మార్చి 16 న నివేదించిన ప్రకారం, లాజిజ్ కుడోవోవ్ యొక్క రిపబ్లిక్ యొక్క పెట్టుబడి మరియు విదేశీ వాణిజ్యం యొక్క మొదటి డిప్యూటీ మంత్రి, ఉజ్బెకిస్తాన్ పార్లమెంటు, Eeu తో సహకారం అభివృద్ధి కోసం ఒక రోడ్మ్యాప్. డిసెంబరు 2020 లో హోదా పొందిన తరువాత, రిపబ్లిక్ శాసనం యొక్క హార్మోనిజేషన్ సమస్యలను చేయాలని యోచిస్తోంది, వీటిలో కస్టమ్స్ సుంకం మరియు టారిఫ్ నియంత్రణతో సహా. రష్యన్ ఆర్ధిక విశ్వవిద్యాలయంలోని తాష్కెంట్ శాఖ యొక్క యూనియన్ అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్ దేశాలతో సహకారం కోసం అవకాశాల కొనసాగింపులో. G.v. Eauu తో సామర్ధ్యం ముందు తాష్కెంట్ ఉంచుతుంది వ్యూహాత్మక లక్ష్యం గురించి "eureasia.expert" గురించి plekhanova ravshan nazarov చెప్పారు.
- ఇటీవలే రష్యాతో ఉజ్బెకిస్తాన్ యొక్క అంబాసిడార్ యొక్క సమావేశం, ECA మిఖాయిల్ మైస్నికోవిచ్, ECA మిఖాయిల్ మైఖికోవిచ్ యొక్క ఛైర్మన్, ECE Sergey Glazyev మరియు ట్రేడ్ ఆండ్రీ బ్లైండీవ్ కోసం మంత్రి మంత్రి మంత్రి. ఏ పరిశ్రమలు రిపబ్లిక్ eau తో సహకరిస్తాయి?
- ఫిబ్రవరి 26 న ECE యొక్క ప్రధాన కార్యాలయంలో సమావేశం సమయంలో, కమీషన్ షుఖ్రాట్ లో ఉజ్బెకిస్తాన్ యొక్క ప్లీహూపర్ యొక్క ప్లీహూపర్ ప్రతినిధిని తన నియామకం గురించి ఉజ్బెకిస్తాన్ అబ్దుల్లా అరిపోవ్ యొక్క ప్రధాన మంత్రి యొక్క మిఖాయిల్ మైసికోవిచ్ యొక్క లేఖను సమర్పించారు. ఈ లేఖ గుర్తించబడింది: "ఉజ్బెకిస్తాన్ యురేషియా ఆర్థిక సంఘంతో దగ్గరి మరియు బహుముఖ సహకారం అభివృద్ధికి గొప్ప ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంటుంది. ఈ నియామకం ఉజ్బెకిస్తాన్ రిపబ్లిక్, యురేషియా ఎకనామిక్ కమీషన్ మరియు యురేషియా ఆర్థిక సంఘం యొక్క సభ్య దేశాల మధ్య చురుకైన పరస్పర చర్యగా ఉపయోగపడుతుందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము. " Shukurov క్రమపద్ధతిలో కమిషన్తో పరస్పర చర్యతో వ్యవహరిస్తుంది.
రష్యన్ ఫెడరేషన్లో అంబాసిడర్ ఉజ్బెకిస్తాన్లో భోస్థిజోన్ అశడోవ్ గుర్తించారు: "Eaeu లో ముఖ్యమైన సంఘటనలు చాలా ఉన్నాయి, మీ పనిలో మీరు ముంచుతాం మరియు లోపల నుండి యూనియన్ కార్యకలాపాలను అన్వేషించడానికి చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది." Shukurov ఉజ్బెకిస్తాన్ లో, గొప్ప ఆసక్తితో వారు Eau లో సంభవించే ప్రక్రియలు అనుసరించండి: "మా అధ్యక్షుడు ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు Eaeu మధ్య సహకారం యొక్క ప్రధాన దిశలను గుర్తిస్తుంది. ఇది ప్రధానంగా పరిమితుల పరస్పర తొలగింపు, కొత్త మార్కెట్లు, రవాణా సమన్వయాన్ని, సాధారణ రవాణా కారిడార్లు వినియోగం మరియు, కోర్సు యొక్క, కార్మిక వనరుల కదలికకు సంబంధించిన సమస్యలు. " సాంకేతిక నియంత్రణ, కస్టమ్స్ సహకారం, వాణిజ్యం, పారిశ్రామిక సహకారం, కార్మిక మార్కెట్ రంగంలో మరింత సంకర్షణ సమస్యలను చర్చించింది.
ఉజ్బెకిస్తాన్ తో సహకారం యొక్క కొన్ని ప్రాంతాల్లో ఈ కమిషన్ అనేక సమావేశాలను కలిగి ఉంది. ఇంటిగ్రేషన్ మరియు మాక్రోఎకానమిక్స్, ECE Sergey Glazov యొక్క ప్రతినిధులు సమావేశంలో, ECE Sergey Glazov, మెమోరాండం ప్రాజెక్ట్ యొక్క తయారీ [సహకారంపై] మరియు దాని అమలు కోసం ప్రణాళిక చర్చించారు. ఉజ్బెకిస్తాన్ ముఖ్యంగా 2025 కు యురేషియా ఆర్థిక సమన్వయాన్ని అభివృద్ధి కోసం వ్యూహాత్మక దిశలను అమలు చేయడానికి పని చేయడానికి, మేము వ్యూహాత్మక ప్రణాళిక, ఉమ్మడి పెట్టుబడి ప్రాజెక్టులు మరియు అంతరాష్ట్ర కార్యక్రమాల గురించి మాట్లాడుతున్నాం.
ECN Andrei Blindnev వాణిజ్య మంత్రితో ఒక ప్రత్యేక సమావేశం జరిగింది. పార్టీలు వాణిజ్య సహకారం అభివృద్ధి మరియు పరస్పర టర్నోవర్ పెరుగుతుంది. పరస్పరం ఆసక్తికరమైన అంశాల ప్రకారం, Tsvepnev ఇ-కామర్స్ యొక్క సమస్యలను గుర్తించారు, వస్తువులను గుర్తించడం, డిజిటల్ రవాణా కారిడార్లు, పేపర్లెస్ ట్రాన్సిట్.
ఉజ్బెకిస్తాన్ వాణిజ్యం మరియు ఆర్థిక, రాజకీయ మరియు చట్టపరమైన, సాంస్కృతిక మరియు మానవతావాద సహకారం అన్ని దిశలలో Eaeu సహకారంతో ఆసక్తి ఉంది. ఒక వ్యూహాత్మక దీర్ఘకాలిక లక్ష్యం, ఖచ్చితంగా ఒక పూర్తి పాల్గొనే వంటి Eau లోకి పూర్తి స్థాయి ఎంట్రీ పరిగణించబడుతుంది.
- ఉజ్బెకిస్తాన్ అబ్దుల్లా అరిపోవ్ యురేషియా ఇంటర్గ్రౌబ్ సమావేశంలో అబ్దుల్లా అరిపోవ్ను అవతరించాడు. ఈ ప్రాజెక్ట్ను అమలు చేయడానికి అవకాశాలను మీరు ఎలా అంచనా వేస్తారు? యూనియన్ సభ్యులకు ఏ అవకాశాలు ఒక ప్రాజెక్ట్ను అందిస్తాయి?
- ఆఫ్గనిస్తాన్ ఇరవయ్యవ శతాబ్దం చివరి వరకు రైల్వేలు లేని ప్రపంచంలోని కొన్ని రాష్ట్రాలలో ఒకటి. 1982 లో, మొట్టమొదటి పంక్తి (5.5 కిలోమీటర్లు) ఆఫ్ఘన్ థొరాగలండికి తినడం నుండి నిర్మించబడింది. 1985 లో, ఉజ్బెక్ టెర్మెజ్ మరియు ఆఫ్ఘన్ హైరాటాన్ మధ్య "బ్రిడ్జ్ ఆఫ్ ఫ్రెండ్షిప్" (816 మీటర్ల) - 1985 లో ఒక వంతెన నిర్మించబడింది. 2001 లో తాలిబాన్ ఓటమి తరువాత, ఇరాన్ నిర్మాణం (2008 లో ముగిసింది) HAF (ఇరాన్) - హేరాట్ (ఆఫ్ఘనిస్తాన్) శాఖలు.
2010 లో, థర్మోసిస్ (ఉజ్బెకిస్తాన్) మరియు మజార్-చారిక్ (ఆఫ్గనిస్తాన్) మధ్య ఒక లైన్ నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. $ 165 మిలియన్ కేటాయించిన ADB వద్ద మంజూరు చేయండి. ADB అధ్యక్షుడు, ఉజ్బెకిస్తాన్ టెమ్మీర్ యల్లారి (ఉజ్బెకిస్థాన్ రైల్వేస్ ") యొక్క సలహా వద్ద జనరల్ కాంట్రాక్టర్, బోష్రాన్లీచ్ (" GlavtransProekt ") - జనరల్ ప్రాక్టికర్ ద్వారా ఎంపిక చేయబడింది. రైల్వే యొక్క పొడవు "Hairaton - Mazar- షరీఫ్" - 75 km. ఉజ్బెకిస్తాన్ యొక్క సాంకేతిక ప్రాజెక్టులకు అలారం, టెలీకమ్యూనికేషన్స్ మరియు విద్యుత్ సరఫరా పరికరాలతో లైన్ అమర్చబడింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ 2 స్టేషన్లు మరియు 2 కనెక్టర్ల నిర్మాణం కోసం అందిస్తుంది, మేజార్-షరీఫ్ స్టేషన్లో కంటైనర్ ప్రాంగణం, హైరాటాన్ స్టేషన్ యొక్క ఆధునికీకరణ. రహదారి నిర్మాణం నవంబర్ 2010 లో పూర్తయింది, మొదటి రైలు డిసెంబర్ 21, 2011 న జరిగింది.
ఉత్తర ఆసియా (1520 మిమీ), ఇరాన్ (1435 mm) మరియు ఇండో-పాకిస్థానీ (1676 మిమీ) నుండి స్టాండర్డ్-యూరోపియన్ (1520 mm) మరియు పాకిస్థాన్ (1676 మిమీ) ).
తష్కెంట్లో ఫిబ్రవరి 2, 2021, ట్రిపార్టైట్ (ఉజ్బెకిస్తాన్, ఆఫ్గనిస్తాన్, పాకిస్థాన్) ఫలితాల తరువాత, మజరి-షరీఫ్ - కాబూల్ రైల్వే (600 కిలోమీటర్ల) నిర్మాణంపై చర్చలు "రహదారి మ్యాప్" చేత ఆమోదించబడ్డాయి. ప్రాజెక్ట్ను అమలు చేయడానికి 5 సంవత్సరాల వరకు ఉండవచ్చు. దీన్ని చేయటానికి, ఇది $ 4.8 బిలియన్లను ఆకర్షించటానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.
అధిక-వోల్టేజ్ పవర్ లైన్ "అధినేత - పులి-హమ్మీ" మరియు కాసా -1000 ఎనర్జీ ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం, CA దేశాల నుండి కాలానుగుణ అధిక జలవిద్యుత్ శక్తిని సరఫరా కోసం అందించడం వలన విద్యుత్తు కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్ను కవర్ చేయడానికి ఆఫ్గనిస్తాన్ మరియు పాకిస్థాన్, యాదృచ్చిక పార్టీలను నిర్మించే ఖర్చును తగ్గిస్తుంది. భవిష్యత్తులో, రహదారి యొక్క విద్యుద్దీకరణకు అవకాశాలు మినహాయించబడవు, ఇది వస్తువుల రవాణా యొక్క ఆర్ధిక సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
రహదారి మ్యాప్ ప్రకారం, మార్చిలో - ఏప్రిల్ 2021, రైల్వే మార్గాన్ని అన్వేషించడానికి మరియు డిజైన్ కోసం పదార్థాల తయారీని అన్వేషించడానికి ఒక ఉమ్మడి అంతర్జాతీయ యాత్ర నిర్వహించబడుతుంది. ఏకాభిప్రాయం ఆఫ్ఘనిస్తాన్లో జియోడిక్, హైడ్రోజిలాజికల్, టోపోగ్రఫిక్ అధ్యయనాల సంక్లిష్టతను కలిగి ఉంటుంది. ఈ ప్రాంతాల గురించి సమాచారాన్ని సేకరించి విశ్లేషించడానికి, అలాగే ఆఫ్ఘనిస్తాన్ యొక్క ప్రధాన ఖనిజ నిక్షేపాలను రైల్వే రైల్వే మార్గం నుండి దూరం లో ఉన్నది.
ఫీల్డ్ యాత్ర పదార్థాల ఆధారంగా, సాధ్యత అధ్యయనం యొక్క అభివృద్ధి యొక్క కీలక సమస్యలు అంగీకరించబడతాయి. ఇది రూట్ "దక్షిణ ఆసియా - ఆఫ్గనిస్తాన్ - సెంట్రల్ ఆసియా - రష్యన్ తూర్పు ఐరోపా" న ఎగుమతి-దిగుమతి కార్గో రవాణా ట్రాఫిక్ను అన్వేషించడానికి కూడా ప్రణాళిక చేయబడింది. ఈ అధ్యయనం దక్షిణ ఆసియా దేశాలతో కేంద్ర ఆసియా మరియు దక్షిణ కాకాసస్ యొక్క విదేశీ వాణిజ్యం మరియు కార్గో టర్నోవర్ను వర్తిస్తుంది. పాకిస్తాన్ మరియు భారతదేశం యొక్క భాగస్వామ్యంతో కేంద్ర ఆసియా దేశాలలో అమలు చేయబడిన పెద్ద పెట్టుబడి ప్రాజెక్టులు, అలాగే ఆగ్నేయా ఆసియా దేశాలు అధ్యయనం చేయబడతాయి.
ట్రిపార్టైట్ చర్చలు, ప్రపంచ బ్యాంకు నాయకులు, ADB, EBRD, యూరోపియన్ ఇన్వెస్ట్ బ్యాంక్, ఇస్లామిక్ డెవలప్మెంట్ బ్యాంక్, ఆసియా బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్మెంట్స్, ఇంటర్నేషనల్ ఫైనాన్షియల్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఉమ్మడి అమలులో ఆసక్తిని నిర్ధారించింది. వన్ ఆఫ్ఘనిస్తాన్, పాకిస్థాన్ మరియు ఉజ్బెకిస్తాన్ యొక్క ఆసక్తిగల మంత్రివర్గాల మరియు విభాగాల భాగస్వామ్యంతో WB, రైల్వే నిర్మాణం కోసం ఒక నమూనాను అభివృద్ధి చేయడానికి ప్రతిపాదించింది, ఆర్థిక వనరులను ఆకర్షించడానికి మరియు ఉపయోగించడానికి విధానాలను గుర్తించండి. ఫోరమ్ పాల్గొనేవారు ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రమోషన్లో సమన్వయకర్త పాత్రను తీసుకోవడానికి ప్రపంచ బ్యాంకు యొక్క ప్రతిపాదనను ఆమోదించారు.
రోడ్ మ్యాప్ అంతర్జాతీయ ఆర్థిక సంస్థలతో మరియు రైల్వే మేనేజ్మెంట్ మోడల్ యొక్క దాత దేశాలతో అధ్యయనం కోసం అందిస్తుంది, యాజమాన్యం యొక్క సమస్యలతో సహా, రోలింగ్ స్టాక్, సరఫరా మరియు అవస్థాపన సౌకర్యాల యొక్క కంటెంట్లను, సుంకం మరియు రవాణా విధానాల ఏర్పడటం, ది ఇన్వెస్ట్మెంట్ రీఫండ్ మెకానిజం.
కేంద్ర ఆసియా మరియు ఆఫ్గనిస్తాన్ రాష్ట్రాలు అంతర్జాతీయ సముద్ర ఓడరేవులకు ఉచిత ప్రాప్యతను కలిగి లేవు. ఫలితంగా, వారు సముద్ర సంభాషణలకు ప్రాప్తిని కలిగి ఉన్న దేశాల సారూప్య వ్యయాల కంటే 2-3 రెట్లు ఎక్కువ. ఈ పరిస్థితుల్లో, రైల్వే "మజార్-షరీఫ్ - కాబుల్ - పెషావర్" నిర్మాణం దక్షిణ ఆసియా మరియు ఐరోపా దేశాల మధ్య వస్తువులను రవాణా చేసే నిబంధనలను తగ్గిస్తుంది.
ఆఫ్ఘనిస్తాన్ యొక్క రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల సామర్థ్యాన్ని అమలు చేయడం, ఉదాహరణకు, ఉజ్బెకిస్తాన్ నుండి పాకిస్థాన్ వరకు 30-35 నుండి 10-15 రోజులు వరకు ఉంటాయి. కొత్త రైల్వేలో వస్తువుల రవాణా రష్యా మరియు పాకిస్థాన్ మధ్య 15-20%, మరియు పాకిస్తాన్ తో మధ్య ఆసియా దేశాల మధ్య - 30-35% ద్వారా.
రష్యా, కజాఖ్స్తాన్ మరియు ఉజ్బెకిస్తాన్ రైల్వేలలో ఆగ్నేయాసియా మరియు తూర్పు ఐరోపా దేశాల మధ్య కార్గో రవాణా కూడా అంచనా వేయబడింది. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో రష్యన్ ఫెడరేషన్, కజాఖ్స్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు ఆఫ్గనిస్తాన్ రైల్వేలలో సరుకు రవాణా రేట్లు 25% వరకు ఉంటాయి. 2020 లో, ఈ రహదారిపై 4 మిలియన్ టన్నుల కార్గో రవాణా చేయబడ్డాయి, ఇది ఆఫ్ఘనిస్తాన్ ఆర్థిక రికవరీ యొక్క అధిక గతిశీలతను సూచిస్తుంది. ఇప్పటికే మొదటి సంవత్సరాలలో, రైల్వే "మజార్-షరీఫ్ - కాబూల్ - పెషావర్" యొక్క దోపిడీ ప్రారంభం నుండి, ఈ మార్గంలో కార్గో రవాణా యొక్క వాల్యూమ్ 10 మిలియన్ టన్నుల వరకు ఉండవచ్చు. 2025 నాటికి, భారతదేశం మరియు పాకిస్తాన్లో ఆఫ్గనిస్తాన్ మరియు సిఐఎస్ దేశాలలో వాణిజ్యం యొక్క వాల్యూమ్ వరుసగా 20 బిలియన్ డాలర్లు మరియు $ 6 బిలియన్లకు చేరుకుంటుంది.
ఇప్పుడు సౌత్ మరియు ఆగ్నేయ ఆసియా దేశాల మధ్య ఉన్న వస్తువులు మరియు CIS దేశాలు ప్రధానంగా సముద్రంచే రవాణా చేయబడతాయి. ADB, సెంట్రల్ ఆసియా ప్రాంతీయ ఆర్థిక సహకారం (CAREC) యొక్క అంతర్జాతీయ కార్యక్రమాన్ని అమలు చేయడం, ముందుగా ప్రాజెక్ట్ పరిశోధన సమన్వయకర్తగా పని చేయవచ్చు.
- మార్చి 5 న, విదేశాంగ మంత్రి ఉజ్బెకిస్తాన్ అబ్దులాజిజ్ కామిలోవ్ మరియు దేశంలోని యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క ప్రతినిధి కార్యాలయం యొక్క తల చార్లెట్ అడ్రియన్ ద్వైపాక్షిక సహకారం కోసం రాష్ట్ర మరియు అవకాశాలను చర్చించారు. EU నుండి ఉజ్బెకిస్తాన్ ఏమి జరుపుతున్నారు?
- ఇది 2020 యొక్క రెండవ సగం నుండి, ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు EU విస్తరించిన భాగస్వామ్య మరియు సహకారం (SRPS) లో ఒక కొత్త ఒప్పందం మీద ఆన్లైన్ చర్చలు తీవ్రంగా గమనించాలి. ఇది 1999 నుండి అమలులో ఉన్న భాగస్వామ్య మరియు సహకార ఒప్పందాన్ని భర్తీ చేయాలి, SRPS ప్రాజెక్ట్ చర్చలు విధానం మరియు భద్రతపై పని సమూహం యొక్క ఫ్రేమ్లో జరిగింది. ఐరోపా మరియు కాక్సియర్ ల్యూక్ డెవిన్లో బాహ్య చర్య యొక్క యూరోపియన్ సేవ యొక్క ఉజ్బెకిస్తాన్ షేర్జోడ్ అదావ్ మరియు డిప్యూటీ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ యొక్క డిప్యూటీ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ యొక్క విదేశీ వ్యవహారాల డిప్యూటీ మంత్రి ఈ పార్టీలు ప్రాతినిధ్యం వహించబడ్డాయి.
ఏడవ రౌండ్ చర్చలు ఫిబ్రవరి 2021 లో జరిగింది, మరియు మార్చి 5, 2021 న ఉజ్బెకిస్తాన్ అబ్దులైజ్ కామిలోవ్ యొక్క విదేశీ వ్యవహారాల మంత్రి యూరోపియన్ యూనియన్, అంబాసిడర్ షార్లెట్ అడ్రియన్ యొక్క ప్రతినిధి బృందాన్ని కొత్తగా నియమించారు. సంభాషణ సమయంలో, ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు EU మధ్య సహకారం కోసం రాష్ట్ర మరియు అవకాశాలు రాజకీయ, వాణిజ్యం మరియు ఆర్థిక, ఆర్థిక మరియు సాంకేతిక, సాంస్కృతిక మరియు మానవతావాద గూళ్లు చర్చించారు.
పార్టీలు ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు EU మధ్య పొడిగించిన భాగస్వామ్య మరియు సహకారంపై ముసాయిదా ఒప్పందం మీద సంధి ప్రక్రియను ప్రోత్సహించాయి. కొత్త ఎరాస్మస్ కార్యక్రమం యొక్క లైన్ ద్వారా ముఖ్యంగా విద్య రంగంలో యూరోపియన్ యూనియన్ తో సన్నిహిత సహకారం పునరుద్ధరించడం లో ఆసక్తి ప్రకటించబడింది. సమావేశం యొక్క LeitMotif Uzbekistan మరియు EU దేశాల మధ్య వాణిజ్య మరియు ఆర్థిక సహకారం పెరుగుదల దోహదం ఇది మార్చి 2021 యొక్క ముగింపు వరకు సుంకం ప్రాధాన్యతలను ఎదుర్కోవటానికి ఉజ్బెకిస్తాన్ యొక్క ఆసక్తి యొక్క అభివ్యక్తి.