నేషనల్ ఏరోనాటిక్స్ అండ్ స్పేస్ స్పేస్ రీసెర్చ్ (NASA) సింబాలిజం కోసం ప్రేమ లేకపోవటం కష్టం. శాఖ యొక్క ఉద్యోగులు పదేపదే అమెరికన్ ఆవిష్కర్తలు మరియు ఇంజనీర్ల కొనసాగింపును ప్రదర్శించారు. ఉదాహరణకు, జూలై 1969 లో, లూనార్ మిషన్ "అపోలో -11" అసలు షీట్ మరియు చెక్క డిజైన్ "ఫ్లైయర్ -1" యొక్క చిన్న శకలాలు జరిగింది. దేశస్థుడు బ్రదర్స్ రైట్ - నీల్ ఆర్మ్స్ట్రాంగ్ - ఈ కళాఖండాలను అతనితో వ్యక్తిగత సమితిలో తీసుకున్నాడు మరియు అన్ని విమాన దశల గుండా, చంద్రునిపై ల్యాండింగ్ ముందు నేల నుండి మొదట్లో, ఆపై మ్యూజియమ్కు తిరిగి వచ్చాడు.
మరొక ఖగోళ శరీరం యొక్క వాతావరణంలో నియంత్రిత విమాన కోసం మొదటి ఉపకరణం ఒక డ్రోన్ హెలికాప్టర్ చాతుర్యం - బోర్డు మీద ఫ్లైయర్ -1 యొక్క భాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ABC న్యూస్ ప్రకారం, జెట్ మోషన్ ప్రయోగశాల (JPL) యొక్క నిపుణులు కార్లలన్ హిస్టారికల్ పార్క్ మ్యూజియం నుండి కుడి సోదరుల విమానం యొక్క అసలు విమానంలో ఒక భాగాన్ని కోరారు. చరిత్రకారులు తక్కువ వింగ్ "ఫ్లైయర్ -1" యొక్క ఎడమ విమానం నుండి తీసుకున్న తపాలా స్టాంపుతో అసహ్యమైన మస్లిన్ పరిమాణాన్ని అందించారు. NASA ప్రెస్ విడుదల ప్రకారం, అది శాంతముగా ఒక టేప్ తో fastened, హెలికాప్టర్ సోలార్ ప్యానల్ కింద కేబుల్ చుట్టూ చుట్టి.
గార్డియన్ మేనల్లుడు మరియు పురాణ సృష్టికర్తలు, స్టీఫెన్ రైట్ (స్టీఫెన్ రైట్) మరియు అమండా రైట్ లేన్, NASA కు వారి కృతజ్ఞత వ్యక్తం చేశారు. వారి ప్రకారం, ఓర్విలే మరియు నైవర్ చాలా ఆనందంగా ఉంటుంది, వారి సృష్టి యొక్క భాగం ఇతర గ్రహాల అభివృద్ధి చరిత్రలోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఈ స్థాయి యొక్క గుర్తులను సమర్పించడం కష్టం: ఆధునిక రూపంలో అన్ని విమానాల ప్రారంభ బిందువుగా పనిచేసే పరికరం యొక్క వివరాలు, ఇదే కార్యక్రమంలో పాల్గొంటాయి, కానీ ఇప్పటికే ఒక అంతర్ గ్రహ స్కేల్.
ఇది ఫ్లైయర్ -1 కవర్ కణాలు, అంతరిక్షంలోకి ఎగురుతూ, అసలు ఫాబ్రిక్ యొక్క "పశ్చిమ అహంకారం" యొక్క ఏకైక శకలాలు, రైట్ బ్రదర్స్ వారి ఎక్యూమల్ రూపకల్పనలో ఉపయోగించబడతాయి. లండన్ మ్యూజియం ఆఫ్ సైన్స్లో మొట్టమొదటిగా ఉంచిన మొట్టమొదటి ఫ్లైవ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ యొక్క కాపీ, తరువాత స్మిత్సోనియన్ మ్యూజియంలో, మొత్తం షీట్ యొక్క భర్తీతో రెండుసార్లు పునరుద్ధరించబడింది. తిరిగి 1927 లో, అసలు కణజాలం దాని దుస్తులు కారణంగా తొలగించబడింది, కొన్ని సాపేక్షంగా చిన్న శకలాలు మాత్రమే భద్రపరచబడ్డాయి.
చంద్రుడు మరియు మార్స్ కు ఎగురుతూ - ఫ్లయింగ్ విమానం యొక్క చరిత్రలో మొదటి వివరాలు అన్ని సాహసాలను కాదు. వారు "షటిల్" లో రెండుసార్లు వెళ్లింది, మరియు అది చాలా విషాదకరమైన ఒకసారి. జనవరి 1986 లో, అదే సెట్, ఆర్మ్స్ట్రాంగ్ అదే, తన చివరి మిషన్ లో బోర్డు "ఛాలెంజర్" స్పేస్ వెళ్ళాడు. మీకు తెలిసిన, షటిల్ యొక్క ప్రారంభం తర్వాత ఒక నిమిషం మరియు ఒక సగం కంటే తక్కువ ఒక విపత్తు విఫలమైంది. వివరాలు "ఫ్లైయర్ -1" తరువాత శిధిలాల మధ్య మరియు మ్యూజియమ్కు పంపబడింది. ఈ విమానాల యొక్క మరో ఫ్లైట్ 1998 లో జరిగింది: ట్రిమ్ యొక్క భాగాన్ని అతనితో (జాన్ గ్లెన్) జాన్ గ్లెన్ తీసుకున్నాడు. మార్గం ద్వారా, గ్లెన్ రెండుసార్లు ఒక పయనీర్గా మారినది: అతను 1962 లో భూమిలో ఎగిరిన మొదటి అమెరికన్, మరియు అంతరిక్షాన్ని సందర్శించిన పురాతన వ్యక్తి, "అతను ఇప్పటికే 77 సంవత్సరాల వయస్సులో ఉన్నాడు STS-95 మిషన్.
మూలం: నేకెడ్ సైన్స్