உள்நாட்டு விவகார அமைச்சில், இறுதியாக தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கான தானியங்கு அமைப்பின் தொடக்க மற்றும் அம்சங்கள் மீது முடிவு செய்தன. கட்டுரை இருந்து, தொடக்க திட்டமிடப்பட்ட போது அறிய, மற்றும் விஷயங்களை தற்போது புதிய முறை வேலை வேலை எப்படி.
தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கான ஒரு புதிய வழிமுறை - இப்போது விஷயங்கள் இப்போது உள்ளன
கிடைக்கக்கூடிய தகவல்களின்படி, இந்த நேரத்தில் போக்குவரத்து பொலிஸ் ஒரு புதிய கார் பராமரிப்பு நடைமுறைகளை தீவிரமாக சோதிக்கிறது.
இந்த நேரத்தில், ஒரு ஆவணம் நெட்வொர்க்கில் தோன்றியது, இதில் இயந்திரங்கள் பரிசோதனையின் முழு செயல்முறையும் விரிவாகத் தோன்றியது. எங்கே, வாகனம் கண்காணிக்கப்படுகிறது போது, எப்போது, செயல்முறைக்கு பொறுப்பானவர் யார், ஒரு முடிவு போக்குவரத்து போலீஸுக்கு அனுப்பப்படுகிறார். கட்டுப்பாட்டு சட்ட செயல்களின் பிரிவில் உள்ள திட்ட தளங்களில் உள்ளக விவகார அமைச்சின் தொடர்புடைய ஆவணம் காணலாம்.
ஒரு புதிய தொழில்நுட்ப ஆய்வு அமைப்பு செயல்பாட்டின் அம்சங்கள்
கிடைக்கக்கூடிய தகவல்களின்படி, கணினி 24/7 ஐ செயல்படும், அதாவது, கார் உரிமையாளர் ஒரு தொழில்நுட்ப ஆய்வு செயல்முறையை மேற்கொள்வார்.
கணினிக்கு அணுகலை வழங்குவதற்கான நடைமுறை
தரவு அணுகல், மாநில மற்றும் பிராந்திய அளவிலான போக்குவரத்து பொலிஸ் அதிகாரிகளும், அங்கீகரிக்கப்பட்ட பராமரிப்பு சேவைகளின் ஆபரேட்டர்களையும் கொண்டிருக்கும். தனிப்பட்ட அடையாளக் குறியீட்டின் அடிப்படையில் அணுகல் மேற்கொள்ளப்படும், இது தனித்தனியாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆய்வாளர்களுக்கு ஒதுக்கப்படும்.
நேரடியாக ஆய்வு செயல்முறையை நேரடியாக செயல்படுத்தக்கூடிய ஆபரேட்டர்களைப் பொறுத்தவரை, ஒரு கணக்கு மற்றும் ஒரு சிறப்பு மின்னணு கையொப்பத்தை பயன்படுத்தி அணுகல் கிடைக்கும், இது கூடுதல் போலி பாதுகாப்பு தேவைப்படும்.
உடல் எண் அல்லது சக்கர சேஸ் எண் ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் அடையாளங்காட்டியாக நோயாளியின் போது அல்லது இயந்திரத்தின் தனிப்பட்ட அளவுருக்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான காரில் ஒரு தனிப்பட்ட எண் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் அடையாளங்காட்டியாக நிகழ்த்தப்படும் என்று குறிப்பிட்டார்.
EAOST அமைப்பு முன் செயல்பட்டது, ஆனால் இன்று அது வித்தியாசமாக இருக்கத் தொடங்கியது. முக்கிய விதிகள் நவீனமயமாக்கல் கணினி மிகவும் நவீனமாகவும் இன்றுவரை இணங்க அனுமதித்தது. 2021 ஆம் ஆண்டின் வசந்தத்தின் தொடக்கத்திலிருந்து அனைத்து கண்டுபிடிப்புகள் நடைமுறையில் சம்பாதிக்க வேண்டும். இந்த நாளில் இருந்து அனைத்து நோயறிதல் வரைபடங்களும் மின்னணு பதிப்பில் பிரத்தியேகமாக வரையப்பட்டிருக்கும் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆய்வு அமைப்பில் நுழைந்தன. அதே நேரத்தில், வாகனத்தில் உள்ள ஆவணங்கள் ஆவணங்களுக்கு முன்பாகவும், பின்னர் ஆவணங்களுக்கும் பொருந்தும். எலக்ட்ரானிக் கார்டில் உள்ள அனைத்து பொருட்களும் ஆபரேட்டர் ஒரு மின்னணு கையொப்பம் மூலம் சான்றிதழ் வழங்கப்படும், இது தொழில்நுட்ப ஆய்வுகளில் நேரடியாக பங்கேற்றது.
Artem Thapkin, ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப ஆய்வு புள்ளியின் நிபுணர்
மின்னணு ஆவணத்தின் முக்கிய பணி
காரின் ஒரு மின்னணு வரைபடத்தின் முன்னிலையில் வசதியானது மட்டுமல்ல, பல்வேறு சேவைகளின் ஊழியர்கள் வாகனத்தைப் பற்றிய தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் உடனடியாக பெறலாம், ஆனால் பாதுகாப்பாகவும் பெறலாம். பொது அமைப்பில் பதிவு செய்யப்பட்ட ஆவணம் மிகவும் சிக்கலானதாக இருப்பதால்.
March 1, 2021 ஆம் ஆண்டு முதல் டென்சுலியாவின் ஒருங்கிணைந்த தானியங்கு முறையான தொழில்நுட்பம் சம்பாதிக்கும், அவர்கள் முதலில் தகவல் தொழில்நுட்பத்தில் தோன்றினர்.