இந்த பலகைகள் ரயில்களின் இயக்கத்தை தடுக்க முடியும். ஆனால் அவர்கள் அதை எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறார்கள்?

Anonim

ஒவ்வொரு 8 ஆண்டுகளுக்கும், சில ஜப்பானிய ரயில்கள் நகரும் நிறுத்தப்பட வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன, ஏனென்றால் ஆயிரக்கணக்கான நூற்றாண்டுகள் இரயில்வேயில் பலவீனமானவை. இது வழக்கமாக இரண்டு மலைப்பகுதிகளில் நடக்கும் மற்றும் விஞ்ஞானிகள் நீண்ட காலமாக ஏன் புரிந்து கொள்ள முடியவில்லை. 1972 ஆம் ஆண்டில், 1972 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிகழ்வைப் படிப்பது (Keiko Nijima) ஆய்வில் ஈடுபட்டிருந்தது. கிட்டத்தட்ட 50 ஆண்டுகளாக, அவர் Yatsugatak மலைத்தொடர் மற்றும் Yanagisawa Traws க்கு வந்தார். சில சந்தர்ப்பங்களில், அவர் 20 சென்டிமீட்டர் ஆழத்தில் இருந்து தோண்டி எடுக்க வேண்டியிருந்தது, அதனால் அவர்களது வாழ்க்கைச் சுழற்சியை முடிந்தவரை முடிந்த அளவிற்கு படிக்க முடிந்தவரை. அது மாறியது, வாழ்க்கை முழுவதும், இந்த படைப்புகள் முதிர்ச்சியடைந்த 7 நிலைகளால் கடந்து செல்கின்றன, மேலும் அவை கடைசியில் மேற்பரப்பில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், அவர்கள் கிட்டத்தட்ட நகர்த்த மற்றும் ரயில்கள் மேற்பரப்பு மேற்பரப்பு பூர்த்தி செய்யவில்லை, அதனால் ரயில்கள் பேரழிவை தவிர்க்க நிறுத்த வேண்டும்.

இந்த பலகைகள் ரயில்களின் இயக்கத்தை தடுக்க முடியும். ஆனால் அவர்கள் அதை எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறார்கள்? 2539_1
சிறிய உயிரினங்கள் ரயிலை நிறுத்த முடியும் மற்றும் அவர்கள் அதை பற்றி கூட தெரியாது

மல்டிஸ்டோஜனை உருவாக்குதல்

ஒரு நீண்ட ஆய்வின் முடிவுகள் அறிவியல் எச்சரிக்கையின் விஞ்ஞான பதிப்பினால் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டன. பல நேரங்களில் சவால்கள் பிரச்சினைகளை வழங்குவதற்கான பல்பணிகள், பார்பண்டாரியா லமினாடா ஆர்மிஜெரா வகைக்கு சொந்தமானது. அவர்களின் உடலின் நீளம் சராசரியாக 3 சென்டிமீட்டர் சமமாக இருக்கும். இந்த உயிரினங்களைப் படிப்பதன் மூலம், ஆராய்ச்சியாளர் Caiko nijdzima ஒரு வயது முதிர்ந்த நபருக்கு முட்டை மாநில இருந்து செல்ல 7 ஆண்டுகள் எடுக்கும் என்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. மற்றொரு வருடம் அவர்கள் பழுக்க வைக்கும் கட்டத்தில் இருக்கிறார்கள்.

இந்த பலகைகள் ரயில்களின் இயக்கத்தை தடுக்க முடியும். ஆனால் அவர்கள் அதை எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறார்கள்? 2539_2
சேகரிக்கப்பட்ட விஞ்ஞானிகள் multicozza.

சேகரிக்கப்பட்ட தனிநபர்களைப் படிப்பதன் மூலம், அவர்களது வாழ்க்கையின் பெரும்பகுதிகள் தரையில் கீழ் நடத்தப்படுகின்றன, மேலும் மேற்பரப்புக்கு மட்டுமே முதிர்ச்சியடைந்தன என்பதை அவர்கள் கண்டறிந்தனர். இது செப்டம்பர் அல்லது அக்டோபரில் பொதுவாக நடக்கிறது. ஆனால் அது அவர்களின் வாழ்விடத்தின் இடத்தைப் பொறுத்தது.

இந்த பலகைகள் ரயில்களின் இயக்கத்தை தடுக்க முடியும். ஆனால் அவர்கள் அதை எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறார்கள்? 2539_3
சுமார் ஒரு படம் ஜப்பானின் சில இரயில்வேயில் காணலாம்

கட்டுரையின் ஆரம்பத்தில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, மல்டிகேசிகளால் பெரும்பாலும் மலைப்பகுதி யாதகடக் மற்றும் யானகசாவாவின் துருப்புக்களில் பெரும்பாலும் தோன்றும். இலையுதிர்காலத்தின் தொடக்கத்தில் மேற்பரப்பை அடைய, சில நேரங்களில் இந்த உயிரினங்கள் சுமார் 50 மீட்டர் நிலத்தை உடைக்க வேண்டும். அது அவர்கள் தண்டவாளங்களுக்கு வலம் வைப்பது நடந்தது, இதனால் ஆபத்தான நிலைமைகளை உருவாக்கியது. அவர்களது வழுக்கும் உடல்கள் இரயில்வேங்கில் இருந்து காங்கிரஸிற்கு ரயில்களுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த காரணத்திற்காக பேரழிவுகள் இன்னும் நடக்கவில்லை. ஒருவேளை ஒருமுறை, காலப்போக்கில் ஓடும் ரயில்கள் நிறுத்தப்படும் உண்மை.

2016 ஆம் ஆண்டில் விஞ்ஞானிகள் ஒரு புதிய வகையை ஒரு புதிய வகை கண்டுபிடித்துள்ளனர், இதில் 414 ஜோடி கால்கள்?

இரயில் தொழிலாளர்கள் பிரச்சினைகள்

குளிர்காலத்தில், படைப்பிரிவின் வடிவத்தில் கொடூரமானது நிதானமாக விழுந்தது. வசந்த காலத்தின் தொடக்கத்தில், அவர்கள் copulating மற்றும் கோடை பெண்களின் முடிவில் 400 முதல் 1000 முட்டைகள் வரை இடுகின்றன. பெரியவர்கள் அழிந்து ஒரு புதிய தலைமுறையுடன் இடத்தை விட்டு வெளியேறவும். இந்த சுழற்சி ஒவ்வொரு 8 ஆண்டுகளுக்கும் மீண்டும் மீண்டும் வருகிறது, இதன் மூலம் ஜப்பானின் இரயில் பாதையில் உள்ள பிரச்சினைகளின் அதிர்வெண் தொடர்புடையது. இந்த கஷ்டங்கள் நீண்ட காலமாக எழுகின்றன. வரலாற்று ஆவணங்கள் பற்றிய ஆய்வின் போது, ​​1910 ஆம் ஆண்டில் ஆயிரக்கணக்கான பல்லாயிரக்கணக்கானவர்கள் கவனிக்கப்படவில்லை என்று கண்டறியப்பட்டது.

இந்த பலகைகள் ரயில்களின் இயக்கத்தை தடுக்க முடியும். ஆனால் அவர்கள் அதை எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறார்கள்? 2539_4
மல்டோடையன்ஸ் காரணமாக, ரயில்கள் இரயில் அணைக்கப்படலாம். அதனால் அவர்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்

நான் இந்த உயிரினங்களை எவ்வாறு போராட முடியும், எங்கும் கூறப்படவில்லை. அவர்கள் இரசாயனங்கள் பயிற்றுவிக்கப்படுவார்கள் என்பது உண்மை அல்ல. ஆமாம், மற்றும் பிற ரயில்வே பாதையில் பலவிதமான பன்மடங்குகளால் வழங்கப்படும் சாத்தியம், மிக சிறியது. பெரிய அதிர்ஷ்டம், பிரச்சனை ஒவ்வொரு 8 ஆண்டுகளுக்கும் ஒரு முறை மட்டுமே பொருந்தும். மேற்பரப்பில் பல-நிஞ்ஜின் வேலைவாய்ப்பின் போது முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்படலாம். மேலும் ஒருவேளை arthropods மீள்குடியேற்றம் செய்ய வாய்ப்பு உள்ளது.

அசாதாரண விலங்குகள்

விஞ்ஞானிகள் பலர் பலர் அத்தகைய நீண்ட அபிவிருத்தி காலம் என்னவென்று மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளனர். அவர்களது இதே போன்ற வாழ்க்கை சுழற்சிக்கான கூடுதலாக சைசாடா இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்டன. அவர்கள் 13 அல்லது 17 ஆண்டுகள் இடைவெளியில் வெளிச்சத்தில் தோன்றும். அவர்கள் முதலில் 1758 ஆம் ஆண்டில் ஸ்வீடிஷ் விஞ்ஞானி கார்ல் லின்னெம் (கார்ல் லின்னீஸ்) மூலம் விவரித்தார். பொதுவாக இந்த அசாதாரண உயிரினங்கள் சிவப்பு இறக்கைகள் கொண்ட அமெரிக்க மற்றும் கனடாவில் காணலாம்.

இந்த பலகைகள் ரயில்களின் இயக்கத்தை தடுக்க முடியும். ஆனால் அவர்கள் அதை எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறார்கள்? 2539_5
சைசாடா இருந்து கிகாடா இருந்து கிகாடா

நீங்கள் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப செய்திகளில் ஆர்வமாக இருந்தால், எங்கள் டெலிகிராம் சேனலுக்கு குழுசேர். எங்கள் தளத்தின் சமீபத்திய செய்திகளின் அறிவிப்புகளைக் காண்பீர்கள்!

இப்போது நீங்கள் ஒரு முழு ரயில் நிறுத்த முடியும் என்று 3-சென்டிமீட்டர் பல-ninexes இருப்பதைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியும். ஆனால் உலகில் உள்ள மற்ற உயிரினங்கள் தங்களை விட மிக பெரிய உயிரினங்களை பாதிக்கும். உதாரணமாக, 2020 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது பாதியில், மிக கடுமையான கோலியத்தஸ் zhukov (goliathus) பற்றி சொன்னேன். அவர்களின் உடலின் நீளம் 12 சென்டிமீட்டர்களை அடைய முடியும், மேலும் வெகுஜன 27 கிராம் ஆகும். இது கலாஷ்னிகோவ் மெஷின் துப்பாக்கியின் ஒரு பூச்சி மற்றும் கனமான கன்ட்ரிட்ஜ் ஆகும், அதனால் அவர் மனித தலையைத் தாக்கியிருந்தால் - அது சிறியதாக தெரியவில்லை. நீங்கள் இந்த பெரிய வண்டு பற்றி மேலும் அறிய மற்றும் இந்த இணைப்பை அவரது புகைப்படங்கள் பார்க்க முடியும்.

மேலும் வாசிக்க