நான் பெலாரஸில் தங்கள் சொந்த சட்டசபை ஒரு மின் இடத்தை காட்டியது

Anonim
நான் பெலாரஸில் தங்கள் சொந்த சட்டசபை ஒரு மின் இடத்தை காட்டியது 6393_1
நான் பெலாரஸில் தங்கள் சொந்த சட்டசபை ஒரு மின் இடத்தை காட்டியது 6393_2
நான் பெலாரஸில் தங்கள் சொந்த சட்டசபை ஒரு மின் இடத்தை காட்டியது 6393_3
நான் பெலாரஸில் தங்கள் சொந்த சட்டசபை ஒரு மின் இடத்தை காட்டியது 6393_4
நான் பெலாரஸில் தங்கள் சொந்த சட்டசபை ஒரு மின் இடத்தை காட்டியது 6393_5
நான் பெலாரஸில் தங்கள் சொந்த சட்டசபை ஒரு மின் இடத்தை காட்டியது 6393_6
நான் பெலாரஸில் தங்கள் சொந்த சட்டசபை ஒரு மின் இடத்தை காட்டியது 6393_7
நான் பெலாரஸில் தங்கள் சொந்த சட்டசபை ஒரு மின் இடத்தை காட்டியது 6393_8
நான் பெலாரஸில் தங்கள் சொந்த சட்டசபை ஒரு மின் இடத்தை காட்டியது 6393_9
நான் பெலாரஸில் தங்கள் சொந்த சட்டசபை ஒரு மின் இடத்தை காட்டியது 6393_10
நான் பெலாரஸில் தங்கள் சொந்த சட்டசபை ஒரு மின் இடத்தை காட்டியது 6393_11

புதிய மாதிரியின் பெயர் இன்னும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது இல்லை, வெறுமனே கல்வி மின் மின். பிக் அப் - வணிக பயன்பாட்டிற்கான ஒரு கார். இந்த திட்டத்தின் ஆசிரியர்கள் பேசுகையில், பைலட் பதிப்பு தாவரவியல் பூங்காவிற்கு மாற்றப்படும் - இது சரக்குகள் மற்றும் இரண்டு பயணிகளின் போக்குவரத்துக்கு எளிதில் வரும், மேலும் சுற்றுச்சூழல் நட்பை வலியுறுத்துகிறது. பேட்டரி திறன் 20 kWh, மற்றும் ஸ்ட்ரோக் ரிசர்வ் சுமார் 150 கிமீ ஆகும் என்று அறியப்படுகிறது.

"முதலாவதாக, VR-Technologies உதவியுடன், அறை மற்றும் வெளிப்புற தோற்றம் உருவகப்படுத்தப்பட்ட, வலிமை, ஸ்திரத்தன்மையில் சோதனைகள் நடத்தப்பட்டன, பின்னர் தொழிற்சாலை கருவூல மற்றும் விவரங்களை உருவாக்கியது," கூட்டுப் பிரதிநிதி பெலாரஸ் குடியரசின் தேசிய அகாடமி ஆஃப் அறிவியல் அகாடமி இன்ஜினியரிங் நிறுவனம். - அதிக வலிமை எஃகு (முன் மற்றும் பின்புறம்) இருந்து உலோக வெல்ட் பைப்புகள் இருந்து கூடிய உடலின் சடலம். நடத்திய திட கேபின் தொகுதி மத்தியில் - முற்றிலும் பிளாஸ்டிக். அவர் கேரியர் ஆனார். எதிர்கொள்ளும் - ஹூட் இருந்து இறக்கைகள் இருந்து - கண்ணாடியிழை இருந்து. சஸ்பென்ஷன் "நன்கொடை": மெக்பர்சன் அமைப்புக்கு முன்னால், ஒரு அரை சார்புடைய பீம் பின்னால், ஒரு அரை சார்பு கற்றை பின்னால் குறைந்தது 350 கிலோ சரக்குப் பெட்டியில் குறைந்தது 350 கிலோ மீட்டர். "

20 kwh மணிக்கு பேட்டரி பிக் கார்கோ பெட்டியின் தரையில் கீழ் sewn உள்ளது. இது இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. 5 kWh மூலம் இடங்களை பின்னால் நிலத்தடி கட்டப்படலாம் என்று அவர்கள் சொல்கிறார்கள். இது 110 கிமீ / மணி வரை முடுக்கிவிடலாம், ஆனால் அது 50 கிமீ / மணி மட்டுப்படுத்தப்பட்டதாக இருந்தது. கார் பொது சாலைகள் நோக்கம் இல்லை என்று கூறப்படுகிறது, குறிப்பாக, நிறுவனங்கள், நிறுவனங்கள். ஆனால் அது சாத்தியமான சான்றிதழ் மற்றும் லைட்டிங் மற்றும் பாதுகாப்பு, மற்றும் பிற அளவுருக்கள்.

இந்த மின் கார் சுமார் இரண்டு மணி நேரம் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. சத்தியம் இணைப்பு மூலம் - உறுதி, அது சாத்தியம் மற்றும் வேகமாக இருக்கும்.

ஒரு இயந்திரமாக, ஒரு மின்சார மோட்டார் வளாகத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் 58 KW இல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. "நாங்கள் உருவாக்கிய முதல் மின்கிரிகள் தொடரில் சென்றன - மின்சாரங்களில் - உரையாடலை விளக்குகிறது. - இப்போது Mogilevliftmash அதிக சிறிய இயந்திரங்கள் மின்சார மோட்டார்கள் உற்பத்தி எடுக்க வேண்டும், கனரக மட்டும் அல்ல. "

"பயணிகள் பிரிவில், நாம் ஏறிக்கொண்டிருக்க முடியாது, - OIM NAS RB இன் ஊழியரை வலியுறுத்துகிறது. - மின்சார தொலைத்தொடர்பு பின்னர் மேல்நோக்கி போகும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் வணிக போக்குவரத்து ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்படலாம்: இது ஒரு சாக்கெட் மற்றும் நிறுவனத்தின் பிரதேசத்தில் ஒரு தனி மீட்டர் வைக்க போதும். ஆனால் முதலில், இந்த மாதிரி நிபுணர்களின் குழு என்ன செய்ய முடியும் என்பதற்கு ஒரு உதாரணம். "

மாடல் மாடுலர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதற்கு பதிலாக சரக்கு பெட்டிக்கு பதிலாக, ஒரு தொடர்ச்சியான இடங்கள் அல்லது முழுமையான மூடிய சரக்குகள் இருக்கலாம். அதே நேரத்தில், தரவுத்தள நீட்டிக்க முடியும் என்று கவனிக்க - வாடிக்கையாளர் விரும்பினால்.

அறையில், தோற்றம் வாஷர் வாஷர் (நிசான் இலை இருந்து பெரும்பாலும்), புவி இருந்து ஸ்டீயரிங், Lada Xray மற்றும் டிஜிட்டல் கருவி குழு இருந்து இருக்கை இருந்து ஸ்டீயரிங். கடைசி - சொந்த வளர்ச்சி. அவர்கள் சொல்வது போல், ஒரு தலைசிறந்த அல்ல, ஆனால் அதன் சொந்த. ஆனால் மல்டிமீடியா காட்சியின் இடம் "வாங்கிய" டேப்லெட் எடுத்தது.

மேலும் காண்க:

டெலிகிராமில் Auto.onliner: சாலைகள் மீது நிறுவுதல் மற்றும் மிக முக்கியமான செய்தி மட்டுமே

சொல்ல ஏதாவது இருக்கிறதா? எங்கள் டெலிகிராம்-போட் எழுதவும். இது அநாமதேயமாகவும் வேகமாகவும் இருக்கிறது

ஆசிரியர்களைத் தீர்க்காமல் உரை மற்றும் புகைப்படங்களை மறுபதிப்பு செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. [email protected].

மேலும் வாசிக்க