அண்டை லிதுவேனியாவில், ஆர்தர்ஸ் மைகாலாஸ்காஸ் மற்றும் லூகாஸ் அவென்சாவின் நிறுவனர்களால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்திய ஆர்வலர்கள் குழு 2007 இல் நிறுவப்பட்டது, இது ஒரு அவசர நகர்ப்புற இயக்கம் வாகனத்தை உருவாக்கியது. இதன் விளைவாக, ஒரு சாய்ந்த நிலைப்படுத்தல் அமைப்பு ஒரு மின்சார முச்சுழற்சி AKO TRIKE தோன்றியது.
தலைப்பில், நான் இந்த வகை போக்குவரத்து "egoistmobil" என்று அழைத்தேன், இந்த இயக்கம் மற்றும் எங்காவது தனிப்பட்ட முறையில் இயக்கம் மற்றும் விநியோக. இரண்டாவது நபர், இரண்டாவது இருக்கை வழங்கப்பட்டாலும், நடைமுறையில் எந்த இடமும் இல்லை, மற்றும் பேக்கேஜ் பெட்டகம் பொருத்தமானது. Ako Trike வாகன பிரிவின் ஒரு பிரகாசமான பிரதிநிதி, இது கிளாசிக் சந்திப்பில் இருக்கும், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் கார்கள் இடையே இந்த வழக்கில்.
இது போன்ற ஒரு வகை வாகனத்தின் முதல் பிரதிநிதி அல்ல. சமீபத்தில், மின்சார உழைப்பு பற்றி எங்கள் கட்டுரைகளில் நீங்கள் படிக்கலாம் - எஸ்தோனியா-நார்வேஜியன் Cityq, பிரிட்டிஷ் எலக்ட்ரிக் உதவி வாகனங்கள் (யேவ்), அத்துடன் லிதுவேனியன் அகோ ட்ரைக் அமெரிக்க ஆர்க்கிமோட்டோ, மற்றும் ரஷ்ய மின்சார திரிகிருமாறும் Girono Mk17, மாஸ்கோ எலக்ட்ரோ ஃபெஸ்ட் ரேசிங் ரேசிங் 2020 இல் வழங்கப்பட்டது TSRS "மாஸ்கோ" இல், விளையாட்டு எலக்ட்ரிக் போக்குவரத்து (ASET) அபிவிருத்திக்கான சங்கத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது.
அதாவது, இதேபோன்ற வாகன வாகனங்கள் பெருகிய முறையில் பிரபலமாகி வருகின்றன என்பதை நாங்கள் காண்கிறோம், இது தனிப்பட்ட மொபைலிட்டி வடிவங்களில் இருந்து விநியோகிப்பதைப் பயன்படுத்துவதற்கான விருப்பங்களுக்கான விருப்பங்களுக்கான பயன்பாடுகளிலிருந்து பயன்படுகிறது, அவசர சேவைகள் கூட.
குறிப்புகள் Ako Trike.- ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்: D-Sh-in 2700 - 1030 - 1650 மிமீ
- வீல் பேஸ் - 2080 மிமீ
- லக்கேஜ் தொகுதி - 40ல்
- பேட்டரி திறன் - 24.0 KW * எச்
- எரிசக்தி நுகர்வு - 8.0 KW * H / 100 கிமீ
- அதிகபட்ச வேகம் - 230 கிமீ / எச்
- மொத்த முறுக்கு - 400 NM வரை
- வீச்சு: நகரம் - 350 கிமீ, நெடுஞ்சாலை - 220 கிமீ, இணைந்து - 300 கிமீ
- பிங்க் பவர் எஞ்சின் - 200 KW.
- நான்கு-கண்டறிதல் இருக்கை பெல்ட்கள்
இப்போது Ako Trike அதன் மின் வர்த்தகங்களை முன்பதிவு செய்வதற்கான பிரச்சாரத்தை தொடங்குகிறது. திரும்பிய வைப்புத்தொகையின் மதிப்பு 100 யூரோக்கள் ஆகும். இதுவரை, அத்தகைய வாகனங்கள் இன்னும் சிறியதாக இல்லை, அவற்றில் பெரும்பாலானவை மிகச் சிறப்பாக புன்னகைக்கின்றன, ஆனால் 10 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அத்தகைய ரயில்கள் மின்சார சைக்கிள் போன்ற சாதாரண பங்கேற்பாளர்களாக இருக்கும். நான் இன்னும் அதிகமாக நினைக்கிறேன், இது நகரங்களில் கூரியர் சேவைகளின் முக்கிய கருவியாக மாறும், மற்றும் கோடை காலத்தில் நாட்டின் இடங்களில் ஓய்வெடுக்க விடுமுறை விருப்பம்.
