அங்கீகரிக்கப்படாத வடக்கு சைப்ரஸ் உற்பத்திக்கு அதன் சொந்த மின்சார வாகனத்தை தயாரிக்கிறது

ஒரு அங்கீகரிக்கப்படாத நிலையில், வட சைப்ரஸ் அதன் சொந்த மின்சார வாகனத்தை உருவாக்கியுள்ளது, இது இப்போது தொடர் உற்பத்திக்கு தயாராக உள்ளது. குண்டெல் B9 என்று அழைக்கப்படும் இயந்திரம் நாட்டின் மிகப்பெரிய பல்கலைக்கழகத்தில் ஒரு சுத்தமான தாளை உருவாக்கப்பட்டது - கிழக்கு பல்கலைக்கழகத்திற்கு அருகில் (NEU). மார்க் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் முதலீட்டாளரின் ஸ்பான்சரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது - டாலர் பில்லியனர் சூவா குண்டல், துர்க்கி சைப்ரியாட், உலகின் பல்வேறு நாடுகளில் கட்டுமான வியாபாரத்தில் தனது மாநிலங்களை பெற்றார், இது போர்ட்டல் டிராம்.

B9 நவம்பர் 2020-ல் முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மற்ற நாள் துருக்கிய காஸன் பியூயுகிபின்ஸின் தொழில்துறை அமைச்சரைக் காட்டியது, அவர் நடவடிக்கைக்கு தார்மீக ஆதரவை வெளிப்படுத்தினார்.

Gunsel ஒரு subcompact மூன்று-கதவை ஹாட்ச்பேக் சுமார் 3.6 மீட்டர் நீளம் கொண்ட ஒரு subcompact உள்ளது, உடல் வடிவமைப்பு சிறிய துறை கார்கள் இங்கே பொதுவான உள்ளது - ஃபிரேம்-பேனல், இது கேரியர் கட்டமைப்பின் பங்கு எஃகு குழாய் "செல்" , அது வடிவமைக்கப்பட்ட கலப்பு பேனல்கள் மூலம் அனுபவித்து வருகிறது.

மின்சாரம் திட்டம் Suva மகன் தலைமையில் - பேராசிரியர் Neu Irfan Gunzel, அவர் கார்கள் ஒரு பேரார்வம் உணவளிக்கும் அவரது தந்தையின் குழந்தைகள் கனவு உணர்கிறார் என்று கூறுகிறார். வளர்ச்சி ஒரு நீண்ட பத்து ஆண்டுகளாக நடத்தப்பட்டது, மற்றும் Neu அடிப்படையில் இயந்திரத்தின் முழு உருவாக்கம் கையாளப்படுகிறது - வடிவமைப்பு இருந்து வடிவமைப்பு மற்றும் முன்மாதிரிகள் கட்டுமானம். Gunzels இதனால் எப்படி கடின உழைப்பு மற்றும் நிலையான துருக்கியர்கள்-சைப்ரியாட்ஸ் நிரூபிக்க வேண்டும், உலகம் முழுவதும் இருந்து நாட்டின் பொருளாதார முற்றுகை இருந்த போதிலும். காரில், நிச்சயமாக, தயாராக தயாரிக்கப்பட்ட கூறுகள் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இடைநீக்கம் கூறுகள், அறையின் பகுதிகள், முதலியன, ஆனால் அவற்றின் தோற்றம் வெளிப்படுத்தப்படவில்லை. இருப்பினும், கவனமான பார்வையில் பழைய ஆடி Q3 இருந்து பிளாக் ஹெட்லைட்கள் அங்கீகரிக்க முடியும்.

B9 பின்புற அச்சு (163 ஹெச்பி) இல் நிறுவப்பட்ட 120 kW மின்கலத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, லித்தியம்-அயனி பேட்டரி அதை ஊட்டச்சத்து 350 கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் ஸ்ட்ரோக் ரிசர்வ் ஆகும். 100 கி.மீ.

தற்போது, ​​குண்டெல் B9 வலது-கை பதிப்பில் மட்டுமே உள்ளது - இடது பக்க இயக்கம் சைப்ரஸின் துருக்கிய பகுதியிலுள்ள தீவின் மீதமுள்ளதாக உள்ளது. இருப்பினும், Neu வடிவமைப்பாளர்கள் பிரச்சினைகள் ஒரு இடது பக்க மாற்றம் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை என்று கூறுகிறார்கள்: உண்மை, இந்த மாதிரியின் ஒரே சாத்தியமான ஏற்றுமதி சந்தை வான்கோழி ஆகும், ஏனென்றால் வடகிழக்கு சைப்ரஸிலிருந்து மற்ற நாடுகளுக்கு பொருட்களை வழங்குவது சட்டவிரோதமானது.

SubCompact Hattback உற்பத்தி கீழ், Suath Günzel இப்போது Avtozavod தீவில் கட்டும். B9 தொடர் வெளியீடு 2022 ஆம் ஆண்டில் தொடங்குகிறது - முதல் கட்டத்தில் 1,000 கார்கள் செய்ய முதல் கட்டத்தில் எதிர்காலத்தில் 20,000 வரை விரிவுபடுத்துகிறது. 2024th இல், துப்பாக்கிச்செல் குடும்பம் ஒரு மின்சார கிராஸ்ஓவர் J9 ஐ சமர்ப்பிக்க திட்டமிட்டுள்ளது, அது ஏற்கனவே வடிவத்தில் உள்ளது ஒரு அமைப்பை.

துருக்கியின் ஆக்கிரமிப்பின் விளைவாக 1974 ஆம் ஆண்டில் தீவின் நிலங்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினரின் விளைவாக வடக்கு சைப்ரஸ் உருவானது. இந்த நாட்டின் சுதந்திரம் துருக்கியைத் தவிர, உலகில் எந்த மாநிலத்தாலும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. சைப்ரஸின் இந்த பகுதியின் மக்கள் தொகை 300,000 பேர் மட்டுமே.