சீன YouTube சேனல் சேனலில் மூன்று சின்னிக் கலவைகள் ஒரு சுவாரஸ்யமான வீடியோ டெஸ்ட் டிரைவ் தோன்றியது. அது மீது, டெஸ்லா மாடல் Y, BMW IX3 மற்றும் NIO ES6 குறுக்குவழிகள் நான்கு திசைகளில் ஒரே நேரத்தில் ஒப்பிடுகின்றன: overclocking, braking, உயர் வேக மறுசீரமைப்பு மற்றும் அவர்களின் முழு இயக்கி திறன்களின் சரிபார்ப்பு. முன்னோக்கி இயங்கும்: இந்த பெரிய அளவிலான சோதனை முடிவுகள் எதிர்பாராத விட அதிகமாக மாறியது.
எனவே, முதல் சோதனையில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 100 கிலோமீட்டர் வரை overclocking வரை, சீன NIO எதிர்பாராத விதமாக சிறிய அதிர்ச்சி இருந்தது - அது வெறும் 4.3 வினாடிகளில் விரும்பிய குறியீட்டை அடைந்தது. குறைந்த எதிர்பாராத விதமாக, BMW ஒரு வெளிநாட்டவர் ஆனது, 6.5 விநாடிகள் காட்டும். டெஸ்லா இன்னும் ஐந்து வினாடிகள் அடித்தார். Ilona Mask இன் சிந்தனையின் குறிப்பு ட்ராக் 57 வினாடிகளில் கடக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் "Bavarian" - 1.38 நிமிடங்கள். "சீன" BMW ஐ விட 44 நூறு நூறாக மாறியது.
இரண்டாவது சோதனை பிரேக்கிங் இருந்தது, மற்றும் அது ஜேர்மன் மின்சார கார் மீண்டும் பலவீனமான இருந்தது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு 100 கிலோமீட்டர் வேகத்திலிருந்து அதன் முழுமையான நிறுத்தத்திற்காக, 38.2 மீட்டர் தொலைவு தேவை. எனினும், இங்கே IX3 போட்டிகளில் இருந்து பிரித்தல் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க இல்லை: மாதிரி Y மற்றும் ES6 36.4-36.6 மீட்டர் straked.
Alas, BMW மறுசீரமைப்பு பத்தியில் மூன்றாவது சோதனை புனர்வாழ்வளிக்கும் தோல்வி. அதன் வரம்பு வேகம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 70.8 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருந்தது. NIO ES6 ஒரு மணி நேரத்திற்கு 71.8 கிலோமீட்டர் அளவில் அதிகபட்சமாக உள்ளது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு 73.5 கிலோமீட்டர் தொலைவில் - டெஸ்லா தலைவர்களுக்கு ஒரு உறுதியான பிரிப்புடன் தலைவர்களை வெளியேற்றினார்.
![ஒரு விபத்து மூலம் மின்சார BMW டெஸ்லா மற்றும் நயோவை இழக்கிறது என்பதைப் பார்க்கவும் 4516_1](/userfiles/22/4516_1.webp)
முழு டிரைவையும் சரிபார்க்க இறுதி சோதனையில், டெஸ்லா மற்றும் நியோ மட்டுமே பங்கேற்றது. எந்த காரணத்திற்காக, அது அறிவிக்கப்படவில்லை - வெளிப்படையாக "முடிக்க" BMW இறுதியாக உள்ளது. எனவே, இந்த சோதனை இயந்திரங்கள் இயந்திரங்கள் இயந்திரங்களை வைத்து பயன்படுத்தப்படும் உருளை தளங்களில் பயன்படுத்தப்படும், ஒரு விலையுயர்ந்த பல சக்கரங்கள் ஒட்டும் முழுமையான இல்லாதவையாகும். இரண்டு கார்களும் மூன்று தளங்களுடன் சமாளித்தன, அவை தரையில் ஒரே ஒரு பின்புற சக்கரத்தை விட்டு வெளியேறின. ஆனால் முன் மட்டுமே நம்பியிருக்கும், நான்கு சக்கர டிரைவ் இனி சமாளிக்க முடியாது.
அனைத்து சோதனைகள் முடிவுகளின் படி, Bavarian Elecreatocrust பலவீனமான முடிவுகளை காட்டியது. ஆனால் இந்த வழக்கில் வெற்றியாளரின் தலைப்பு சமமாக பிரிக்கப்படலாம்: சீன NIO டெஸ்லாவைவிட மோசமாக தன்னை காட்டவில்லை.
![ஒரு விபத்து மூலம் மின்சார BMW டெஸ்லா மற்றும் நயோவை இழக்கிறது என்பதைப் பார்க்கவும் 4516_2](/userfiles/22/4516_2.webp)
டெலிகிராம் சேனல் carakoom க்கு குழுசேரவும்