ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள்நாட்டு விவகாரங்களின் அமைச்சகத்தின் மேம்பட்ட அமைப்பு தொழில்நுட்ப ஆய்வு ஆபரேட்டர்களின் (MOT) புகார்களை அலைகளை தூண்டியது மற்றும் மோசடிகளின் வேலைகளை முடக்கியது.
மார்ச் 1 இல் ரஷ்யாவில் தொழில்நுட்ப ஆய்வின் சீர்திருத்தத்தை தொடங்கியது, இது கண்டறிதல் கார் உரிமையாளர்களின் கொள்முதல் செய்யப்படாமல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய விதிகள் பற்றிய முதல் நாளில், சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் கடுமையான சிக்கல்களை எதிர்கொண்டனர்: டைனமிக் கார்டுகள் தினசரி விதிமுறைகளில் இருந்து 1% வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து மட்டுமே பெற்றன. ஆபரேட்டர்களை இணைக்கும் போது, எஃகு தோல்விகளின் காரணமாக, உள்நாட்டு விவகாரங்கள் அமைச்சகத்தின் தகவல் முறைக்கு இணைக்கும் போது, அதிகாரிகளால் அறிவிக்கப்பட்ட பணியாளர்களுக்கான கோரிக்கையின் தேவையற்றது. ஒரு நேர்மறையான தருணம் உள்ளது: கண்டறிதல் வரைபடங்களின் சட்டவிரோத விற்பனையில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களின் நடவடிக்கைகள் நிறுத்தப்பட்டன.
சீர்திருத்தத்தின் ஒரு பகுதியாக, வாகனம் (TC) மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவுடன் மின்னணு கையொப்பத்துடன் நோயறிதல் அட்டையின் உத்தரவாதங்களுடன் இணைந்து செயல்பட வேண்டும். அனைத்து தரவுகளும் EACCE MVD இன் புதிய தளத்திற்கு அனுப்பப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக திணைக்களம் 80 மில்லியன் ரூபிள் முதலீடு செய்யும் நவீனமயமாக்கல். பிப்ரவரி 28 அன்று, EAOSTO இன் பழைய பதிப்பு மூடப்பட்டது, மற்றும் மார்ச் 1 இரவு, ஆபரேட்டர்கள் ஒரு புதிய ஒரு மாறியது, உடனடியாக சிக்கல்களை எதிர்கொண்டது: சில நாட்களில் கணினியில் நுழைய முடியவில்லை, மற்றவர்கள் ஒரு மின்னணு அட்டை அமைக்க முடியவில்லை அல்லது பரிமாற்ற புகைப்படங்கள்.
"திட்டம் கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஆபரேட்டர்கள் வேலை செய்யவில்லை: ஒரு ஒற்றை அட்டை அமைக்க பல மணி நேரம் எடுத்து, அதிகபட்ச 5-10 நிமிடங்கள் தேவைப்படும் என்றாலும்," மாஸ்கோ அறையில் தொழில்நுட்ப ஆய்வு ஆபரேட்டர்கள் கில்ட் தலைவர் இகோர் Volchek கூறினார் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்.
அதே நேரத்தில், ரஷியன் யூனியன் இயந்திரம் (RSA) படி, Osago கொள்கை வடிவமைப்பு "அல்லாத விமர்சன" தாமதங்களுடன் "சாதாரண முறையில்" செல்கிறது. இதற்கிடையில், தொழில்நுட்ப ஆய்வுகளின் புள்ளிகளில், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை காரணமாக சில வாடிக்கையாளர்களும் இல்லை, ஆறு மாதங்களுக்கு ஆறு மாதங்களுக்கு நீட்டிக்க வேண்டும், இது பிப்ரவரி 1 முதல் செப்டம்பர் 30, 2021 வரை முடிவடைந்த கண்டறியும் கார்டுகள் விளைவாக ஏற்படும். இருப்பினும், அனைத்து TC களிலும் 12% ஆய்வுக்கு உட்பட்டிருக்க வேண்டும்: ஆட்டோ, பின்னர் அது பிப்ரவரி 1, 2021, அதே போல் ஆட்டோ-நான்கு வயதான வரை முடிவடைந்த காலம், முதல் வழியாக செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஆனால், ஆய்வாளர்களின்படி, மார்ச் 1 அன்று, சுமார் 800 நோயறிதல் அட்டைகள் ரஷ்யாவில் வழங்கப்பட்டன, பின்னர் ஒரு நாளுக்கு வழக்கம் போல், இந்த எண்ணிக்கை 80 ஆயிரம் ஆகும்.
இதற்கிடையில், அது முடங்கியது மற்றும் காரை சரிபார்க்காமல் ஒரு வரைபடத்தை ஆன்லைனில் வாங்குவதற்கான நிறுவனங்களின் வேலை. அவர்களில் பெரும்பாலோர் ஒரு சில நாட்களுக்குள் விண்ணப்பத்தை செயல்படுத்துகின்றனர், "தொங்கும்" என்ற உண்மையைப் பற்றி குறிப்பிடுகின்றனர். அதே நேரத்தில், யாரும் கார் ஒரு புகைப்படத்தை அனுப்ப கேட்கும். தளத்தில் பல அலுவலகங்கள் "பயன்பாடுகளை ஏற்றுக்கொள்வது தொழில்நுட்ப வேலை காரணமாக இடைநீக்கம் செய்யப்படுகிறது."
"Kommersant" ஒரு கோரிக்கையை அனுப்பிய "நிரல் தயாரிப்பு" எல்.எல்.சி. க்கு ஒரு கோரிக்கையை அனுப்பியது, உள்நாட்டு விவகார அமைச்சகத்துடன் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஈகோவின் நவீனமயமாக்கலில் ஈடுபட்டுள்ளது, ஆனால் பதிலை பின்பற்றவில்லை. உள் நெட்வொர்க் இன்ஸ்பெக்டர்கள், ஒரு நிலையற்ற தகவல்தொடர்பு அல்லது EAOSTO இன் வலைத்தளத்தின் தவறான தகவலுடன் பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம் என்று கூறுகின்றனர். ஆனால் முடிவானது ஒன்று: புதிய முறை சுமை சமாளிக்கவில்லை. Volchek படி, "தொடக்க முன் ஒரு மாதம் முறை சோதனைகளை சோதிக்க வழங்கப்பட்டது என்றால் பிரச்சினைகள் தவிர்க்கப்பட முடியும்." ஒரு சில நாட்களுக்குள் கணினி ஒழுங்காக செயல்படும் என்று கூறப்படுகிறது.