நான் ஏற்கனவே சமீபத்தில் ஒரு சில செய்தி ஆப்பிள் கார் பற்றி சில செய்தி உள்ளன என்று கவனித்தேன் என்று. அவரது வெளியீடு 2025 க்கும் முன்பே நடைபெறவில்லையானதாக இருந்தாலும், ஆப்பிள் அதன் சொந்த மின்சார காரை வெளியிட ஆப்பிள் தீவிரமாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று ஏற்கனவே சாத்தியம். வசந்த காலத்தில் பிரதான ஒப்பந்தத்தின் முடிவை முடிப்பதன் மூலம் உற்பத்தியின் தொடக்கத்தில் ஹூண்டாய் ஆட்டோகனெர்ஸுடன் முதன்முதலாக அவர் முதலில் ஒப்புக் கொண்டார். ஆனால், வெளிப்படையாக, ஹூண்டாய் சில வழியில் ஆப்பிள் ஒத்துழைக்க எதிர்கொள்ளும்.
புதிய ஐபோன் ஏற்கனவே ஆப்பிள் கார் நிர்வகிக்க ஒரு தொழில்நுட்பம் உள்ளது
ராய்ட்டர்ஸ் படி, குறைந்தது ஒரு உயர் மேலாளர் ஹூண்டாய் ஆப்பிள் கார் உற்பத்தி நோக்கத்திற்காக ஆப்பிள் ஒத்துழைப்பு எதிர்த்தது. அவர் தானாகவே எதையும் வெற்றி பெற எதுவும் இல்லை என்று நம்புகிறார், ஆனால் இழக்க நேரிடும் என்று அவர் நம்புகிறார். வெளிப்படையாக, இந்த மேல் மேலாளர் இறுதி ஆப்பிள் மற்றும் ஹூண்டாய் ஒப்பந்தம் முடிவடையும் அல்லது இல்லை என்பதை பொறுத்து சில முடிவுகளில் ஒன்றாகும்.
Hyudai ஆப்பிள் கார் செய்கிறது
உண்மையில், ஹூண்டாய் முதல் முறையாக அவர்கள் பக்கத்தில் இருந்து யாரோ கார் உற்பத்தியை எடுத்து வழங்குகின்றன. 2018 ஆம் ஆண்டில் பெயரிடப்படாத நிறுவனம் AutoContrace உடன் ஒரு திட்டத்துடன் வந்தது என்று அறியப்படுகிறது. ஆப்பிள் அதே ஒத்துழைப்பு திட்டம் பற்றி அவர் வழங்கினார். எனினும், ஹூண்டாய் மேல் மேலாண்மை மறுக்க முடிவு. அது இப்போது இல்லையா.
Ilon மாஸ்க் ஆப்பிள் டெஸ்லா விற்க விரும்பினார், ஆனால் டிம் குக் அவரை மறுத்துவிட்டார்
இப்போது, தலைமையின் பகுதியானது ஆப்பிளின் திட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்ள முடிவு செய்ததன் காரணமாக, பகுதி (கூட குறைவாக) எதிர்த்தது, பிளவு ஹூண்டையில் நடக்கும். இது தீவிரமாக தொழில்துறை நிபுணர்கள் பற்றி பேசுகிறது, இயக்குநர்கள் குழு மற்றும் தன்னியக்க அரண்மனை மேல் மேலாண்மை போன்ற ஒரு ஒப்பந்தத்தை இழக்க விரும்பவில்லை என்று நம்புகிறேன்.
இறுதியில், இது வேகமாக பணம் சம்பாதிக்க முடியவில்லை என்றால், நீண்ட காலமாக அது ஒரு நல்ல நிறுவனம் ஹூண்டாய் இருக்கும். அனைத்து பிறகு, ஆப்பிள் புகழ் எல்லைகளை தெரியாது, மற்றும் கொரியர்கள் ஒரு மின்சார கார் உற்பத்தி என்று உண்மையில் தங்கள் சொந்த கார்கள் ஒரு கூர்மையான பாய்ச்சல் தூண்ட முடியும் என்ற உண்மை.
ஆப்பிள் கார் என்றால் என்ன?
ஆப்பிள் கார் தன்னை பொறுத்தவரை, அது ஆப்பிள் சொந்த எலக்ட்ரோக்கரின் திட்டம் அல்ல, ஆனால் முடிக்கப்பட்ட கார் ஒரு வகையான உடல் கிட். நன்றாக, நம்மை பார்க்க:
- ஆப்பிள் தன்னியக்க அமைப்புமுறையை உருவாக்குகிறது;
- காரில் அதன் சுற்றுச்சூழல் ஒருங்கிணைப்பில் ஈடுபட்டுள்ளது;
- கண்ணாடிகள் மற்றும் இடங்களை சரிசெய்ய வசதியாக அமைப்புகள் செய்கிறது;
- பேட்டரி ஆயுள் நீட்டிக்க முயற்சி;
- வடிவமைப்பாளர் அம்சங்கள் வேலை.
நிச்சயமாக, இந்த அபிவிருத்திகளை தனித்தனியாக விற்பனை செய்வது, ஒரு கூடுதல் உடல் கிட் என ஒரு கூடுதல் உடல் கிட் என ஒரு கூடுதல் உடல் கிட் என்று உண்மையில் brabus செய்கிறது என்று உண்மையில் cuppertino இருக்க முடியாது. முதலாவதாக, அது எப்படியாவது திடமானது அல்ல, இரண்டாவதாக, மிக தெளிவாக உள்ளது - மிகவும் எளிமையாக அதை தொந்தரவு செய்ய விரும்பவில்லை. எனவே, நீங்கள் உங்கள் கார் செய்ய வேண்டும் அல்லது குறைந்தது உங்கள் சொந்த அதை கொடுக்க வேண்டும்.
டிம் குக்: ஆப்பிள் வாட்ச் பற்றி, Pandemic Covid-19, AR மற்றும் கார்கள் பற்றி
ஆப்பிள் தன்னை போன்ற ஒரு நிறுவனம் எவ்வளவு வெற்றிகரமாக சொல்வது கடினம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கார் கூட உடல் கிட் உருவாக்கும், மேலும் தொழில்நுட்ப, மலிவான இல்லை இன்பம். அதன்படி, ஆப்பிள் இந்த திட்டத்தில் முதலீடு செய்யும் பெரிய முதலீடுகளை விளக்க வேண்டும் என்று ஒரு தொலைதூர இலக்கை கொண்டிருக்க வேண்டும்.
மனதில் வரும் ஒரே விளக்கம் ஆப்பிள் உங்கள் உடல் கிட் குறைக்க ஆப்பிள் திட்டங்கள், பின்னர் அனைத்து உற்பத்தியாளர்கள் அதை வழங்க. உண்மையில், அது மிகவும் தர்க்கரீதியானதாக இருக்கிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அனைவருக்கும் விரைவாக புதிய தண்டவாளங்களுக்கு நிற்க முடியாது மற்றும் சக்கரங்களில் மேம்பட்ட மற்றும் தொழில்நுட்ப கேஜெட்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கவும், ஆப்பிள் அவர்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பை வழங்க முடியும். Cuppertino ஐபோன் அனுபவத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டது, இது ஸ்மார்ட்போன்கள் பல உற்பத்தியாளர்களைக் கொன்றது, இப்போது கதை திடீரென்று நடக்கும் என்றால் இப்போது வெல்ட் செய்ய வேண்டும்.