ரஷ்ய கஜத்தாவின் நிபுணர்கள் உள்நாட்டு கார் சந்தையில் சீன கார்களின் செல்வாக்கைப் பற்றி பேசினர்.
ரஷியன் கூட்டமைப்பில் பயணிகள் கார்கள் டிசம்பர் விற்பனை அளவு ஒட்டுமொத்த படத்தை மென்மையாக்க முடியும், ஆனால் 2020 ல் புதிய கார்கள் செயல்படுத்த அளவு குறிப்பிடத்தக்க குறைந்துவிட்டது. 2019 இன் விளைவாக ஒப்பிடுகையில், நடப்பு ஆண்டில் வீழ்ச்சி 10.3% ஆகும். இதன் விளைவாக கூட குறைவாக இருக்கலாம், ஆனால் சீன கார்கள் இங்கே ஒரு முக்கிய பங்கு வகித்தன. 2020 இல், பல பிராண்டுகள் ஆண்டு "பிளஸ்" முடிக்க முடிந்தது. Skoda மாதிரி வரம்பை மேம்படுத்தல் 7% நன்றி விற்பனை அதிகரிக்க முடிந்தது, சுசூகி 8% ஆகும். இந்த பின்னணிக்கு எதிராக, சீன நிறுவனங்கள் மிகவும் மாறும் தோற்றத்தை அதிகரிக்கின்றன, ஏனென்றால் 49% விற்பனை அதிகரித்ததால், 69%, FAW - 92%, மற்றும் சேஞ்சான் கார்களை உணர்தல் 196% 2019 ஆம் ஆண்டில் வலுவான நடுத்தர விவசாயிகளில் சந்தை வெளியாட்களைத் திரும்பப் பெற முடிந்தது. ரஷ்யாவில் பயணிகள் கார்கள் மொத்த பங்கு கிட்டத்தட்ட இரண்டு முறை அதிகரித்தது - 3.7%.
இந்த நேரத்தில், ரஷ்யர்கள் சீன கார்களை எச்சரிக்கை செய்துள்ளனர், மேலும் அனுபவங்கள் முக்கியமாக கணினிகளின் தரத்துடன் தொடர்புடையவை, இரண்டாம் சந்தை மற்றும் டீலர்களில் அவற்றின் பணப்புழக்கத்துடன் தொடர்புடையவை. இந்தப் பிரச்சினைகளில் பிரிவு தலைவர்கள் தொடர்ந்து வேலை செய்கிறார்கள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. Avtomir GC அலெக்ஸி Savostin இயக்குனர் கூறினார்: "பெரிதாக மற்றும் புகழ் தங்கள் வியாபாரி நெட்வொர்க் மிகவும் கோரி மற்றும் இன்று சந்தை தலைவர்கள் விநியோகஸ்தர் பணிபுரியும் கொள்கைகளை இறுக்கமாக இறுக்கமாக. ஃபோர்டு பிராண்டின் வெளியிடப்பட்ட மழைகளை முழுவதுமாக ஆக்கிரமிக்க முடிந்தது, தொழில்முறை விற்பனையாளர் குழுக்களைத் தக்கவைத்துக்கொள்வது, ஹவல் மற்றும் பெரிதாக பிராண்டுகளின் விற்பனையில் ஃபோர்டு விற்பனையில் இருந்து மிக விரைவாக மறுபடியும் மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது.
வியாபாரி மையங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் புவியியல் ஆகியவற்றின் எண்ணிக்கை சந்தை வெளியாட்கள் மற்றும் நடுத்தர பிராண்டுகளுக்குள்ளேயே மட்டுமே இருக்கும். கடந்த பத்து ஆண்டுகளில், சீன பிராண்டுகள் வியாபாரி மையங்களின் எண்ணிக்கை, Avtostat ஏஜென்சி படி, அவர்களின் மொத்த எண்ணிக்கையில் 10% அதிகரித்துள்ளது - 10.5 முதல் 20.5% வரை. அதே காலகட்டத்தில், ஜப்பானிய பிராண்டுகள் 16.6 முதல் 22.1% வரை மட்டுமே தங்கள் நிலைகளை பலப்படுத்தியுள்ளன.
சீன கார்களின் விற்பனையின் வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கியமான தாக்கத்தை ஒரு முக்கிய தாக்கம் நடத்தியது மற்றும் அவர்களில் பல உற்பத்தியைப் பயன்படுத்தின. முதலில், நீங்கள் தொல்லக பிராந்தியத்தில் அதன் ஆலை மூலம் புகழ் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இந்த நேரத்தில், உற்பத்தி வரிசையில் நான்கு மாதிரிகள் உள்ளன, மேலும் நிறுவனம் மேலும் விரிவாக்க தயாராக உள்ளது. "ஆர்.ஜி." வல்லுனர்கள், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்துடன் (இதையொட்டி, சீன நிறுவனங்களுக்கு முதலாவதாக, இந்த ஒரு அங்கீகாரம் பெற்றவர்) ஒரு பிரதிநிதி அலுவலகம் ஒரு பிரதிநிதி அலுவலகம் ஒரு உருவாக்கத் தொடங்கியது மோட்டார் தொழிற்சாலை. வாகனத்தின் ஆற்றல் வருடத்திற்கு 80 ஆயிரம் கார்களை மறுபரிசீலனை செய்கிறது, மற்றும் வெளிப்படையாக, நிறுவனம் படிப்படியாக இந்த குறிகாட்டிகளை அடைய விரும்புகிறது.
ஆனால் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் சில சிக்கல்களை ஏற்கனவே சந்தித்திருப்பதாகக் குறிப்பிடப்படக்கூடாது. 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், கார்கள் உற்பத்தி தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை மற்றும் சில பிரபலமான கட்டமைப்புகள் பல மாதங்கள் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. பிரச்சினைகள் Coronavirus மூலம் சிக்கலான தளவாடங்கள் மட்டுமல்ல, ஆனால் பணியாளர் பற்றாக்குறையிலும் இருந்தன.
சீன நிறுவனங்களின் தாவரங்கள் சுங்க ஒன்றியத்தின் பிரதேசத்தில் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. கஜகஸ்தானி கோஸ்டனேயில் ஜாக் ஒரு உற்பத்தி தளமாக உள்ளது, சேஞ்சான் மின்கின் புறநகர்ப்பகுதியில் யுன்சன் நிறுவனத்தில் சில மாதிரிகள் சட்டசபைக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் பெரிதும் நீண்ட காலமாகவும், மின்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் போரிஸோவ் மாவட்டத்தில் தீவிரமாகவும் தீவிரமாகவும் உள்ளது. ஆனால் அதிகரித்த கோரிக்கையின் காரணமாக, சில பிராண்டுகள் சீனாவில் இருந்து கார்களை இறக்குமதி செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
2020 ஆம் ஆண்டில், பல முன்னணி சீன பிராண்டுகள் தங்கள் மாதிரி விதிகளை தீவிரமாக மேம்படுத்தியுள்ளன, பொதுவாக ஒரு புதிய போக்கை உருவாக்கியுள்ளன. இப்போது கிடைக்கக்கூடிய மாதிரிகள் சீனாவிலிருந்து எடுக்கப்படும், ஆனால் புதிய மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்டிருக்கும். சீனாவில் தோன்றியதற்கு முன்னர் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் பல முறை அதன் கண்டுபிடிப்புகளை சந்தைப்படுத்தியுள்ளது. இதன் காரணமாக, PRC மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் குறைந்தபட்சம் ஒரு குறைந்தபட்சமாக அறிமுகமான வித்தியாசத்தை குறைக்க முடியும். 2020 ஆம் ஆண்டில், நமது சந்தைக்கு ஒரு பிரீமியம் துணைப்பிரிவை கொண்டு வர CHERY முதலில் ஆபத்தானது. CheryExeed TXL Crossovers 2.4 மில்லியன் ரூபிள் செலவு மற்றும் இன்னும் அதே கார் டீலர்கள் Chery என வழங்கப்படும், ஆனால், வெளிப்படையாக, மற்றும் monobraldov டீலர் விரைவில் தோன்றும்.
ரஷியன் கூட்டமைப்பில் ஜனியாக வழங்கப்பட்டது ஒரு பிரீமியம் கிராஸ்ஓவர் Tugella மதிப்புள்ள 2.5 மில்லியன் ரூபிள். தோராயமாக பேசும், நிறுவனம் ஆரம்பத்தில் மாதிரி ஒரு சிறந்த விற்பனையாளராக இல்லை என்று ஒப்புக்கொண்டார், ஆனால் நவீன காரை எப்படி பார்க்க முடியும் என்று காட்ட வேண்டும். விற்பனை வளர்ச்சி மேலும் எளிமையான மற்றும் பாரிய கோல்ட்ரே மற்றும் அட்லஸ் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. இதையொட்டி, GAC மோட்டார் 3.5 மில்லியன் ரூபிள் ரஷ்ய மினிவன் சந்தைக்கு கொண்டு வர முடிவு செய்யப்பட்டது.