புதுப்பிக்கப்பட்ட பிரிட்டிஷ் SUV ஒரு 525-வலுவான V8 மற்றும் ஒரு தனிப்பட்ட பாணியைப் பெற்றது.
V8 இயந்திரத்துடன் புதிய நில ரோவர் பாதுகாவலரின் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட பதிப்பு ஒரு மாதிரியான வரம்பிற்கான பல புதுப்பிப்புகளுடன் ஒரு புதுப்பிக்கப்பட்ட SUV இல் ஒரு "இயக்கி கவர்ச்சியின் கவர்ச்சியானது" அறிமுகப்படுத்துகிறது.
5.0-லிட்டர் எஞ்சின் V8 ஏ.ஜே. மற்றும் 625 NM, இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த செய்கிறது இது. இது 5.2 விநாடிகளில் 100 கி.மீ. / மணிநேரத்திற்கு துரிதமாகவும், ஒரு குறுகிய சக்கரவர்த்தியுடன் மூன்று-கதவு பதிப்பில் 240 கிமீ / எச் அதிகபட்ச வேகத்தை அடைந்தது.
98,505 பவுண்டுகள் ஸ்டெர்லிங் (10.3 மில்லியன் ரூபிள்) ஒரு விலையில் 90 மற்றும் 101 150 பவுண்டுகள் ஸ்டெர்லிங் (10.6 மில்லியன் ரூபிள்) ஒரு பெரிய ஐந்து-கதவு மாதிரி 110 க்கான ஒரு புதிய கூடுதலாக, ஒரு புதிய கூடுதலாக இரட்டை வெளியேற்றும், சாம்பல் 22- இன்ச் லைட் அலாய் டிஸ்க்குகள் மற்றும் நீல முன்னணி பிரேக் காலிபர்ஸ், அதேபோல் தனிப்பட்ட அமைப்பை, உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியீட்டு அமைப்புகளும் V8 ஐ வேறுபடுத்தி, அதன் சுழற்சியில் நான்கு மற்றும் ஆறு-உருளை போட்டியாளர்களிடமிருந்து வேறுபடுகின்றன.
உள்ளே, "சார்ஜ்" வாகன பண்புகள் மீது குறிப்புகள் உள்ளன: ஒரு நிலையான தோல் திசைமாற்றி சக்கர ஒரு மூடப்பட்ட ஆல்கானார் ஸ்டீயரிங் சக்கர பதிலாக, மற்றும் ஸ்டீயரிங் சக்கர சுவிட்சுகள் ஒரு தனிப்பட்ட குரோம் பூச்சு கொண்டுள்ளது.
கார்பியியன் பதிப்பின் சிறப்பு பதிப்பு ஒரு மாறுபட்ட ஹூட் மற்றும் பின்புற கதவு ஆகியவற்றிற்கு ஒரு மாறுபட்ட கருப்பு கூரை ஒரு மாறுபட்ட கருப்பு கூரை கிடைக்கிறது, அதே போல் கீறல்கள் மற்றும் சில்லுகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்கும் ஒரு மேட் விளைவு ஒரு bodice பூச்சு.
முன்னதாக, பாதுகாவலர்கள் V8 இன் முன்மாதிரிகள் Nürburgring நெடுஞ்சாலையில் ஆக்கிரோஷமாக ஓடும்போது, எஸ்.வி.ஆர்.யின் கட்டுப்பாட்டின் மீது கவனம் செலுத்தியபோது, "இயக்கி மிகப்பெரிய சூழ்ச்சித்தன்மை மற்றும் இயக்கி ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்துவதற்காக சேஸ் முன்னேற்றங்களைத் தயாரிக்கிறது. ஆஃப்-சாலை போக்குவரத்து ஆட்சிகள் கூடுதலாக, முன்மொழியப்பட்ட நிலையான நிலப்பரப்பு பதில் பாதுகாவலனாக அமைப்பு, V8 ஒரு புதிய மாறும் அமைப்பை பெறுகிறது, இது ஒரு புதிய மாறும் அமைப்பைப் பெறுகிறது, இது ஒரு "விளையாட்டுத்தனமான" டைனமிக் பாத்திரத்திற்காக ஸ்டீப்ளேஸ் ஷாக் உறிஞ்சிகளை அதிகரிக்கிறது.
V8 மேலும் கடுமையான இடைநீக்கம் bushings மற்றும் தடிமனான இடைவிடாத நிலைப்புத்தன்மை நிலைத்தன்மையையும், அதே போல் சுய-பூட்டுதல் வேறுபாடு, அதே போல் சுய பூட்டுதல் வேறுபாடு, அதிகபட்ச கிளட்ச் பின்புற அச்சு மீது முறுக்கு மாறும்.
புதிய உற்பத்தி மாதிரியை வழங்குவதன் மூலம், Deferender இப்போது 11.4 அங்குல ஒரு பெரிய தொடு திரையில் உத்தரவிட முடியும் - ஒரு இடைமுகம் நிலையான பதிப்பு விட 60% அதிகமாக.