நல்ல அளவு கார் செலவில் சார்ந்து இருக்கும்? முன்முயற்சி முன்னோக்கி வைக்கப்படுகிறது

போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு மையத்தின் ஊழியர்கள் கார் உரிமையாளர் நகரும் வாகனத்தின் செலவில் சார்ந்து இருக்கும் அபராதங்களை உருவாக்க ஒரு புதிய முன்முயற்சி செய்தார்.

போக்குவரத்து விதிகளை மீறுவதற்கான அபராதங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் காரை செலவில் இருந்து இறுதி அளவு சார்ந்திருப்பதற்கான அபாயங்கள் உண்மை அல்லது உண்மை அல்லவா?

போக்குவரத்து விதிகள் மீறல் அபராதங்கள் வளர

சென்டர் நிபுணர், நல்வாழ்வின் விதிகளை கணிசமாக அதிகரிப்பது அவசியம் என்று நம்புகிறார், இது குடிமக்கள் சாலையின் விதிகளை மீறுவதற்கு பணம் செலுத்த வேண்டும். இந்த வழக்கில், இறுதி அளவு செலுத்தும் உரிமையாளரின் வருவாயைப் பொறுத்து இருக்க வேண்டும். உதாரணமாக, ஒரு அளவுக்கு நன்றாக இருந்ததால், வேகத்தை மீறுவதற்கு மூன்று ஆயிரம் ரூபாய்கள் மாதத்திற்கு 30 ஆயிரம் ரூபிள் சம்பாதிக்கும் அந்த குடிமக்களுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கட்டணமாக இருக்கும், மேலும் இன்னும் அதிகமானவர்களை உணர மாட்டார்கள்.

வருமானம் பல முறை வேறுபடுகின்ற மக்களுடன் அதே அபராதம் விதிக்கப்பட்டது

மற்ற நாடுகளின் அனுபவம் அறியப்படுகிறது, அங்கு நன்றாக இருக்கும் அளவு கார் உரிமையாளரின் சம்பளத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. எனினும், எங்கள் நாட்டில், இது செயல்படுத்த முடியாது. நீதி காத்திருக்காது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பெரும்பாலும் ரஷ்யாவில் விலையுயர்ந்த கார்களில் வேலையில்லாதவர்கள். அதனால்தான், இது மீறுபவர் செல்லும் இயந்திரத்தின் மதிப்பின் சந்தை மதிப்பீட்டிற்கு சிறந்த அளவைப் பிணைக்க இன்னும் அதிகரிக்கிறது.

Denis Lipatkin - நிபுணர் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு மையம்

அபராதம் கணக்கிடுவதற்கான மாறுபட்ட அணுகுமுறையின் நோக்கம்

அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, அபராதங்களை கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரம், கணக்கில் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுதல், காரில் உள்ள மீறல்களின் எண்ணிக்கையை கணிசமாகக் குறைப்பதோடு, வண்டியில் இயக்கத்தை பாதுகாக்கும்.

மேலும், வல்லுநர்கள் நகரங்களில் விபத்துகளின் எண்ணிக்கையை குறைக்க வேண்டும் என்று வல்லுநர்கள் நம்புகிறார்கள், அது அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தின் நுழைவாயிலைக் குறைப்பது அவசியம், அதே போல் ஒரு சிறிய அளவில் கூட அபராதங்களை எழுதுவதற்கு "கண்ணியமற்ற" வாசலை நீக்க வேண்டும் . நன்றாக "தவிர்க்க முடியாத தன்மை" தருணத்தை கட்டுப்படுத்த மிகவும் முக்கியம்.

பெரும்பாலும் டிரைவர்கள் ஒரு அபாயத்தின் அளவு அல்ல, அதன் தவிர்க்க முடியாத தன்மை எவ்வளவு ஆகும்

மிகவும் விலையுயர்ந்த கார், இன்னும் நீங்கள் செலுத்த வேண்டும்

கார் செலவு அதிக செலவு, இது சக்கரம், குற்றவாளி இருக்கும், பெரிய அது பணம் செலுத்த வேண்டும். அத்தகைய கண்டுபிடிப்புகள் இல்லாமல், சாலையில் ஒழுங்குமுறைக்கு டிரைவர்கள் கற்றுக்கொள்வதாக வல்லுநர்கள் நம்புகிறார்கள். ஒரு விளையாட்டு கார் உரிமையாளர் வெறுமனே உள்நாட்டு கார் உரிமையாளர் இருக்கும் என்று வெறுமனே கவனிக்க முடியாது, ஏனெனில் அதே அளவு அதே மீறல் "zhiguli" மற்றும் ஃபெராரி இயக்கி முடிக்க வேண்டும் என்று சிறப்பு நிபுணர்கள் நம்பிக்கை உள்ளது. குறிப்பிடத்தக்கது.

கணக்கில் எடுக்கும் ஒரு சிறப்பு குணகம் இருப்பது காரின் செலவினத்தை வேறுபட்ட வருமான அளவைக் கொண்டிருக்கும் வாகன ஓட்டிகளை அனுமதிக்கும். அது நிச்சயமாக சாலை கோளாறுகளில் குறைந்து வரும். அனைத்து பிறகு, விலையுயர்ந்த கார்கள் உரிமையாளர்கள் கூட அபராதம் உணர்கிறேன்.

நன்றாக அளவு பிழைகள், கார் செலவு கணக்கில் எடுத்து, சாலை பாதுகாப்பு மேம்படுத்தும்

போக்குவரத்து மீறல்கள் தானாக சரிசெய்யும் சாலைகளில் காமிராக்களை நிறுவுவது முக்கியம். இருப்பினும், இந்த விவகாரத்தில் வல்லுநர்கள் கார் உரிமையாளர்களுடன் இணைந்து, காமிராக்கள் சாலையின் அந்த பகுதிகளில் வைக்கப்படுவதால், பெரும்பாலான விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன.

அபராதங்களின் அளவு என்னவாக இருக்கும்

அபராதங்களின் பிரிவினருடன் முன்முயற்சி பல கட்சிகள் மற்றும் பெரிய ரஷ்ய நகரங்களின் நடவடிக்கைகளால் ஆதரிக்கப்பட்டது. ஏற்கனவே எதிர்காலத்தில், மசோதா ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், விலையுயர்ந்த இயந்திரங்கள் மீறிகளுக்கான அபராதம் பல முறை அதிகரிக்கலாம். எனவே, காரின் செலவு மூன்று மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபாய்க்கு இருந்தால், அது 50 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபாய்களை செலவழித்தால், தண்டனையை இரட்டிப்பாக்க முன்வைக்கப்படுகிறது.

அபராதம் கணக்கிட எப்படி அரசாங்கம் இன்னும் முடிவு செய்யவில்லை, ஆனால் ஏற்கனவே எதிர்காலத்தில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள கருத்தை எவ்வளவு விருப்பத்தேர்வுகளுக்கானது

செய்தி நல்ல அளவு கார் செலவில் சார்ந்து இருக்கும்? தகவல் தொழில்நுட்பத்தை முதலில் ஆரம்பிக்கப்பட்டது.