ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் C-56 17 முறை "இறந்தவர்களை விட்டு வெளியேறினார்"

Anonim
ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் C-56 17 முறை

அத்தகைய ஒரு அறிகுறி: ஒரு நபரின் தவறு திடீரென்று இறந்த அல்லது இறந்துவிட்டால், அவர் நல்ல ஆரோக்கியத்தில் வாழ்கிறார் என்றால், பல ஆண்டுகளாக மகிழ்ச்சியுடன் வாழ்கிறேன் ...

17 முறை ஹிட்லெர்மென் சோவியத் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சி -6, அவரது தளபதி கிரிகோரி இவானோவிச் ச்சைிரின் மற்றும் முழு வண்டல் இனி கப்பல் துடைக்கவில்லை என்று அறிவித்தார். ஆனால் மீண்டும் படகு மீண்டும் பாசிஸ்டுகள் அடிக்க கடலுக்கு சென்றார் ...

ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் C-56 17 முறை
Grigory Ivanovich Shchedrin.

எந்த இராணுவ சீமான் கிரிகோரி இவானோவிச் ஷிஃப்ட்ரின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் மகிழ்ச்சியான வாழ்க்கை வாழ்ந்தார். ஒருவேளை, அவருடைய கனவுகள் அனைத்தும் இன்னும் நிறைவேறவில்லை (எந்தவொரு விஷயத்திலும், நாம் பலவற்றைப் பற்றி வெறுமனே தெரியாது), ஆனால் இன்னும் ஒரு தொழில்முறை திட்டத்தில் இருந்தாலும், நாம் சொல்லலாம், நாங்கள் கடந்து செல்லலாம், அதிர்ஷ்டசாலி. நீங்களே நீதிபதி.

சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோவின் துணை அட்மிரல், தளபதி, கம்சட்கா இராணுவ ஃப்ளொட்டிலாவின் தலைவரான கம்சட்கா ராணுவ பிளவுட்டிலாவின் தளபதியின் போது கமாண்டர் மகிமைப்படுத்தினார், எழுத்தாளர், எழுத்தாளர், பல புத்தகங்களின் எழுத்தாளர் ...

வீரர் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் C-56, அவர் பல ஆண்டுகளாக கட்டளையிட்டார், நமது நாட்டில் முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல், ஒரு நினைவுச்சின்னம், Vladivostok இல் நிறுவப்பட்ட மாலுமிகள்-நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம். கிரிகோரி ச்செட்ரின் என்பது Tuapse மற்றும் Petropavlovsk-Kamchatssky ஒரு கௌரவமான குடிமகன், மாஸ்கோவில் லெனின்கிராட்ஸ்கோ நெடுஞ்சாலை முகவரியில் மாஸ்கோவில், 15, அவர் வாழ்ந்தார், ஒரு நினைவுச்சீட்டு பிளேக் நிறுவப்பட்டிருக்கிறது. 1995 ஆம் ஆண்டின் வயதில், அவர் 82 வயதில் தனது வாழ்க்கையை விட்டு வெளியேறிய முன், அவர் ஃப்ளீட் மீது நன்கு நினைவுகூர்ந்தார், ஒருவேளை, அவர், கடற்படை மரபுகள் மிகவும் சுறுசுறுப்பான பிரபலங்களில் ஒன்றாகும், இளைய தலைமுறையினரில் தேசபக்தியை வளர்த்தார்.

டிசம்பர் 1, 1912 அன்று பிளாக் கடல் Tuapse நகரில் Grigory Shchedrin பிறந்தார். சிறுவயது கடலில் கடந்து சென்றது, அது தொழில்துறையைத் தேர்ந்தெடுப்பதை முன்னெடுக்கிறது என்று யூகிக்க கடினமாக இல்லை. ஏழு ஆண்டுகளில் நான் கற்றுக்கொண்டேன், 12 வயதில் நான் ஏற்கனவே குடும்பத்திற்கு உதவ லாக்கிங் வேலை செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஆனால் 1926 ஆம் ஆண்டில், கடலுக்கு உந்துதல் அவளை அழைத்துச் சென்றது: அவர் இரண்டு நபர்கள் schooner "dioskuria" மீது ஜங் செய்தார். அவர்கள் கருப்பு கடல் நிறுவனத்தின் கப்பல்களில் மாலுமியை நடத்தி, அதே நேரத்தில் அவர் படித்த அதே நேரத்தில், அனைத்து கஷ்டங்களிலும் இருந்தார். Kherson கடல் தொழில்நுட்ப பள்ளியின் முடிவிற்குப் பிறகு, 1932 ஆம் ஆண்டில் கிரிகோரி ஷ்செட்ரின் ஒரு வழங்குனராக ஆனார்.

1934 ஆம் ஆண்டில், கிரிகோரி இவானோவிச் கடற்படையில் அழைக்கப்பட்டார். இங்கே, அவரது விதி முடிவு - அவர் ஒரு நீர்மூழ்கி வீரர் ஆனார். சோவியத் ஒன்றியத்தின் எதிர்கால ஹீரோ கூட SC-301 நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மூலம் நியமிக்கப்பட்டார், அவர் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் SH-114 பசிபிக் கடற்படையின் மூத்த உதவியாளர் தளபதி நியமிக்கப்பட்டார், பின்னர் ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு - தளபதி Sh-110. வரலாற்று நாளாகமம் கூறுகையில், அவரது குழுவினர் ஆறு கடற்படை பரிசுகளை வென்றனர், மேலும் 1939 ஆம் ஆண்டில் பசிபிக் கடற்படையில் முதல் இடத்தை விட்டு வெளியேறினர்.

1941 ஆம் ஆண்டில், கிரேட் தேசபக்தி யுத்தத்தின் முன்னால், இளம் கேப்டன் லெப்டினென்ட் ச்செடிரின் சி -6 56 நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நீருக்கடியில் படகு தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், அதன்பிறகு காவலாளர்களின் கட்டளையின் கீழ் ஆனார்.

செப்டம்பர் 1942 ல், ஒரு போரிடும் வடக்கு கடற்படையில் "அமைதியான" பசிபிக்கில் இருந்து படகு இடம்பெயர்ந்தது. சோவியத் நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பக்கங்களில் எப்போதும் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது: மற்ற நீருக்கடியில் கப்பல்களின் ஒரு சிறப்பு பற்றாக்குறையின் ஒரு பகுதியாக, ஒன்பது கடல்கள் மற்றும் மூன்று கடல்களால் ஒரு தனிமைப்படுத்தப்படாத மாற்றத்தை உருவாக்கியது, 17 ஆயிரம் மைல்களுக்கு மேல் ஊதியம் அளித்தது.

வடக்கு கடற்படையில், புதிய C-56 கிரிகோரியா இவனோவிச் ச்சைிரின் கட்டளையின் கீழ் ஒரு மிகச்சிறந்த பயிற்சியளிக்கப்பட்ட குழுவினர் எட்டு போர் பயணங்கள் செய்தனர், 10 ஆயிரம் டன் ஒரு பொதுவான இடப்பெயர்ச்சியுடன் நான்கு எதிரி கப்பல்களை சேதப்படுத்தினர். படகு ஹிட்லரின் வாரியர்ஸ் ஒரு சிறப்பு கணக்கில் இருந்தது: முகவர் தரவு (ALA கள், சோவியத் துருவ தளங்களில் உளவாளிகளும் கூட) ச்செட்ரின் கட்டளையின் கீழ் படகு வெளியிடப்பட்டதைப் பற்றிய தகவல்கள் வந்தன, அவை அனைத்தும் பாசிசக் கப்பல்கள் மற்றும் நீதிமன்றங்கள் கடல் வானொலி சிறப்பு வழிமுறைகளுக்கு வந்தது: மிகவும் கவனத்துடன் இருக்க வேண்டும். ஆனால் இந்த போதிலும், அனைத்து காற்று மற்றும் troted எதிரி போக்குவரத்து மற்றும் போர் கப்பல்கள் உருவாக்க ...

பல முறை, ஆழ்ந்த குண்டுகளின் கொடூரமான தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு, அவர் ஒரு தந்திரத்திற்காக செல்ல வேண்டியிருந்தது: டார்ப்பெடோ சாதனங்களில் தண்டுகள், டீசல் எரிபொருளைக் கொண்ட ஜாடிகளால் ஏற்றப்பட்டன, மாலுமிகளின் சீருடைகள் கூட கூடும் - இந்த கடலில் காற்று மூலம் சுடப்பட்டது . மேற்பரப்பில் "எஞ்சியுள்ள" படி, பாசிஸ்டுகள் C-56 விஞ்சியிருந்ததை முடிவுக்கு கொண்டுவருவதோடு, இந்த கட்டளையின்படி மகிழ்ச்சியுடன் புகார் அளித்தன. ஆழமான குண்டுகளில் தாக்குதல்கள், இயற்கையாகவே நிறுத்தப்பட்டது. ஆனால் C-56 சில நேரம் கழித்து மற்ற பக்கங்களில் முற்றிலும் எதிரி கப்பல்களுக்கு சென்ற பின்னர் மீண்டும் தாக்கியது!

கடந்த நூற்றாண்டின் 70 களில், ஓய்வு பெற்ற ஜேர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல், நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் உள்ள ஒரு கடற்படை, ஹெல்முட் ப்ராப், இந்த சோவியத் படகு ஒரு வகையான பேய் என்று அவரது நினைவுகளை எழுதினார்: அவர் எப்போதும் அவளை எப்போதும் காத்திருந்தார் அவளுக்கு. பாசிச கண்காணிப்பு, மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், மற்றும் மிதக்கும் பேட்டரிகள், அவளுக்கு பின்னால் வேட்டையாடப்பட்டன, ஆனால் எல்லாம் பயனற்றது. சோவியத் படகு "மீண்டும் ஒருமுறை" சர்ப்ரப்ட் செய்யப்பட்டதாக பிரான்சென் தனது தளபதிக்கு ஒருமுறை அறிக்கை செய்தபோது, ​​அது மறுபடியும் மறுபடியும் மறுபடியும் மறுபடியும் மறுபடியும் தோன்றியது, அவர் மறுபடியும் மறுபடியும் மறுபடியும் தோன்றினார், அவர் லெப்டினன்ட்டுக்கு தரவரிசையில் போரின் முடிவில் இருந்தார் ...

சோவியத் கப்பல் தொடர்ந்து போராட தொடர்ந்தது, வெற்றியாளரை மிகவும் நம்பிக்கையற்ற சூழ்நிலைகளில் தோன்றுகிறது. மார்ச் 31, 1944 அன்று, படகு சிவப்பு பதாகையின் வரிசையில் வழங்கப்பட்டது, பிப்ரவரி 23, 1945 அன்று அவர்கள் காவலாளர்களின் தலைப்பை நியமித்தனர். நன்றாக, அந்த நேரத்தில் கேப்டன் II ரேங்க் கிரிகோரி ஷ்செட்ரின் சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோவின் தலைப்பை வழங்கினார். போருக்குப் பின், அவர் நீருக்கடியில் கடற்படையை விட்டு வெளியேறவில்லை, சேவையை வெற்றிகரமாக தொடர்ந்தார். 1954 ஆம் ஆண்டில், கிரிகோரி இவானோவிச் பொது ஊழியர்களின் இராணுவ அகாடமியில் இருந்து பட்டம் பெற்றார், கம்சட்கா ஃப்ளோட்டிலாவின் தளபதியாக இருந்தார். சோவியத் ஒன்றியத்தின் மந்திரிகள் கவுன்சிலின் முடிவில், 1957 ஆம் ஆண்டில் Petropavlovsk-kamchatsky இல் கம்சட்கா இராணுவ ஃப்ளோடில்லாவின் பிரதான தளத்தில் 1957 ஆம் ஆண்டில் அடிப்படை 270 பெனான்களுக்கு முக்கிய தளத்தில் இது கருதப்பட்டது. இவை பாதுகாப்பு கப்பல்கள், அழிப்பவர்கள், பாதைகள், பெரிய மற்றும் நடுத்தர நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், டார்ப்படோ படகுகள், இறங்கும், துணை பாத்திரங்கள்.

அவர்கள் அனைவருக்கும், பெர்த்த்கள், பில்கள், உள்கட்டமைப்பு, அலுவலர்களுக்கான பணியாளர்கள் மற்றும் குடியிருப்புகள் ஆகியவற்றிற்கான குடியிருப்பு முகாம்களை கட்டியெழுப்ப வேண்டிய அவசியம்! இந்த வேலை புதிய கடற்படை தளபதியின் தோள்களில் அனைத்தும் இடுகின்றன. பின்னர் ச்செடிரின் தன்னை ஒரு திறமையான போர்வீரராக மட்டுமல்ல, ஒரு "வலுவான தொழிலதிபராகவும்" காட்டினார். Shchedrin பொருளாதாரத்தை உருவாக்க எடுத்துக்கொண்டார், அல்லது அவர் தன்னை அழைக்கிறார், "ஹேப்-வே" 90 மாலுமிகள் ஐந்து குடியிருப்பு நான்கு காலாண்டுகள். கடற்படையிலிருந்து வாக்குப்பண்ணப்பட்ட கட்டிடப் பொருட்கள் ஒருபோதும் வரவில்லை. ஆனால் கிரிகோரி இவானோவிச் ஒரு வழி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. உண்மை, நான் என் சொந்த வலிமை மட்டுமே எண்ண வேண்டும்: மாலுமிகள் மற்றும் படையினர் ஒரு பிரிகேட் ஒரு வீடு கட்டப்பட்டது, மற்றும் நகரம் கட்டுமான தளத்தில் இரண்டாவது கட்டுமான பொருட்கள் "சிவிலியன்" அடுக்கு மாடி குடியிருப்பு பொருட்கள் பெற்றார். இவ்வாறு, நகரத்தில் உள்ள பல குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டிடங்கள் கம்சட்கா ராணுவ பிளவ்லில்லாவின் மாலுமிகள் பங்கேற்புடன் கட்டப்பட்டுள்ளன. மாலுமிகளில் வீடுகளில் குறைவான பிரச்சினைகள் இருந்தன, ஆனால் தளபதி சுய-அரசாங்கத்திற்கு பெரும் "பறந்து" ...

ஒரு குறுகிய காலத்தில், மூன்று மாடி மருத்துவமனையில் இராணுவ மாலுமிகளுக்கு கட்டப்பட்டது, அதற்கு பதிலாக தவறாக வடிவமைக்கப்பட்டதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதேபோல், இரண்டு மாடிகள் என நம்பப்படுகிறது. அது சர்வீசன் மட்டுமல்ல, நகரத்தின் பொதுமக்களும் மட்டுமல்லாமல் நடத்தப்படத் தொடங்கியது. விசித்திரமான தளபதி மீண்டும் தண்டிக்கப்பட்டார். ஆனால் அவரது கடினமான, ஆனால் ஒரு நியாயமான பாத்திரம், அவர் "சமாதான" இல்லை! கம்சட்கா பூகம்பத்திற்குப் பின்னர் 1959 ஆம் ஆண்டின் கம்சட்கா பூகம்பத்திற்குப் பின்னர், அழிக்கப்பட்ட நகர்ப்புற பொருட்களை மீட்டெடுக்க பல ஆயுதங்களை இராணுவ மாலுமிகளை அனுப்பினார். இங்கே அவர் கண்டனம் இல்லை, ஆனால் நன்றியுணர்வு, என்ன அழைக்கப்படுகிறது, "மிகவும் மேல் இருந்து"!

விரைவில் ஒரு புதிய நியமனம் பின்பற்றப்படும் - பல ஆண்டுகளாக, shchedrin சிறப்பு கடற்படை பத்திரிகை "கடல் சேகரிப்பு" வழிவகுக்கும். இராணுவ மாலுமிகளின் வேண்டுகோளின் வேண்டுகோளின் பேரில் வாழ்க்கையை விட்டுவிட்டு, போர் வீரர்கள், 1996 ல் பெட்ரோபவோவ்ஸ்க் மக்களின் குடியிருப்பாளர்கள் புகழ்பெற்ற நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பின்னர் பெயரிடப்படுகிறார்கள் ...

ஆண்ட்ரி மிஹாயோவ்

மூலதன புகைப்படம்: நீர்மூழ்கிக் கப்பல் S-56, 1944.

மேலும் வாசிக்க