RICCARDO: நான் முதல் பந்தயத்தில் அதிகபட்சமாக அடைய விரும்புகிறேன்

Anonim

RICCARDO: நான் முதல் பந்தயத்தில் அதிகபட்சமாக அடைய விரும்புகிறேன் 17659_1

பருவத்தின் தொடக்கத்திற்கு முன், அனைவருக்கும் மெக்லாரன் அணியில் ஒரு போர் மனநிலை உள்ளது, இது சமீபத்திய சோதனைகளின் நல்ல முடிவுகளால் ஊக்குவிக்கப்பட்டுள்ளது.

Lando Norris: "இது மீண்டும் பந்தயங்களில் விளையாட நேரம், மற்றும் நான் விரைவில் காக்பிட் MCL35m குதிக்க மற்றும் பாதையில் செல்ல வேண்டும். பஹ்ரைனில், முன் சீசன் சோதனைகள் சமீபத்தில் நடந்தன, சில மாதங்களுக்கு முன்னர் நாங்கள் இந்த நெடுஞ்சாலையில் நிகழ்த்தினோம், அதனால் நான் அங்கு வருவேன்.

என் வாழ்க்கையில், நான் மீண்டும் மீண்டும் நல்ல முடிவுகளை காட்டியுள்ளேன், நான் இந்த பாடல் நன்றாக தெரியும். சோதனைகள் மூன்று நாட்கள் மட்டுமே நீடித்தது என்றாலும், முந்தைய வாரத்தில் நாங்கள் எங்கள் காரைப் பற்றி நிறைய கற்றுக் கொண்டோம், மேலும் துல்லியமான தொடர்பை அடைவதற்கு சிமுலேட்டரில் சில வேலைகளைச் செய்யலாம், அது எங்களுக்கு உதவியது.

நிச்சயமாக, காரில் இருந்து எல்லாவற்றையும் கசக்கிவிட, நமக்கு தேவை, அவளுடைய அம்சங்களை நாம் தொடர்ந்து படிக்க வேண்டும்.

நான் ஒரு நம்பிக்கை அணுகுமுறை வேண்டும், நான் ஃபார்முலா என் மூன்றாவது பருவத்தின் தொடக்கத்தில் தயாராக இருக்கிறேன் 1. என் குறிக்கோள் ஒரு புதிய அனுபவத்தை பெற மற்றும் குழு முடிந்தவரை முன்னேற்றம் செய்ய உதவும். வரவிருக்கும் பந்தயங்களுக்காக எங்களைத் தயாரிக்க கடிகாரங்களைச் சுற்றி அனைத்து மெக்லாரன் ஊழியர்களும் கடினமாக உழைக்கிறார்கள் என்று எனக்கு தெரியும், அனைவருக்கும் நன்றி சொல்ல நான் பொருத்தமான வார்த்தைகளை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.

முன்னோக்கி ஒரு நீண்ட மற்றும் கடினமான பருவமாகும், ஆனால் அது வெற்றிகரமாக இருக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். "

டேனியல் ரிக்கார்டோ: "இந்த பருவத்தில் உற்சாகத்துடன் காத்திருக்கிறேன். எனக்கு ஒரு புதிய அத்தியாயம் தொடங்குகிறது, ஒரு ஆரஞ்சு கார் சக்கரம் பின்னால் என் முதல் இனம் தொடங்குகிறது, மற்றும் நான் தொடக்க செல்ல காத்திருக்க மாட்டேன். இந்த இனம் முழு அணிக்கு சிறப்பு வாய்ந்ததாக இருக்கும், ஏனென்றால் பஹ்ரைன் இரண்டாவது வீட்டிற்கு வந்தார்.

நான் மெக்லாரன் முதல் மாதங்களில், நான் வீட்டில் போல் உணர்ந்தேன், நான் மிகவும் வசதியாக இருக்கிறேன், மற்றும் நான் முதல் இனம் கார் இருந்து அதிகபட்ச அடைய வேண்டும் என்பதால் மிகவும் முக்கியமானது இது மிகவும் முக்கியமானது இது மிகவும் முக்கியமானது இது மிகவும் முக்கியமானது இது மிகவும் முக்கியமானது.

முன் சீசன் சோதனைகள் பொதுவாக எங்களுக்கு மென்மையாக இருக்கும். எம்ல் 35m ஐ மாஸ்டர் செய்வது நல்லது, இருப்பினும் எங்கள் வசம் எல்லாவற்றையும் சரிபார்க்க ஒரு சில நாட்கள் மட்டுமே இருந்தன. நான் புதிய காரில் ஏற்ப நேரம் தேவை என்று நினைக்கிறேன், அது இயற்கை தான், ஆனால் நான் முதல் வெள்ளி பயிற்சி பாதையில் வேலை தொடங்க மிகவும் தயாராக உள்ளது என்று நினைக்கிறேன்.

பஹ்ரைனில், பல தீவிரமான பிரேக்கிங் மண்டலங்களுடன் கூடிய ஒரு சுவாரஸ்யமான நெடுஞ்சாலையில் மற்றும் முறிவுக்கான வாய்ப்புகள் பல்வேறு. மாலை வேளையில், ட்விலைட் வரும் போது, ​​எப்போதும் குளிர்ச்சியாக இருக்கும் போது, ​​அது நமது பணியை சிக்கலாக்குகிறது.

இந்த பருவத்தில் நாம் ஒரு கடுமையான போராட்டத்தை காத்திருக்கின்றது போல் தெரிகிறது, ஆனால் நான் விரைவாக ஆரம்பிக்க வேண்டும் மற்றும் அணியின் பொருட்டு முழுமையாக ஒத்திவைக்க வேண்டும். நான் ரசிகர்கள் ஒரு சிறிய ரசிகர்கள் வெற்றி பெறுவேன் என்று நம்புகிறேன்! "

ஆண்ட்ரியாஸ் ஸிடேல், அணி தலைவர்: "ஆழ்ந்த மற்றும் உற்பத்திப் பணிக்கு பின்னால், இப்போது மெக்லாரன் ஒரு புதிய பருவத்தை தொடங்குகிறது. லண்டோ, டேனியல் மற்றும் முழு அணி ஆகியவை வரவிருக்கும் சாம்பியன்ஷிப்பில் முழுமையாக கவனம் செலுத்துகின்றன, இது உற்சாகமாக இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது, ஏனெனில் நாங்கள் வேகம் 2020 இல் அடித்ததாக இருக்க வேண்டும்.

சோதனைக்குப் பிறகு, படைகளின் சீரமைப்பை மதிப்பீடு செய்வது மிகவும் கடினம்: எந்த நிலைப்பாட்டை ஆக்கிரமித்துள்ளனர், அடுத்த ஞாயிற்றுக்கிழமை மட்டுமே தெளிவுபடுத்தத் தொடங்கும். நம்பிக்கையுடன் நீங்கள் ஒரே ஒரு விஷயத்தைப் பற்றி மட்டுமே பேச முடியும்: இந்த பருவத்தில் இன்னும் கடுமையானதாக இருக்கும், மேலும் மெக்லாரன் இந்த போராட்டத்தின் தடிமனாக இருக்கும்.

அனைத்து அணி ஊழியர்களும், லாண்டோ, டேனியல் மற்றும் எமது சக ஊழியர்களும், மெர்சிடஸ் வாகன ஓட்டிகளும், கடந்த குளிர்காலத்தில் செய்தபின் வேலை செய்தனர். நிச்சயமாக, நீங்கள் எங்கள் பங்காளிகள், எங்கள் ரசிகர்கள் நன்றி வேண்டும். பருவத்தின் தொடக்கத்தில் நாங்கள் தயாராக இருக்கிறோம், நெடுஞ்சாலையில் போராட்டத்தை எதிர்பார்க்கிறோம், இது மிகவும் கடுமையானதாக இருக்கும் - நாம் ஒரு சுவாரஸ்யமான சாம்பியன்ஷிப்பிற்காக காத்திருக்கிறோம். "

மூல: F1News.ru இல் ஃபார்முலா 1

மேலும் வாசிக்க