30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு Avtovaz ஒரு கண்காணிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு rafbrush வெளியிடப்பட்டது, SHM-8 என்று (ஒரு "பனி விவசாயி" என்று அழிக்கப்பட்டது). இது தீவிர ஸ்னோ நிலைமைகளில் அவசரகால சூழல்களின் அமைச்சகத்தின் செயல்பாட்டிற்காகவும், ஸ்கை ரிசார்ட்ஸில் சேவை செய்வதற்கும் இது நோக்கம் கொண்டது. ஒரு ஸ்வீடிஷ் அனலாக் போட்டியிடும் ஒரு கார், ரஷ்யாவில் முதலில் இருந்தது.
சோவியத் ஒன்றியத்தின் சரிவுக்கு முன்னர், ஒரு தனித்துவமான திட்டத்தின் அபிவிருத்தி 1990 இல் தொடங்கியது. ஏற்கனவே ஒரு வருடம் கழித்து Avtovaz பிரிவு "சிறப்பு போக்குவரத்து Avtovaztrans நிறுவனத்தின் வசதிகள் மீது, SCM-8 இன் முதல் நகல் (அதன் இரண்டாவது பெயர் -" வேகா ") சேகரிக்கப்பட்டது. Vaz கூறுகளை உள்ளடக்கிய கார் "இருந்து" மற்றும் "முன்" என்று "Vaz-2106 இருந்து ஒரு மோட்டார், அதே" ஆறு "மற்றும்" Niva "இருந்து பரிமாற்றம் ஒரு மோட்டார்.
அனைத்து நிலப்பகுதியும் ஒரு இடைவெளி மற்றும் இரண்டு சுயாதீன கம்பளிப்பூச்சி தளங்களை பெற்றது. ரப்பர் கம்பளிப்பூச்சிகள் தங்களை 50 சென்டிமீட்டர் அகலத்தை ஒரு உள்நாட்டு ஸ்னோமொபைல் இருந்து கடன் வாங்கின. இயந்திரத்தின் பின்பகுதியில் சிறப்பு பூட்டு நீங்கள் ஒருவருக்கொருவர் caterpillars தடுக்க அனுமதிக்கிறது.
இந்த வடிவமைப்பு நன்றி, இயந்திரம் ஆழ்ந்த subframes கூட வெறுமனே அருமையான பாறித்திறன் உள்ளது. இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 35 கிலோமீட்டர் வரை வேகத்தை உருவாக்கலாம். மற்றும் தூக்கும் திறன் "vegi" 1,200 கிலோகிராம்: 400 - முன் மற்றும் 800 - மீண்டும். இது சுமார் 14 பெரியவர்கள்.
வெளிப்புறமாக, SCM-8 ஆனது ஸ்வீடனில் இருந்து அதன் "மூத்த சகோதரர்" இருந்து கிட்டத்தட்ட பிரித்தறிய முடியாதது - வோல்வோ BV206 ampromibian புறப்பாடு. எனினும், இயந்திரங்கள் முற்றிலும் வித்தியாசமாக பயன்படுத்தப்பட்டன. ஸ்வீடிஷ் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் இராணுவ பயன்பாட்டிற்காக நோக்கம் கொண்டிருந்தது. உள்நாட்டு ஆரம்பத்தில் அமைதியான நோக்கங்களுக்காக நினைத்தேன்: மலைகளில் வேலைக்கான அவசரகால சூழ்நிலைகள் மற்றும் ஸ்கை ரிசார்ட்ஸிற்கான ரண்டாவின் பங்கிற்கு ஒரு மீட்பு இயந்திரமாக ஒரு மீட்பு இயந்திரமாக.
"வேகா" ஒரு சிறிய கட்சி வெளியிடப்பட்டது, மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து கார்கள் அவசர சூழ்நிலைகள் அமைச்சகத்திற்கு மாற்றப்பட்டன. வழியில், அவர்களில் சிலர் மீட்பு நடவடிக்கைகளில் இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகிறார்கள். அதே நேரத்தில், பல கார்கள் தனியார் கைகளில் விற்கப்பட்டன. பிப்ரவரி ஆரம்பத்தில் அவர்களில் ஒருவர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் விற்பனைக்கு வந்தார். இந்த மாதிரி கிட்டத்தட்ட பரிபூரணமாக பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே தற்போதைய உரிமையாளர் அவருக்கு 890 ஆயிரம் ரூபிள் விரும்புகிறார். இருப்பினும், இந்த விலை போதுமானதாக உள்ளது, வெளிநாட்டு அனலாக்ஸின் செலவை வழங்கியது.
டெலிகிராம் சேனல் carakoom க்கு குழுசேரவும்