ஏர் ரேம் - பிந்தைய வாய்ப்பு ஆயுதம்; ஏர் போர் பெறும், ரஷ்யாவில் உருவானது மற்றும் நமது விமானிகளால் மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டு, நம்பிக்கையற்ற சூழ்நிலையில் இருந்தன.
எல்லோரும் பீட்டர் நர்சோவை நினைவுபடுத்துகிறார்கள் - ரஷ்ய பைலட், செப்டம்பர் 8, 1914 அன்று எதிரிகளின் விமானத்தை முதலில் கைப்பற்றினார். ஆனால் எல்லோருக்கும் தெரியும் 27 ஆண்டுகள் மற்றும் நான்கு நாட்கள் கழித்து - செப்டம்பர் 12, 1941, Ekaterina Ivanovna Zelenko விமானம் ராம் செய்த முதல் மற்றும் ஒரே ஒரு பெண் ஆனார்.
கேத்தரின் ஜெலெங்கோ ஆரம்பகால பரலோகத்தை அஞ்சினார். ஏற்கனவே ஏழு முடிவில், அவர் ஒரு பைலட் என்று அவர் அறிந்திருந்தார், தொடர்ந்து தனது கனவுக்கு சென்றார். Voronezh Aeroclub, Orenburg இராணுவ விமானப் பள்ளி, டிப்ளமோவுடனான டிப்ளமோ. கேட் zelenko பற்றி அது வானத்தில் உருவாக்கப்பட்டது என்று கூறினார்.
Ekaterina Ivanovna திட போர் அனுபவம் பெரும் நாட்டுப்பற்று போருக்கு வந்தது. அவர் சோவியத்-ஃபின்னிஷ் போரில் பங்கேற்றார், அவளுடைய ஒரே பைலட் பெண்மணியில் இருந்தார். அவர் பணிக்கு எட்டு முறை வெளியே இழுத்து, பீரங்கி பேட்டரி மற்றும் வெடிமருந்துகள் கிடங்கு அழிக்கப்பட்டது, இது அவர் சிவப்பு பதாகை வரிசையில் வழங்கப்பட்டது இதில். மே 1940 முதல், கேத்தரின் ஜெலெங்கோ 135 வது குண்டுவீச்சு படைப்பிரிவில் பணியாற்றினார் மற்றும் துணை ஸ்க்ரோன் தளபதியின் நிலைக்குள் நுழைந்தார்.
அவரது கடைசி போர் புறப்பாடு, Ekaterina Zelenko செப்டம்பர் 12, 1941 அன்று Romny நகரில் சென்றார். இது அவரது மூன்றாவது புறப்பாடு இருந்தது, Su-2, அவர் பறந்து சென்றது சற்று சேதமடைந்ததாக இருந்தது, ஆனால் ஜேர்மன் டாங்கிகளின் சாத்தியமான திருப்புமுனையின் அளவை அவசரமாகவும், பைலட்டின் கோவிலுக்கும் தள்ளிவிட வேண்டும் மீண்டும் பணி.
மீண்டும் வழியில், SU-2 நீராவி ஏழு மேசர்களால் தாக்கப்பட்டார். முன்னணி ஜோடி விமானம் - கேப்டன் லெபடேவ் உடனடியாக சேதமடைந்து போரிடப்பட்டு, போர்க்காலத்தை விட்டு வெளியேறினார், மேலும் நிக்கோலே நிக்கோலாய் பாவ்லிக் உடன் சேர்ந்து, போரை எடுத்துக் கொண்டார். அவர் நாஜிக்களின் தாக்குதல்களில் ஒருவரைத் தட்டினார், இது ஏற்கனவே மெதுவான SU-2 க்கு ஒரு சாதனையாகும். ஆனால் விமானம் zelenko மேலும் இணந்துவிட்டாயா. நேவிகேட்டர் காயமடைந்தார் மற்றும் உடனடியாக ஒரு பாராசூட் கொண்டு குதிக்க ஒரு பொருட்டு பெற்றார் மற்றும் அவரது உளவுத்துறை நடந்து, மற்றும் Ekaterina தன்னை போராட தொடர்ந்து.
அனஸ்தீஸ்காவாவின் கிராமத்திலிருந்து உள்ளூர் மக்களிடமிருந்து போருக்குப் பின் மட்டுமே அவருடைய தளபதி பவ்லிக் தலைவிதியை அவர் அறிந்திருக்கவில்லை, கார்ட்ரிட்ஜ்கள் முடிந்தவரை Zelenko தொடர்ந்து போராட வேண்டும் என்று கண்டுபிடிக்க முடிந்தது. ஆனால் அது துணிச்சலான பெண்ணை நிறுத்தவில்லை, அவர் நாஜிக்களின் விமானத்தை சுற்றிக் கொண்டார்.
"மெஸ்ஸர்ச்மிட்" வீழ்ச்சியடைவதற்கு முன் ஒரு கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருந்தார், மேலும் கேத்தரின் இவனோவ்னாவின் விமானம் உடனடியாக சரிந்து நெருப்பைப் பிடித்தது. விவசாயிகள் எரிந்த ஹீரோயின் சடலத்தை மட்டுமே வெளியேற்ற முடிந்தது. ஃப்ளையர் உடனடியாக புதைக்கப்பட்டது, மற்றும் விமானம் அடுத்த ஒரு அற்புதமான எஞ்சியுள்ள ஆவணங்கள் ஒரு கிராமப்புற ஆசிரியரை தக்கவைத்துக் கொண்டன. கடைசியாக சண்டை கேத்தரின் ஜெலெங்கோவின் போக்கை சரியாக நிறுவியதுதான்.
Ekaterina Ivanovna பின்னர் லெனின் வரிசையில் வழங்கப்பட்டது, ஆனால் போருக்கு பிறகு, நீண்ட நேரம், சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோவின் தலைப்பு பெண் நீண்ட காலமாக ஒரு துணிச்சலான பெண் முயன்றார். 1990 ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே சாத்தியம் இருந்தது, இதுபோன்ற ஒழுங்கு Mikhail Gorbachev கையெழுத்திட்ட போது.
சோவியத் ஒன்றியத்தின் பல்வேறு நகரங்களில் ஹீரோயின் பெயர், கப்பல், Voronezh Aviaklube மற்றும் ஒரு சிறிய கிரகத்தின் பல்வேறு நகரங்களில் தெருக்களில் பெயரிடப்பட்டது. கதாநாயகனின் மரணத்தின் தளத்தில், நினைவுச்சின்னங்கள் பெர்ஸ்டோவா மற்றும் கர்ஸ்கில் நிறுவப்பட்டன, மற்றும் பள்ளியில் அவர் படித்த பள்ளியில், கேத்தரின் ஜெலெங்கோ அருங்காட்சியகம் உருவாக்கப்பட்டது.