రెనాల్ట్ లో, గత సంవత్సరం ఫలితం పునరావృతమైంది, నిర్మాణకారుల కప్లో ఐదవ స్థానంలో తీసుకొని, కానీ సీజన్ ప్రకాశవంతమైనది - కూర్పును మార్చడం - మరియు పేరును కూడా మార్చడం.
రేసర్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ఉత్తమ ప్రారంభం డేనియల్ రికార్డో 17 5 119 4 3 Esteban విండోస్ 17 12 62 5 2 రెనాల్ట్ F1 జట్టు గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ఉత్తమ ప్రారంభం ఉత్తమ ముగింపు 2020 17 5 181 4 2 2019 21 5 91 4 4 2018 21 4 122 5 5 2017 20 6 57 5 6 2016 21 9 8 13 7లూయిస్ రెనాల్ట్ యొక్క 143 వ వార్షికోత్సవ రోజున చాంప్స్ Elysees న పారిస్ షవర్లో కారు ప్రదర్శన జరిగింది. కానీ కొత్త కారు లేవు - సిద్ధం సమయం లేదు.
2021 లో రెగ్యులేషన్ల మార్పు కోసం రెనాల్ట్ చాలా నిరీక్షిస్తోంది, కానీ 2020 పరివర్తన సీజన్లో ముందుగానే ప్రకటించింది, కానీ కొత్త కారు మరియు కొత్త పవర్ ప్లాంట్ ప్రత్యేకంగా ఫెరారీ తిరోగమనం యొక్క నేపథ్యంలో, మరియు ఒక కొత్త నియంత్రణకు మార్పు ఫలితంగా అడిగారు.
రెనాల్ట్ ఇతరులకు ముందు కరోనావైరస్ను కలుసుకున్నారు - మార్చ్ ప్రారంభంలో, యువత అకాడమీ డైరెక్టర్, కలిసి రైడర్స్ కలిసి టెనెరిఫే ఒక రెండు వారాల దిగ్బంధం న కష్టం. మరియు మెల్బోర్న్ ఒక బృందాన్ని పంపించే ముందు, ఆమె సిరిల్ అబిట్బుల్ యొక్క ఆమె తల బహిరంగంగా తన భయాలను గురించి మాట్లాడారు.
సిరిల్ అబ్బెల్
: "కోర్సు యొక్క నేను ఆందోళన. నేను నా ప్రజలను మార్గంలోకి పంపుతాను - వారి నుండి ఎవరైనా అనారోగ్యంతో ఉన్నవారికి తిరిగి రావచ్చు. నేను ఇప్పుడు ఫార్ములా 1 ఈ వర్తిస్తుంది చాలా పనికిమాలిన ఉంది నమ్మకం. మేము అన్ని బాధ్యతలను పంచుకుంటాము, కానీ క్రీడా నిర్వహణ తాము దానిపై తీసుకోవాలి. నేను మాకు వెంటాడాలని కోరుకుంటున్నాను, కానీ నేను రిస్క్ చేయకూడదు. "
ఆస్ట్రేలియన్ వేదిక రద్దు చేయబడింది, ఈ బృందం ఇంటికి తిరిగి వచ్చాయి, ఇక్కడ వైరిలోని వాహనకారుల యొక్క ఫ్రెంచ్ డేటాబేస్ బ్రిటిష్ బేస్ ముందు ఎన్స్ట్రన్లో మూసివేయబడింది. కొన్ని సెలవులో పంపినప్పుడు సుదీర్ఘ వసంత విరామం ప్రారంభమైంది, మరియు ఇతరులు సంక్షిప్తమైన పని వారానికి బదిలీ చేయబడ్డారు.
అమేజింగ్ వసంత ఉంది. చదరంగం పార్టీలో ఉంటే, గంటలు ఆగిపోయాయి, మరియు ఆటగాళ్ళు పాల్గొనకుండా, తాము తమని తాము తరలించారు.
మే మధ్యలో, సీజన్ ముగింపులో వెటెల్ యొక్క తొలగింపు గురించి ఫిర్రేరి ప్రకటన తర్వాత - మరియు కార్లోస్ సైన్స్తో ఒప్పందం కుదుర్చుకోవడం, మెక్లారెన్ జాక్ బ్రౌన్ తల అతను అనేక సంవత్సరాలు చేయాలని కోరుకున్నాడు - డేనియల్ తో ఒప్పందం సంతకం RICCARDO, రెనాల్ట్ లో చివరి సంవత్సరం పరిస్థితి సరిపోయేందుకు లేదు. ఈ సంవత్సరం జట్టు రూపం ఏమిటంటే, ఆస్ట్రేలియన్ ఇంకా తెలియదు, మెక్లారెన్ యొక్క పురోగతి స్పష్టంగా ఉంది - మరియు రిక్కార్డో అంగీకరించాడు.
రిక్కార్డో మెక్లారెన్కు బదిలీకి ఆనందంగా ఉంది, కానీ చివరికి సీజన్లో తగినంతగా తీసుకురావడానికి వాగ్దానం చేసింది. అంతకు ముందు, ఆస్ట్రేలియన్ మరియు జట్టు నాయకుడు సిరిల్ అబిట్బుల్కు మోసం చేశారు - డేనియల్ పోడియంను పెంచుకున్నట్లయితే, Syryl ఒక పచ్చబొట్టు చేస్తుంది - డ్రాయింగ్ రికార్డోను ఎన్నుకుంటుంది, మరియు పచ్చబొట్టు కోసం స్థలం ఒక అబిటాబూల్. ఇది రెనాల్ట్ పోడియంను కలిగి ఉండదని అనిపించింది, కానీ సీజన్ చివరిలో, కారు అనుకోకుండా వెళ్ళింది - మరియు డేనియల్ ఈ పందెం గెలిచాడు.
మే ముగింపులో, రెనాల్ట్ ఒక పెద్ద ఎత్తున వ్యయం తగ్గింపు ప్రణాళికను సమర్పించింది, మరియు జూలైలో ఫెర్నాండో అలోన్సోతో ఖాళీని హఠాత్తుగా నిర్ధారించారు. ఆరోగ్యకరమైన అప్పుడు ప్రతి ఒక్కరూ ఈ ఒప్పందాన్ని ఆశ్చర్యపరిచారు.
కుంభకోణాలు లేకుండా. ఛాంపియన్షిప్కు పూర్తిస్థాయి ఫ్యాక్టరీ బృందాన్ని ఉంచినప్పుడు, రెనాల్ట్లో వారు ఒక చిన్న బడ్జెట్ మరియు మరింత నిరాడంబరమైన సౌకర్యాలతో ప్రైవేట్ జట్లను ఓడించారు. మరియు ఒక అవకాశం ఫిర్యాదులను ప్రదర్శించడానికి కనిపించినట్లయితే - అవి సమర్పించబడ్డాయి.
మొదట, రెనాల్ట్ ఫెరారీతో గోప్యమైన ఒప్పందంలో FIA నుండి డిమాండ్ను డిమాండ్ చేసింది. ఫెడరేషన్లో, వారు సాధారణ స్పందనతో వేరు చేయబడ్డారు, కానీ వారి స్థానాన్ని గుర్తించారు, మరింత చర్చలు పాల్గొనడం లేదు. ఆపై రెనాల్ట్ రేసింగ్ పాయింట్ విజయం సంతోషిస్తున్నాము.
రెనాల్ట్, ఫ్యాక్టరీ జట్టుగా, అనేక సార్లు బహిరంగంగా క్లయింట్ యంత్రాల గురించి దాని స్థానాన్ని ప్రకటించాయి, నియమాలను ఆమోదయోగ్యమైనదిగా రాయడం కోసం ఏవైనా ఎంపికలను పరిశీలిస్తుంది. కానీ క్లయింట్ జట్లు కూడా నిబంధనలను చదివి వినిపిస్తాయి - వారి న్యాయవాదులు వారి డబ్బును స్వీకరించరు. రేసింగ్ పాయింట్ లో, వారు కేవలం టోరో రోసో మరియు హాస్ F1 లో అనేక సంవత్సరాలు ఏమి పునరావృతం - వారు గత సంవత్సరం కారు ఒక బలమైన జట్టు కాపీ. తేడా ఇప్పుడు అది ఒక విజేత కారు ఉంది - రేసింగ్ పాయింట్ లారెన్స్ Rastrol యొక్క యజమాని మెర్సిడెస్ తో అంగీకరించింది. మరియు ట్రాక్ మీద పురోగతి స్వయంగా వేచి లేదు.
రెనాల్ట్ లో ప్రత్యర్థి కారు నుండి ఒక బాహ్య పరిచయము తరువాత, వారు వారి హక్కులను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి భావించారు. వారు కూడా ఒక పూర్తిగా పని బ్రేక్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ, మరియు రేసింగ్ పాయింట్ లేదు - మరియు ప్రతి ఒక్కరూ ఒక చిన్న ప్రైవేట్ జట్టు తగినంత నిధులు, అలాంటి ఒక నోడ్ స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి కాదు అర్థం.
నియమాల ప్రకారం, బృందం బ్రేక్ నాళాలపై మేధో సంపత్తి హక్కులను కలిగి ఉండాలి, అందువల్ల ప్రత్యర్థులు కేవలం మెర్సిడెస్ యొక్క సంక్లిష్ట వివరాలను పునరావృతం చేస్తారని అనుమానించారు, ఏదో సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్కు ప్రాప్యతను పొందుతుంది - మరియు దాని కోసం కట్టిపడేశాయి.
నిరసనల వరుస ప్రారంభమైంది, కానీ FIA కేవలం ఒక జాతిలో స్పోర్ట్స్ నిబంధనల ఉల్లంఘనను గుర్తించింది, 200 వేల యూరోలు జరిమానాతో రేసింగ్ పాయింట్ను శిక్షించడం మరియు గ్రాండ్ ప్రిక్స్ యొక్క ముగింపులో 15 పాయింట్లు నష్టం. ఈ ప్రశ్న అనేక సార్లు పెరిగింది, కానీ కొనసాగింపును అందుకోలేదు. FIA లో, వారు 2021 సీజన్లో యంత్రాలు భాగాలు కాపీ సామర్థ్యం పరిమితం - మరియు రెనాల్ట్ ఏర్పాటు తెలుస్తోంది. ఒప్పందం యొక్క వివరాలు దృశ్యాలు వెనుక ఉన్నాయి.
చివరిసారిగా, ఫ్యాక్టరీ జట్టు రెనాల్ట్ 2011 లో పోడియంను జరుపుకుంది - పెట్రోవ్ మరియు హెయిడ్ఫెల్డ్ తో మరింత, మరియు 2020 వ రిక్కార్డోలో Nürborging మరియు imvel లో మూడవ స్థానంలో నిలిచింది, అప్పుడు సఖ్యీర్ రెండవ స్థానంలో ఉన్న విండోస్. అబిట్బల్ తన పందెం కోల్పోయాడు, మరియు డేనియల్ సీజన్లో దత్తత తీసుకున్న తన వాగ్దానాన్ని నెరవేర్చాడు.
సీజన్ సమయంలో, riccardo ఒప్పించి విండోను సరిదిద్దాలి. గత సీజన్లో అన్నిటిలోనూ భిన్నమైన కారణాలు విభిన్నంగా పిలువబడ్డాయి - గత సీజన్లో ఫ్రెంచ్కు ఆమోదించింది, కానీ 2015 లో GP3 లో టైటిల్ అయిన మాజీ బిగ్గరగా విజయం సాధించిన అనేకమంది నమ్ముతారు, కేవలం తన సామర్థ్యాల పరిమితి - రేసింగ్ మరియు మానసిక. మరియు అన్ని riccardo ద్వారా ప్రకాశవంతమైన మరియు ప్రియమైన నేపథ్య వ్యతిరేకంగా, అతను చాలా కష్టం మారినది. కానీ తరువాతి సంవత్సరం, అతని భాగస్వామి ఫెర్నాండో అలోన్సో ఉంటుంది.
ఫెర్నాండో అలోన్సో అనేకమంది రహస్యంగా మారింది. ఎందుకు రెనాల్ట్ ప్రయోగాత్మక మరియు ఫాస్ట్ స్పానియార్డ్ అవసరం, కానీ ఇప్పటికే ఫార్ములా 1 నుండి బయలుదేరింది, మరియు ఈ అనేక జట్ల జీవితాన్ని చెదరగొట్టడానికి ముందు? అలోన్సో మరియు ఆల్పైన్ బ్రాండ్ కింద - కుడి బడ్జెట్ను నిర్ధారించడానికి. అయితే, పుకార్లు ప్రకారం, Riccardo నిర్వహించే రెనాల్ట్ తో ఒప్పందం మరింత ఖరీదైనది ...
మూలం: f1news.ru న ఫార్ములా 1