స్ప్రింగ్ ఎక్స్పాబిషన్: "శీతాకాలపు నిద్రాణస్థితికి" రహదారిపై సురక్షితంగా ఎలా వెళ్ళాలి?

ఇది క్యాలెండర్ మార్చిలో మాత్రమే ఉంటుంది - ఇప్పటికే వసంతకాలం. మరియు నిజానికి - ఇక్కడ కాదు. సీజన్ కాదు. డ్రైవర్ కాలానికి అత్యంత మోసపూరిత కాలం. ఇది ఒక సార్వత్రిక సానుకూల మరియు రహదారి దృక్పధం యొక్క దృష్టిలో ఈ కాలంలో ఎందుకంటే, ఇది ఒక తారు తెరుచుకుంటుంది, నేను నిజంగా వాయువును జోడించాలనుకుంటున్నాను. కనీసం దురదృష్టకరమైన విలువలు లోపల. ట్రాఫిక్ పోలీసులు అన్ని డ్రైవర్లు తమను తాము ఈ కోరికను అణిచివేస్తారని సిఫార్సు చేస్తారు! అకౌంటింగ్ స్టాటిస్టిక్స్, ఇది తెలిసినట్లుగా, రక్తం ద్వారా వ్రాయబడింది, సాక్ష్యమిస్తుంది: సంవత్సరం నుండి సంవత్సరం వరకు, ఒక ప్రమాదం రిజిస్టర్ చేయబడింది. తీవ్రమైన పరిణామాలతో సహా. ఈ కోసం చాలా కారణాలు ఉన్నాయి: ఇది ఉష్ణోగ్రత తేడాలు ఈ సమయంలో లక్షణం, మరియు కారు "వేసవి" రబ్బరు, మరియు రహదారి ఉపరితల పరిస్థితిలో చాలా ప్రారంభంలో ఉంది, ఇది క్రమంలో శీతాకాలంలో బాధపడ్డాడు.

మరియు వాస్తవానికి, దాని విభిన్న వ్యక్తులపై మానవ కారకం: "స్నోడ్రోప్స్" యొక్క రహదారులపై నెమ్మదిగా మునిగిపోతుంది, ఈ శీతాకాలపు హక్కులను పొందిన నూతనంగా, స్వతంత్రంగా మోటార్ సైకిల్ సీజన్, సైక్లిస్టులు మరియు పాదచారులకు కూడా తెరవబడింది. అవును, మేము వేగం నుండి నిష్ఫలంగా, చురుకైన యుక్తులు, నెమ్మదిగా స్పందిస్తాయి మరియు నిర్ణయాలు తీసుకోండి. ఇది శరీరధర్మం, మరియు ఇది ముఖ్యంగా డ్రైవర్ యొక్క సంసిద్ధత, దాని మేధో లేదా ఏ ఇతర సామర్ధ్యాల స్థాయిపై ఆధారపడి లేదు. కూడా అనుభవం డ్రైవర్లు కారు మంచి వేగంతో పొడి కవరేజ్ ప్రవర్తిస్తుంది గుర్తుంచుకోవడానికి కొంత సమయం అవసరం - నిపుణులు "సీజన్లో రైడ్."

ఈ ప్రక్రియను మీ కోసం మరియు రహదారిలో ఇతర పాల్గొనేవారికి సాధ్యమైనంత సురక్షితంగా ఎలా చేయాలో, మేము రష్యన్ స్టేట్ ట్రాఫిక్ ఇన్స్పెక్టరేట్లో చెప్పాము.

రబ్బరును లాగండి

సరైన రబ్బరు ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా అంశం. సీజన్ కోసం కారు పునర్నిర్మాణం చేయడానికి, కారు యజమానులు మూడు నెలలు - మార్చి, ఏప్రిల్ మరియు మే ఇవ్వబడుతుంది. ఎందుకంటే దేశం పెద్దది మరియు సరళంగా విభిన్నమైనది. మార్చి ఎక్కడా Norilsk ఈ మార్చి కాదు Krasnodar. సో అదే సమయంలో సరిహద్దులు, వేసవి రబ్బరు మిశ్రమాలు +5 ° C. పైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద పని ప్రారంభమవుతాయి. సగటు రోజువారీ ఉష్ణోగ్రత స్థిరమైన విలువలు +5 - +7 మరియు వాతావరణ శాస్త్రవేత్తలు ఒక పదునైన శీతలీకరణ సంభావ్యత ద్వారా మాకు భయపెట్టేందుకు కోల్పోతారు, మీరు "పునర్జన్మ" చేయవచ్చు. అసలైన, ఇది ఏ కారు యజమానికి అంటారు. మరియు ఇప్పటికీ ప్రతి సంవత్సరం టైర్ టెర్మినల్ లో కాలానుగుణ క్యూలు నివారించేందుకు మార్చి మొదటి రోజుల్లో రబ్బరు మార్చడానికి ఆతురుతలో ఉన్న ప్రజలు ఉన్నారు. వాటిని చాలా టైర్లు నుండి నేరుగా "tinsmiths" పొందండి. మరియు కూడా ఆసుపత్రి బెడ్ మీద. వసంతకాలం ప్రారంభంలో, రాత్రి మంచు ఇప్పటికీ తరచుగా ఉంటాయి, రహదారి ఉపరితలం ఏర్పడుతుంది, ఒక చల్లని మట్టి చిత్రం ఏర్పడుతుంది. మరియు ఈ పరిస్థితుల్లో వేసవి టైర్లు సరైన క్లచ్ స్థాయిని అందించలేవు.

మాకు మధ్య మంచు కరుగుతుంది

వసంత మంచు బహుశా శీతాకాలంలో మరింత ప్రమాదకరమైనది. శీతాకాలంలో, రోడ్డు మీద భయపడిన మరియు మంచు నానోస్ స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి, మరియు రహదారి యొక్క ప్రమాదకరమైన భాగాన్ని చేరుకోవడం, డ్రైవర్ వేగం వేగవంతం చేస్తుంది, తద్వారా సాధ్యం డ్రిఫ్ట్ను నివారించడం, అప్పుడు "నల్ల మంచు" ఎల్లప్పుడూ ఆశ్చర్యం . ఒక జోక్ నుండి ఆ గోఫర్ వంటిది. మేము అతనిని చూడలేము, కానీ అతను! సానుకూల మరియు ప్రతికూల ఉష్ణోగ్రతల సరిహద్దులో ఏర్పడిన తారుపై సన్నని మంచు గ్లేజ్ తడి పూతపై దాదాపుగా గుర్తించలేనిది. అవును, ప్రతిఒక్కరూ సాధారణంగా ఓవర్పాస్ నుండి బయలుదేరడం మరియు సొరంగాల నుండి బయలుదేరడం జరుగుతుందని తెలుసు. కానీ ఇవి మాత్రమే అత్యంత స్పష్టమైన ప్రదేశాలు. మరియు ఇప్పటికీ తక్కువ ట్రాఫిక్ ట్రాక్స్ ఉన్నాయి, ఇక్కడ మీరు ఎక్కడైనా వసంతకాలం వరకు వెళ్ళవచ్చు. తక్కువ సూర్యకాంతి జలపాతంలో ఉన్న రోడ్లు ప్రాంతాలు ఉన్నాయి. అవును, చాలా విషయాలు - అన్ని జాబితా లేదు, అంచనా లేదు. కానీ మీరు ఈ సమావేశం యొక్క పరిణామాలను తగ్గించడానికి ముందుగానే జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. అంటే, రాబోయే రవాణాకు ముందు తగినంత దూరం గమనించి, కఠినమైన యుక్తులు లేకుండా మేము ఆనందించండి. మరియు దృగ్విషయం కూడా అదృశ్యమవుతుంది వరకు డ్రైవింగ్ ఈ శైలికి కర్ర. అంటే, వేడిని ప్రారంభించే ముందు.

అవును, శీతాకాలపు తిరోగమనాలు. కానీ వదిలి, ఆమె రోడ్లపై గుంతలు, గడ్డలు మరియు పగుళ్లు నిల్వ చేస్తుంది. ఏ డ్రైవర్ సాధారణ ఆత్మహత్య పిజిల్ పిట్, లోతైన, ఆమె లో motorist యొక్క నిరాశ వంటి. అందువలన, puddles అడ్డుపడే ఉండాలి. మరియు వారు వసంత రోడ్లు ప్రతిచోటా కనిపిస్తాయి నుండి, మీరు ఎల్లప్పుడూ ఊహించని యుక్తి కోసం సిద్ధం చేయాలి. ముందు భాగంలో కదిలే కారుతో సరైన దూరాన్ని నిర్వహిస్తున్నప్పుడు అత్యవసర బ్రేకింగ్ అని వివరిస్తూ ఇది చాలా సురక్షితమైనది. ఒక పదం లో, మేము ట్రాఫిక్ నియమాలను తెరిచి, reread 2.10 మరియు పేరా 10.1.

భద్రతా డిపాజిట్ గా క్లీన్

మేము ఇప్పుడు Zelocky వైరస్ గురించి కాదు మరియు చేతులు కడగడం. వీధి మురికిగా ఉన్నప్పటికీ, ఈ సమయంలో మన వీధుల సాధారణ స్థితి, - కారు ఇప్పటికీ తరచుగా అనుసరిస్తుంది. మీరు పైన పరిస్థితులు అని ప్రదర్శించేందుకు కాదు, కానీ క్రమంలో డర్టీ స్టాప్ సిగ్నల్స్ కారణంగా ఒక ప్రమాదంలో దయచేసి కాదు. డర్టీ స్టాప్ సిగ్నల్స్ చాలా తరచుగా ట్రంక్ మరియు ఒక వాపు వెనుక బంపర్ ఒక డెంట్ ద్వారా పరిపూర్ణం ఉంటాయి. వెనుక నుండి డ్రైవింగ్ చేసిన ఒక ఎందుకంటే, బ్రేకింగ్ స్పందించడం సమయం లేదు. ఇది చాలా ప్రజాదరణ పొందిన వసంత కథ. సాపేక్షంగా సంపన్న ముగింపుతో. బహుశా అధ్వాన్నంగా.

స్వచ్ఛత మరియు, కోర్సు యొక్క, మంచి స్థితిలో అన్ని బాహ్య లైటింగ్ పరికరాలను కలిగి ఉండాలి. ఈ అసాధారణమైన అవసరం, కానీ మురికి రోడ్లు, తడి మంచు మరియు దృష్టి గోచరత యొక్క వర్షం దాని ప్రాముఖ్యత పెంచుతుంది. ఇది వెలుపల వెలుగును ఉపయోగించడం చాలా ముఖ్యం, కానీ ఈ అనేక సమస్యలతో. ఇది వెనుక పొగమంచు దీపం, ప్రత్యేకంగా తగినంత దృశ్యమానత పరిస్థితులలో కదలిక కోసం ఉద్దేశించినది, ఆచరణలో 10-15 శాతం డ్రైవర్లు ఉపయోగించబడవు. నిర్లక్ష్యం చేయవద్దు - ఇది మీ జీవితాన్ని కాపాడుతుంది. మరియు మళ్ళీ, అధ్యాయం 19 ట్రాఫిక్ నియమాలు "బాహ్య లైటింగ్ పరికరాలు మరియు ధ్వని సంకేతాలను ఉపయోగించండి."

రూల్ "మూడు D"

మూడు D సాధారణంగా "ఒక ఫూల్ యొక్క మార్గం ఇవ్వండి" వంటి decrypted ఉంది. ఫూల్స్ నిజంగా మంచి దూరంగా ఉండడానికి. ఇప్పటికీ, ఏ డ్రైవర్ యొక్క పని - పాయింట్ నుండి సురక్షితంగా తరలించడానికి B సూచించడానికి, మరియు అసమంజసమైన చేయాలని కాదు. కానీ వాటి గురించి మాత్రమే కాదు. "మూడు D" నియమం "ఒక తాతను ఇవ్వండి" అని అర్ధం చేసుకోవచ్చు. శీతాకాలంలో, శీతాకాలంలో కారును జోకులో ఉంచుతుంది, మరియు వేసవిలో నెమ్మదిగా, రోడ్డు మీద నెమ్మదిగా ఎంపిక చేసుకుంటుంది. ఇటువంటి డ్రైవర్ల కోసం యంత్రాలు తరచుగా పాతవి. తప్పు బాహ్య లైటింగ్ పరికరాలు, అధిక బ్రేక్ సిలిండర్లు - కేసు సాధారణమైనది. మరియు డ్రైవర్లు తమను కూడా పాతవారు. మరియు వారు ఇకపై ప్రతిచర్య రేటు, మరియు దృష్టి మొత్తంలో, మరియు మెమరీ. టర్న్ సిగ్నల్స్ ఆఫ్ ఆన్-ఆన్ చేయడం మర్చిపోవద్దు, రివర్ వ్యూ మిర్రర్లను విస్మరించండి, "చనిపోయిన మండలాలు" తనిఖీ చేయవద్దు. మరియు రహదారి నుండి, వారు పూర్తిగా శీతాకాలంలో చూసారు. మరియు తిరిగి ఉపయోగించడానికి సమయం, వారు మేము కంటే ఎక్కువ అవసరం. కాబట్టి: అనుసరణ కాలం జరుగుతుందనేది, వాటిని చాలా సురక్షిత దూరం వద్ద ఉండటానికి ఉత్తమం. మీరు సమాంతరంగా వెళితే, కొంచెం ముందుకు సాగండి, తద్వారా మీరు సైడ్ విండోలో స్పష్టంగా కనిపించవచ్చు. మీరు అధిగమించి ఉంటే - స్నాగ్. కానీ క్లుప్తంగా! నోటిఫై, కోపం లేదు. మీ కోపం మాత్రమే తీవ్ర భయాందోళన చెందుతుంది మరియు కొన్ని ఊహించని యుక్తి కోసం ఒక వృద్ధ డ్రైవర్ను రేకెత్తిస్తుంది. స్నేహపూర్వక లేకపోతే, అప్పుడు కనీసం ప్రశాంతంగా ఉండండి.

కూడా newbies సంబంధించి ప్రవర్తించే. వాటిలో శీతాకాలంలో కుడిీకరించిన వారు. మరియు నాకు నమ్మకం, వాటిని కోసం వేసవి డ్రైవింగ్ ఒక శీతాకాలపు శైలి నుండి పరివర్తనం నిజమైన సమస్య. నిపుణులు అత్యంత అనూహ్య మరియు ప్రమాదకరమైన భావిస్తారు డ్రైవర్లు ఈ వర్గం.

తెలివిగా "మూడు d" అని అర్ధం చేసుకోవడానికి మరొక ఎంపిక - "పిల్లలకు మార్గం ఇవ్వండి." అసలైన, ఇది ఒక సంవత్సరం పొడవునా నియమం. కానీ వీధిలో పిల్లలను వేడెక్కుతున్నప్పుడు. మరియు బహుశా మీరు దాని గురించి తెలియదు, కానీ పిల్లల శరీరం చాలా హింసాత్మకంగా వసంత యొక్క ప్రమాదకర అనుభవించే ఉంది. చిన్న ప్రజలలో న్యూరోట్రాన్స్మిటర్ల ఎజెక్షన్ను మార్చినప్పుడు సాధారణ సీజన్లు మరింత చురుకుగా మరియు మరింత శక్తివంతమైనవి. అదే సమయంలో స్వీయ సంరక్షణ యొక్క భావం లేదు. అందువలన, వసంత చాలెట్పై చాలా విధేయుడైన మరియు వివేకవంతమైన పిల్లలు. రహదారి భద్రతకు అనుబంధం లో, ఈ డ్రైవర్లు విజిలెన్స్ను బలోపేతం చేయాలని అర్థం. Dvors, నివాస భవనాలు సమీపంలో రహదారి భాగాలు, ప్లేగ్రౌండ్ మరియు పాదచారుల క్రాసింగ్ల - అధిక శ్రద్ధ మండలాలు. వారికి విధానం, మేము ముందుగానే వేగాన్ని విస్మరించాము, రహదారిపై పరిస్థితిని జాగ్రత్తగా అనుసరించండి మరియు ప్రతి సెకనును అంచనా వేయడం మరియు వాచ్యంగా ఎక్కడా నుండి మేము ఒక అజాగ్రత్త వసంత చైల్డ్ యొక్క ఆవిర్భావం ఆశిస్తున్నాము. ముఖ్యంగా తగినంత దృశ్యమానత పరిస్థితులలో శాంతముగా ప్రవర్తిస్తాయి. అవును, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, పిల్లల దుస్తులను గురించి శ్రద్ధ వహించే తల్లిదండ్రుల సంఖ్య రెంట్రఫ్లెక్టివ్ ఎలిమెంట్స్ కలిగి ఉండాలి. కానీ 100 శాతం ఇంకా చేరుకోలేదు. సో అప్రమత్తంగా మరియు చాలా చక్కగా! బాగా, వారు వారి పిల్లలను నియంత్రిస్తారు. కాంతి రెయిలింగ్లు వారి బట్టలు మీద తగినంత లేదో తనిఖీ సోమరితనం లేదు. మీకు బ్యాక్ప్యాక్ ఉందా? మరియు స్కూటర్ మీద? మరియు గొప్ప న?

మార్గం ద్వారా, సైక్లిస్టులు గురించి. అలాగే స్కూటర్లు, మోటార్ సైకిల్ మరియు రెండు చక్రాల వాహనాల ఇతర డ్రైవర్లు. వారు ఇప్పటికే క్రమంగా సాధారణ రహదారులకు ప్రయాణిస్తున్నారు. శీతాకాలంలో, వారి నుండి వాహనదారులు చూసారు. అది ఎక్కడా లేదా వెనుక ఎక్కడా నుండి అకస్మాత్తుగా ఉన్నప్పుడు అది ఎలా జరిగిందో మర్చిపోయి ... ఏమి లేదు, మేము అలవాటుపడతారు! నిజంగా దాని బ్యాండ్ లోపల మరియు యుక్తులు లో చిన్న స్థానభ్రంశాలను తో వెనుక అర్ధగోళానికి దృష్టి చెల్లించటానికి నిజంగా అలవాటుపడిన, కానీ కూడా చుట్టూ చూస్తున్న పరిస్థితి, పరిస్థితిని నియంత్రించడానికి. మరియు కోర్సు యొక్క, రెండు చక్రాల వాహనాలు యజమానులు సూచించిన నియమాల అనుగుణంగా, సీజన్ జాగ్రత్తగా ఎంటర్ ఆశిస్తున్నాము.

అన్ని తరువాత, ఇప్పుడు మాకు ప్రధాన విషయం ఏమిటి? సమయం లో వసంత reacurbation ఆపడానికి! కాబట్టి అది భారీ క్రానికల్ మరియు విషాద గణాంకాలలో క్రమాన్ని మార్చడం లేదు. నాలుగు, రెండు, ఒక వీల్, - మరియు అడుగుల, మరియు చిన్న, మరియు చిన్న - అన్ని రకాల సురక్షితంగా నిండిన, ఆరోగ్యకరమైన, నైతిక మరియు భౌతిక నష్టాలు లేకుండా నిజాయితీ కోసం వేచి వేడి.