முதல் ஹூண்டாய் சோலாரிஸ், இது தோன்றியது - பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சொல்ல பயங்கரமானது, கிட்டத்தட்ட அனைத்து போட்டியாளர்களையும் மறைத்து, அதன் பெயரை (சன்னி) நியாயப்படுத்துகிறது. இரண்டாம் தலைமுறை பாரம்பரியமாக தொடர்ந்து: ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் இன்னும் ஒரு சிறந்த விற்பனையாளர். நீங்கள் எடுக்கப் போகிறீர்களா? இங்கே மாதிரியில் ஒரு சுருக்கமான வழிகாட்டி.
இவன் ஐயின்
ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் வகுப்பு மற்றும் போட்டியாளர்கள்
Hyundai Solaris மிகவும் பிரபலமான வகுப்புகள் ஒன்று குறிக்கிறது - துணை, அல்லது பிரிவு B (ஐரோப்பிய வகைப்பாடு). சில வல்லுனர்கள் கார் பி + வர்க்கம் பி + வர்க்கத்தை விட கொஞ்சம் அதிகமாக இருப்பதால், ஒட்டுமொத்த நீளம் கொண்டதாக இருப்பதாக நம்புகின்றனர்.
கியா ரியோ போன்ற பிரபலமான மாதிரிகள் போன்ற பிரபலமான மாதிரிகள் (இந்த கார் "சோலாரிஸ்" போன்ற பிரபலமான மாதிரிகள், வோக்ஸ்வாகன் போலோ, லாடா வேஸ்டா, ஸ்கோடா ரேபிட், ரெனால்ட் லோகன் போன்ற பிரபலமான மாதிரிகள். புள்ளியியல் காட்டுகிறது என, அது முற்றிலும் சிறந்த விற்பனையாளர்கள். எனவே இந்த வகுப்பில் போட்டி கடினமாக உள்ளது.
ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் அளவுகள்
வர்க்கத்தின் பெயர் "SubCompact" ஆகும் - கார் சிறியது என்று கூறுகிறது. குறிப்பாக, ஒட்டுமொத்த உடல் நீளம் 4405 மிமீ ஆகும், சக்கரம் 2600 மிமீ ஆகும். கொள்கையில், ஒரு சிறிய. ஆனால் வரவேற்புரை மிகவும் நெருக்கமாக இல்லை. ஒரு டாக்ஸியில் உள்ள மிக வெகுஜன கார்களில் ஒன்றாகும் சோலாரிஸ் என்பது ஆச்சரியமல்ல. நாம் சொல்லலாம், பின்புற இருக்கையில் நீங்கள் எழுந்திருக்கும் மற்றும் மூன்றுபேரை எழுப்பலாம், ஆனால் நீங்கள் ஒரு குறுகிய தூரத்திற்கு சென்றால் மட்டுமே. இல்லையெனில் அது கடினமாக இருக்கும்.
ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் தண்டு தொகுதி
ஆனால் உடற்பகுதியின் அளவுக்கு, பல டாக்சி டிரைவர்கள் புகார் செய்கிறார்கள்: மேலும் இருக்கலாம். உத்தியோகபூர்வ தரவின் படி, அதன் தொகுதி 480 லிட்டர் ஆகும். ஆனால் இந்த தொகுதி சில "சாப்பிட" தண்டு மூடி உள்ள சுழல்கள் உள்ளே protruding. கூடுதலாக, பாரிய பின்புற பம்பர் மற்றும் பெரிய விளக்குகள் காரணமாக, திறப்பு குறுகியதாக உள்ளது. எனவே பெரிய ஏதாவது ஒரு பெரிய வசதியாக இல்லை.
மாதிரியின் அனைத்து பதிப்பிலும் பின்னால் தலைகீழ் பின்னால் (விகிதாச்சாரம் 60:40), மற்றும் பிரெஸ்டீஜே தொகுப்பு தண்டு தானியங்கு திறப்பு ஒரு முறை அடங்கும்.
உற்பத்தி
உங்களுக்கு தெரியும், ரஷ்ய சந்தையில், ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் செயிண்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் கீழ் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. இது எங்கள் நாட்டில் வாகனத் தொழிற்துறையின் உற்பத்தியின் இரண்டாவது தொகுதி (ஒரு குவளைக்குப் பிறகு). நிறுவனம் மூன்று மாற்றங்களுக்கு ஒரு வாரம் ஒரு வாரம் வேலை செய்கிறது. இதன் விளைவாக, மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு அரை லிட்டர் கார் இருந்தன. ஆலை மாஸ்டர் முதல் மாதிரியாக சோலாரிஸ் ஆனார். செப்டம்பர் 2020 ல், சிறப்பு முடிவடையும் மற்றும் விருப்பங்களுடன் செயலில் பிளஸ் கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு சிறப்பு, ஆண்டு தொடர் "10 ஆண்டுகள்" இருந்தது. இந்த சுழற்சி 4500 பிரதிகள் மட்டுமே.
ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் விலை மற்றும் விலைகள்
இன்று மாதிரி நான்கு அடிப்படை கட்டமைப்புகளில் வழங்கப்படுகிறது (செயலில், செயலில் பிளஸ், ஆறுதல் மற்றும் நேர்த்தியுடன்) வழங்கப்படுகிறது. ஆரம்பத்தில் தவிர வேறு - செயலில் - நீங்கள் கியர்பாக்ஸ் வகையை தேர்வு செய்யலாம்: 6-வேகம் "மெக்கானிக்ஸ்" அல்லது 6-வேக "தானியங்கி". விலைகள் 805,000 மற்றும் முடிவு 1 101,000 வரை தொடங்குகின்றன. "உலோக" அல்லது "மாமியார்" என்ற நிறத்தில் 6000 மேல் செலுத்த வேண்டும். மற்றும் கூடுதல் கட்டணம் 15,000 முதல் 123,000 வரை, பல்வேறு விருப்பங்களை தொகுப்புகள் அல்லது தொகுப்புகளின் கலவையை வழங்கப்படுகிறது.
ஹூண்டாய் சோலாரிஸின் மிகவும் பிரபலமான பதிப்புகள்
சேவையின் படி "ஆட்டோஸ்ட்", ரஷ்யர்கள் மத்தியில் ஹூண்டாய் சோலாரிஸின் மிகவும் பிரபலமான பதிப்பு - செயலில் பிளஸ் "Automat" உடன். ஒப்புதல் "தங்க நடுத்தர."
பவர் அலகுகள்
இந்த கார், இரண்டு இயந்திரங்கள் மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன, பெட்ரோல் இரண்டு - 1.4 Kappa மற்றும் 1.6 காமா. முதல் 100 ஹெச்பி, இரண்டாவது - 123 ஹெச்பி உருவாக்குகிறது மற்றும் 132 மற்றும் 150 n.m. இருவரும் 6-ஸ்பீட் கியர்பாக்ஸ், மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் மெஷின் துப்பாக்கி ஆகியவற்றுடன் இணைந்து கொண்டுள்ளனர். இந்த காரில் இருந்து முன் சக்கரங்களுக்கு ஓட்டுங்கள்.
ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் எப்படி செல்கிறார்?
சோலாரிஸ் ஆச்சரியமாக மோசமாக இல்லை. சிறிய பதிப்பு 1.6 ஆகும், "மெக்கானிக்ஸ்" உடன், 100 கிமீ / எச் வரை overclocking 10.3 விநாடிகள் ஆக்கிரமிப்பு, ஆனால் காரில் அது வேகமாக உள்ளது என்று தெரிகிறது. மெதுவான ஒரு "தானியங்கி" உடன் 1.4 ஆகும், இது முதல் நூறு 12.9 விநாடிகளுக்கு முதல் நூறு பெறுகிறது. இங்கே உணர்வு சில காரணங்களுக்காக ஒப்புக்கொள்கிறார் என்று உருவாக்கப்பட்டது என்று உருவாக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், 1.4 மிகவும் தீவிரமாக அதிர்ஷ்டம் உயர் revs - 4500 க்கு மேலே.
183 முதல் 193 கிமீ / எச் வரை பல்வேறு பதிப்புகளின் அதிகபட்ச வேகம் போதும்.
Hyundai Solaris எரிபொருள் நுகர்வு பதிப்பு மற்றும் உங்கள் சவாரி பாணி பொறுத்தது, நிச்சயமாக. ஆனால் எந்த சந்தர்ப்பத்திலும், சோலாரிஸ் மிகவும் சிக்கனமானவர்: கலவையான சுழற்சியில் இருந்து எரிபொருள் நுகர்வு 5.7 முதல் 6.6 லிட்டர் வரை 100 கிமீ தொலைவில் உள்ள எரிபொருள் நுகர்வு. மேலும், தொட்டி 92 வது பெட்ரோல் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். தொட்டியின் அளவு 50 லிட்டர் ஆகும்.
சோலாரிஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷனில் நல்லது (அவர் எளிதாக பெரிய முறைகேடுகளை விழுங்குவார், மேலும் "பட்ஜெட்" டயர்களில் கூட சிராய்ப்புகளில் நன்றாக வைத்திருப்பார், மற்றும் ஸ்டீயரிங் (ஆறுதல் மற்றும் உணர்திறன் இடையே உகந்த கலவையாக).
பிரேக் சிஸ்டம் அனைத்து சக்கரங்களிலும் வட்டு பிரேக்குகளுடன் பதிப்புகளில் மகிழ்ச்சியளிக்கிறது. பின்னால் இருந்து டிரம்ஸ் கொண்டு, அது நன்றாக வேலை, குற்றம் இல்லை.
எல்லாம் சத்தம் காப்பு குறைகிறது. பின்புற வரிசையில் அதிக வேகத்தில் ஓட்டும்போது, ஜன்னல்களில் ஒன்று காரில் திறக்கப்படும் என்று தெரிகிறது. ஹூண்டாய் கார் காப்பு முடித்துவிட்டாலும், அவர் ஒரு உண்மையான அமைதியாக இல்லை என்ற போதிலும். எனவே, நீங்கள் சோலாரிஸை வாங்கப் போகிறீர்கள் என்றால், கூடுதல் "ஷும்கோவ்" செலவழிக்க தயாராகுங்கள்.
மற்றும் வேறு என்ன பாராட்ட வேண்டும், எனவே அது ஒரு பெரிய தரையில் அனுமதி - 160 மிமீ. நீங்கள் முதல் தலைமுறை மற்றும் இரண்டாவது கார்களை அருகில் வைத்திருந்தால், நவீன சோலாரிஸ் எவ்வளவு அதிகமாக இருப்பதைப் பார்த்தால் தெளிவாகக் காணப்படும். எங்களுக்கு, இது நல்லது, நிச்சயமாக. மாஸ்கோவில் பதிவு பனிப்பொழிவின் போது, சோனாடா வெறுமனே கடத்தப்பட்ட எங்கே, அங்கு சலிப்படைய
அது பார்க்க எப்படி இருக்கிறது?
இரண்டாம் தலைமுறை ஹூண்டாய் சோலரிஸ் வடிவமைப்பு 2014 ஆம் ஆண்டில் பீட்டர் ஸ்கிரியாவின் தலைமையின் கீழ் அபிவிருத்தி செய்யத் தொடங்கியது, அவர் வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் ஆடி ஆகியவற்றில் பணிபுரிந்தார். ஜேர்மனியின் வெளிப்புறத்தில் ஐரோப்பிய கடிகாரம் மற்றும் ஆசிய நேர்த்தியுடன் இணைக்க முயன்றது. வடிவமைப்பின் நிலுவையிலுள்ள மற்றும் மறக்கமுடியாதது, அநேகமாக சாத்தியமற்றது. ஆனால் சோலாரிஸின் நிராகரிப்பு தோற்றத்தை யாரையும் ஏற்படுத்தாது.
கடந்த ஆண்டு, Solyaris புதிய LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் விளக்குகள், ஒரு பரந்த ரேடியேட்டர் கிரில், சக்கர வாகனங்கள் ஒரு புதிய வடிவமைப்பு பெறுதல் பெறுகிறது. அதே நேரத்தில், ஹூண்டாய் கூடுதல் சத்தம் காப்பு நடத்தியது, பின்புற சக்கர வளைவுகளில் உணர்ந்தன ஃபெண்டர் நடத்தியது.
அறையில் உள்ள முக்கிய கண்டுபிடிப்பு 7 முதல் 8 அங்குலங்கள் மல்டிமீடியா அமைப்பின் காட்சிப்படுத்தப்படுவதாகும். கணினி ஆப்பிள் carplay, அண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, yandex.navigator மற்றும் குரல் உதவியாளர் ஆலிஸ் ஆதரிக்கிறது.
அதே நேரத்தில், கார் தொலைதூர தொடக்க முறைமையின் மேல் பதிப்புகளில் கார் சேர்க்கப்பட்டிருந்தது, பின்புற பார்வை கண்ணாடிகள் எலக்ட்ரிக் டிரைவ், லும்பர் பிஞ்ச் எலெக்ட்ரோபேஜ் எலுமிச்சை முதுகெலும்பு மற்றும் இடங்களின் பின்புற பக்கத்தின் முன்னால் USB இணைப்புகளை ஒழுங்குபடுத்தும் .
பொதுவாக, சலாரிஸின் உள்துறை caucan இல்லாமல். பொருட்கள் முடிக்கப்படுகின்றன.
ஹூண்டாய் சோலாரிஸிற்கான விருப்பங்கள்
மிகவும் தேவையான விருப்பங்களுக்கு, நான் சூடான ஃபைபர்லர் முனையங்கள் மற்றும் கண்ணாடியில் (சூடான உட்கார்ந்து கண்ணாடிகள் அனைத்து பதிப்புகள் உள்ளன, ஸ்டீயரிங் - ஆறுதல் மற்றும் நேர்த்தியுடன்), முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், திருப்பங்களை மற்றும் மூடுபனி விளக்குகள் நிலையான திருப்பு கொண்ட தலைமதிப்பீடு (ஏற்கனவே நேர்த்தியுடன்). குளிர்கால பொதிகளை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், இதில் அனைத்து வகையான வெப்பமூட்டும், மற்றும் LED ஒளியியல், பனி மற்றும் ஒளி சென்சார் உட்பட, 1.6 என்ஜின்களுடன் மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன. முதல் தொகுப்பின் செலவு 15,000 ஆகும், இது இரண்டாவது 50,000 ரூபிள் ஆகும்.
ஹூண்டாய் சோலாரிஸை நிரூபிக்கிறது.
பெரிய தரைவழி அனுமதி
"ஓம்னிவோர்" சஸ்பென்ஸ்
நல்ல கையாளுதல்
பொருளாதாரம்
ஹூண்டாய் சோலாரிஸ்.
மோசமான சத்தம் காப்பு
லக்கேஜ் பெட்டியின் சிறிய அளவு
தாங்கமுடியாத மாறும் பண்புகள்
டெஸ்ட் டிரைவிலிருந்து Autonews மற்றும் விமர்சனங்கள் Hyundai Solaris 2021 கார் செய்தித்தாள் கிளாக்ஸனின் பக்கங்களில் படிக்கவும்
மூல: கிளாக்கன் வாகன செய்தித்தாள்