சாம்சங் மற்றும் டெஸ்லா உறுப்பினர்கள் அல்லாத கார்கள் ஒரு 5- NM சிப் தயார். ICAR, நகர்த்து!

எனக்கு எப்படி தெரியாது, தன்னாட்சி கார்களை விடுவிப்பதைப் பற்றி நான் சந்தேகிக்கிறேன். அது வசதியானதாக இருக்கட்டும், ஆனால் ஒரு இடத்திலிருந்து ஒரு நபரின் பிரசவத்திற்கு ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு நீங்கள் வேறு ஏதாவது கொண்டு வரலாம், மற்றும் Oldskal கார் காதல் இறக்க முடியும். சக்கரம் பின்னால் சென்று ஒரு நல்ல சாலையில் ஒரு சில நூறு கிலோமீட்டர் தூரத்தை ஓட்ட வேண்டுமா? எனினும், இப்போது அது பற்றி அல்ல. நவீன தொழில்நுட்பங்கள் படிப்படியாக நாம் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், பின்னர் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், பின்னர் அவற்றின் தடையின்றி, ஆனால் அத்தகைய முன்னேற்றங்கள் நிறுத்தப்படாது. இப்போது அது தன்னாட்சி கார்களை உருவாக்குவதில் புகழ்பெற்ற டெஸ்லா பங்குதாரர் சாம்சங் இருக்கும் என்று அறியப்பட்டது. இது இந்த தென் கொரிய நிறுவனம் ஆகும், இது எதிர்காலத்தின் ஆளில்லாத கார்கள் 5-என்.எம்.எம் சில்லுகளை உருவாக்கும்.

டெஸ்லா மாதிரி 3.

தானாகவே வாகனங்களை உருவாக்குகிறது

ஏராளமான ஆர்ப்பாட்டங்கள் மற்றும் தன்னார்வ பிரதிநிதிகள் ஒவ்வொருவரும் ஒரு முயற்சியை மேற்கொள்வார்கள், அதனால் தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்டும் ஒரு உண்மை. ஆப்பிள், கூகிள், யுபர், டெஸ்லா மற்றும் பலர் போன்ற நிறுவனங்களின் முயற்சிகளைப் பார்க்கிறோம். கூட அலிபாபா செயல்பாட்டில் திரும்பியது. தளத்தின் பக்கங்களில் ஒரு நீண்ட காலமாக நான் அதை பற்றி சொன்னேன் hi-news.ru. நாங்கள் பெரும்பாலும் மின்சார கார்கள் மற்றும் பிற விஞ்ஞான சாதனைகளை பற்றி எழுதுகிறோம். நீங்கள் அறிந்திருப்பதாக விரும்பினால், டெலிகிராம் சேனல் hi-news.ru க்கு பதிவுசெய்யவும்

மற்றும் ICAR பற்றி வதந்திகள் உள்ளன, ஆனால் ஆப்பிள் மற்றொரு தோல்வி நெருக்கமாக என்று ஒரு ஆபத்து உள்ளது

இந்த புதிய தொழில்நுட்பத்தை பொறுத்தவரை பல மோதல்கள் உள்ளன. இந்த நேரத்தில், திட்டங்கள் சாத்தியமானதாக மாறும் முன் பல சிக்கல்களை தீர்க்க வேண்டியது அவசியம். Automakers பொறுத்தவரை, டெஸ்லா இந்த துறையில் ஒரு முன்னணி நிறுவனம், அது ஏற்கனவே அதன் கார்கள் சில ஒரு தன்னாட்சி ஓட்டுநர் முறையில் வழங்குகிறது என்பதால். நிச்சயமாக, அவர்கள் சில வரம்புகள் மற்றும் அவர்கள் முற்றிலும் ஆளில்லா கார்கள் இல்லை, ஆனால் முகத்தில் முன்னேற்றம் இல்லை. இப்போது நிறுவனம் ஒரு முழுமையான தன்னாட்சி முறையில் நுழைய வேண்டும் மற்றும் இந்த சாம்சங் கணக்கில் கணக்கிட விரும்புகிறது, இதனால் அது சாத்தியமாகிறது.

டெஸ்லா நீண்ட காலமாக மின்சார வாகனங்களின் உலகில் உலகின் பெயராக இருந்தார். இப்போது அவர் தன்னாட்சி கார்களை மத்தியில் அதே இடத்தை எடுக்கும்.

புதிய autopilot டெஸ்லா

கிடைக்கக்கூடிய தரவுகளின்படி, டெஸ்லா அதன் HW4 உபகரணங்களை அடுத்த தலைமுறையை உருவாக்குகிறது. இது 4D FSD (நான்கு பரிமாண முழுமையாக தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்டும் ஓட்டுநர்) புதிய முழுமையாக தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்டுவதில் பயன்படுத்தப்படலாம், இது தற்போது வளர்ந்திருக்கிறது. வெளிப்படையாக, Abouthaker அத்தகைய கார்கள் புதிய சில்லுகள் உருவாக்கம் மீது சாம்சங் வேலை செய்யும். கேமராக்கள் மற்றும் சாலை சூழலில் தரவை சேகரிக்கும் பிற உபகரணங்கள் கூடுதலாக, ஒரு பெரிய தரவு ஸ்ட்ரீம் செயல்படுத்த அதிக மற்றும் பெரிய கணினி சக்தி தேவைப்படுகிறது.

கேலக்ஸி S21 விலையை குறைக்க எப்படி சாம்சங் வந்துவிட்டது. நாங்கள் ரஷ்யாவில் காத்திருக்கிறோம்

புதிய தகவல்களின்படி, டெஸ்லா டெவலப்பர் குழு புழுக்கள் செயற்கை நுண்ணறிவின் சிக்கலான கட்டமைப்பை உருவாக்க கடினமாக உழைக்கின்றன. முழுமையாக தன்னாட்சி ஓட்டுனரின் சாத்தியக்கூறுடன் அவளுடைய கார்களை வழங்கும். தென் கொரிய ஊடக ஆசியா மற்றும் சாம்சங் தற்போது ஒரு 5-NM சிப் அபிவிருத்தி என்று அறிவித்தது, இது டெஸ்லா ஆளில்லாத கார்கள் செயற்கை நுண்ணறிவுக்கான கணினி சக்தியை வழங்குகிறது.

5 Nm தற்போது சந்தையில் தற்போது இருக்கும் மிக முன்னேறிய நிலையானது. இது பின்வரும் ஆண்டுகளில் உள்ள நிறுவனங்களுக்கான பாதையைத் தீர்மானிக்கும், ஏனெனில் 3-NM தொழில்நுட்பம் 2023 ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே ஒரு யதார்த்தமாக மாறும் என்பதால். இருப்பினும், ஒரு சில நிறுவனங்கள் 5-NM தரநிலைகளுடன் வேலை செய்ய வாய்ப்பு உள்ளது, மேலும் சாம்சங் அவற்றில் ஒன்றாகும்.

சாம்சங் டெஸ்லா நல்ல சில்லுகள் செய்ய போதுமான பொறியாளர்கள் மற்றும் முன்னேற்றங்கள் உள்ளன.

சாம்சங் டெஸ்லா சில்லுகளை உருவாக்குகிறது

தற்போது, ​​சாம்சங் டெஸ்லா 14-என்.எம்.எம் சில்லுகளை வழங்குகிறது, ஆனால் ஒத்துழைப்பு விரிவாக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்படுத்தல். கார் தகவல் மற்றும் பொழுதுபோக்கு அமைப்பு வீடியோ செயலிகள், ஒரு நரம்பியல் நெட்வொர்க் செயலிகள் (NPUs), ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு திட்டங்கள் மற்றும் மிகவும் போன்ற பல்வேறு சில்லுகள் பயன்படுத்துகிறது. ஆனால் மிக முக்கியமான விஷயம் என்பது ஒரு அமைப்பாகும், இது காரில் உள்ள உணரிகள் மற்றும் தகவல்தொடர்பு அமைப்புகளிலிருந்து முழுமையாக தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்டுவதை உறுதிப்படுத்துகிறது. டெஸ்லா அதன் நிறுவலை மேம்படுத்த திட்டமிட்டதிலிருந்து, சாம்சங் இந்த திசையில் அதன் வளர்ச்சியை மையமாகக் கொண்டுள்ளது.

சாம்சங் பெரும்பாலும் கேலக்ஸி S21 வடிவமைப்பில் ஊற்றப்படுகிறது

சாம்சங் நிறுவனம் 7-NM சில்லுகளுக்கு மாற்றத்தை மாற்றுவதற்கான வாய்ப்பைக் கொண்டுள்ளது என்று நம்புகிறார், உடனடியாக 5-NM உடன் பணிபுரிகிறார். நிறுவனம் இதைச் செய்வதில் வெற்றிபெற்றால், இந்த பிராண்ட் டெஸ்லாவுடன் விநியோகத்தின் ஒரு உடன்படிக்கைக்குள் நுழைந்து, மின்னணு உற்பத்தியாளராக மட்டுமல்ல, எதிர்காலத்தின் உண்மையான படைப்பாளராகவும் இருக்கலாம்.

விரைவில் கார்கள் தங்களை சவாரி செய்கிறார்கள், நாங்கள் பயணிகள் அனைவருக்கும் மாறுவோம்.

ஏன் சாம்சங் தன்னியக்கத்தை உருவாக்குகிறது?

செயல்பாட்டு டிராக்கர்ஸ் ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் மடிக்கணினிகளில் இருந்து மற்றொரு சாம்சங் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியில் இது ஒரு நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கும். முக்கியமான நன்மைகள் ஒன்று உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்காது, ஆனால் மிக உயர்ந்த நம்பகத்தன்மையையும் அதிகரிக்கும். கார்கள் உறைபனி மற்றும் தோல்விகளுக்கு இடம் இல்லை.

டெலிகிராமில் எங்கள் செய்தி சேனலை பதிவு செய்ய மறக்காதீர்கள். அங்கு ஸ்மார்ட்போன்கள் பற்றி மட்டும் எழுதுவோம். நீங்கள் மின்சார கார்களில் ஆர்வமாக இருந்தால், டெலிகிராம் சேனல் hi-news.ru க்கு பதிவு செய்யுங்கள்

மேலும், நிறுவனத்தின் நிர்வாகத்திற்கான போனஸ் என, இது ஒப்பந்தத்திற்கு நேரடியாக நல்ல பணத்தை கொண்டு வரும், நிறுவனத்தின் மதிப்பில் அதிகரிப்புடன், சாம்சங் பணியை சமாளிக்க முடியுமா என்பது துல்லியமாக நிகழும்.