வணிக கருவிகளின் உலகில், கணக்கு சென்டிமீட்டர் மற்றும் காரின் நடைமுறை பயன்பாட்டின் கிராம் ஆகியவற்றில் செல்கிறது, ஒவ்வொரு வீரரும் மதிப்புமிக்கவர். குறிப்பாக ஒரு டீசல் இயந்திரத்துடன் குறிப்பாக yurt நகர கார். இது ஒரு மதிப்புமிக்க வீரர் மற்றும் எங்கள் இன்றைய டெஸ்ட் டிரைவ் ஹீரோ, புதிய மாடல் ஆண்டின் Peugeot பங்குதாரர் teepee. மேலும் பனிப்பொழிவு, மாஸ்கோவை சரியாக சோதனை டிரைவின் நேரத்தில் மூடி, ஹீல் தலையங்க சோதனை திட்டத்திற்கு மாற்றங்களைச் செய்தது, இந்த காரை பற்றி எனக்கு ஏதாவது சொல்ல வேண்டும்.
சந்தித்து உடனடியாக போரில்
களுகா கன்வேயர் துவங்குவதற்கு முன் கார் தலைவிதியைத் தொடர்ந்து வந்த பலர், உள்நாட்டு சந்தையில் கார் கடைசி தலைமுறையின் தோற்றத்தை எதிர்பார்க்கிறார்கள், ஆனால், அக்கா, புதுமை எங்களை வைத்திருக்கவில்லை - நாங்கள் உண்மையாக இருக்கிறோம் இது நீண்டகாலமாக ஐரோப்பாவின் சாலைகள் மீது ஓட்டுநர் மற்றும் பல்வேறு பொருட்களை வழங்குகிறது. சந்தையில் போதுமான உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால் குறைவான பொருத்தமான உடலைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை, மற்றும் வணிக வாகனங்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் கடற்படை, முதலாவதாக, நீண்ட தூரத்தில் வைத்திருக்கும் செலவில் பாருங்கள். அத்தகைய நகர்ப்புற தொழிலாளர்களுடன் நிற்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
இப்போது Peugeot முழு சுழற்சியில் கலகாவில் பங்குதாரர் ஈடுபடுகிறார், ஆனால் ஐரோப்பிய சட்டமன்றத்தின் "இரட்டை சகோதரர்கள்" எப்பொழுதும் சாலைகளில் காணலாம், ஏனென்றால் முன்னர் இந்த கார்கள் எங்களுடன் விற்கப்பட்டன. உள்நாட்டு பரவல் பதிப்பில் ஏற்கனவே உடலில் உள்ள ஒட்டு பலகை, உள்நாட்டு உற்பத்தியில் குறைந்தபட்சம், உள்நாட்டு உற்பத்தியில் குறைந்தபட்சம் வாங்கிய பிறகு, ஒரு நிபந்தனை கிடங்கிற்கு அழைப்பு விடுக்க முடியும், "கூரை கீழ் துவக்க" மற்றும் சாலையில் செல்ல அனுமதிக்கும் . எங்கள் தாய்நாட்டின் சாலைகள் கைப்பற்றுவதில், மெக்பெர்சன் பின்னால் இருந்து ஸ்பிரிங்ஸுடன் முன் மற்றும் கற்றை உதவுவார், இது ஒரு வெற்று கார் கட்டுப்பாட்டை பாதிக்கிறது மற்றும் உடல்கள் நிரப்பப்பட்ட உடல்களுக்கு உதவுகிறது. நீங்கள் அதிகப்படியான சுமை ஒரு டீசல் இயந்திரத்தை எடுக்கவில்லை என்றால், அதனுடன் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. 90 "குதிரைகள்" மற்றும் கணம் 215 nm ஆகியோர் தூக்கத்தில் முன் சக்கரங்களுடன் ஓவர்லோட் கார் வாய்க்கால், மற்றும் ஒரு மாற்று கையேடு பெட்டியில் பயனற்றதாக இருக்கலாம் என்பதால் அது பயனற்றதாக இருக்கலாம். குறைந்தபட்சம் பல முறை நான் ஒரு நிகழ்வு சந்தித்திருக்கிறேன், ஆனால் ... நாங்கள் சோகமாக இருக்க மாட்டோம். மூலம், எங்கள் கார் அடிப்படை கட்டமைப்பு crankcase உலோக பாதுகாப்பு இருந்தது. அற்பமான, ஆனால் நல்லது. மூலம், காரில் உத்தரவாதத்தை ரன் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் 2 ஆண்டுகள் ஆகும், இது வணிக போக்குவரத்து நிலைமைகளில் கார் நிபந்தனையற்ற அழியாமல் செய்கிறது.
தரை பூச்சு, கார்கள் இந்த வகுப்பில் மிகவும் முக்கியமானது, கூடுதலாக ஒரு 9-மிமீ வரையறுக்கப்பட்ட ஒட்டு பலகை மூலம் சேர்க்கப்படாமல் இருக்க முடியாது. அதே பொருள், நீங்கள் அனைத்து வகையான இருந்து எதையும் கொண்டு செல்லும் போது உடல் சேதம் குறைக்க சுவர்கள் மற்றும் கதவுகளை ஸ்ட்ரோவர் செய்யலாம்.
கணினியில் உள்ள உடலின் அளவு 3.7 கன மீட்டர் நீளமுள்ள பதிப்பில் உள்ளது - வலது புறத்தில் நெகிழ் கதவுகளால் "நீண்ட முனை" என்பதை தீர்மானிக்க. சுவர்கள் மற்றும் பூட்டுகளுடன் இங்கே பின்புற கதவுகள் - பிந்தையது இந்த தீம் கதவுகளைத் திறக்க அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கும், இதனால் நிபந்தனை யூரோலட் ஏற்றுதல் எளிதாக்குகிறது. மூலம், நீங்கள் போதுமான அளவு இல்லை என்றால் - பயணிகள் இருக்கை மடங்கு, உலோக சுவர் மற்றும் சாலையில் மடங்கு. ஒரே விஷயம் அறையில் குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது. விருப்பத்தை பட்டியலில் இருந்து வெப்பப் பகுதி சேமிக்க முடியும். துரதிருஷ்டவசமாக, இயக்கி மற்றும் பயணிகள் சூடான இடங்கள், திசை மற்றும் பிற விஷயங்களை வடிவில் "சூடான விருப்பங்கள்" இல்லை. மிகவும் வருந்துகிறேன்.
இயக்கி ஆறுதல் பற்றி
முதல் பார்வையில் வரவேற்புரை நீங்கள் சிவில் மற்றும் வணிக வாகனங்கள் இடையே வேறுபாடு காட்டுகிறது. ஆரஞ்சு நிறத்தின் அசல் வெளிச்சம், சிறிய பொத்தான்களைக் கொண்ட ஒரு திரை, கையுறைகளில் ஓட்ட மிகவும் கடினமாக இருக்கும், உண்மையில், குறைந்தது ஆறுதலுக்கான போதுமானதாக இருக்கும். சாளரம், கண்ணாடிகள் இயந்திர சரிசெய்தல் மற்றும் ஒன்றும் இல்லை. உச்சவரம்பு கீழ், அத்தகைய கார்கள் போன்ற மற்றும் தலைமையில், தாள்கள் ஒரு பெரிய அலமாரியில். கதவுகளில் - நீங்கள் அஷ்ட்ரே, தாவணி மற்றும் கையுறைகள் நீக்க முடியும் பைகளில். கேள்விகள் இரண்டு புள்ளிகளை மட்டுமே ஏற்படுத்தியது, அதாவது நவீன கூரியர் முட்டாள்தனமான உலகில் ஒரு தொலைபேசி அல்லது ஒரு மாத்திரையை தூக்கி எறியும் இடம், மற்றும் கப் வைத்திருப்பவர்களுக்கு இன்னொரு கேள்வி. தரையில் பிளாஸ்டிக் சிப்காஸை சேர்க்க உற்பத்தியாளர்களைத் தடுத்தது, இன்னும் ஒரு நல்ல ஜோடி சென்டிமீட்டர் வரை சேர்க்கப்பட்டதா? நீங்கள் கொள்கையில் குடிப்பதில்லை என்றால் மட்டுமே சாதனத்தை பயன்படுத்தலாம். சோடா ஒரு திறந்த ஜாடி போடுவதற்கு இரு முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன. அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ ஆழ்ந்த பிரேக்கிங், மற்றும் திரவம் இலவச நீச்சல் அனுப்பப்படும். டாஷ்போர்டிற்கான டாஷ்போர்டு கேள்விகளை ஏற்படுத்தவில்லை. ஆவணங்களின் ஒரு நல்ல இடம் அல்லது டிரைவர் பல்வேறு வகையான தனிப்பட்ட விஷயங்கள்.
எனினும், நான் மிகவும் விரைவாக சக்கரம் குடியேறிய பிறகு, ஸ்டீயரிங் அமைக்க, இது மாற்றங்கள் இரண்டு வரம்புகள் உள்ளன, பிரச்சினைகள் பின்வருமாறு. டீசல் போதுமான மகிழ்ச்சியுடன் இழுக்கிறார் மற்றும் ஒரு பனி சரிவில் இருந்து ஒரு காரை இழுக்கிறார், வழக்கமான பாதுகாப்பு வகுப்புவாத சேவைகளால் கவனமாக விட்டுச்செல்லும் பனிப்பொழிவுகளின் காரணமாக நீங்கள் கவலைப்படாது. அது அடுப்பு இன்னும் விலைமதிப்பற்ற செய்யும் ... மற்றும் சூடான கண்ணாடிகள், தயவு செய்து. கூடுதல் கட்டணம், எந்த கூடுதல் கட்டணம் இல்லை, அது தேவையில்லை! கண்ணாடியை பனி வீசும் மற்றும் சூழ்ச்சி கடினமாகிறது. இருப்பினும், பார்க்கிங் இல்லாமல், எந்த கேள்விகளும் இல்லை, வெளிப்படையாக உலகளாவிய அன்பை பாதிக்கிறது. அது parktronic கேட்க முடியும், ஆனால் நான் எந்த சுய மரியாதைக்குரிய atypringing என்று, பார்க்கிங் உணரிகள் மற்றும் ஒரு கேமரா இருவரும் அறிமுகப்படுத்த யார் கைவினைஞர்களாக இருக்கும் என்று நினைக்கிறேன்.
விலை
விலைகளுடன், நிலைமை பின்வருமாறு: ஒரு காரின் விலை 1.2 மில்லியன் ரூபிள் ஒரு பெட்ரோல் இயந்திரத்துடன் அடிப்படை பதிப்புக்கு ஒரு குறியீட்டுடன் தொடங்குகிறது. அதிக அறையில் அதிகபட்ச பதிப்பு, 1.349 மில்லியன் செலவாகும். பின்னர் கூடுதல் பணம் தொடங்கும். ஃபோக், பகல்நேரத்தில் அறுவை சிகிச்சையின் போது நான் குறிப்பாக பாராட்டவில்லை - 10 ஆயிரம். ஏர் கண்டிஷனிங் வேண்டுமா? தயவுசெய்து, 40 ஆயிரம். நீங்கள் இயக்கி ஆறுதல் தேவைப்பட்டால், அது தெர்மோவை நோக்கி பார்க்க நேரம், மற்றும் 10 ஆயிரம் ரூபிள் கேப் மற்றும் சரக்கு பெட்டியில் இடையே இரைச்சல்-பாதுகாக்கும் பகிர்வை நோக்கி பார்க்க நேரம். தரையில் பில்வுட் அலங்காரம் செய்ய, நீங்கள் கார் நீளம் பொறுத்து 10 முதல் 12 ஆயிரம் வரை கொடுக்க முடியும். சுவர்கள் மற்றும் கதவுகளின் சுவர்கள் இந்த தேவை என்றால், தரையில் பூச்சு ஒன்றாக இருந்தால், அது நீளம் ஒரு ரொட்டி 15 அல்லது 16 ஆயிரம் செலவாகும்.
பொருத்தமானது
போட்டியாளர்கள், வழியில், ஒரு சிறிய கார். ஃபியட் டூப்லோ மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் காடி வடிவத்தில் "வெளிநாட்டவர்கள்", ஆம் எங்கள் உள்ளூர் லாடா லார்கஸ். உண்மையான லார்கஸ் ஏற்கனவே பயனுள்ள உடல் அளவில் நிச்சயமாக இழந்துவிட்டது. இருப்பினும், வணிக உபகரணங்கள் சாதாரண கார்களில் இருந்து பிரத்தியேகங்களில் வேறுபடுகின்றன, பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சிவில் தரநிலைகளுடன் அதை அளவிடுவது முட்டாள்தனமானது. வழக்கம் போல், மிகவும் முடிவற்ற மற்றும் மிகவும் தயாரிக்கப்பட்ட வெற்றி. வெறுமனே பிரிட்டன்களை சிறப்பாக மாற்றி, தெர்மோஸ் பிளாஸ்டிக் உள்ள துளைகளில் வைத்து, மற்றும் மேலே சென்று, மாஸ்கோ, பிராந்தியத்தில், மற்றும் எங்கும் உத்தரவுகளை திசை திருப்ப, மேலே செல்ல. சில விருப்பங்கள் மற்றும் கப் வைத்திருப்பவர்களின் இல்லாவிட்டால் தவிர எனக்கு பிரச்சினைகள் இல்லை.
