ఫిబ్రవరి 23 న, రెడ్ బుల్ రేసింగ్ ఒక కొత్త RB16B ను చూపించింది, ఇద్దరు కంప్యూటర్ రెండర్ మరియు జట్టు వెబ్సైట్లో ఒక చిన్న వీడియోను పరిమితం చేసింది. రియల్ ఫోటోలు మరుసటి రోజు కనిపించింది - సిల్వర్స్టోన్లో షూటింగ్ రోజు నుండి, కానీ సాధారణంగా సాధారణంగా RB15 ను తిరిగి పొందడం జరిగింది, తద్వారా ప్రత్యర్థులు భాగాలను చూడలేదు.
యంత్రం ఇండెక్స్ మారలేదు, కానీ లేఖ B జోడించబడింది, గత సంవత్సరం యంత్రం రూపకల్పన యొక్క కొనసాగింపును నొక్కి చెప్పింది. ఈ బృందం RB16B RB16 ను 60% వరకు ఉందని పేర్కొంది. ముందు వ్యతిరేక చక్రం, దిగువ మరియు ఇతర ఏరోడైనమిక్ అంశాలు కొత్త నిబంధనలతో సమానంగా ఉంటాయి.
2020 లో రెడ్ బుల్ రేసింగ్ 2021 లో ఉపయోగించడానికి ముందు అన్ని నోడ్లను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి అన్ని నోడ్లను గరిష్టీకరించడానికి RB16 ను ఖరారు చేయడం కొనసాగింది.
కారు యొక్క రంగు కూడా మారలేదు. ఆస్టన్ మార్టిన్ లోగో అదృశ్యమయ్యింది మరియు మరికొన్ని భాగస్వాములు, కానీ సీజన్ ప్రారంభంలో ఖచ్చితంగా ఉచిత సీట్లు నిండి ఉంటుంది. జట్టు మళ్ళీ మాట్టే పెయింట్ను ఉపయోగించింది.
క్రిస్టియన్ హార్నర్, టీం లీడర్: "గత సంవత్సరం మేము ప్రత్యర్థుల కంటే ఎక్కువ కారును ఆధునీకరించాము. ఈ మార్గంలో వెళ్ళాలని మేము నిర్ణయించుకున్నాము, ఎందుకంటే వారు కారు 2020 యొక్క అనేక అంశాలు 2021 లో ఉపయోగించగలరని వారికి తెలుసు.
అదనంగా, గతంలో ఉన్న డేటా యొక్క సహసంబంధంతో సమస్యలను మినహాయించడం ముఖ్యం. మేము మా మోడలింగ్ ఉపకరణాలను అధిగమించి, రేస్ట్రాక్లో పని చేత పూర్తిగా భర్తీ చేయబోతున్నాం. ఫలితంగా, జట్టు సీజన్ యొక్క రెండవ భాగంలో మాత్రమే నిజమైన రూపాన్ని చూపించింది.
సీజన్లో, 2022 కారుకు మారినప్పుడు నిర్ణయం తీసుకోవడం అవసరం. పరిస్థితి ఎక్కువగా మెర్సిడెస్, ఫెరారీ మరియు మా బృందాన్ని ప్రభావితం చేసే బడ్జెట్ పరిమితులచే సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది.
మాకు, ఇది పైలట్ మార్కెట్లో సెర్గియో పెరెజ్. అదే సమయంలో, మేము ఒక నిర్ణయం తీసుకోవాలని ఒక రష్ అవసరం లేదు, కాబట్టి మేము సీజన్ గడిపాడు మరియు పైలట్లు తో పరిస్థితి విశ్లేషించారు. గరిష్టంగా అదే జట్టులో సెర్గియోను మిళితం చేయాలని మేము నిర్ణయించుకున్నాము.
సెర్గియో భారీ అనుభవాన్ని కలిగి ఉంది, అతను ఒక హార్డీ యుద్ధ. తన రాకతో, మాక్స్ ఫెస్టాప్పెన్ మరియు డేనియల్ రిక్కార్డో సమయంలో జట్టు మరింత సమతుల్యంగా మారుతుంది. మా పని రైడర్స్ పోటీ యంత్రం అందించడానికి ఉంది. "
MAX FERSTAPPEN: "బహ్రెయిన్లో పరీక్షల్లో సాధ్యమైనంత దూరం నడపడం ముఖ్యం, కారుకు ఉపయోగిస్తారు. ఈ సంవత్సరం, ప్రతి రైడర్ కేవలం ఒక రోజు, కానీ నేను కూడా ఇష్టం. నా ఒక రోజు విజయవంతంగా మరియు తీవ్రమైన సమస్యలు లేకుండా పాస్ ఆశిస్తున్నాము.
ఈ సంవత్సరం, 23 జాతులు మాకు ఎదురు చూస్తున్నాము - చాలా చాలా. ప్రతిదీ వెళ్తాడు ఎలా చూద్దాం, కానీ నేను ప్రణాళిక ప్రతిదీ ఖర్చు అని ఆశిస్తున్నాము, అభిమానులు స్టాండ్లకు తిరిగి ఉంటుంది - మరియు వాటిలో చాలా నారింజ రంగులు ఉంటుంది.
ఫార్ములా 1 లో చాలా సంవత్సరాలు సెర్గియో ప్రదర్శన చేస్తున్నారు, దాని ఫలితాలు తాము మాట్లాడతాయి. అతను అద్దాలు ఎలా సంపాదించాలో తెలుసు, మరియు మా బృందం ఇప్పటికీ ఇష్టమైనవిగా ఉన్న మెర్సిడెస్ జీవితాన్ని క్లిష్టతరం చేయగలదని నేను ఆశిస్తున్నాను. నేను సెర్గియోతో కలిసి, మేము చాలా పాయింట్లను పొందుతాము. జట్టు గరిష్టంగా సాధ్యమవుతుంది మరియు పూర్తి రిటర్న్లతో పని చేస్తుంది. "
సెర్గియో పెరెజ్: "నేను యంత్రం నుండి 100% పొందడానికి సమయం కావాలి. నేను ఊహిస్తున్నాను, ఐదు జాతుల కోసం, అది సౌకర్యవంతంగా మారడానికి ముందు కొన్ని సర్దుబాట్లు చేస్తాను.
మాక్స్ ఒక ప్రతిభావంతులైన రేసర్, పని ప్రారంభిస్తోంది ఎదురు చూస్తున్నానని. అతను సహజ ప్రతిభను మాత్రమే కాకుండా మంచి సాంకేతిక శిక్షణ. మా సాధారణ లక్ష్యం జాతులు గెలుచుకున్న ఉంది. ఇది చేయటానికి, చేయాలని చాలా చేయండి, కానీ నేను కారు ఓడించడానికి అనుమతిస్తుంది ఆశిస్తున్నాము. "
మూలం: f1news.ru న ఫార్ములా 1