அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரிகள் இராணுவ போக்குவரத்து மின்சக்தி மற்றும் மொபைல் அணுசக்தி ஆலைகளின் பயன்பாடு தவிர்க்க முடியாத தன்மையை அங்கீகரிக்கின்றனர்

Anonim
அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரிகள் இராணுவ போக்குவரத்து மின்சக்தி மற்றும் மொபைல் அணுசக்தி ஆலைகளின் பயன்பாடு தவிர்க்க முடியாத தன்மையை அங்கீகரிக்கின்றனர் 1967_1

டெஸ்லா சைபர்டுரக் துருப்பிடிக்காத எஃகு பிக் அப் பிக்சப் வழங்கல் வழங்கல் நடைபெற்றபோது, ​​பல படுகொலைகளில் பிரதிபலித்த ஒரு சாத்தியமான எதிர்கால ஒளி இராணுவ போக்குவரத்துக்கு அவரைப் பார்த்தால் பலர் பார்த்தார்கள். ஆனால் இராணுவமயமாக்கப்பட்ட டெஸ்லா இன்னும் தோன்றவில்லை, மின்சார வாகனங்கள் ஆயுதமேந்திய வாகனங்கள் அடைந்த அதிகபட்சமாக பொலிஸ் ஆகும். ஆனால் ஐலோனா மாஸ்க் இராணுவ வாகனங்களின் வருங்கால தொழில்களுக்கு தனது பங்களிப்பை அளித்துள்ளார். இது அமெரிக்காவின் இராணுவ அலுவலகத்தின் அதிகாரிகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

முதலாவதாக, இலங்கை ஒளி இராணுவ போக்குவரத்தை பாதிக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, JLTV (கூட்டு ஒளி தந்திரோபாய வாகனம்) போன்றது. எதிர்கால துருப்புக்களின் வடிவமைப்பிற்கான பொதுவான பொறுப்பின் படி, தற்போதைய தசாப்தத்தில் அமெரிக்க இராணுவம் அதன் மின்சார வாகனத் தோல்வியின் மறு உபகரணங்களைத் தொடங்குவதற்கு தேவைப்படும்.

அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரிகள் இராணுவ போக்குவரத்து மின்சக்தி மற்றும் மொபைல் அணுசக்தி ஆலைகளின் பயன்பாடு தவிர்க்க முடியாத தன்மையை அங்கீகரிக்கின்றனர் 1967_2
லெப்டினென்ட்-ஜெனரல் எரிக் வெஸ்லி

லெப்டினென்ட்-ஜெனரல் எரிக் வெஸ்லி, இராணுவ கட்டளையின் துணைத் தளபதியின் துணைத் தளபதியும், எதிர்கால மற்றும் கருத்தாக்கங்களின் பணிப்பாளர் "மின் தொழில்நுட்பம், நீங்கள் இந்த எடையின் கார்களை நகர்த்த அனுமதிக்கிறது. அவர்கள் இப்போது இருந்தால், அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் இவற்றில் சிலவற்றை நாங்கள் விண்ணப்பிக்க வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். எவ்வாறாயினும், அத்தகைய ஒரு நிகழ்வு அத்தகைய ஒரு பெரிய நிறுவனமாக ஒரு இராணுவமாக கடினமாக இருக்கும். பிரச்சனை நாம் கலப்பு கார்கள் உருவாக்க முடியும் என்பதை அல்ல - அது எளிது. பொதுமக்கள் இன்று தங்கள் வாழ்க்கையை மாற்றாமல் ஒரு டெஸ்லா கார் வாங்குகிறார்கள். இராணுவம் ஒரு பெரிய அளவில் பார்க்க வேண்டும், ஏனென்றால் முழு விநியோகச் சங்கிலியைப் பார்க்க வேண்டும், அதனால் கடந்த காலத்தில் நீங்கள் இந்த திசையில் ஒரு பெரிய இயக்கத்தை பார்த்ததில்லை. ஆனால், நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, முழு வாகன தொழில் மின்மயமாக்கல் யோசனை நகர்கிறது, இதற்காக பல நல்ல காரணங்கள் உள்ளன. முழு வாகனத் தொழிற்துறையையும் மின்சாரமயமாக்கினால், உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கான பகுதிகளின் பொருட்களின் ஆதாரங்கள் குறைக்கப்படும், எனவே, அவை பொதுவாக கிடைக்கின்றன என்றால் விலைகள் வளரும். Warlime இல் டி.வி.எஸ் இருந்து இராணுவ போக்குவரத்து எரிபொருள் போக்குவரத்து ஒரு அத்தியாவசிய பணி, மற்றும் சில நேரங்களில் பிரச்சனை. தியேட்டர் தியேட்டரில் பாதுகாக்க வேண்டும் என்று விநியோக வழிகள், மற்றும் எரிபொருளை நகர்த்துவதற்கான திறன் உண்மையில் போர்க்களத்தில் போர் சக்தியை காப்பாற்ற ஒரு முக்கிய பணியாகும். மின்மயமாக்கப்பட்ட போக்குவரத்து மூலம், எல்லாம் வேறுபட்டது. எங்காவது எளிதாக இருக்கலாம். மின்சார இயந்திரங்களும் விநியோகச் சங்கிலியில் ஒரு சிறிய சுமைகளை பராமரிக்கவும் உருவாக்கவும் எளிதாக இருக்கும். மின்சார வாகனங்களுடன் தொடர்புடைய பகுதிகளின் எண்ணிக்கை கணக்கிடப்படுகிறது. ஆனால் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தில் நகரும் பகுதிகளின் எண்ணிக்கையை நீங்கள் கருத்தில் கொண்டால், அது ஆயிரக்கணக்கான கணக்கிடப்படுகிறது. எனவே, நீங்கள் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சப்ளை வரி பற்றி பேசுகிறீர்கள் என்றால், மின்சார இயந்திரத்திற்கு நீங்கள் குறைந்த பகுதிகளை செயல்படுத்த வேண்டும். இராணுவத்திற்கான மிகப்பெரிய பிரச்சனைகளில் ஒன்று போர்க்களத்தில் எங்கும் மின்சார வாகனங்களின் நம்பகமான ரீசார்ஜிங் முறையின் தேடலாகும். நாம் ஒரு மின்சார கார் வாங்க முடியாது; நாம் சப்ளை சங்கிலியைப் பார்க்க வேண்டும், எனவே நீங்கள் சார்ஜிங் செய்வதற்கு ஆதாரங்கள் இருப்பீர்கள்? எந்தவொரு கார்ப்பரேஷன் அல்லது தனியார் குடும்பத்திற்கும் இராணுவத்திற்கு இது மிகவும் சிக்கலான பிரச்சனையாகும். நீங்கள் ஆற்றல் நகரும் மற்றும் சரியான நேரத்தில் ஆற்றல் உருவாக்க மற்றும் சரியான இடத்தில் ஆற்றல் உருவாக்க வேண்டும். உதாரணமாக, டிரக்கின் உடலில் வைக்கப்படும் ஏதோ ஒன்று யதார்த்தமானதாக இருக்கும் என்று டெக்னாலஜிஸ் நமக்கு சொல்கிறது. ஆனால் இப்போது ஏற்கனவே இருக்கும் தொழில்நுட்பங்கள் கனரக இராணுவ வாகனங்கள் செயல்பட முடியும் என்று பார்க்க முடியாது, அது மிக பெரிய பேட்டரி வெளியேற்ற உள்ளதுஆனால் இராணுவத்தின் அடுத்த தசாப்தத்தில், மின்சார மோட்டார்கள் தொழில்நுட்பத்தில் சக்கர வாகனங்களை பரிமாற்ற முடிவெடுக்கும். அப்படியானால், இந்த திசையில் இராணுவத்திற்கு ஒரு மாற்றுத் திட்டம் இருக்க வேண்டும். இது மிகவும் விரிவான மூலோபாயம் மற்றும் படி மூலம் படி வழிமுறைகளை சேர்க்க வேண்டும். "

எனவே, அமெரிக்க இராணுவத் துறையின் அமெரிக்க லெப்டினன்ட் ஜெனரலின் வார்த்தைகளுக்கு எவ்வளவு தெளிவாக உள்ளது, ஒளி இராணுவ போக்குவரத்துக்கு மின்சாரம் பற்றிய முடிவுகளை தீவிரமாக கருதுகின்றனர். ஏற்கனவே இப்போது மாதிரிகள் மற்றும் ஒத்த நுட்பங்கள் மாதிரிகள் மற்றும் முன்மாதிரிகள் உள்ளன.

இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மின்சார இராணுவ போக்குவரத்து எளிதான பார்வை நிக்கோலா மோட்டார் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது ஒரு மின்சார தரமற்ற-குவாட் பைக் பொறுப்பற்றது. இது 240 கிமீ தொலைவில் உள்ளது, மேலும் பிளஸ் கூடுதல் சாமான்களை பெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, மற்றும் டிரான்ஸ் இயங்கும் ஒரு மேடையில் உள்ளது. எந்த இராணுவ பிரிவிலும் அவர் உண்மையான சுரண்டலில் பெற்றாரா இல்லையா என்பது தகவல் இல்லை. ஆனால் இந்த இயந்திரம் அவசர-நாசவேலை செயல்பாடுகளுக்கு ஒரு சாத்தியமான எதிர்ப்பாளரின் பின்புறத்தில் 100 கி.மீ ஆழத்தில் பயன்படுத்தப்படலாம். எனவே எந்த மின் கார், அது கிட்டத்தட்ட மௌனமாக உள்ளது, குறிப்பாக குறைந்த வேகத்தில், மற்றும், நிச்சயமாக, அத்தகைய பணிகளை செய்யும் போது நுட்பத்தை மிகவும் முக்கியம் இது, அது போர்க்களத்தில் அவர்களை கண்டுபிடிக்க கடினமாக செய்கிறது என்பதால் .

அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரிகள் இராணுவ போக்குவரத்து மின்சக்தி மற்றும் மொபைல் அணுசக்தி ஆலைகளின் பயன்பாடு தவிர்க்க முடியாத தன்மையை அங்கீகரிக்கின்றனர் 1967_3
நிக்கோலா பொறுப்பற்றது

Oshkosh பாதுகாப்பு கவச JLTV SUV ஐ மின்மயமாக்குவதற்கான சாத்தியத்தை கருத்தில் கொண்டு, இது ஹம்பிவிற்கு ஒரு வாரிசாக உள்ளது. எதிர்காலத்தில் நிலையான தளவாடங்கள், பாதுகாப்பான நிலை, லெப்டினென்ட்-ஜெனரலுக்கு மேலே கூறப்பட்ட அதே உந்துதல். நன்றாக, இந்த கவர்ச்சி அளவு மூலம் தீர்ப்பு, அது 300-500 கிலோமீட்டர் தூரத்தை வழங்கும் ஒரு பேட்டரி பொருத்தப்பட்ட முடியும்.

அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரிகள் இராணுவ போக்குவரத்து மின்சக்தி மற்றும் மொபைல் அணுசக்தி ஆலைகளின் பயன்பாடு தவிர்க்க முடியாத தன்மையை அங்கீகரிக்கின்றனர் 1967_4
Jltv.

ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்துவதன் அடிப்படையில் உலகளாவிய மௌனமான பயன்பாட்டு ரோவர் யுனிவர்சல் சைலேஸ்டல் சைலெர்சல் சஸ்பெஸ்ட்டல் சூப்பர்ஸ்டிரேஷன் (சர்வஸ்) உருவாக்கிய அமெரிக்கத் தலைவர்களில் ஒருவரான ஜி.எம். இந்த தளத்தின் அடிப்படையில், நீங்கள் ஒளி கவச கார்கள் மற்றும் ஆதரவு இயந்திரங்கள் இருவரும் உருவாக்க முடியும்.

அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரிகள் இராணுவ போக்குவரத்து மின்சக்தி மற்றும் மொபைல் அணுசக்தி ஆலைகளின் பயன்பாடு தவிர்க்க முடியாத தன்மையை அங்கீகரிக்கின்றனர் 1967_5
GM மேடையில் அமைதியான பயன்பாட்டு ரோவர் யுனிவர்சல் Superstructure (Surus)

ஜெஃப் ரைடர் படி, அபிவிருத்தி மற்றும் மூலோபாய ஜி.எம். பாதுகாப்புக்கான துணைத் தலைவர், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களுடன் ஒப்பிடும்போது மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் எரிபொருள் செல்கள் சில நன்மைகள் - இது வேகமாக இயக்கம், அதே போல் சத்தம் மற்றும் வெப்ப கண்டறிதல் ஆகியவற்றிற்கு கிட்டத்தட்ட உடனடி முறுக்கு ஆகும்.

அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரிகள் இராணுவ போக்குவரத்து மின்சக்தி மற்றும் மொபைல் அணுசக்தி ஆலைகளின் பயன்பாடு தவிர்க்க முடியாத தன்மையை அங்கீகரிக்கின்றனர் 1967_6
DVS காரிற்கு எதிராக ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள் கொண்ட ஒரு காரின் ஆடியோ மற்றும் வெப்ப கையொப்பங்களை ஒப்பீடு

சோதனைகள் (கொலராடோ ZH2 வெர்சஸ் HMMWV) (கொலராடோ ZH2 வெர்சஸ் HMMWV) ஒலி மற்றும் வெப்ப கையொப்பங்களின் அடிப்படையில் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள் பயன்படுத்தும் வாகனம், புதைபடிவ எரிபொருள் போட்டியாளருக்கு கணிசமாக உயர்ந்ததாகும். மின்சார கார் quieter 75-90% ஆகும், மேலும் இது 16 கிமீ / எச் வேகத்தில் 7 மீ தொலைவில் உள்ள இலக்கை அமைதிப்படுத்தக்கூடியது, அதன் வெப்ப பாதை போன்றது.

P.S.

ரஷ்ய பாதுகாப்பு கவலை "Kalashnikov" இந்த பகுதியில் அபிவிருத்தி இருப்பினும், மின்சார போக்குவரத்து பற்றி புகார் இல்லை. ஆனால் IZH-Pulsar Electicrotocycle தீவிர இராணுவ நுட்பமாக கருதப்படுவது சாத்தியமில்லை. அதிகபட்ச போலீஸ்காரர்.

அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரிகள் இராணுவ போக்குவரத்து மின்சக்தி மற்றும் மொபைல் அணுசக்தி ஆலைகளின் பயன்பாடு தவிர்க்க முடியாத தன்மையை அங்கீகரிக்கின்றனர் 1967_7
எலக்ட்ரோட்டோசைஸ் "Izh-Pulsar"

மேலும் வாசிக்க