వాటిలో అత్యంత ఆసక్తికరమైన నియంత్రిత జీప్ బీచ్ ఉంటుంది.
ఈస్టర్ జీప్ సఫారి మోనం, ఉటాలో పెద్ద ఎత్తున తొమ్మిది రోజుల ఏప్రిల్ ఈవెంట్, దీనిలో యునైటెడ్ స్టేట్స్లోని జీప్ యజమానులు ఆఫ్-రహదారి పరిస్థితుల్లో తమ SUV లను అనుభవిస్తారు. జీప్ వార్షిక రహదారి సెలవుదినానికి మోయాబుకు తెచ్చే అత్యంత ఆసక్తికరమైన కారు, మాగ్నెటో యొక్క విద్యుత్ భావన. ఈ కారు పాత్రికేయుల గురించి speedme.ru కొన్ని రోజుల క్రితం వివరంగా రాశారు.
కానీ ఎలక్ట్రికల్ భావన కేవలం తాజా SUV కాదు, జీప్ మోయాబులో ఉన్నది. గతంలో చూసిన అనేక యంత్రాలు పాటు, మేము క్రింద అర్థం మూడు కొత్త భావనలు ఉన్నాయి.
జీప్ బీచ్ బహుశా జీప్ మోయాబుకు తెచ్చే చక్కని వాహనం. కాన్సెప్ట్ రెట్రో-బాడీ జీప్ కమాండో 1968 ను చట్రం మరియు చట్రం పూర్తిగా ఆధునిక జీప్ రాంగ్లర్లతో మిళితం చేస్తుంది. తెలియదు వారికి, జీప్ నివేదికలు "Jeepster కమాండో ఒక ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో మొదటి కాంపాక్ట్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ కారు."
జీపుస్టర్ బీచ్ టర్బోచార్జ్డ్ తో 2.0 లీటర్ నాలుగు సిలిండర్ ఇంజిన్తో అమర్చబడింది, ఇది "మెరుగైన SRT" - దాని శక్తి 340 HP కు పెరిగింది. ఎనిమిది దశల ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ప్రామాణిక రాంగ్లర్ రూబికన్ పంపిణీ పెట్టె ద్వారా నాలుగు చక్రాలకు శక్తిని బదిలీ చేస్తుంది.
రెస్టారెంట్ రెండు షేడ్స్ లో పెయింట్ చేయబడుతుంది - హసీ IPA మరియు జింక్ ఆక్సైడ్. తక్కువ వెనుక బకెట్ సీట్లు లోపల ఎరుపు తోలుతో కప్పబడి ఉంటాయి.
జీప్ రెడ్ బేర్ గ్లాడియేటర్ రూబ్కాన్ అన్ని గ్లాడియేటర్ నుండి చాలా భిన్నంగా లేదు, ఇవి ప్రస్తుతం బ్రాండ్ యొక్క డీలర్ కేంద్రాలకు రవాణా చేయబడతాయి. ఇది అగ్ని క్రాకర్ ఎరుపు రంగులో చిత్రీకరించబడింది, ప్రామాణిక గ్లాడియేటర్ రంగు మాట్టే నల్ల అంశాలతో అలంకరించబడుతుంది మరియు ఒక నల్ల తోలు క్యాబిన్ కట్జ్కిన్ తో ఒక వ్యక్తి క్రమంలో కత్తిరించబడుతుంది.
హుడ్ కింద, ఎరుపు బేర్ ప్రామాణిక 3.0 లీటర్ డీజిల్ V6 ఉంది Turbocharged, ఇది ఒక ఎనిమిది వేగం ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా అన్ని నాలుగు చక్రాలకు శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది. డానా 44 యొక్క ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులు 4.88 యొక్క గేర్ నిష్పత్తిని కలిగి ఉంటాయి మరియు చేతితో కూడిన పెట్టె రుబికాన్తో కలిపి, ఒక ట్రక్కు గేర్ నిష్పత్తి 91: 1 ను కలిగి ఉంది.
మేము గమనించిన చివరి జీప్, నారింజ పీల్జ్ యొక్క భావన, మీరు చూడగలిగే ఒక బలమైన సవరించిన రెండు-తలుపు రాంగ్లర్. రెండు-లింక్ సస్పెన్షన్ లిఫ్ట్ మరియు ఫాక్స్ షాక్అబ్జార్బర్స్ సహా మోపార్ కేటలాగ్ నుండి చిన్న సంఖ్యలో భాగాలు సాపేక్షంగా సాధారణ మార్పులు. మోడల్ ఒక JPP చల్లని గాలి తీసుకోవడం వ్యవస్థ మరియు ఒక JPP ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ కలిగి 3,6 లీటర్ V6 ద్వారా నడుపబడుతోంది. ఎనిమిది దశల ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ప్రమాణంగా ఉంటుంది.
జీప్ కూడా గ్లాడియేటర్ ఫర్అవుట్ మరియు గ్లాడియేటర్ టాప్ డాగ్ యొక్క భావనలను ప్రదర్శిస్తుంది. చివరగా, సవరించిన రాంగ్లర్ రూబ్కాన్ 392 పంపిణీ చేయబడుతుంది, ఇది అధిక శక్తిని కొన్నిసార్లు తగినంతగా ఉంటుందని స్పష్టంగా ప్రదర్శిస్తుంది.