ஜேர்மனியில் பல ஆண்டுகளாக வாழ்நாள் முழுவதும், உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் கொள்கையானது, பகுதியிலுள்ள சில நேரங்களில் அரிதாகத்தன்மை வாய்ந்ததாக தெரிகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த நான் முடிந்ததை உறுதி செய்தேன்.
மாநில ஆதார சேமிப்புகளுக்கு அழைப்பு விடுக்க முடியும், ஆனால் அதிகாரத்துவ கட்டமைப்புகளுடன் எந்தவொரு தொடர்பும் ஒரு விதிமுறையாகும், ஒரு விதியாக, மின்னஞ்சலால் ஏற்படாது, ஆனால் மிகவும் பொதுவான வழியாக, முத்திரைகள் மற்றும் உறைகள். எனவே, நீங்கள் தொடர்ந்து ஆவணங்களை அச்சிட வேண்டும், செலவழித்தல் காகிதம் மற்றும் பொறுப்பான சுற்றுச்சூழல் நடத்தை, தோட்டாக்களின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் விரும்பத்தகாததாக உள்ளது.
நீங்கள் சிலவற்றை மற்ற எடுத்துக்காட்டுகளைக் காணலாம், மென்மையானது, மென்மையாக்குவது எப்படி என்று கூறலாம். ஆனால் ஜேர்மனியில் கவனமாக குப்பைகளை வரிசைப்படுத்தவும், இந்த வரிசையாக்கத்தின் சாத்தியக்கூறுகளும் சுற்றுச்சூழலியல் மற்றும் பொருளாதாரமாக இருப்பதை நான் உறுதியாக அறிவேன். என் முற்றத்தில் குப்பை தொட்டியின் நிறம் மேலும் குப்பைக்கு என்ன நடக்கிறது என்று கூறுகிறார்: காகித மற்றும் நீல டாங்கிகள் இருந்து காகிதம் மற்றும் அட்டை புதிய காகிதத்தில் மீண்டும் வேலை, அதே விஷயம் மஞ்சள் தொட்டி அனுப்பப்படும் பிளாஸ்டிக் நடக்கும் - IT குழாய்கள் அல்லது பேக்கேஜிங் இருந்து. பழுப்பு தொட்டிக்கு அனுப்பப்படும் உணவு கழிவுகள் விவசாயம் மற்றும் உயிர்வளைகள், போக்குவரத்து எரிபொருளுக்கான உரம் ஆகும். கருப்பு தொட்டியில் இருந்து குப்பைகளை எரிக்க - இது ஜேர்மன் பொருளாதாரத்தின் அளவிலான ஆற்றலின் ஒரு முக்கிய ஆதாரமாகும்.
Multicolored டாங்கிகள் வரிசையாக்க போது வீட்டில் மற்றும் தீவிர பராமரிப்பு பல குப்பை வாளிகள் தேவைப்படும் என்று தெளிவாக உள்ளது. ஆனால் அது விரைவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் சிக்கலற்ற விதிகள் கற்றல் கற்றல்: ரொக்க காசோலைகள் வெப்பமான காகிதத்தால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது வழக்கமாக அதே வழியில் செயலாக்கப்படவில்லை - அவை கருப்பு தொட்டிக்குச் செல்லும். உடைந்த கண்ணாடிகள் ஒரு இடம் உள்ளது. அவர்கள் கொள்கலன்களில் பாட்டில்களில் வீச முடியாது - வெவ்வேறு கண்ணாடி வெவ்வேறு வெப்பநிலையில் உருகும்.
சுருக்கமாக, தனி குப்பை சேகரிப்பு முழு அமைப்பு பெரும்பாலான வீட்டு கழிவு மறுசுழற்சி செய்யப்படும் என்று கருதுகிறது. நிச்சயமாக, நிறைய குப்பை உள்ளது, இது உலகம் முழுவதும் ஒரு தீவிர பிரச்சனை. குப்பை திறம்பட செயலாக்கத் தேவைக்கு மட்டுமல்லாமல், அதன் எண்ணை குறைக்க வேண்டும் என்ற உண்மையுடன், இன்றைய தினம் பல உள்ளன, மற்றும் வெப்பமயமாக்கலின் மாறுபட்ட டிகிரி சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் மட்டுமல்ல.
மாஸ்கோ பத்திரிகையாளர் ஆண்ட்ரி யாகோவ்லேவ் பரிசோதனையை வைத்து - அவர் தனது சொந்த குடும்பத்தில் குப்பை அளவு குறைக்க முயன்றார். இந்த அனுபவம் கழிவுப்பொருட்களின் புத்தகத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. குப்பை ரஷ்யாவை கைப்பற்றியதும், அதை காப்பாற்ற முடியுமா? வீட்டிற்கு வெளியே. ஆனால் "கழிவு நாட்டின்" எழுதியவர், அவரது Chagrin க்கு ஒரு மாதத்திற்கும் குறைவாகவே நீடித்தது: "மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகு, என் சோதனை இறுதியாக தோல்வியடைந்தது. நான் மாத இறுதியில் நான் ஒரு சிறிய பெட்டியில் மட்டுமே ஒரு சிறிய பெட்டியில் வேண்டும் என்று நம்புகிறேன் - டெட் சுற்றுச்சூழல் லாரன் சிங்கர் போன்ற ஒரு பேச்சாளர்கள். ஜாடி மூன்று ஆண்டுகளாக அவரது குப்பை அனைத்து பொருந்தும். நான் வெற்றிபெறவில்லை. மாஸ்கோ அதன் பெரிய தூரத்திலிருந்தும், ஒரு பெரிய அளவிலான நேரத்தை சாப்பிடுவதால். வீட்டில் இருந்து வேலை மற்றும் மீண்டும் சாலை ஒரு நாள் கிட்டத்தட்ட மூன்று மணி நேரம் எடுக்கும். சாலையில் மாதத்திற்கு மொத்தம், எனக்கு மூன்று நாட்களுக்கு மேல் உள்ளது. நான் இங்கே பிளாஸ்டிக் இல்லாமல் பொருட்களை ஒரு பயணம் சேர்க்க விரும்பவில்லை. "
ஆனால் தன்னை மற்றும் அவரது காதலி ஒரு சோதனை முன் (புத்தகம் மூலம் தீர்ப்பு, அவள் இந்த துணிகர மூலம் மகிழ்ச்சி இல்லை), Yakovlev கவனமாக ரஷ்யாவில் குப்பை செயலாக்க மாநில ஆய்வு. இந்த சூழ்நிலையின் அறிவு, இது புத்தகத்தின் பெயரை வழங்கியதும், விசித்திரமான மூலதனத்தால் வழங்கப்பட வேண்டிய விருப்பத்தில்தான் அல்ல, அவரைப் பங்கிட்டுப் பார்ப்பதற்கு அவரைத் தோற்றுவிப்பதற்காக அவரை வழிநடத்தியது. Yakovlev எழுதுகிறார்: "ரஷ்யாவில் 94% குப்பைத்தொட்டியில் நிலப்பகுதிக்கு செல்கிறது என்று அறியப்படுகிறது மற்றும் 4% மட்டுமே மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது, மேலும் 2% எரிக்கப்படுகிறது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில், 45 சதவிகித குப்பைத்தொட்டியில் சராசரியாக மறுசுழற்சி செய்வதன் மூலம், அது அடுப்பில் போலவே செல்கிறது: 27-28%. " ஒவ்வொரு ஆண்டும் ரஷ்யாவில் நிலப்பரப்பு நிலப்பகுதிகள் 400 ஆயிரம் ஹெக்டேர் அதிகரிக்கிறது - இது மாஸ்கோ மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் சதுர ஆகும்.
Yakovlev விவரம் விவரிக்கிறது, என்ன நிலையில் ரஷ்யா "குப்பை சீர்திருத்தம்" (உத்தியோகபூர்வமாக - தேசிய திட்டம் "சுற்றுச்சூழல்", அல்லது திட வகுப்புவாத கழிவு மேலாண்மை அமைப்பு அமைப்பு சீர்திருத்தம்) இணைந்தார், இது 2019 இல் தொடங்கியது, இன்று என்ன நடக்கிறது. இது ஒரு சிறந்த பத்திரிகையாளர் வேலை: சுற்றுச்சூழலியல் மற்றும் அதிகாரிகளுடனான உரையாடல்கள், நிலப்பகுதிகளுடனான உரையாடல்கள் மற்றும் நிலப்பகுதிகளில் வாழ்கின்றன, நிறைய புள்ளிவிவரங்கள், வெளிநாட்டு பொது மற்றும் தனியார் நடைமுறைகளின் பகுப்பாய்வு மற்றும் ஒரு புதிய வகை கவலை பற்றிய ஒரு கதை - சுற்றுச்சூழல் பேரழிவுகள் பற்றிய நாள்பட்ட பயம், பயம், மன அழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும். Yakovlev குப்பை poligons விஜயம், அவர் எப்படி இருக்கும் என்று சொல்கிறது - அவர்கள் இருக்க வேண்டும் என்ன சொல்கிறது. புத்தகம் "எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் குப்பை வரிசையாக்க தொடங்க எப்படி Muscovites வழிமுறைகளை முடிவடைகிறது.
"கழிவு நாடு" படித்த பிறகு தோன்றும் மிகவும் சோகமான முரண்பாடு, ஒவ்வொரு தனிநபர் குடிமகனும் என்ன செய்ய முடியும் என்பதற்கு இடையில் ஒரு தீர்க்கமுடியாத இடைவெளியாகும், மேலும் என்ன (அல்லது என்ன செய்யவில்லை) அரசு. ஆர்வலர்கள் Schez ஐ பாதுகாக்க முடிந்தது, ஆனால் ரஷ்யாவில் இத்தகைய பருவங்கள் ஆயிரக்கணக்கானவர்கள். பிராந்திய கழிவு மேலாண்மை ஆபரேட்டர்களை நிறுவுதல் நாடு முழுவதும் தொடங்கியது, ஆனால் அவர்கள் பெரும்பாலும் அதிகாரிகளுடன் தொடர்புடைய நிறுவனமாக ஆனார்கள், போட்டியிடாத வர்த்தகத்தை வென்றனர். இந்த நிறுவனங்கள் அதிக விலையில் ஒப்பந்தங்களை முடித்துவிட்டன, எனவே குப்பை சேகரிப்பிற்கான கட்டணங்கள் குடிமக்களுக்கு உயர்ந்ததாக இருக்கும். மாஸ்கோவில் கூட தனியாக குப்பை அகற்றுவதில்லை.
யாகோவ்லிவ் புத்தகத்தின் முடிவில் யாகோவிளிவின் மேற்கோள்களைப் பொறுத்தவரை, பெரும்பான்மையால் நம்பிக்கையற்றதாகிவிடும்: ரஷ்யாவில் குப்பைச் செயலாக்கத்தின் துறையில் எதிர்காலத்தில் எதிர்காலத்தில் மாறாது.