ஆய்வாளர்கள் "Avtostat" ஜனவரி 2021 இல் ரஷ்ய சந்தையில் கார் விற்பனையில் வெளியிடப்பட்ட தரவு வெளியிட்டது.
ரஷ்ய கார் சந்தை 2021 வீழ்ச்சியிலிருந்து வீழ்ச்சியடைந்தது, ஆனால் அதே நேரத்தில் அவர் மிகப்பெரிய கார் சந்தைகளின் தரவரிசையில் நான்காவது இடத்தில் இருக்க முடிந்தது. யூரோபா autocuses இந்த தேசிய சங்கங்கள் அடிப்படையில் Avtostat நிறுவனம் படி, ஜனவரி கார்கள் விற்பனை தலைவர் ஜேர்மனி, 169,754 புதிய கார்கள் விற்பனை (-31.1%). ஜேர்மனியின் கார் தொழில் சங்கத்தின் பிரதிநிதிகள் (வி.டி.ஏ) பிரதிநிதித்துவம் என்பது தொல்பொருளியல் சூழ்நிலை காரணமாக இருப்பதைக் குறிக்கின்றன, இதனால் கார் டீலரின் பகுதியை மூடியது. கூடுதலாக, ஜனவரி 2021 முதல், ஒரு ஆறு மாத வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, மதிப்பு சேர்க்கப்பட்ட வரி மீண்டும் எழுப்பப்பட்டது, இது கடந்த ஆண்டு டிசம்பரில் புதிய கார்களை ஒரு உயர் மட்டத்தை பதிவு செய்தது.
மிகப்பெரிய ஐரோப்பிய கார் சந்தைகளில் இரண்டாவது இடம் இத்தாலி 134,001 கார்கள் (-14%) ஒரு அடையாளத்தை ஆக்கிரமித்தது. இத்தாலிய வாகன உற்பத்தியாளர் சங்கம் (ANFIA) இல், ஜனவரி மாதம் ஜனவரி மாதம் ஒப்பிடும்போது ஒரு சிறிய வேலை நாட்களுடன் விற்பனையில் ஒரு சரிவு உள்ளது, அதேபோல் நாட்டில் தொடர்ந்த உணவு நெருக்கடி.
முக்கூட்டு தலைவர்கள் பிரான்சை மூடி, கார் விநியோகஸ்தர் 126,381 கார்களை விற்க முடிந்தது (-5.8%). பிரெஞ்சு சந்தையில் எதிர்மறை இயக்கவியல் ஏற்கனவே ஒரு வரிசையில் ஆறாவது மாதம் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஐரோப்பாவில் வாகன சந்தை கருத்தில் கொள்ளும்போது, நாங்கள் ரஷ்யாவைக் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்கிறோம், பின்னர் நமது நாடு ஐரோப்பிய மதிப்பீட்டின் நான்காவது வரியை வகித்தது. வல்லுனர்களின் கருத்துப்படி, 94,712 பயணிகள் கார்கள் ஜனவரி 2021 (-4.8%) ரஷ்யாவில் விற்கப்பட்டன. ஐந்தாவது வரிசையில் ஐக்கிய ராஜ்யம், 90,249 கார்கள் விளைவாக -39.5% விற்பனைக்கு குறைவு. பிரிட்டிஷ் சமுதாயத்தின் வாகன உற்பத்தியாளர்களும், தன்னியக்கங்களிலும் (SMMT), 1970 களில் இருந்து இது மிக மோசமான தொடக்கமாகும் என்று அவர்கள் தெரிவித்தனர். இது ஷோரூம்கள் இன்னும் மூடப்பட்டிருக்கும் என்ற உண்மையின் காரணமாகும். தொலைநிலை விற்பனை நாட்டில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது, இது இன்னும் வீழ்ச்சியடையும் தவிர்க்க உதவியது.
மேலும், "Avtostat" கடந்த மாதம் ஸ்பெயினின் கார் சந்தை 51.5% குறைந்துவிட்டது மற்றும் 41966 கார்கள் கொண்டது என்று குறிப்பிடுகிறது. ஒளி மற்றும் டிரக் உற்பத்தியாளர்களின் ஸ்பானிஷ் சங்கத்தில் (ANFAC), வரலாற்றில் பயணிகள் கார்கள் விற்பனையில் மிகப்பெரிய வீழ்ச்சி என்று அவர்கள் கூறினர். இதற்கான காரணம் TC பதிவு வரிகளில் அதிகரிப்பாக இருக்கலாம், கடற்படையின் புதுப்பிப்பின் கடற்படை முடிவடையும், அதேபோல் குடிமக்களின் தற்காலிக தனிமைப்படுத்தப்பட்டன.