முதலாவதாக, ஒரு குடிபெயர்ந்த போக்கு கொண்ட மார்டியன் சுற்றுப்பாதையில் மாற்றம் சூழ்ச்சி அரபு விசாரணை நம்பிக்கை ("Nadezhda" அரபு, அல் அமலில்). செயல்முறை 27 நிமிடங்கள் நீடித்தது, மற்றும் அதன் முடிவில், சாதனம் செவ்வாய் புவியியலின் மேலாதிக்க செல்வாக்கின் கீழ் இருந்தது. இது அடுத்த இரண்டு மாதங்கள் அதன் வேலை நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையில் கிரகத்தின் மேற்பரப்புக்கு மேலே 20-43 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் உயரத்துடன் உயரத்துடன் நகரும். இப்போது நம்பகமான ஒரு சுற்றுப்பாதையில் உள்ளது - அதன் குறைந்தபட்ச உயரம் ஒரு ஆயிரம் கிலோமீட்டர் மட்டுமே, மற்றும் மிக தொலைதூர புள்ளி செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து 49 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது.
மார்க்கெட்டிங் வளிமண்டலத்தின் பண்புகளை ஆய்வு செய்ய இயந்திரம் - இயந்திரத்தின் மீது. முக்கிய பணி நிரல் தொடங்கியவுடன், ஒவ்வொரு ஒன்பது நாட்களுக்கும் விசாரணை முற்றிலும் சிவப்பு கிரகத்தை பல்வேறு உமிழ்வு நிறமாலை (காணக்கூடிய, அகச்சிவப்பு மற்றும் புற ஊதா) முற்றிலும் அகற்றும். இது செவ்வாய் எரிவாயு ஷெல் அமைப்பின் அம்சங்களை விவரம் மட்டும் படிக்காது, ஆனால் அதன் மாறும் மாற்றங்களை கண்காணிக்க.
இன்டர்நேஷனல் பயணங்கள் உள்ள அமெரிக்க நிபுணர்களுடன் ஐக்கிய இராச்சியங்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகளின் நெருங்கிய ஒத்துழைப்புடன் ஹோப் ப்ரோப் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த சாதனத்தின் சட்டசபை பாலாண்டில் கொலராடோ பல்கலைக்கழகத்தின் வளிமண்டல மற்றும் விண்வெளி இயற்பியல் (LASP) ஆய்வகத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. கடந்த ஆண்டு ஜூலை 19 அன்று சுவாரஸ்யமானது என்னவென்றால், அவர்கள் இரண்டு-கட்டத்தில் H-IIA ராக்கெட்டில் ஜப்பானில் இருந்து விண்வெளியில் "நம்பிக்கையை" தொடங்கினர்.
செவ்வாயின் சுற்றுப்பாதையில் முதல் தேசிய விண்கலத்தின் மகசூல் பரவலாக UAE இல் பரவியது. CooiceSal Skyskyraper "Burj-Khalifa" முழு மேற்பரப்பில் சூழ்ச்சி தொடக்க வரை ஒரு பிரகாசமான சிவப்பு கவுண்டவுன் மூலம் திட்டமிடப்பட்டது. அதே திரை பிரேக்கிங் போது ஆய்வு நிலையை காட்டப்பட்டது (ஒரு 11 நிமிட தாமதம், வெளிப்படையாக). மேலும், Space.com போர்டல் எழுதுகிறார், ரைட் வானில் செவ்வாய் கிரகத்தில் இரண்டு இயற்கை செயற்கைக்கோள்களின் பாலைவன படங்களை மேலே ரைட் ஸ்கை - Phobos மற்றும் deimos தோன்றினார்.
சீனா இரண்டாவது
ஒரு நாளைக்கு குறைவாக, இதேபோன்ற சூழ்ச்சி பணி "தியான் -1 -1" (தியான் -1). இறங்கும் தளம், மார்ஷோடு மற்றும் சுற்றுப்பாதை தொகுதி ஆகியவை உடனடியாக மூன்று கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன. இது ஒரு இடம்பெயர்வாக உதவுகிறது. அத்தகைய ஒரு சாதனங்களின் மூலம் தீர்ப்பு வழங்குவதன் மூலம், செவ்வாய் சம்பந்தமாக சீனாவின் மிகக் கடுமையான அபிலாஷைகளைப் பற்றி பேசலாம். குறைந்தபட்சம், மத்திய இராச்சியத்தின் விண்வெளி நிறுவனம் பல முயற்சிகளுக்கு இடமளிக்கும் மற்ற முயற்சிகள் மீதமிருக்கும் மூன்று நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்கிறது: சுற்றுப்பாதையில் ஒரு வெளியேறுதல் (ஏற்கனவே வெற்றிகரமாக), ரோவர் ஒரு மென்மையான இறங்கும் மற்றும் ரீசார்ஜ்.
பயணங்கள் கலவை வேறுபடுவதால், அவர்களின் தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் வேறுபடுகின்றன என்பதால். மூன்று ஆண்டுகள் அதிக அளவில் (சுமார் ஐந்து டன்கள்) "Tianwean-1" என்பது 15 நிமிடங்கள் மட்டுமே அதிக சக்திவாய்ந்த வேலைகளை விட அதிக சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தன, இயந்திரம் மெழுகுவர்த்தியின் ஈர்ப்பு மூலம் கைப்பற்றப்பட வேண்டும். இதன் விளைவாக ஒரு முற்றிலும் மாறுபட்ட சுற்றுப்பாதை இருந்தது - 10 நாட்களுக்கு ஒரு காலப்பகுதியுடன் உயர்-நீள்வட்ட 400x180000 கிலோமீட்டர். வரவிருக்கும் மாதங்கள், சீன ஆய்வு கூட சுறுசுறுப்பாக சரிவு மற்றும் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் மேப்பிங் செய்யும்.
வேலை செய்ய வேண்டிய குறைந்தபட்ச உயரம் 265 கிலோமீட்டர் மட்டுமே. வசந்த காலத்தின் முடிவில், கட்டுப்பாட்டு மையத்தில் இருந்து வல்லுநர்கள் குழப்பத்தைத் தடுக்கவும், இயந்திரத்திற்கு பிரிப்பு கட்டளையை அனுப்பும். இது சுற்றுப்பாதை தொகுதி இரண்டு ஆண்டுகள் நீடிக்கும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மற்றும் ரோவர் 90 இரவுகளில் (மார்டியன் நாட்கள்) வேலை செய்யும். சாதனங்களில் 13 விஞ்ஞான கருவிகள் உள்ளன, அவற்றில் ஏழு இடங்களில் இருக்கும், ஆறு சிவப்பு கிரகத்தில் சவாரி செய்யும்.
சீனா முதலில் செவ்வாய்க்கை அடைய முயற்சிக்கவில்லை: முந்தைய முயற்சியானது 2011 ல் விமானத்தின் தொடக்கத்தில் தோல்வியடைந்தது. சிறிய இயந்திரம் "Iinho-1" (yinghuo-1) ரஷ்ய "Phobos-grunt" பணியில் ஒரு கடந்து செலுத்தும் பேலோடு செல்ல வேண்டும். ஆனால் முடுக்கப்பட்ட தொகுதியின் தோல்வி காரணமாக, புலம்பெயர்ந்த தொகுதி பூமியின் சுற்றுப்பாதையை விட்டு வெளியேறவில்லை. சிவப்பு பிளானட் சீனப் நிபுணர்களின் ஆய்வுக்கான பின்வரும் திட்டம், எந்தவொரு உதவியிலும் எண்ணிவிடாது, அவற்றின் சொந்தமாக முழுமையாக செயல்படுத்தப்படுகிறது.
மூல: நிர்வாண விஞ்ஞானம்