- 2020 ஆம் ஆண்டின் IV காலாண்டிற்கான அறிக்கை ஜனவரி 27 அன்று வெளியிடப்படும்;
- முன்னறிவிப்பு வருவாய்: $ 10.37 பில்லியன்;
- பங்கு ஒன்றுக்கு எதிர்பார்க்கப்படும் இலாபம்: $ 1.01.
டெஸ்லா (NASDAQ: TSLA) அதன் விசுவாசமான முதலீட்டாளர்களுக்கு வெகுமதி அளிப்பதைக் காட்டிலும், மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களின் உற்பத்தியாளரைப் பற்றி பயமுறுத்துவதில்லை. 2020 முழுவதும் நிலையை வைத்திருந்த அந்த சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் எட்டு முறை தங்கள் முதலீடுகளை அதிகரித்தனர்.
இருப்பினும், நிறுவனத்தின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பீட்டின் செல்லுபடியை சந்தேகிக்க ஒரு நம்பமுடியாத பேரணி கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட ஆய்வாளர்கள், அதன் இலாபங்களின் இயக்கவியலில் தெளிவாக இல்லை. வரவிருக்கும் புதனன்று, டெஸ்லா நிதி முடிவுகளில் ஒரு புதிய அறிக்கையை வெளியிட வேண்டும், மேலும் Ilona மாஸ்க் பணிப்பாளர் நாயகம் நிச்சயமாக இதேபோன்ற அதிகரித்த குறிகாட்டிகளுடன் பங்குகளின் பேரணியை வலுப்படுத்த முடியுமா என்பதைப் பற்றி நிச்சயமாக கேட்கப்படும்.
இருப்பினும், இந்த கவலைகள் டெஸ்லா பங்குகள் 2021 இல் தொடர்ந்து வலுப்படுத்தத் தொடரவில்லை. அவர்கள் ஏற்கனவே ஆண்டு தொடக்கத்தில் இருந்து 21% அதிகரித்துள்ளனர், S & P 500 இந்த காலத்தில் 1.6% மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டன. வரவிருக்கும் வெளியீட்டைப் பற்றி இதேபோன்ற இடைவெளி தெளிவாக உயர்ந்த எதிர்பார்ப்புகளை தெளிவாகக் குறிக்கிறது.
கடந்த ஆண்டு டெஸ்லா வாய்ப்புகள் கணிசமாக முன்னேறியுள்ளன என்பதில் சந்தேகம் இல்லை. கலிஃபோர்னிய வாகன உற்பத்தியாளர் இனி 2019 இன் பெரும்பகுதிக்கு இது தடைசெய்யப்பட்ட உற்பத்தி சிக்கல்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இந்த மாதம், 2020 ஆம் ஆண்டில் கிட்டத்தட்ட 500,000 கார்கள் கிட்டத்தட்ட அடைந்ததாக முதலீட்டாளர்களை நிர்வாகம் அறிவித்தது. கடந்த காலாண்டில், நிறுவனம் 180,570 கார்களை அனுப்பியுள்ளது, இது ஒரு பதிவு அதிகபட்சமாக மாறிவிட்டது. கூடுதலாக, நிறுவனம் 450 கார்கள் மட்டுமே அரை மில்லியன் மார்க்கை அடையவில்லை. உண்மையில், டெஸ்லா 36% உற்பத்தி அதிகரித்தது.
செயல்பாட்டு வெற்றிகள் மற்றும் பேரணி பங்குகள் நிறுவனம் ஒரு வெட்கமில்லாத நிதி நிலைமையை மீட்டெடுக்க அனுமதித்தது. 2020 ஆம் ஆண்டில், டெஸ்லா 12 பில்லியன் பங்குகளை விற்பனை செய்வதன் மூலம் 12 பில்லியன் டாலர் ஈர்த்தது, உயர் சந்தை மதிப்பீட்டைப் பயன்படுத்தி (ஏற்கனவே இருக்கும் முதலீட்டாளர்களின் பங்கை விவாகரத்து செய்யவில்லை). அமெரிக்காவின் ஜனாதிபதியின் நிலைக்கு ஜோ பேடென்ஸின் அணுகல் அதிக சாதனை அதிக சாதனை மின்சார வாகன சந்தை செய்கிறது.
டெஸ்லா - மாபெரும் குமிழி?
ஆயினும்கூட, இந்த வெற்றிகள் 2020 ஆம் ஆண்டிற்கான 2020 க்கு எதிர்பார்க்கப்படும் வருவாய்க்கு டெஸ்லா மூலதன விகிதத்தை நியாயப்படுத்துவதில்லை. ஒப்பீட்டளவில்: வோக்ஸ்வாகன் (டி: Vowg) இல் டெஸ்லா மிகப்பெரிய போட்டியாளர்களில் ஒருவரான இந்த குணகம் 0.3 ஆகும். ஒருவேளை இந்த முரண்பாடான இந்த முரண்பாடானது, பல ஆய்வாளர்கள் டெஸ்லா பேரணியை ஊக்கத்தொகையின் ஒரு விதிவிலக்காக உட்செலுத்துதல் காரணமாகவும், எந்த நேரத்திலும் வெடிக்கக்கூடிய ஒரு பெரிய குமிழிக்கு நிறுவனம் திரும்பியது என்று பல ஆய்வாளர்கள் அஞ்சுகின்றனர்.
பல அதிகாரசபை ஆய்வாளர்கள் சமீபத்தில் டெஸ்லா தொடர்பாக தங்கள் "முரட்டுத்தனமான" கணிப்புகளை கைவிட்டபோதும் கூட, வல்லுநர்களிடையே உள்ள பங்குகளின் சராசரி இலக்கு நிலை தற்போதைய மட்டத்தை விட கிட்டத்தட்ட 50% குறைவாக உள்ளது. ப்ளூம்பெர்க் படி, கணக்கெடுப்பு ஆய்வாளர்கள் ஒரு மூன்றில் ஒரு பங்கு மட்டுமே "வாங்கும்" பரிந்துரை, மற்றும் ஆண்டுகளில் இந்த சதவீதம் மிகவும் மாறவில்லை. இந்த காரணங்களுக்காக, ஒரு மாஸ்க் டெஸ்லா இலாபத்தை பராமரிக்க வேண்டும், நிறுவனத்தின் திறனை "பிளஸ்" வேலை செய்யும் திறனை நிரூபிக்க வேண்டும்.
கடந்த காலாண்டிற்கான ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட முன்னறிவிப்பு நிறுவனத்தின் வருவாயின் வளர்ச்சியைக் காட்டுகிறது, இது முதல் தடவையாக 10 பில்லியன் டாலர்கள் வாசலைத் தொடர அனுமதிக்கும். ஆனால் வருடாந்த இலாபத்திற்கான இலாபம் 2.14 முதல் 1.01 டாலர்கள் வரை குறைக்கப்படலாம் (அது ஒரு வரிசையில் ஆறாவது இலாபகரமான காலாண்டில் இருப்பினும்).
ஒரு நேர்மறையான துடிப்பு பராமரிக்க, மாஸ்க் திட்டமிட்ட திட்டங்களை செயல்படுத்துவதில் வெற்றியை நிரூபிக்க வேண்டும். டெஸ்லா இரண்டு புதிய கார் சட்டசபை சிக்கலான (ஒன்று - பேர்லினின் புறநகர்ப்பகுதிகளில் ஒரு வருடத்திற்கு 500,000 கார்களை உற்பத்தி செய்யும், மற்றும் மற்றொன்று - டெக்சாஸில், முதல் பிக் அப் தயாரிக்கப்படும்). Frimont மற்றும் Shanghai உள்ள தொழிற்சாலைகளின் பட்டியலை நிரப்பிய பின்னர் அவர்கள் இந்த ஆண்டின் இறுதியில் தொடங்கப்பட வேண்டும்.
சுருக்கமாக
2020 ஆம் ஆண்டில் முன்னோடியில்லாத டெஸ்லா பேரணியில் கூட, முதலீட்டாளர்கள் எதிர்பார்ப்புகளை மீறுவதற்கு நிறுவனத்தின் திறனைப் பற்றிய விசுவாசத்தை நிரூபிக்கிறார்கள். மற்றொரு வலுவான அறிக்கை நிச்சயமாக "நேர்மறை" கணிப்புகளை நியாயப்படுத்தும், ஆனால் அவை ஏற்கனவே பங்குகளின் மதிப்பில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. மறுபுறம், எந்த எதிர்மறையான ஆச்சரியம் டெஸ்லா வெளிப்படையான மறு மதிப்பீடு செய்ய முடியும்.
அசல் கட்டுரைகள் படிக்கவும்: Investing.com.