மிகவும் வெற்றிகரமான மார்ச் சோதனைகள் பிறகு, பருவத்தின் தொடக்கத்தில் காத்திருக்கும் நம்பிக்கையுடன் பியர் கேஸ்லி ...
Pierre Gasleley: "நான் பாதையில் புறப்படுவதற்கு எதிர்நோக்குகிறேன். முதல் முறையாக நாங்கள் சோதனைகள் நடத்தப்பட்ட பருவத்தை ஆரம்பிப்போம் - எங்களுக்கு கூடுதல் வெள்ளிக்கிழமை பயிற்சி போன்ற ஏதாவது மாறிவிட்டன, ஆனால் இதன் விளைவாக நாம் காரில் இருந்து எதை அடைய வேண்டும் என்று ஒரு நல்ல யோசனை இருக்கிறது.
சோதனைகள் நோக்கம், குறிப்பாக கார் நடத்தை புரிந்து கொள்ள வேண்டும் - புதிய ஏரோடைனமிக்ஸ் பருவத்தின் போக்கில் அதிகபட்சம் அடைய. நான் இந்த அணிக்கு வந்ததிலிருந்து இந்த சிறந்த Presease சோதனைகள் என்று நான் சொல்ல வேண்டும் - வேறு எந்த அணியையும் விட அதிக வட்டாரங்களைத் தூக்கி எறிந்தோம், அவற்றை மிகச் சிறப்பாக கழித்தோம்.
மறுபுறம், நீங்கள் அனைத்து கட்டளைகளின் அளவை ஒப்பிட்டால், குளிர்கால சோதனைகளுடன் ஒப்பிடுகையில் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை, பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நடந்தது, பின்னர் முன்னேற்றம் தெளிவாக உள்ளது.
எங்களுக்கு தொழில்நுட்பம், அல்லது இயந்திர பிரச்சினைகள் இல்லை, இது நம்பிக்கையை அமைக்கிறது. ஏற்கனவே முதல் வட்டாரங்கள் என்னை கார் உணர அனுமதித்தது, மற்றும் மூன்று நாட்கள் நேர்மறை உணர்வுகளை மூன்று நாட்கள் பல இருந்தன. அதற்குப் பிறகு, அணிவகுப்பு வரவிருக்கும் போட்டிக்கு தீவிரமாக தயாரிக்கப்பட்டது, இந்த வார இறுதியில் இந்த முயற்சிகள் பழம் கொண்டுவரும் என்று நான் நம்புகிறேன்.
புதிய ஒழுங்குமுறைகளின் தாக்கத்தை மதிப்பீடு செய்வது, நிலக்கீழ் கொண்ட ஒட்டுதல் குறைவாகிவிட்டது என்று நான் சொல்ல வேண்டும். இயந்திரத்தின் நடத்தையில் கிட்டத்தட்ட எந்த வித்தியாசமும் இல்லை, பைலட், சமநிலை ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் பிடியில் சற்று குறைவாக உள்ளது, எனவே திருப்பங்களில் வேகம் சிறிது குறைந்துவிட்டது. ஆனால் வேறுபாடு மிக பெரியதல்ல.
நாங்கள் முதல் பெட்டிகளை விட்டு வெளியேறும்போது, அடிப்படை அமைப்புகள் செய்தபின் வேலை செய்தன. பின்னர் சில திருப்பங்களுக்காக விரிவான அமைப்புகளை நாங்கள் எடுத்துக் கொண்டோம், இப்போது ஏரோடைனமிக் குழாயில் பணிபுரியும் பொறியியலாளர்கள், பருவத்தின் போக்கில் மடிப்பு சக்தியை அதிகரிப்பதற்கு அனைத்தையும் செய்வார்கள். ஆனால் பருவத்தை ஆரம்பிக்கும் அடிப்படை நிலை ஏற்கனவே மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது. இயந்திரம் முன்கூட்டியே அமைப்புகளுக்கு எந்த மாற்றங்களுக்கும் பதிலளிக்கிறது, இது நம்பிக்கைக்கு சரிசெய்கிறது.
சோதனைகள் மீது, நாங்கள் முழு சக்தியையும் இணைக்கவில்லை, எனவே சக்தி ஆலையின் அதிகாரத்தை அதிகரிப்பதை மதிப்பிடுவது கடினம், ஆனால் நான் ஹோண்டாவில் என்ன கிடைத்தது என்று எனக்குத் தெரியும், நம்பகத்தன்மை சந்தேகத்திற்குரியது - மூன்று நாட்களுக்கு சோதனைகள் எழுந்திருக்கவில்லை, வேகம் நாம் தாக்கும் போது நாம் கிராம் மதிப்பீடு செய்ய முடியும்.
அணி, இரண்டு ரைடர்ஸ் பணி சமாளித்தது முக்கியம். யுகி நன்கு சோதனைகளில் பணிபுரிந்தார், நிறைய வட்டங்களை ஓட்டிச் சென்றார், தவறுகளை அனுமதிக்கவில்லை, அவருக்கு தேவையான அனைத்தையும் செய்தார். நாங்கள் இருவரும் போராட தயாராக இருக்கிறோம். "
மூல: F1News.ru இல் ஃபார்முலா 1