రహదారి మరియు అభివృద్ధి నిర్వహణ kindly అందించిన tos "పెట్రోల్-సోచి" ప్రాజెక్ట్ డాక్యుమెంటేషన్ "ఒక వీధి రహదారి నెట్వర్క్ బిల్డింగ్" పెట్రోల్ "మంత్రి 1, వ్లాడివోస్టోక్ పరిపాలన క్రమంలో LLC PSK దృక్పథం అభివృద్ధి.
63 పేజీ వ్యాసాలపై సాంకేతికత మరియు నిర్మాణాత్మక పరిష్కారాలను మాత్రమే రోడ్లు, అలాగే నీటిని పారవేయడం వ్యవస్థలు, దాని యొక్క పునర్నిర్మాణం, విద్యుత్ సరఫరా నెట్వర్క్ల పునర్నిర్మాణం, సిర ఉద్యమం మరియు అంచనాల యొక్క సంస్థ. ఇది డిజైనర్లు Vladivostok లో శక్తివంతమైన తుఫాను లక్షణాలు ఒక ప్రత్యేక దృష్టి చేసింది గమనించాలి.
- రూపకల్పన రహదారుల వర్గం - నివాస భవనం ప్రాంతంలో వీధులు.
- అంచనా వేగం 40 km / h ఉంది.
- వీధుల యొక్క ఆమోదించబడిన వెడల్పు 16 మీటర్లు, వీటిలో రహదారి 7.0 - 10.5 మీటర్లు.
- మోషన్ స్ట్రిప్ వెడల్పు - 3.5 మీ, స్ట్రిప్స్ సంఖ్య - 2;
- కాలిబాట యొక్క వెడల్పు 2.0 మీ.
- క్యారేజీవే మరియు పేవ్మెంట్ మధ్య విభజన స్ట్రిప్ యొక్క వెడల్పు 0-2.0 m.
అంచనా ప్రాంతాల అంశాల లెక్కించిన ప్రాంతం వెయ్యి M2 లో ఉంది:
ప్లాట్లు మరియు పొడవు రోడ్ రోడ్ కాలిబాటలు arkhangelskaya - 905 m 8.6 3.7 3 సోచి 1 - 568 m 4.8 2.3 1.9 sochiskaya 2 - 266 m 2.2 1 0.9 ఉత్తర morskaya - 295 m 1, 9 1.2 1 novorossiyskaya - 291 m 2.8 09 09 0.8 0.8 09 09.8 0.8 0.8 09 09.8 0.8 0.8 09. №1 - 370 m 2.5 0.7 1.6ఈ ప్రాంతంలో జనాభా పరిస్థితి ప్రకారం 4500 మంది నివాసితుల బస - ఈ ప్రదేశంలో భవిష్యత్ అభివృద్ధిని పరిగణనలోకి తీసుకోలేదు. కానీ చివరికి, వారి ప్రాజెక్ట్ జనాభాలో 60% కు సమానమైన కార్ల సంఖ్యను స్వీకరించింది, ఇది మోషన్ యొక్క తీవ్రతకు అనుగుణంగా ఉంటుంది - 2,700 కార్లు / రోజు (లేదా గంటకు 225 కార్లు).
అని పిలవబడే పొరల మందం. రహదారులు: అంతర్లీన పొర - 0.5 మీ; బేస్ 0.27 m; మొదటి పూత పొర 0.07 m; రెండవ పూత పొర 0.05 మీ. ఈ ప్రాజెక్టు "LivNevka" ఒక క్లోజ్డ్ రకం, వర్షపు బావులు మరియు భూగర్భ పైప్లైన్స్ కలిగి ఉంటుంది. ఒక బౌన్స్ విలోమ ప్రొఫైల్ ఉన్న ప్రాంతాల్లో, వర్షం వెల్లుపైన రహదారి రెండు వైపులా ఒక ప్రత్యేక జేబులో పరికరంతో ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. 1000 mm వ్యాసం కలిగిన మోడల్ ప్రాజెక్ట్ 902-09-46.88 ప్రకారం బావులు స్వీకరించారు. బావులు పూర్తి లోతు 1180 mm, DB2 గ్రేడ్ లాటిస్ (B125) ప్రవాహం (B125) తీసుకోవడానికి అందించబడుతుంది.
బేరింగ్ సామర్ధ్యాన్ని పెంచడానికి Geogrid ఉపయోగం కోసం ఈ ప్రాజెక్ట్ అందిస్తుంది. భౌగోళికం యొక్క అంతర్లీన పొర మరియు రాళ్లు యొక్క స్థావరం మధ్య జియోగ్రోస్ పైభాగంలో ఉంచుతారు. లెవలింగ్ పొర యొక్క పరికరం స్థానిక మానవ నిర్మితమైనది నుండి అందించబడుతుంది
మట్టి. అంతర్లీన పొర మధ్య పరిమాణం యొక్క ఇసుక నుండి అమర్చబడింది. బేస్ లైట్-యుక్తమైన భిన్నం 40-80 (80-120) చూర్ణం అవుతుంది. మొదటి పొర యొక్క పరికరం నుండి అందించబడింది
బ్రాండ్ బిటుమెన్లో ముతక హాట్ పోరస్ తారు బ్రాండ్ 2
BND 90/130. రెండవ పొర - రబ్బర్-మాస్టిక్ తారు కాంక్రీటుతో
10 mm వరకు ధాన్యం పరిమాణం (šma-10).
రహదారుల నిర్వహణలో వివరించినట్లుగా, ప్రాజెక్ట్ పరికరానికి 6 బస్ స్టాప్ల కోసం అందిస్తుంది: UL న 4. Urkhangelsk మరియు 2 lal. Novorossiysk. రహదారి వెంట ప్రత్యేక "పాకెట్స్" లో బస్ స్టాప్లు నిర్వహిస్తారు, 3.75 మీటర్ల వెడల్పు. 13.0-15.0 మీటర్ల పొడవు నుండి తీసుకున్న సైట్లు మరియు distilts ఆపటం.
(ఉద్యమం వెంట) ముందు, ప్రతి బస్ స్టాప్ క్షితిజ సమాంతర రహదారి గుర్తులు 1.14.1 4 మీటర్ వెడల్పు మరియు రహదారి సంకేతాలు 5.19.1 పరివర్తనం యొక్క రెండు వైపులా గుర్తించబడింది ఒక క్రమబద్ధమైన పాదచారుల పరివర్తన అందిస్తుంది. రహదారుల యొక్క కొన్ని భాగాలలో మెళుకువలను మరియు పాదచారుల భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఒక కంచె ఉంది.
కొనుగోలు ప్రకటించినప్పుడు మరియు నిర్మాణం ఎవరూ చెప్పటానికి సిద్ధంగా ఉండదు వరకు, కానీ మీరు ఒక ప్రత్యేక సైట్లో వేలం పర్యవేక్షించవచ్చు మరియు మేము క్రమం తప్పకుండా చేస్తాను. అదే సమయంలో, ఈ ప్రాంతంలో ఇంటెన్సివ్ నిర్మాణ సైట్ యొక్క కొనసాగింపు కారణంగా, ఈ ప్రాజెక్ట్ 12 సంవత్సరాలు అడిగినప్పటికీ, కొత్త రహదారులు త్వరలోనే మరమ్మత్తు మరియు పునర్నిర్మించవలసి ఉంటుంది.