"ஆர்.ஜே." பதிப்பின் நிபுணர்கள் ஐந்து முக்கிய பிழைகள் பற்றி டிரைவர்கள் கார் அனுமதிக்கிறார்கள் என்று கூறினார், கார் "custing" கார்.
அனைத்து முதல், நிபுணர்கள் அது உண்மையில் பாலியல் பேட்டரி உள்ளது என்பதை சரிபார்க்க ஆலோசனை. பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டால், ஸ்டார்டர் ட்விஸ்ட்கள் மெதுவாக அல்லது கார் எல்லா அறிகுறிகளையும் கொடுக்கவில்லை. எனவே, ஸ்டார்டர் சாதாரணமாக வேலை செய்தால், கார் "பார்க்க" முயற்சிக்க கூடாது, ஆனால் மோட்டார் இன்னும் வாழ்க்கைக்கு வரவில்லை. பல்வேறு அமைப்புகளின் சென்சார்கள் பொருட்டு வெளியே வந்தது, இது மின்னணு கார் இயந்திரத்தை ஆரம்பிக்க அனுமதிக்காது.
குழிவுறவில் கம்பிகளின் இணைப்புகளை நெருக்கமாக கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம். பிளஸ் முனையத்தில் "நன்கொடை" பேட்டரிகள் டிஸ்சார்ஜ் பேட்டரி ஒரு கழித்தல் முனையத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ள சூழ்நிலைகள் உள்ளன. இந்த வழக்கில், மின்னணுவியல் அல்லது கம்பிகள் பாதிக்கப்படலாம். ஒரு பொதுவான பிழை இயந்திரத்திலிருந்து முதல் மைனஸ் கம்பிகளில் இயந்திரத்தை இயந்திரமாக இணைக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் உலோக பெட்டியின் உலோகத்தின் பிளஸ் முனையத்தைத் தொடும். இதன் விளைவாக, கம்பிகள் தண்டிக்கப்படும், மற்றும் பழைய பேட்டரிகள் மூடி கீழ் குவிக்கும் எலி வாயு (குறைக்கப்பட்ட எலக்ட்ரோலைட் காரணமாக), புறக்கணிக்க முடியும் மற்றும் வெடிக்க முடியும். நன்கொடையாளர்களின் "பிளஸ்" கம்பி "பிளஸ்" கம்பி "பிளஸ்" கம்பி "பிளஸ்" டெர்மினிக்கான "பிளஸ்" கம்பி இணைக்க வேண்டும் என்று உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது, மற்றும் மைனஸ் கார் மூலம் காணப்படும் இயந்திரத்தின் உடலுறவு பகுதிகள் மீது நடப்படுகிறது.
நீங்கள் ஒரு கார் "பிரிக்க வேண்டும்" என்றால், நீங்கள் மோட்டார், பற்றவைப்பு, மற்றும் "நன்கொடை" அனைத்து மின்சார உபகரணங்கள் அணைக்க வேண்டும், இல்லையெனில் ஜெனரேட்டர், மின்சார விநியோகம் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் அனைத்து பிற தற்போதைய நுகர்வோர் பெற சுமை அல்லது சேவையிலிருந்து வெளியேறலாம்.
சில நேரங்களில் டிரைவர்கள் கார் accumulators அதிகாரத்தில் ஒப்பிட வேண்டும் என்று மறந்து. சிறிய டிராம்ப்ஸில் இருந்து ஒரு டிரக்கை "புதுப்பிப்பதற்கும், பெட்ரோல் கார்களைப் பற்றியும், டீசல் என்ஜின்களுடன் ஒரு காரைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. கனரக எரிபொருளின் மீதான இயந்திரங்கள் மிகவும் அதிகமானவை, இந்த நன்கொடை பேட்டரி காரணமாக முழு கட்டணத்தையும் இழக்க நேரிடும். WP நிபுணர்கள் நவீன ஊசி உட்செலுத்துதல் கொண்ட பேட்டரிகள் இருந்து மின் கம்பிகள் மூலம் பழைய கார்பரேட்டர் கார்கள் கடித்து முடியாது என்று வலியுறுத்துகிறது.
"சிகரெட்" க்கு ஒரு குறுக்கு பிரிவில் நிலையான கம்பிகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம், குறைந்தபட்சம் 150 ஏவின் தொடக்கத்தில் 30 ஏ. பரிந்துரைக்கப்பட்ட குறுக்கு பகுதி குறைந்தது 16 மிமீ ஆக இருக்க வேண்டும். மெல்லிய கம்பிகள் சுமை கீழ் உருகிய முடியும். இது "முதலைகள்" மாநிலத்தை கண்காணிக்க வேண்டும் மற்றும் கம்பிகளின் காப்பு.