ఒక అస్థిపంజరం కణ సెల్ రూపంలో బ్లాక్ స్ట్రిప్ - డిజైన్ యొక్క లక్షణం మూలకం ప్రకారం తెలుసుకోవడానికి టాక్సీ సులభం. ఒక నిర్దిష్ట ఫీజు కోసం ప్రజల రవాణా కోసం సేవలు చాలా కాలం క్రితం కనిపించింది. మరియు "చెక్న్స్" తక్కువ ఆసక్తికరమైన మరియు గొప్ప చరిత్ర.
ఎప్పుడు మొదటి టాక్సీలు కనిపిస్తాయి?
ఆశ్చర్యకరంగా, ప్రస్తుత టాక్సీ యొక్క పూర్వీకుడు పురాతన రోమ్ భూభాగంలో కనిపించింది. ప్రజల రవాణా "టాక్సీ చారిత్స్" లో నిర్వహించింది. అదే సమయంలో, మొదటి "టాక్సిమీటర్" ఒక పొత్తికడుపు రూపంలో కనిపించింది, ఇది రవాణా యొక్క అక్షంతో జతచేయబడింది. అది ఒక నిర్దిష్ట దూరం తర్వాత, ఒక చిన్న రాయి పడిపోయింది. ఎన్ని రాళ్ళు పడిపోయాయి, అలాంటివి మరియు మార్గం చివరిలో చెల్లించబడతాయి.
లండన్లో, 1636 ఒక ఆదిమ రకం టాక్సీ ఉంది. ఈ సంవత్సరం ఈ సంవత్సరం ఒక ప్రదర్శనను చేయడానికి ఒక లైసెన్స్ యజమానులుగా మారింది. పారిస్లో, అటువంటి అనుమతి కొంచెం తరువాత ఇవ్వబడింది. అయితే, రష్యాలో, కామన్వెల్త్ కమాండర్ యొక్క దూత, 1689 లో, ప్రజాదరణ పొందిన రుసుము కోసం ప్రజల రవాణాలో పాల్గొన్న అనేక చిన్న బండ్లు ఉన్నాయి.
1890 లో ఫ్రాన్స్ భూభాగంలో ఫికిర్స్ అని పిలవబడే మోటారు చేయబడిన బృందాలను నియమించారు, కానీ ప్రజాదరణ పొందలేదు. ఒక సాధారణ ఛార్జీల లేకపోవడంతో ప్రతిదీ విశ్రాంతి తీసుకుంది. 1891 లో, మొదటి టాక్సిమీటర్ కనిపించింది, మరియు పరిస్థితి గణనీయంగా మెరుగుపడింది. 1907 లో, టాక్సీతో టాక్సీ లండన్లో కనిపించింది.
రష్యాలో, 19 వ శతాబ్దం చివరిలో ఇటువంటి పరికరాలు చూడవచ్చు - మాస్కో మరియు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్లో. ఆసక్తికరంగా, ఆ సమయంలో వింత "టాక్సీ డ్రైవర్లు" అయిష్టంగా ఉంది, ఎందుకంటే క్లయింట్ మరియు యజమానిని మోసగించడం చాలా కష్టం. త్వరలోనే ఫ్రెంచ్ కంపెనీ ఇప్పటికే అంతర్నిర్మిత టాక్సోమీటర్లతో కార్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
USSR 1930-1950 లో. టాక్సీ సేవలు చాలా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. 20 వ శతాబ్దం మధ్యకాలంలో, గుర్తించదగిన "చెక్కర్స్" కనిపించడం ప్రారంభమైంది.
ఆసక్తికరమైన విషయం: 1960 లలో ప్రసిద్ధ న్యూయార్క్ "పసుపు" టాక్సీ పంపిణీదారులతో కనెక్షన్ కలిగి, కానీ ఇప్పుడు ఎవరూ లేరు. ఇది పంపిణీదారునికి కారును తీసుకురాలేక పోయిన ప్రయాణీకులను గురించి ఇది అన్నింటికీ ఉంది. ఇప్పుడు ఒక టాక్సీ ఒక కాల్ లేకుండా, వీధుల్లో మాత్రమే వ్యక్తులను ఎంచుకోండి.
లండన్లో, టాక్సీ కార్లు సాధారణంగా నలుపు ఉంటాయి, పోలాండ్లో - రంగులేనివి. హాంగ్ కాంగ్లో మూడు రంగులలో ఒకటి ఉంటుంది: ఎరుపు, ఆకుపచ్చ లేదా నీలం. UAE లో, చాలా తరచుగా కార్లు ఒక క్రీమ్ నీడలో (జర్మనీలో వలె) చిత్రీకరించబడతాయి. థాయిలాండ్లో, కలరింగ్ ప్రధానంగా గులాబీ.
ఒక టాక్సీ నుండి "చెక్కర్స్" ఎక్కడ వచ్చింది?
ఆంగ్లంలో "చెక్కర్స్" అంటే "చెక్కర్స్". చెకర్ టాక్సీ (వక్రీకరించిన టాక్సీ) 1910 లలో చికాగోలో కనిపించింది. కామన్వెల్త్ మోటార్స్ ఉత్పత్తి చేసే కార్లు మొగల్ను ఉపయోగించింది. ఈ టాక్సీ కోసం, శరీరం మార్కిన్ ఆటోమొబైల్ బాడీ చేత తయారు చేయబడింది, ఇది జాలీ నగరంలో ఉంది, ఇల్లినాయిస్ (చికాగో కూడా ఉన్నది).
శరీర నిర్మాణ సంస్థ Marquin మారిస్ యాజమాన్యంలో, రష్యన్ వలస, గతంలో ఒక దర్జీ గా పనిచేసింది. కామన్వెల్త్ దివాలా గురైన తరువాత, మార్కిన్ ఈ సంస్థను కొనుగోలు చేసి, చెకర్ టాక్సీని కొనుగోలు చేసింది. అతను తన అన్ని సంస్థల కోసం ఒకే బ్రాండ్ను సృష్టించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు - కాబట్టి కర్మాగారం చెకర్ క్యాబ్ తయారీ అని పిలుస్తారు.
టాక్సీ-కేబాగా ఉపయోగించిన కార్ల ఉత్పత్తి అమెరికాలో ప్రత్యేక ప్రజాదరణ పొందింది. రూపకల్పనలో "షేజీలు" రూపకల్పన వాహనాల యొక్క ఒక ప్రత్యేక లక్షణంగా మారింది, ఇవి మార్కినా నిర్మించబడ్డాయి. క్రమంగా, USSR సహా ఇతర దేశాలలో చెక్కర్స్ కనిపించడం ప్రారంభమైంది.
ఛానల్ సైట్: https://kipmu.ru/. సబ్స్క్రయిబ్, గుండె ఉంచండి, వ్యాఖ్యలు వదిలి!