్ లో రైల్వే టెర్మినల్ నిర్మించడానికి అంగీకరించారు. ఇరాన్, రష్యా మరియు పొరుగు దేశాలతో ఉన్న అజర్బైజాన్ యొక్క వాణిజ్యం మరియు ఆర్థిక సంబంధాలను అతను ఎలా ప్రభావితం చేస్తాడు? దాని ఆరంభించే ప్రాంతంలో ఏ కొత్త అవకాశాలు తెరవబడతాయి?
- రైల్వే టెర్మినల్ నిర్మాణం, కోర్సు యొక్క, అజెర్బైజాన్ మరియు ఇరాన్ మధ్య ద్వైపాక్షిక వాణిజ్యం మరియు ఆర్థిక సంబంధాల అభివృద్ధి, కానీ ఎక్కువ మేరకు ఈ ప్రాంతం యొక్క దేశాల మధ్య వాణిజ్యం పెరుగుతుంది సానుకూల ప్రభావం ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, ఇరానియన్ ఎగుమతిదారుల కోసం, రష్యన్ మార్కెట్ అన్నింటికీ, వ్యవసాయ ఉత్పత్తుల్లో ప్రాధాన్యతనిస్తుంది. అంతేకాకుండా, టెర్మినల్ నిర్మాణం ఈ ప్రాంతంలో త్వరణం మరియు శక్తి సహకార ప్రక్రియగా పరిగణించాలి, ఎందుకంటే రైల్వే లైన్ ఆర్థిక సామర్ధ్యం, విద్యుదీకరణ అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇందులో శక్తి భాగం మరియు శక్తిని బలపరుస్తుంది శక్తి రంగంలో సహకారం అభివృద్ధి. ఇక్కడ, వాస్తవానికి, గొప్ప నూతన అవకాశాలు ఉన్నాయి.
ఇరాన్, రష్యా మరియు అజెర్బైజాన్ మధ్య శక్తి సహకారం రంగంలో ప్రాజెక్టులు అమలు చేయబడుతున్నాయని మాకు తెలుసు. రైల్వే టెర్మినల్ నిర్మాణం విద్యుత్తు సరఫరాలో పెరుగుదలకు దారి తీయాలి. ఇక్కడ, నా అభిప్రాయం లో, అజర్బైజాన్ ఇరాన్ విద్యుత్ ఎగుమతుల దృక్పథం నుండి చాలా మంచి అవకాశాలను పొందుతుంది.
అదే సమయంలో, భవిష్యత్తులో, మా దేశం రష్యా యొక్క దక్షిణ ప్రాంతాలకు విద్యుత్ ఎగుమతిదారుగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా, డాగేస్టాన్ కు. డాగేస్టాన్ యొక్క శక్తి సంతులనం యొక్క నిర్మాణం ఈ విషయంలో కొన్ని లోపాలు ఉన్నాయని చెప్పారు. అజర్బైజాన్ దాని విద్యుత్తును ఎగుమతి చేయడం ద్వారా ఈ లోటు యొక్క కవరేజ్ను అందిస్తుంది. ఇది సాధారణంగా, రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ రంగం యొక్క దృక్పథం నుండి మరియు శక్తి రంగం యొక్క దృక్పథం నుండి, వ్యవసాయ దృక్పథం నుండి, కోర్సు యొక్క దేశాల మధ్య సంబంధాలపై బలపరిచేది అమలు చేయవలసిన ఒక తగినంత ముఖ్యమైన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
- అజర్బైజాన్ యొక్క ప్రెసిడెంట్ బికులో, ఇరాన్ కంపెనీల పాల్గొనడం నాగార్నో-కరాబాఖ్లో "ఆక్రమణ నుండి విముక్తి పొందిన" భూభాగాల పునరుద్ధరణలో పాల్గొనడానికి చాలా ఆనందంగా ఉంటుంది. ఈ దృక్పథాన్ని మీరు ఎలా రేట్ చేస్తారు?
- పాశ్చాత్య దేశాల ప్రాంతం నుండి సుదూరాల నుండి ప్రధానంగా పెట్టుబడులు పెట్టడానికి ఎదురుచూస్తున్న "విశ్లేషకులు" అని పిలవబడే "విశ్లేషకులు" యొక్క తీర్పులకు విరుద్ధంగా, రాబోయే సంవత్సరాల్లో ప్రాధాన్యత ఉన్న ప్రాంతీయ సహకారం అని నమ్ముతారు. ఈ విషయంలో, మేము ఖచ్చితంగా ఇరాన్ మనసులో ఉంచుకోవాలి. ఇరాన్ - ఒక దేశం ఎక్కువగా తగ్గింది. ఇది యాదృచ్చికం కాదు. నేను దాడుల యొక్క తొందర, ఇది బలం యొక్క సంబంధిత కేంద్రాలను దాఖలు చేసే ఒక సరళీకృత పత్రికాలో నిర్వహించబడుతుంది. ఇరాన్, మార్గం ద్వారా, చాలా స్థిరమైన మరియు సమతుల్య ఆర్థిక వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. ఒక నిర్దిష్ట మేరకు కూడా స్వయం సమృద్ధికి.
ఇరాన్ నుండి టెక్నాలజీలను దిగుమతి చేసుకోవడం, ముఖ్యంగా, Nonsephny, ఆర్థిక వ్యవస్థ వ్యవసాయ రంగం సాధ్యమే. అతను చాలా లాభదాయకం. ఇరాన్ సహకారం త్వరగా ఆర్థిక డివిడెండ్ ఫార్మాట్ రూపాంతరం ఉంటుంది. ఇరాన్ నుండి వ్యవసాయ ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తికి మరియు అజర్బైజాన్ యొక్క అంతర్గత పెట్టుబడుల వనరులను ఉపయోగించడం కోసం సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల దిగుమతులతో సహా ఉమ్మడి ఇరానో-అజెర్బైజాని పెట్టుబడులు, నా అభిప్రాయం ప్రకారం, త్వరగా చేరుకోవచ్చు.
మరోవైపు, ఇరానియన్ మరియు అజర్బైజాన్ వ్యవస్థాపకులు మధ్య ఉమ్మడి వ్యాపార స్థాపన వాస్తవానికి ఈ ప్రాంతంలో ఆర్థిక సమన్వయాన్ని లోతైన దారితీస్తుంది, అందువలన పొడిగించిన అమ్మకాలు మార్కెట్లను ఏర్పరుస్తుంది.
రెండు దేశాలలో 80-90 మిలియన్ ప్రజలు వ్యవసాయ ఉత్పత్తుల అమ్మకాలకు అవసరం. అదే సమయంలో, కోర్సు యొక్క, ఉమ్మడి ఉత్పత్తి కోణం మరియు యురేషియా ఆర్థిక యూనియన్ మార్కెట్లో ఒక మార్గం. నా అభిప్రాయం లో, ఈ నిర్మాణం సహకారం బలోపేతం ఇరాన్, మరియు అజర్బైజాన్ కోసం ప్రాధాన్యత ఉంటుంది. అందువలన, ఇరానియన్ మరియు అజర్బైజాన్ వ్యాపారం యొక్క ఉమ్మడి కార్యకలాపాల భవిష్యత్ చాలా ముఖ్యమైనది అని నేను భావిస్తున్నాను.
- ఒక కొత్త రహదారి నిర్మాణం దక్షిణ కాకసస్ ప్రాంతంలో భావిస్తున్నారు, ఇది కరాబాఖ్, అర్మేనియా, నాకిచెవాన్ AR మరియు టర్కీ ద్వారా వేయబడుతుంది. ఈ రవాణా కారిడార్ యొక్క భవిష్యత్ లక్ష్యం ఏమిటి?
- రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ కమ్యూనికేషన్స్ వ్యాపార సహకారం యొక్క తీవ్రత పెరుగుతుంది కీ, మరియు ప్రపంచ అనుభవం, మరియు ప్రస్తుత ఆర్థిక శాస్త్రం దాని గురించి మాట్లాడుతుంది. మరియు నవంబర్ 9 మరియు జనవరి 11 న మూడు దేశాల తలల సంబంధిత ప్రకటనలలో, వైట్ మీద నలుపు ఈ ప్రాంతంలో కమ్యూనికేషన్ల పునరుద్ధరణపై బహిరంగంగా ఉద్ఘాటిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, రాజకీయ సంకల్పంతో, అన్ని సంబంధిత రాజధానిలో, నిర్మాణాత్మక సహకారం, ట్రాన్స్కాకేసియన్ దేశాల, టర్కీ, ఇరాన్, రష్యా మధ్య ఆర్ధిక సంబంధాలపై ఆధారపడిన వ్యాపార కార్యకలాపాల్లో పెరుగుదల నిజంగా సాధ్యపడుతుంది. .
అదే సమయంలో, ఇది కనీస సహకారం యొక్క ఈ ప్రక్రియకు ఈ ప్రక్రియకు జార్జియాను కనెక్ట్ చేయాలని గమనించాలి, ఈ ప్రాంతంలోని ఇతర దేశాలతో సాంఘిక మానవతా సంబంధాలు సృష్టించబడతాయి. కరాబాఖ్ కాన్ఫ్లిక్ట్ యొక్క తీర్మానం తరువాత, ఈ ప్రాంతంలో రవాణా ధమనులు, రైల్వే కమ్యూనికేషన్ వాస్తవానికి పునరుద్ధరించబడతాయి.
ఈ సందర్భంలో, ఆర్ధిక అభివృద్ధి వైపు ఉండకూడదు, జార్జియా వారి విధానాల బలోపేతం గురించి ఆలోచించవలసి ఉంటుంది, ప్రాంతీయ ఏకీకరణ ప్రాజెక్టులలో దాని ఉనికిని. భవిష్యత్తులో మీరు జార్జియా ప్రాంతంలో ఏకీకరణ ప్రాజెక్టులకు కనెక్ట్ అవుతారని నేను నమ్ముతున్నాను.
నేను పైన పేర్కొన్న విధంగా, రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ సంబంధాల రంగంలో బలోపేతం సాధారణంగా ఆర్థిక సహకారం బలపరిచేందుకు మరియు శక్తి రంగంలో సహకారం బలోపేతం చేయడానికి దారి తీయాలి. ఇది ఇప్పటికే సాధారణంగా ఒక గుణకార ప్రభావం. ఆర్ధికవ్యవస్థ యొక్క వేర్వేరు రంగాలు అభివృద్ధి యొక్క తీవ్రత పెరుగుతుందని మేము చూస్తాము. ఈ సహకారం నుండి బయటపడే దేశాలు ఉద్దేశపూర్వకంగా నష్టపోతాయి, ఎందుకంటే ఈ ప్రాంతం డబ్బు తరానికి సంబంధించి పెట్టుబడి వృద్ధిని దృష్టిలో ఉంచుకొని ఉంది. అందువల్ల, ఈ ప్రాంతం యొక్క ప్రతి దేశం యొక్క స్థిరమైన అభివృద్ధికి వారు ప్రాంతీయ ఆర్థిక సమన్వయాన్ని లోతైన ప్రక్రియలలో పాల్గొనవలసి ఉంటుంది.
- అజర్బైజాన్ మరియు తుర్క్మెనిస్తాన్ సంయుక్తంగా పెతిగా నూనె యొక్క కాస్పియన్ ఫీల్డ్ను అభివృద్ధి చేయడానికి అంగీకరించారు. అజర్బైజాన్ మరియు తుర్క్మెనిస్తాన్ మధ్య ఒక కొత్త ఒప్పందం యొక్క ప్రాంతీయ ప్రాముఖ్యత ఏమిటి?
- ఇది సింబాలిక్ పాత్ర యొక్క ఎక్కువ స్థాయి. ప్రాథమిక డేటా ప్రకారం, 50 మిలియన్ల నూనె, 30 బిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల గ్యాస్ - కోర్సు యొక్క, ఆ వాల్యూమ్లు మరియు ముఖ్యమైన ఆర్థిక డివిడెండ్ ఇవ్వగల నిల్వలు కాదు. మరింత ముఖ్యంగా, ఇంతకుముందు కాస్పియన్ దేశాల నాయకులు కాస్పియన్ సముద్రం యొక్క స్థితిని అంగీకరిస్తున్నారు, వారు ఒక నిర్దిష్ట ఏకాభిప్రాయానికి వచ్చారు, కాస్పియన్ను మార్చడానికి ఒక ఫార్మాట్ ఏర్పడింది సహకారం మరియు అభివృద్ధి యొక్క పూల్. ఈ సందర్భంలో, అజర్బైజాన్ మరియు తుర్క్మెనిస్తాన్, అనేక సంవత్సరాలు వివాదాస్పద క్షేత్రాలలో పరిచయాల విషయాలను కనుగొనలేకపోవచ్చని, ఒక సాధారణ హారంకి వచ్చింది.
అన్ని సమస్యలను వాస్తవానికి వేర్పాటువాదంతో సంబంధం కలిగి ఉన్నట్లు, మొత్తం పోస్ట్ సోవియట్ స్థలంలో సమస్యలు ఉన్నాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో కాస్పియన్ సముద్రంపై ఒప్పందం, కరాబాఖ్ కాన్ఫ్లిక్ట్ యొక్క స్పష్టత సాధ్యమయ్యాయి, దేశం యొక్క దేశం యొక్క ముఖ్య కేంద్రాలు కీలక కేంద్రాలను బలహీనపడినప్పుడు కీలక కేంద్రాలుగా మారాయి. ఈ ప్రాంతం యొక్క దేశాలు చర్చలు ప్రారంభించాయి. నేను కాస్పియన్ ప్రాంతంలో కాస్పియన్ ప్రాంతానికి కాస్పియన్ ప్రాంతానికి కాస్పియన్ ప్రాంతాలకు తయారు చేయవలసిన సందర్భంలో "లిజీ" ఒప్పందం ప్రధానంగా భావించాను.
- ఉపకరణాలు మరియు అభివృద్ధి చుట్టూ చర్చలు ఈ వాయువు రంగంలో ఒక డజను సంవత్సరాలు కంటే ఎక్కువ జరిగింది. ఎందుకు ఈ సమస్య యొక్క తీర్మానం ఇప్పుడు మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది? ఏ కారకాలు ఈ ప్రక్రియను వేగవంతం చేశాయి?
- కాస్పియన్ సముద్రంపై ఏకాభిప్రాయం, కరాబాఖ్ కాన్ఫ్లిక్ట్ యొక్క తీర్మానం - ఈ ప్రాంతంలోని ఈ నోడల్ సమస్యల యొక్క తీర్మానం పశ్చిమాన చిట్కాలు లేకుండా తనను తాము చర్చలు చేయగలిగారు, ఇది గత 30 సంవత్సరాలు మాత్రమే దారితీసింది ఈ ప్రాంతంలో విచ్ఛేదనం మరియు సెంట్రిఫ్యూగల్ సెంటిమెంట్ యొక్క లోతైన.
లోతైన ఏకీకరణ లేకుండా మా ప్రాంతం ఏ దేశం దాని అభివృద్ధి యొక్క స్థిరమైన మరియు ఆధునిక ఫార్మాట్ తరలించవచ్చు.
ప్రధాన పోటీ ప్రాంతీయ కేంద్రాలు, కేంద్రాలు డాలర్-కేంద్రీకృత వొలాలిజంను కాపాడటానికి కష్టపడి పనిచేశాయి, ప్రతి విధంగా ఈ ప్రాంతంలో ఒప్పందాన్ని నివారించడానికి ప్రయత్నించింది. ఈ కేంద్రాలు బలహీనంగా మారినప్పుడు, ఈ ప్రాంతంలో సాధించిన ఒప్పందాలు మరియు నిర్ణయాలు ఈ ప్రాంతం యొక్క అభివృద్ధికి అనుకూలంగా ఉంటాయి. ఇది రుచికరమైన డిపాజిట్ గురించి తుర్క్మెనిస్తాన్ మరియు అజర్బైజాన్ మధ్య నిర్ణయాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది.
- ఈ ఒప్పందం ట్రాన్స్ కాస్పియన్ పైప్లైన్ యొక్క అంశానికి తిరిగి రావడానికి ఒక కొత్త ఉద్దీపనను ఇస్తుంది?
- నేను పల్లాచ్ శాఖ వద్ద ఒప్పందం ట్రాన్స్ కాస్పియన్ పైప్లైన్ యొక్క అంశంపై అమలు దారి తప్పక నమ్మకం లేదు. నేను ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, డిపాజిట్ యొక్క నిల్వలు ఈ ప్రాంతం యొక్క ఇంధన మ్యాప్లో పరిస్థితిని మార్చడం పరంగా గణనీయమైన పాత్రను పోషిస్తాయి. రెండవది, నేను దాని గ్యాస్ సంభావ్యత అమలు పరంగా తుర్క్మెనిస్తాన్ ఆసియా మార్కెట్ వైపు మరింత ఆధారిత ఉంటుంది అనుకుంటున్నాను. మూడవదిగా, మా ప్రాంతం దేశాలు ప్రాసెసింగ్లో మరింత దృష్టి పెట్టాలని మరియు ముడి పదార్ధాలను ఎగుమతి చేయవచ్చని నేను నమ్ముతున్నాను.
దురదృష్టవశాత్తు, ఈ ప్రాంతం యొక్క సహజ వనరుల్లో 80% ముడి పదార్థాల రూపంలో ఎగుమతి చేయబడతాయి. దీని అర్థం బిలియన్ డాలర్ల నష్టం, నెరవేరని పెట్టుబడులు మరియు ప్రభావితమైన విలువ జోడించబడ్డాయి. ఫలితంగా, మా ప్రాంతం మిగిలిన ప్రపంచంలోని సమానమైన విదేశీ వాణిజ్య మార్పిడితో చేరింది. మేము ఎక్కువ ముడి పదార్థాలకు ఎగుమతి చేస్తాము మరియు దిగుమతి పూర్తయిన ఉత్పత్తులను.
ఈ ప్రక్రియలో ఒక పగులును మార్చడం మరియు సాధించాల్సిన అవసరం ఉంది, లేకపోతే మా దేశాలు ప్రపంచ ఆర్ధిక అభివృద్ధి వైపు ఉంటుంది మరియు పశ్చిమ ముఖం లో సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక అభివృద్ధి కోసం ఒక ముడి పదార్థం అనుబంధం లేదా పురాతనమైన లీవింగ్ సెంటర్ ఉంటుంది, లేదా అభివృద్ధి చెందుతున్న నాయకుడు - ప్రపంచవ్యాప్తంగా చురుకుగా మరియు ప్రాధాన్యతనిచ్చే దేశాలు - చైనా. మా ప్రాంతం యొక్క దేశాలు అధిక టెక్ ప్రాంతాల్లో, వినూత్న రంగాల్లో పెట్టుబడి పెట్టాలి మరియు ముడి పదార్థాల ప్రాసెసింగ్లో పెట్టుబడి పెట్టాలి.