தேசிய வானூர்தி மற்றும் விண்வெளி விண்வெளி ஆராய்ச்சி (NASA) குறியீட்டுக்கு அன்பின் பற்றாக்குறையில் நிந்தனைக்கு கடினமாக உள்ளது. திணைக்களத்தின் ஊழியர்கள் மீண்டும் அமெரிக்க கண்டுபிடிப்பாளர்களின் தொடர்ச்சியை தொடர்ச்சியாக நிரூபித்துள்ளனர். உதாரணமாக, ஜூலை 1969-ல், சந்திர மிஷன் "அப்பல்லோ -11" அசல் ஷீட் மற்றும் மர வடிவமைப்பின் "ஃப்ளையர் -1" சிறிய துண்டுகளாக சென்றது. நாட்டுப்புற சகோதரர்கள் ரைட் - நீல் ஆம்ஸ்ட்ராங் - நில் ஆம்ஸ்ட்ராங் - அவருடன் இந்த கலைப்பொருட்கள் அவரை ஒரு தனிப்பட்ட தொகுப்பில் எடுத்து, அனைத்து விமான நிலையங்களிலும், சந்திரனில் இறங்குவதற்கு முன் தரையில் இருந்து தொடங்கி, பின்னர் அருங்காட்சியகத்திற்கு திரும்பினார்.
மற்றொரு வானியல் உடலின் வளிமண்டலத்தில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு விமானத்திற்கான முதல் எந்திரம் ஒரு ட்ரோன் ஹெலிகாப்டர் புத்தி கூர்மை - ஃப்ளையர் -1 ஒரு துண்டு போர்டில் செல்கிறது. ஏபிசி நியூஸ் கூற்றுப்படி, ஜெட் மோஷன் ஆய்வகத்தின் (JPL) நிபுணர்கள் கேரில்லன் வரலாற்று பூங்கா அருங்காட்சியகத்திலிருந்து சரியான சகோதரர்களின் விமானத்தின் அசல் விமானத்தின் ஒரு துண்டுப்பிரசுரமாக கோரியுள்ளனர். குறைந்த விங் "ஃப்ளையர் -1" இடது விமானத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட ஒரு இடுகை முத்திரையுடன் வரலாற்றாசிரியர்களின் ஒரு துண்டுப்பிரசுரத்தை வழங்கினார். NASA பத்திரிகை வெளியீட்டின் படி, அது ஒரு டேப்பை மெதுவாக ஒட்டிக்கொண்டது, ஹெலிகாப்டர் சூரிய குழுவின் கீழ் கேபிளை சுற்றி மூடப்பட்டிருக்கும்.
கார்டியன் மருமகன் மற்றும் புகழ்பெற்ற கண்டுபிடிப்பாளர்களின் மருமகன், ஸ்டீபன் ரைட் (ஸ்டீபன் ரைட்) மற்றும் அமண்டா ரைட் லேன், நாசாவிற்கு நன்றியுணர்வை வெளிப்படுத்தினார். அவற்றைப் பொறுத்தவரை, ஓவர்லோவும் உளவளமும் நம்பமுடியாத மகிழ்ச்சியாக இருப்பார்கள், அவர்களது படைப்பின் ஒரு பகுதியை மற்ற கிரகங்களின் வளர்ச்சியின் வரலாற்றில் நுழைய வேண்டும் என்று கற்றுக்கொண்டேன். இந்த மட்டத்தின் அடையாளங்கள் சமர்ப்பிக்க கடினமாக உள்ளது: சாதனத்தின் விவரம், நவீன வடிவத்தில் உள்ள அனைத்து விமானங்களின் தொடக்க புள்ளியாக செயல்படும் சாதனத்தின் விவரம், இதேபோன்ற நிகழ்வில் பங்கேற்கிறது, ஆனால் ஏற்கனவே ஒரு இடைமுக அளவுகோல்.
ஃப்ளையர்-1 கவர் துகள்கள், விண்வெளிக்கு பறக்கும் என்று ஆர்வமாக உள்ளது, அவற்றின் epocal வடிவமைப்பில் வளைந்த சகோதரர்களால் பயன்படுத்தப்படும் அசல் துணி "மேற்கு பெருமை" என்ற ஒரே துண்டுகள் அல்ல. லண்டன் மியூசிக் விஞ்ஞானத்தில் முதலில் வைத்திருந்த முதல் ஃப்ளூ விமானத்தின் நகல், பின்னர் ஸ்மித்சோனியன் அருங்காட்சியகத்தில் ஏற்கனவே முழு ஆடையையும் மாற்றுவதற்கு இரண்டு முறை மீட்டெடுக்கப்பட்டது. மீண்டும் 1927 ஆம் ஆண்டில், அதன் உடைகள் காரணமாக அசல் திசு நீக்கப்பட்டது, ஒரு சில ஒப்பீட்டளவில் சிறிய துண்டுகள் மட்டுமே பாதுகாக்கப்பட்டன.
சந்திரன் மற்றும் செவ்வாய் பறக்கும் - பறக்கும் விமானத்தின் வரலாற்றில் முதல் விவரங்களின் அனைத்து சாகசங்களும் அல்ல. அவர்கள் "ஷட்டில்" மீது இரண்டு முறை பறந்து, அது மிகவும் துயரமடைந்தவுடன். 1986 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி மாதம், அதே செட் அதே செட் அதே போல் இருந்தது, அவரது கடைசி பணியில் "சவால்" போர்டு "சவால்" விண்வெளி சென்றார். உங்களுக்குத் தெரிந்தவுடன், ஒரு நிமிடத்திற்கும் குறைவாக ஒரு நிமிடத்திற்கும் குறைவாக இடைவெளியில் ஒரு பேரழிவு தோல்வியடைந்தது. விவரங்கள் "ஃப்ளையர் -1" பின்னர் ரெக்சில் மத்தியில் காணப்பட்டு அருங்காட்சியகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது. இந்த விமானத்தின் கலைப்பொருட்கள் மற்றொரு விமானம் 1998 ல் நடந்தது: டிரிம் ஒரு துண்டு ஜான் க்ளென் அவரை (ஜான் க்ளென்). இதன் விளைவாக, இதன் விளைவாக, க்ளென் இரண்டு முறை ஒரு முன்னோடியாக மாறியது: அவர் 1962 ல் பூமியில் பறந்து கொண்டிருந்தார், மற்றும் விண்வெளிக்கு விஜயம் செய்யும் பழமையான மனிதன், "அவர் ஏற்கனவே 77 வயதாக இருந்தார் STS-95 பணி.
மூல: நிர்வாண விஞ்ஞானம்