US ఆర్మీ అధికారులు సైనిక రవాణా యొక్క విద్యుదీకరణ యొక్క తప్పనిసరిగా మరియు మొబైల్ అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లను ఉపయోగించడం

Anonim
US ఆర్మీ అధికారులు సైనిక రవాణా యొక్క విద్యుదీకరణ యొక్క తప్పనిసరిగా మరియు మొబైల్ అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లను ఉపయోగించడం 1967_1

Tesla Cybertruck స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ పికప్ ప్రదర్శన ప్రదర్శన జరిగింది, అనేక మంది అతనికి ఒక సంభావ్య భవిష్యత్తు కాంతి సైనిక రవాణా ఒక ఉనికిని చూసింది, ఇది అనేక కోల్లెజ్లలో ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు రెండర్. కానీ సైనిక టెస్లా ఇంకా కనిపించలేదు, విద్యుత్ వాహనాలు సాయుధ నిర్మాణాలను చేరుకుంటాయి. కానీ ఐలొనా ముసుగు సైనిక వాహనాల భవిష్యత్పాలీకరణకు తన సహకారం చేసింది. మరియు ఇది యునైటెడ్ స్టేట్స్ సైనిక కార్యాలయం యొక్క అధికారులచే గుర్తించబడింది.

అన్ని మొదటి, విద్యుద్దీకరణ కాంతి సైనిక రవాణా ప్రభావితం చేస్తుంది, ఉదాహరణకు, JLTV (ఉమ్మడి కాంతి వ్యూహాత్మక వాహనం) వంటిది. భవిష్యత్ దళాల రూపకల్పనకు సాధారణ బాధ్యత ప్రకారం, ప్రస్తుత దశాబ్దంలో సంయుక్త ఆర్మీ దాని ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఉన్ని యొక్క పునః-సామగ్రిని ప్రారంభించడానికి అవసరమవుతుంది.

US ఆర్మీ అధికారులు సైనిక రవాణా యొక్క విద్యుదీకరణ యొక్క తప్పనిసరిగా మరియు మొబైల్ అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లను ఉపయోగించడం 1967_2
లెఫ్టినెంట్-జనరల్ ఎరిక్ వెస్లీ

లెఫ్టినెంట్-జనరల్ ఎరిక్ వెస్లీ, ఆర్మీ కమాండ్ యొక్క డిప్యూటీ కమాండర్ మరియు ఫ్యూచర్స్ అండ్ కాన్సెప్ట్స్ సెంటర్ డైరెక్టర్, "ఎలక్ట్రికల్ టెక్నాలజీ, మీరు ఈ బరువు కార్లను తరలించడానికి అనుమతిస్తుంది, నేడు ఉన్నాయి. వారు ఇప్పుడు ఉనికిలో ఉంటే, మరుసటి 10 సంవత్సరాల్లో ఈ విషయాలను కొన్నింటిని వర్తింపజేస్తారని మీరు ఆశించవచ్చు. అయితే, అలాంటి ఒక సంఘటన ఒక సైన్యం వలె ఒక పెద్ద సంస్థకు కష్టమవుతుంది. సమస్య మేము హైబ్రిడ్ కార్లు సృష్టించవచ్చు లేదో - ఇది సులభం. పౌరులు నేడు వారి జీవితాన్ని మార్చకుండా ఒక టెస్లా కారుని కొనుగోలు చేస్తారు. ఆర్మీ ఒక పెద్ద స్థాయిలో చూడాలి, ఎందుకంటే మేము మొత్తం సరఫరా గొలుసును చూడాలి, కాబట్టి గతంలో మీరు ఈ దిశలో ఒక పెద్ద కదలికను చూడలేదు. కానీ, మీరు చూడగలిగినట్లుగా, మొత్తం ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ విద్యుద్దీకరణ ఆలోచనను కదిలిస్తుంది, మరియు దీనికి అనేక మంచి కారణాలు ఉన్నాయి. మొత్తం ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ విద్యుద్దీకరణకు వచ్చినట్లయితే, అంతర్గత దహన యంత్రాల కోసం భాగాలు యొక్క మూలం తగ్గిపోతుంది, అందువలన, వారు సాధారణంగా అందుబాటులో ఉంటే ధరలు పెరుగుతాయి. యుద్ధకాలంలో DV ల నుండి సైనిక రవాణా కోసం ఇంధన రవాణా కూడా ముఖ్యమైన పని, మరియు కొన్నిసార్లు సమస్య. మేము వైరుధ్యాల థియేటర్లో రక్షించడానికి అవసరమైన సరఫరా మార్గాలు, మరియు ఇంధనను తరలించే సామర్థ్యం నిజంగా యుద్ధరంగంలో యుద్ధ శక్తిని కాపాడటానికి ఒక ముఖ్యమైన పని. విద్యుద్దీకరణ రవాణాతో, ప్రతిదీ భిన్నంగా ఉంటుంది. ఎక్కడా సులభంగా ఉంటుంది. విద్యుత్ ఇంజిన్లు సరఫరా గొలుసుపై చిన్న లోడ్ని నిర్వహించడానికి మరియు సృష్టించడం సులభం అవుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో సంబంధం ఉన్న భాగాల సంఖ్య పదులని లెక్కించబడుతుంది. కానీ మీరు అంతర్గత దహన యంత్రంలో కదిలే భాగాల సంఖ్యను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, అది వేల ద్వారా లెక్కించబడుతుంది. సో, మీరు లాజిస్టిక్స్ సరఫరా లైన్ గురించి మాట్లాడుతుంటే, అప్పుడు మీరు తక్కువ భాగాలు తీసుకు అవసరం విద్యుత్ యంత్రం కోసం. సైన్యం కోసం అతిపెద్ద సమస్యలలో ఒకటి యుద్ధరంగంలో ఎక్కడైనా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యొక్క నమ్మదగిన రీఛార్జింగ్ యొక్క పద్ధతి కోసం అన్వేషణగా ఉంటుంది. మేము ఒక ఎలక్ట్రిక్ కారు కొనుగోలు చేయలేము; మేము సరఫరా గొలుసును చూడాలి, కాబట్టి మీరు ఛార్జింగ్ కోసం ఎలా వనరులు చేస్తారు? ఏ కార్పొరేషన్ లేదా ప్రైవేట్ కుటుంబానికి కంటే సైన్యానికి ఇది మరింత తీవ్రమైన సమస్య. మీరు శక్తిని కదిలేందుకు మరియు సరైన సమయంలో మరియు సరైన స్థలంలో శక్తిని సృష్టించడం కోసం అర్థం చేసుకోవాలి. టెక్నాలజీలు సురక్షిత మొబైల్ అణు విద్యుత్ మొక్కలు సాధ్యమవుతాయి - ఉదాహరణకు, ట్రక్ యొక్క శరీరంలో ఉంచుతారు ఏదో వాస్తవికమైనది. కానీ ప్రస్తుతం ఉన్న టెక్నాలజీలు భారీ సైనిక వాహనాలను నడపగలాయని మేము చూడలేము, ఇది చాలా పెద్ద బ్యాటరీ ఉత్సర్గకానీ సైన్యం యొక్క తరువాతి దశాబ్దంలో, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్స్ టెక్నాలజీలో వీల్ వాహనాల బదిలీని నిర్ణయించటానికి అవకాశం ఉంటుంది. అలా అయితే, ఈ దిశలో తరలించడానికి సైన్యం కోసం మేము పరివర్తన ప్రణాళికను కలిగి ఉండాలి. ఇది చాలా వివరణాత్మక వ్యూహం మరియు దశల వారీ సూచనలను కలిగి ఉండాలి. "

కాబట్టి, అమెరికన్ సైనిక విభాగంలో అమెరికన్ లెఫ్టినెంట్ జనరల్ యొక్క పదాలకు ఎలా స్పష్టంగా, కాంతి సైనిక రవాణా యొక్క విద్యుదీకరణపై నిర్ణయాలు తీసుకోవాలి. ఇప్పటికే ఇదే పద్ధతుల నమూనాలు మరియు నమూనాలను ఉన్నాయి.

కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం ఎలక్ట్రిక్ సైనిక రవాణా యొక్క సులభమైన దృశ్యం నికోలా మోటార్ను ప్రవేశపెట్టింది. ఇది ఒక విద్యుత్ బగ్గీ క్వాడ్ బైక్ నిర్లక్ష్యంగా ఉంది. ఇది 240 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది, మరియు ప్లస్ అది ఒక అదనపు సామాను కంపార్ట్మెంట్ కలిగి, మరియు డ్రోన్స్ నడుపుటకు ఒక వేదిక కలిగి ఉంది. అతను ఏ సైనిక యూనిట్లో నిజమైన దోపిడీలో అందుకున్నా లేదా సమాచారం లేదు. కానీ ఈ యంత్రం ఒక సంభావ్య ప్రత్యర్థి వెనుక 100 కిలోమీటర్ల లోతు కోసం అత్యవసర-విధ్వంసం కార్యకలాపాలకు ఉపయోగించవచ్చు. కాబట్టి మరియు ఏ ఎలక్ట్రిక్ కారు, ముఖ్యంగా నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా తక్కువ వేగంతో, మరియు కోర్సు యొక్క, ఇటువంటి పనులను చేసేటప్పుడు సాంకేతికతకు చాలా ముఖ్యమైనది, ఇది యుద్ధభూమిలో వాటిని కనుగొనడానికి కష్టతరం చేస్తుంది .

US ఆర్మీ అధికారులు సైనిక రవాణా యొక్క విద్యుదీకరణ యొక్క తప్పనిసరిగా మరియు మొబైల్ అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లను ఉపయోగించడం 1967_3
నికోలా రెక్లెస్

Oshkosh రక్షణ సాయుధ JLTV SUV విద్యుద్దీకరణ అవకాశం పరిశీలిస్తోంది, ఇది హమ్వీ ఒక వారసుడు. భవిష్యత్తులో స్థిరమైన లాజిస్టిక్స్ - భవిష్యత్తులో స్థిరమైన లాజిస్టిక్స్ పైన చెప్పబడిన అదే ప్రేరణ, సురక్షిత అవసరమైన స్థాయి. బాగా, ఈ భవనం యొక్క పరిమాణం ద్వారా న్యాయనిర్ణేతగా, ఇది 300-500 కి కిలోమీటర్ల పరిధిని అందించే బ్యాటరీతో అమర్చవచ్చు.

US ఆర్మీ అధికారులు సైనిక రవాణా యొక్క విద్యుదీకరణ యొక్క తప్పనిసరిగా మరియు మొబైల్ అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లను ఉపయోగించడం 1967_4
Jltv.

GM, అమెరికన్ నాయకులలో ఒక సివిల్, కానీ సైనిక ఇంజనీరింగ్, హైడ్రోజన్ ఇంధన సెల్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం ఆధారంగా సార్వత్రిక నిశ్శబ్ద యుటిలిటీ రోవర్ సార్వత్రిక సూపర్స్టర్కల్ (సురస్) ను సృష్టించింది. ఈ వేదిక ఆధారంగా, మీరు కాంతి సాయుధ కార్లు మరియు మద్దతు యంత్రాలు సృష్టించవచ్చు.

US ఆర్మీ అధికారులు సైనిక రవాణా యొక్క విద్యుదీకరణ యొక్క తప్పనిసరిగా మరియు మొబైల్ అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లను ఉపయోగించడం 1967_5
GM ప్లాట్ఫాం నిశ్శబ్ద యుటిలిటీ రోవర్ యూనివర్సల్ సెప్టెక్టర్ (సురస్)

గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్లతో పోలిస్తే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు ఇంధన కణాల వైస్ ప్రెసిడెంట్, ఇది ఫాస్ట్ ఉద్యమానికి, అలాగే శబ్దం మరియు థర్మల్ డిటెక్షన్ కోసం దాదాపు తక్షణ టార్క్ ఉంటుంది.

US ఆర్మీ అధికారులు సైనిక రవాణా యొక్క విద్యుదీకరణ యొక్క తప్పనిసరిగా మరియు మొబైల్ అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లను ఉపయోగించడం 1967_6
DVS కారుకు వ్యతిరేకంగా హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాలతో కారు యొక్క ఆడియో మరియు థర్మల్ సంతకాలు పోలిక

పరీక్షలు (కొలరాడో zh2 వర్సెస్ HMWV) చూపించబడ్డాయి, హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాలను ఉపయోగించి వాహనం ధ్వని మరియు థర్మల్ సంతకాలను పరంగా ఒక ఆన్-బోర్డు ఇంధన సంస్థాపనగా ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ కారు నిశ్శబ్దం 75-90%, మరియు ఇది నిశ్శబ్దంగా 16 km / h వేగంతో 7 మీ.

P.s.

రష్యన్ రక్షణ "Kalashnikov" ఎలక్ట్రిక్ రవాణా గురించి ఫిర్యాదు లేదు, అతను ఈ ప్రాంతంలో అభివృద్ధి ఉన్నప్పటికీ. కానీ IZH-Pulsar ఎలెక్ట్రోటోటోసైకిల్ తీవ్రమైన ఆర్మీ టెక్నిక్గా పరిగణించబడదు. గరిష్ట పోలీసు.

US ఆర్మీ అధికారులు సైనిక రవాణా యొక్క విద్యుదీకరణ యొక్క తప్పనిసరిగా మరియు మొబైల్ అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లను ఉపయోగించడం 1967_7
ఎలెక్ట్రోటోసైకిల్ "ఇజ్-పల్సర్"

ఇంకా చదవండి