Zuush மூலம் பாலம் புனரமைப்பு மற்றும் Mtsensk ஒப்பந்தக்காரர் உள்ள மேல்நோக்கி கடந்து திட்டமிடப்பட்ட காலம் விட முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளது, பிராந்திய அரசாங்கத்தின் பத்திரிகை சேவை தெரிவித்துள்ளது.
டிசம்பர் 2021 ஆம் ஆண்டில் திட்டமிட்டபடி இந்த வசதிகளின் பிரசங்கத்தின் பிரதிநிதிகளின் படி, இந்த வசதிக்காக இந்த வசதிகளின் பிரசவத்தின் படி, ஆனால் இன்று ஒப்பந்தக்காரர் கால அட்டவணையில் பணிபுரிகிறார், இந்த கோடை காலத்தில் வேலை முடிக்க முடியும்.
இன்று, ஒப்பந்த அமைப்பு பாலம் கீழ் பகுதியில் வேலை செய்கிறது. குறிப்பாக, PS 2 இன் சாதனத்தில் ஏற்கனவே வேலை முடிக்கப்பட்டது, இரு தரப்பிலும் அணுகுமுறைகளின் குறைபாடுகளுடன் பாலம் ஜோடி, அதே போல் பாலம் இருந்து conains மற்றும் மாடிப்படி அணிவகுப்பு நிறுவும்.
"சினிமா அமைப்பு PS1 தக்கவைப்பு சுவரின் கட்டமைப்பிற்கு தொடங்கியது, நீர் சிகிச்சை நிலையங்கள் மற்றும் நீர் அடிப்படையிலான தட்டுக்களின் நிறுவலுக்கு ஒரு ஸ்பான் அமைப்பில், அணுகுமுறைகளின் சாதனத்திற்கான பிரதேசத்தை சுத்தப்படுத்துவதற்கான தயாரிப்புத் திட்டத்தை வழங்குகிறது; தொடர்பாடல் நெட்வொர்க்குகளின் புனரமைப்பு, கூம்பு சாதனத்தில் பூமிக்குரியது, "பிராந்திய நிர்வாகத்தில் உறுதி.
அதே நேரத்தில் பாலம் பழுது மூலம், ஒப்பந்தக்காரர் Streletsky லேன் உள்ள மேல்நோக்கி ஈடுபட்டுள்ளார், இது டிசம்பர் 2021 க்கு பதிலாக செப்டம்பர் மாதத்தில் முன்னோக்கி அனுப்ப திட்டமிட்டுள்ளது.
"ரஷியன் ரயில்வே வழங்கும்" விண்டோஸ் "காலப்பகுதியில், அடுக்கு மாடிகள் ஒரு கடந்து வேலை செய்யும். ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட காலம் முடிவடையும் வரை, அவர்கள் Zuush நதி முழுவதும் பாலம் பழுதுபார்ப்புக்கு செல்கிறார்கள், "ஆளுநரின் பத்திரிகை சேவை தெளிவுபடுத்தப்பட்டது.
- Mtsensk உள்ள கார்ல் மார்க்ஸ் தெருவில் புஷா ஆற்றின் குறுக்கே பாலம் 1962 இல் கட்டப்பட்டது. 2009 ஆம் ஆண்டில், பாலம் அவசரமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது மற்றும் இயக்கத்திற்காக மூடப்பட்டது.
- Zuhu மூலம் பாலம் புனரமைப்பு 2016 இலையுதிர் காலத்தில் தொடங்கியது, ஆனால் போக்குவரத்து மற்றும் பாதசாரிகள் அவரை இயக்கம் கட்டமைப்பின் அவசர நிலை காரணமாக 2009 இல் மீண்டும் தடுக்கப்பட்டது. பழுது, Kursk Ojsc "Stroymost", மற்றும் வேலை 2018 க்குள் நிறைவு செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
- 2018 ஆம் ஆண்டில், பாலம் பழுதுபார்க்கப்படவில்லை. வாடிக்கையாளர் ஏற்றுக் கொண்டார் மற்றும் கையெழுத்திட்டார், கிட்டத்தட்ட 29.5 மில்லியன் ரூபிள் மூலம், அமைப்பின் மறுசீரமைப்பின் ஒட்டுமொத்த நிதியுதவி 268 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும். அதே நேரத்தில், ஓரியோப் பிராந்தியத்தின் தற்காலிகமாக நடிப்பதில் தற்காலிகமாக நடிப்பதில் பல பிரச்சினைகள் ஏற்பட்டன, மேலும் அவர் தனிப்பட்ட கட்டுப்பாட்டின் கீழ் நிலைமையை எடுத்துக் கொண்டார்.
- 2018 கோடையில், பாலம் புனரமைப்பு ஒரு புதிய ஒப்பந்தக்காரருடன் ஒப்படைக்கப்பட்டது. பணிக்கான ஒப்பந்தம் பிராந்திய எரிவாயு விநியோக நெட்வொர்க்குகள் (அதே நிறுவனம் OREL இல் "நட்பு" ஒரு பாலத்தை சரிசெய்யத் தொடங்கியது, ஆனால் ஒப்பந்தம் முனையவில்லை), ஒப்பந்தத்தின் மொத்த அளவு 241 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும். ஆகஸ்ட் 2018 முடிவில், புதிய ஒப்பந்தக்காரர் திட்ட ஆவணங்களை வழங்க வேண்டும், மற்றும் வேலை தன்னை 2019 க்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், காலக்கெடுவின் சவால் மீண்டும் தொடங்கியது. மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர் மீண்டும் மாற்ற வேண்டியிருந்தது.