ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான் உள்ள உயர்மட்ட கட்டிடங்களின் வசிப்பவர்கள் தனியார் பிரதேசத்தில் சூழப்பட்ட தங்கள் வீட்டிற்குச் செல்வதற்கான உரிமைக்காக போராடுகிறார்கள்.
நில உரிமையாளர் தடையை வைத்து ஒரு கார் கடந்து 50 ரூபிள் தேவைப்படுகிறது. அல்லது மாதத்திற்கு ஆயிரம். போர் 200 மீட்டர் சாலையில் செல்கிறது.
உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்: "நாங்கள் ஒரு தனியார் சாலையில் நடக்க விரும்பவில்லை! நாங்கள் டிராக்டர் தெருவில் நடக்க வேண்டும், நாங்கள் எடுத்தோம்! "
டைகன் காஸேரியன், தளத்தின் உரிமையாளர்: "தானாகவே சமரசம் செய்யாது. இலவச எதுவும் இல்லை என்பதால். "
கடந்த நூற்றாண்டில், வீடு மற்றும் சாலை சுகாதார ரிசார்ட்டின் பிரதேசமாக இருந்தது, பின்னர் கட்டிடம் பல அபார்ட்மெண்ட் வீட்டின் கீழ் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது, மற்றும் பிரதேசத்தில் விற்றது.
ரோஸ்டோவ்-ஆன் டான் ஆஃப் ஒக்டாபிரஸ்கி மாவட்டத்தின் நிர்வாகத்தின் துணைத் தலைவரான அலெக்ஸாண்டர் ரியாபீஸ்க்: "இந்த வீட்டை சுற்றி, தனியார் உரிமையாளர்களில் உள்ள பிரதேசத்தில்."
உள்ளூர் நிர்வாகத்தில், முன்னாள் மருத்துவனையில் பொதுவான சாலை இல்லை என்று அவர்கள் வாதிடுகின்றனர், ஆனால் காப்பக ஆவணங்களில் அவர்கள் கண்டுபிடித்தனர், பட்ஜெட் பணம் பழுது மற்றும் லைட்டிங் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டது.
ஓல்கா டெனிகினா, வீட்டின் ஒரு குடியிருப்பாளர்: "இந்த தெரு பாலம் இருந்து தொடங்குகிறது மற்றும் செல்கிறது. நகரம் எவ்வளவு உள்ளது, மிகவும் மற்றும் இந்த தெரு உள்ளது. தனியார் சொத்துக்களில் உள்ள நகராட்சி பிரதேசமாக எப்படி மாற்றப்பட்டது? "
பூமியின் புதிய உரிமையாளர்கள் ஏற்கனவே பத்தியில் தடுக்க முயன்றனர், ஆனால் குடியிருப்பாளர்கள் வழக்கு தொடர ஆரம்பித்தபோது, தடுப்பு தற்காலிகமாக திறக்கப்பட்டது.
தளர்வான ஹக்கோபியான், தளத்தின் குடியிருப்பாளர்: "ஆண்டின் போது நின்று, நீதிமன்ற வழக்குகள் போய்விட்டன, அங்கு தடைகளை எழுப்ப வேண்டியிருந்தது.
நில உரிமையாளர்களாக மாறிய நகர்ப்புற அதிகாரிகள் சூழ்நிலைகளில் குற்றவாளி என்று வழக்கறிஞர்கள் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறார்கள்.
Nina Kolotov, வீட்டில் வழக்கறிஞர் குடியிருப்பாளர்கள்: "நாங்கள் தனியார் உரிமையாளரின் செயல்களை, அதே போல் இந்த தெரு சட்டவிரோத மற்றும் நியாயமற்ற விற்பனை மாநில அதிகாரிகளின் நடவடிக்கைகள்."
"பிரதான சாலை" திட்டம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது என, நிர்வாகம் இல்லையெனில் கருதப்படுகிறது.
ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான் இன் ஒக்டபிரஸ்கி மாவட்டத்தின் நிர்வாகத்தின் துணைத் தலைவரான அலெக்ஸாண்டர் ரியாபீஸ்க்: "தடையின் ஸ்தாபனம் சட்டத்தை மீறுவதாக இல்லை. அவர் எப்படி உரிமையாளராக ஆனார் - இது இனி நிர்வாகத்தை நிர்வாகம் வரையறுக்கவில்லை. "
Irina Borkovskaya, வீட்டின் ஒரு குடியிருப்பாளர்: "இப்போது இது ஒரு கடந்து செல்லும் பாதை, அது ஒரு ஊதியம் பத்தியாக இருக்கும், பின்னர் அனைத்து அணுகல் அணுக வேண்டும்?"
போராட்டம் நடக்கிறது என்றாலும், நாட்டில் நாட்டில் நாட்டில் உள்ள மிக விலையுயர்ந்த ஊதியம் சாலைகளில் ஒன்றாகும் - 200 மீட்டர் 50 ரூபாய்கள் தங்கள் வீட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது என்று நகைச்சுவையாளர்கள் நகைச்சுவையாக இருக்கிறார்கள்.