చర్చలో, Vc.ru పై పోస్ట్ నుండి ప్రారంభమైంది, వడోమోస్టీ మాజీ పాత్రికేయులు విడదీయడం.
రెండు పదాలు మరియు సాధారణ లో
Yandex ప్లస్ చందాదారుల ధరలను పర్యవేక్షిస్తుంది, కానీ దాని నుండి Cachek రియల్ డబ్బు మీకు తిరిగి వచ్చిన అదే-పేరు బ్యాంకు కార్యక్రమాలు వలె కనిపించడం లేదు. Yandex ద్వారా ప్రచురించిన పత్రాల ఆధారంగా, ప్లస్ ఒక సబ్స్క్రిప్షన్ ఒక టాక్సీలో డిస్కౌంట్ సహా వివిధ సేవలపై డిస్కౌంట్ అందుకోవడానికి ఒక రుసుము అవకాశం ఉంది. అవును, టాక్సీ డ్రైవర్లు మరియు టాక్సోప్కోవ్ యొక్క వ్యయంతో సహా టాక్సీలు డిస్కౌంట్లు ఇవ్వబడ్డాయి, కానీ వాటిని బాధితులని పరిగణనలోకి తీసుకోకండి.మరిన్ని వివరాలు
VC.ru యొక్క సైట్ "Yandex.Plus" అంటోన్ సబ్బోటిన్ పోస్ట్, దీనిలో అతను టాక్సీ ప్రయాణం నుండి Cachek కార్యక్రమం యొక్క నిజాయితీ సందేహాలు. సబ్బోటిన్ "ప్లస్" చందాదారులు సాధారణ వినియోగదారుల కంటే ఎక్కువ టాక్సీలు చెల్లించగలరని భయపడి ఉంది. అన్ని పైన 10% విసిరే, Cachek కార్యక్రమం నియమాలు కారణంగా ఆరోపణలు. ఇది నిర్దిష్ట ఉదాహరణలు మరియు ఇతర Yandex ఖాతాదారులతో చేరారు. వాటిలో కొన్ని, పోస్ట్ రచయిత వలె, క్యాషక్ పూర్తిగా టాక్సీ డ్రైవర్ కోసం చెల్లిస్తుంది. దీని కారణంగా, డ్రైవర్లు ప్రతికూలంగా ఒక విధేయత కార్యక్రమంతో ప్రయాణికులను సూచించవచ్చు.
వాస్తవానికి, "ప్లస్" సబ్స్క్రయిబర్ సాధారణ యూజర్ కోసం యాత్ర ఖర్చుపై Cachek చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. అతను 10% తగ్గింపును అందుకుంటాడు, కాని సేవ్ చేయబడిన వెంటనే డిస్కౌంట్లకు ప్రాప్యత కోసం చెల్లింపును రక్షింపబడుతుంది. ఈ ధన్యవాదాలు, "ప్లస్" అనుచరుడు భవిష్యత్తులో టాక్సీ ఆర్డర్ లేదా ఇతర సేవలకు చెల్లించేటప్పుడు ఈ పాయింట్లను డిస్కౌంట్ చేయడానికి మరియు మార్చడానికి పాయింట్లను సేవ్ చేయడానికి అవకాశాన్ని పొందుతుంది.
ఇది Cachekk "ప్లస్" బ్యాంకింగ్ Cachek రియల్ డబ్బు యొక్క అనలాగ్ కాదు అని అర్థం చేసుకోవాలి. యాన్డెక్స్ సబ్స్క్రిప్షన్ షరతులలో సరిగ్గా వాగ్దానం చేస్తాడు: ఇది మార్కెటింగ్ ఆఫర్లో పాల్గొనడానికి రుసుము కోసం సాధ్యమవుతుంది, అంటే, 100% తగ్గింపు. "Yandex" పాయింట్లు ఒక ప్రమోషన్ వంటివి "పది బర్గర్స్ కొనుగోలు మరియు ఉచిత కోసం పదకొండు పొందండి."
"ప్లస్" చందాదారుల చిరునామాలో ప్రతికూల టాక్సీ డ్రైవర్ల గురించి అనుభవాలు అస్పష్టంగా లేవు. టాక్సీ డ్రైవర్లు లేదా టాక్సోపార్క్స్ మార్కెటింగ్ డిస్కౌంట్లో వారి రూబుల్ లో ఏదో పాల్గొన్నారు. కానీ వారు పూర్తిగా మీ Cachek, తప్పుగా చెల్లించడానికి వాదిస్తారు.
ఎవరు Yandex తో అసంతృప్తి ఉంది, ఎవరు Cachek రిపోర్ట్ లేదు?శుక్రవారం, డిసెంబర్ 24, వెబ్ సైట్ లో vc.ru అంటోన్ సబ్బోటిన్ యాన్డెక్స్ గో సేవ (మాజీ yandex.taxi) ద్వారా ఆదేశించిన టాక్సీ ప్రయాణంపై ఒక పోస్ట్ను ప్రచురించారు. డిసెంబర్ 28 నాటికి, దాదాపు 90,000 అభిప్రాయాలు, 700 కన్నా ఎక్కువ వ్యాఖ్యలు, అలాగే 40 కంటే ఎక్కువ షోర్లను "దిగువ, కోర్సు", "యాన్డెక్స్" 90 ల యొక్క వ్యాపార నమూనా "మరియు వాటి యొక్క ఉదాహరణలు సబ్బోటిన్ యొక్క నిర్ధారణలను నిర్ధారిస్తూ సొంత పర్యటనలు.
ప్రచురణ సారాంశం. ఉపబోటిన్ డ్రైవర్తో మాట్లాడాలని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు అతను ఒక ట్రిప్ మైనస్ కమిషన్ Yandex కోసం 1,700 రూబిళ్లు అందుకుంటాడు కనుగొన్నారు. స్మార్ట్ఫోన్లో సబ్బోటినా మరొక ధరను కలిగి ఉంది - 1930 రూబిళ్లు మరియు 10% కాష్. కుడి కారు నుండి వారు మద్దతు సేవ "Yandex." వినియోగదారుడు "Yandex.Plus" ను కలిగి ఉన్న వాస్తవం ద్వారా ఆపరేటర్ వ్యత్యాసాన్ని వివరించాడు. అతని ప్రకారం, డ్రైవర్ ధర మరియు ప్రయాణీకుల ధర మధ్య వ్యత్యాసం ప్యాసింజర్ నగదు కోసం పాయింట్లు కొనుగోలు ఖర్చు మొత్తం ఉంది.
"నా సొంత అదనపు 10% పాయింట్లు రూపంలో Yandex ఖాతాకు Cachek రూపంలో తిరిగి వస్తుంది," Subbotin రాశారు. "వాస్తవానికి, నాకు తెలియదు, కానీ ఇది చాలా నిజాయితీగా లేదని నాకు అనిపిస్తుంది." అటువంటి ప్రతిపాదన ద్వారా పోస్ట్ ద్వారా ముగుస్తుంది: "ఒక సహేతుకమైన ప్రశ్న ఉంది - మరియు మాకు అటువంటి cachek అవసరం?"
రీడర్స్ vc.ru, "డ్రైవర్", వ్యాపారం, ప్రీమియర్, ఎలైట్, cushise cashless చెల్లింపు పద్ధతి ఎంపిక. "
బాగా, యన్డెక్స్ ఏమి జవాబిచ్చాడు?వ్యాఖ్యాన వ్యాఖ్యలు మరియు ట్విట్టర్ లో ప్రతినిధులు "యాన్డెక్స్ వెళ్ళి" విస్తరించిన andex.plus ట్రిప్ ఖర్చు పెంచడానికి లేదు అని హామీ.
VC.ru స్వయంగా మరియు ఇతర సైట్లు - ఉదాహరణకు, టెలిగ్రామ్ ఛానల్ "డిజిటల్ ఎకనామిక్స్" - మరింత వివరణాత్మక వ్యాఖ్య "Yandex" ప్రచురించింది. దాని సారాంశం ఈ క్రింది విధంగా ఉంది. ఒక మరియు రెండు వినియోగదారుల అదే పర్యటన - ఒక చందా మరియు లేకుండా - ఇది అదే ఖర్చు, కానీ వాటిలో ఒకటి Cachek రూపంలో డిస్కౌంట్ అందుకుంటారు. లైసెన్స్ ఒప్పందం లో ఒక అదనపు 10% గురించి టెక్స్ట్ మరియు చెక్ లో ఒక సాంకేతిక అవసరం.
ఒక మానవ భాషలోకి అనువదించబడింది, దీని అర్థం "ప్లస్" చందాదారులు ఇప్పటికే ఒక 10% డిస్కౌంట్ను వేశాడు, ఇది విస్తరించిన సబ్స్క్రిప్షన్ యొక్క ఖర్చుతో సమానంగా ఉంటుంది. ఇతర పదార్థాలలో vc.ru మరియు TJ లో, వారు డ్రైవర్ యొక్క ఆదాయాల నుండి నగదు మొత్తాన్ని మినహాయింపు గురించి ఒక ప్రశ్నకు "Yandex" కోసం ఎదురుచూస్తున్నట్లు గుర్తించారు.
కాబట్టి "ప్లస్" cachek లేదా కాదు?రష్యన్ చట్టాలలో, cachek వంటి విషయం లేదు. అందువల్ల, ఏదైనా కాల్ సాధ్యమే - మీ ఖాతాకు రియల్ డబ్బు తిరిగి నుండి (ప్రతి ఒక్కరూ కోరుకుంటున్నారు) పాయింట్లు తగ్గింపు లేదా కొనుగోలు (ఇది చాలా తరచుగా జరుగుతుంది), ఇది సంస్థ యొక్క వర్చువల్ అంతర్గత కరెన్సీ. హాస్యం ఉన్న అధికారులు Cachekkom Rollback అని పిలుస్తారు, మరియు ఇది గరిష్టంగా Cachek గుర్తించబడింది ఉండాలి.
Cacheback System yandex.Plus ఒక చందా (నెలవారీ చెల్లింపు), డిస్కౌంట్ మరియు దాని భవిష్యత్ కొనుగోళ్ల క్లయింట్ ద్వారా డిస్కౌంట్ మరియు పురోగమనాలు ఒక చట్టబద్ధమైన నిర్మాణాత్మక విధేయత కార్యక్రమం చాలా కష్టం.
ప్లస్ కు చందా పరిస్థితులను చదవండి, మరియు మీరు పాయింట్లు కాదని మీరు కనుగొంటారు, కానీ "ప్లస్" యొక్క విస్తరించిన స్థాయికి ప్రాప్యతను కనుగొంటారు. అదనపు మార్కెటింగ్ ఆఫర్లను ఉపయోగించడానికి పరిమిత కాలానికి ఇది అవకాశం. అంటే, డిస్కౌంట్ - తన వ్యాఖ్యలలో Yandex వివరించారు.
పాయింట్లు ఉచితంగా "ప్లస్" అధికారికంగా చందాదారులకు పెరిగిపోతాయి. మీరు తీసుకున్న విధేయత యొక్క నియమాల యొక్క, మీరు నిజమైన డబ్బు కోసం పాయింట్లు మార్చలేరని కనుగొంటారు. మార్గం ద్వారా, వారి ఖర్చు కోసం మీరు చురుకైన చందా కలిగి ఉండాలి, మరియు మూడు సంవత్సరాల తరువాత వారు బర్న్.
మేము అదే ప్రశ్నను పునరావృతం చేస్తాము, కానీ వేరొక విధంగా: సబ్బోటిన్ యొక్క హక్కులు, యండోక్స్ సాధారణ వినియోగదారుతో పోలిస్తే ఒక పర్యటన ధర కోసం 10% చెల్లించాలి?అతను సరైనది కాదు, ఇప్పుడు వినియోగదారులకు నాలుగు Yandex పత్రాలను సూచిస్తుంది. సబ్బోటిన్ తన సిద్ధాంతం యొక్క రెండు సాక్ష్యాలను కలిగి ఉంది: మద్దతు ఆపరేటర్ మరియు కాంట్రాక్టు పాయింట్ల ప్రతిస్పందన "అదనంగా రవాణా ఖర్చు 10% చెల్లిస్తుంది." వ్యాఖ్యాతలు మూడో "ప్రూఫ్" ను కూడా కనుగొన్నారు - అదే 10% మందికి సమానమైన పర్యటన కోసం ప్రత్యేకంగా కేటాయించిన చెల్లింపు ఉనికి.
నేను చెప్పినదాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు ఒక మద్దతు ఆపరేటర్ అంటే, మేము, వాస్తవానికి, కాదు.
కానీ 10% గురించి దాన్ని గుర్తించండి. చందా పరిస్థితుల నుండి Yandex కు. ప్లస్ నిజంగా విస్తరించిన స్థాయి ఉపయోగం కోసం రుసుము రైడ్ ధర 10% (పేరా 3.7).
చందా మరియు "ప్లస్" చందాదారు లేకుండా ఒక వినియోగదారు కోసం ఒక వినియోగదారుని సందర్శన ఎలా ఉందో చూద్దాం. మొదటి సందర్భంలో, మొత్తం చెల్లింపు టాక్సీ డ్రైవర్ లేదా టాక్సీ డ్రైవర్ స్వయంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది. రెండవది రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది. రవాణా కోసం చెల్లింపు, మరియు అప్పుడు 10% (VAT సహా), ఇది Yandex LLC (Yandex టాక్సీ, పెద్ద Yandex తరపున అది జాబితా, మీరు ఒక విస్తరించదగిన "ప్లస్" జారీ ద్వారా దీన్ని అనుమతించే).
ఎందుకు మీరు రెండవ భాగం చెల్లించాలి? Subbotin cachek కోసం, కానీ చట్టబద్ధంగా అది కాదు నమ్మకం. చట్టపరంగా - "ప్లస్" యొక్క పరిస్థితులను చదవండి - అదనపు మార్కెటింగ్ ఆఫర్ల ప్రయోజనాన్ని పొందడానికి పరిమిత కాలానికి అదనపు ఫీజు కోసం మీరు అవకాశాలను కొనుగోలు చేస్తారు. అవి "విస్తరించిన అధికారాలు." ఈ పొడిగించిన అధికారాలు మీరు విశ్వసనీయ కార్యక్రమంలో పాల్గొనడానికి అనుమతిస్తాయి (మరియు పాయింట్లు - అదే cachek), "సౌకర్యం" నుండి సుంకాలు వద్ద ఆర్డర్ యొక్క 10% తగ్గింపు ఇవ్వండి మరియు అనుకోకుండా కారు తరగతి పెరుగుతుంది మునుపటి ధర.
క్లయింట్ చెక్ లో Yandex చెల్లింపు కేటాయింపు - సాంకేతిక వివరాలు ఎక్కువగా Yandex లోపల ఆర్థిక ప్రక్రియలు సంబంధం ఉంది. సాధారణంగా ఈ చెల్లింపులు చట్టపరమైన సంస్థల మధ్య ఒప్పందాలు నిర్వహించబడతాయి మరియు వినియోగదారు వాటిని చూడలేరు.
ఉదాహరణకు, ఇది గతంలో ప్రసిద్ధ మలినా బోనస్, భాగస్వాములు చెక్ ఆపరేటర్ "కోరిందకాయ" యొక్క ఒక నిర్దిష్ట శాతాన్ని ఒక ముందస్తుగా (కాంట్రాక్టును చదవండి!) ప్రోత్సాహక ఉత్పత్తులను అనువదించింది. అన్ని పరిస్థితులు ఒక దావా కారణంగా మాత్రమే తెలిసినవి, మరియు పన్ను అధికారులు ఈ చెల్లింపులను మార్కెటింగ్ పర్యటనలకు గుర్తింపు పొందారు.
"Yandex" తన అనుబంధ సంస్థ నుండి ఈ డబ్బును అందుకున్నట్లయితే మీ కోసం ఏమి మార్చింది (మరియు అది ఎంత ఉందో మీకు తెలియదు)?
నేను ఈ cachek కోసం చెల్లించిన నుండి, అది డబ్బు తిరిగి అది డిమాండ్ చేయవచ్చు?విధేయత కార్యక్రమం ప్రకారం, మీరు కాదు. ఇప్పటికే పైన వ్రాసినట్లుగా, మీరు కాషెక్ కోసం చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు, మరియు Cachek సహా వివిధ అధికారాలకు యాక్సెస్ చెల్లించారు. కార్యక్రమంలో మీరు స్వచ్ఛందంగా మరియు ఉచితంగా పాల్గొన్నారు. విశ్వసనీయ కార్యక్రమం యొక్క నియమాలు నేరుగా దాని గురించి మీకు చెప్తాయి. ఈ కార్యక్రమంలో స్కోర్లు నగదు కావు, డబ్బు కోసం నగదు లేదా మార్పిడి చేయబడవు మరియు నియమాల పరంగా డిస్కౌంట్ పొందటానికి మాత్రమే ఉపయోగించబడతాయి.
మీరు కార్యక్రమంలో పాల్గొనడానికి ఏదైనా చెల్లించని కారణంగా, Yandex తో మీ సంబంధానికి వినియోగదారుల హక్కుల ప్రమాణాలు వర్తించవు. "కన్స్యూమర్ ప్రొటెక్షన్ ఆన్" అనే చట్టం ఏ సమయంలోనైనా ఒక ముందస్తు చెల్లింపును డిమాండ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, అయితే నటుడు వాస్తవానికి వ్యయంతో కూడిన ఖర్చులు. దీని కారణంగా, ఉదాహరణకు, వార్షిక సబ్స్క్రిప్షన్ను చెల్లించిన వ్యక్తులు కాంట్రాక్టు ప్రారంభ ముగింపులో ధర యొక్క ఫిట్నెస్ క్లబ్ రిటర్న్ భాగం.
సిద్ధాంతపరంగా, మీరు లావాదేవీ యొక్క నిజమైన సారాంశం భవిష్యత్తులో మీకు సేవలను అందించే ఒక అడ్వాన్స్ డెలివరీ అని కోర్టు నిరూపిస్తే, మీరు (విజయం యొక్క హామీ లేకుండా!) తిరిగి చెల్లింపులను ప్రయత్నించవచ్చు. కానీ ఇది అత్యుత్తమ న్యాయ ప్రయోగం, ప్రతి వ్యక్తి క్లయింట్ యొక్క Cachek పరిమాణం న్యాయవాదుల చెల్లింపుకు కూడా సరిపోదు. ఒక న్యాయవాది కోసం పని కూడా సులభం కాదు, పాటు, అలాంటి కేసు కోసం క్లయింట్ అనుకూలంగా నిర్ణయం విధేయత కార్యక్రమాలు ఇప్పటికే ఉన్న వ్యాపార పద్ధతులను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది.
ఎందుకు "Yandex" నాకు cachek ఉపయోగించడానికి చేస్తుంది, అతనికి చందా న డిస్కౌంట్ తయారు, మరియు అతను రే విశ్వసనీయత కోరుకుంటున్నారు ఉంటే, సాధారణ వినియోగదారులకు పర్యటనలు ఇవ్వాలని చేయవచ్చు.మొదట, కాష్బెక్ తో కార్యక్రమం 10% సాధారణ డిస్కౌంట్ కంటే "Yandex" కోసం మరింత లాభదాయకంగా ఉంటుంది. అన్ని తరువాత, రెండవ సందర్భంలో, మీరు మళ్ళీ దాని టాక్సీ సేవలను ఉపయోగించడానికి తక్కువ అవకాశం ఉంది.
రెండవది, ట్రిప్పులను ఇవ్వడానికి ఇలాగే - ఇది మీ వైపున పన్ను బాధ్యతలను సృష్టించింది (సంవత్సరానికి 4,000 రూబిళ్ళ విలువైన బహుమతిని అందించే సేవలకు మీరు చెల్లించాల్సిన అవసరం ఉంది). విరాళంగా ఉన్న విమానాల మాదిరిగానే.
సరే, ప్రయాణీకుడు overpaid మరియు పాయింట్లను కూడా పొందలేదు. కానీ తన పాయింట్లు ప్రతిసారీ టాక్సీ డ్రైవర్ను చెల్లించవచ్చా?ఖచ్చితంగా ఆ విధంగా కాదు.
టాక్సీ డ్రైవర్లు లేదా Taksoparks ఏదో మార్కెటింగ్ డిస్కౌంట్ పాల్గొనే - మరియు దాని గురించి తెలుసు! Yandex.dzen, మరియు మీడియాలో (ఇక్కడ మరియు ఇక్కడ) సహా బ్లాగ్ సైట్లలో ఈ సమస్య గురించి మీరు చదువుకోవచ్చు. లైఫ్.ఆర్ ఇన్ మార్చి 2020 లో, అతను Taksopark మరియు Yandex మధ్య ఒప్పందం తో పరిచయం వచ్చింది పేర్కొన్నారు. టాక్సీ. ఉమ్మడి మార్కెటింగ్ ప్రచారం యొక్క ఫ్రేమ్లో అందించిన టాక్సీ సేవ తగ్గింపు కోసం యాన్డెక్స్ భర్తీ చేయదని సూచించబడింది. మేము ఈ నియమాలను మార్చాము లేదా కాదు - మనకు తెలియదు.
అదే సమయంలో, టాక్సీ డ్రైవర్లు కంపెనీ ప్రోత్సాహానికి పర్యటనలకు భర్తీ చేయగల వివరణలను కనుగొనవచ్చు, కానీ "ప్లస్" ద్వారా కాదు. అందువల్ల వారు డ్రైవర్ల నుండి వాటి యొక్క వర్ణన గురించి ప్లస్ మరియు కథలతో చందాదారుల వైపు ప్రతికూలంగా ఉంటారు.
సమస్య తర్కం లో ఉంది. ఇటువంటి: ఒక టాక్సీ డ్రైవర్ అది ఎల్లప్పుడూ చందాదారుల బదులుగా ఒక పెద్ద ధర కోసం ఒక "ప్లస్" లేకుండా అదే క్లయింట్ అందుకుంటారు భావిస్తాడు. కానీ నిజానికి, మరింత టాక్సీ అప్లికేషన్లు ఏ చెక్ అప్ లాగండి - కనీసం ఒక ప్లస్ తో, కూడా లేకుండా. మరియు ఒక "ప్లస్" లేకుండా ఇప్పుడు ఈ ప్రదేశంలో ఉండకూడదు.
అదనంగా, డ్రైవర్ యొక్క ఆదాయం అన్ని తనిఖీల మొత్తం నుండి మాత్రమే ఏర్పడుతుంది - కొన్ని పరిస్థితులను ప్రదర్శించడానికి రుసుము అందుకుంటుంది - ఉదాహరణకు, లైన్ కు లైన్ లో. అలాగే, టాక్సీ సేవ లాభదాయక ప్రయాణాలకు మరియు ప్రమోటర్లకు అదనపు చెల్లించవచ్చు.
వినియోగదారులను ఆకర్షించడం మరియు నిలబెట్టుకోవటానికి మార్కెటింగ్ ఈవెంట్లలో, టాక్సీ డ్రైవర్లు మరియు టాక్సోప్కార్క్ ఒక నెట్వర్క్ స్టోర్ లేదా వ్యాపారులలో వారి వస్తువులను ప్రోత్సహించడంలో పాల్గొనే ఉత్పత్తుల తయారీదారు లేదా పంపిణీదారుగా పాల్గొన్నారు. వారు పూర్తి అవగాహనతో లేదా కేవలం కాంట్రాక్టును అర్థం చేసుకోలేరు లేదా అలాంటి పరిస్థితుల్లో ఉంచడం లేదు - మరొక ప్రశ్న. కానీ ఒక టాక్సీ ఆపరేటర్ డిస్కౌంట్ ఇచ్చినట్లయితే, ఒక క్యాచీ కాదు, డ్రైవర్ దానిలో పాల్గొనవలసి ఉంటుందని అర్థం చేసుకోవాలి.
# Yandex # Yandexplus # cachek
ఒక మూలం