Mitaa hutokea wakati huo huo na makazi. Hao tu hutoa harakati nzuri, lakini pia kuruhusu njia fulani ya kuboresha eneo la nyumba na vitu vingine. Anwani ni moja ya mambo makuu ya miundombinu ya mijini na imegawanywa katika aina kadhaa.
Mitaa ya kwanza ilionekana lini?
Wanahistoria wanaamini kwamba mitaa ya kwanza ilionekana katika nyakati za utamaduni wa Yarmuk, uliokuwa ndani ya levant ya awali (Israeli ya kisasa, Lebanoni, Syria) wakati wa Neolithic 7-4,000 BC. e.
Makazi yalipatikana katika miaka ya 1930 katika eneo la mji wa kisasa wa Megido, ingawa wanasayansi wa kwanza hawakupata asili yake. Baadaye, utamaduni mpya ulitambuliwa katika makazi ya Shaar Haha-Golan. Mji huo ulikuwa na ukubwa wa hekta 20, ambayo ni muhimu sana kwa wakati huo. Watafiti walipata nyumba kubwa na ua, ambao eneo lake kulikuwa na majengo madogo.
Ukweli wa kuvutia: katika lugha za Slavic "Street" kuteua maneno sawa ambayo yalitokea kutoka Praslavyansky "Ula" - barabara, mto, cavity mviringo. Katika lugha za Kijerumani, maneno yaliyotokana na Kilatini Strata, pia akizungumzia barabara.
Aina hii ya nyumba iligawanywa na barabara - hii inaonyesha kwamba wawakilishi wa utamaduni wa Yarmuk walitunza mpangilio wa makazi. Archaeologists wamegundua barabara kuu katika kituo cha jiji. Ilikuwa imetengenezwa na majani, kuimarishwa na udongo, ilikuwa na m 3 kwa upana. Pia kupatikana alley ya upepo na upana wa m 1 m.
Aina ya barabara.
Uainishaji wa mitaani unahusisha vitu zaidi ya 10. Baadhi yao hutofautiana tu kwa majina ambayo ni ya kawaida ya kutumia katika nchi fulani. Wengine wana sifa fulani tofauti. Aina ya barabara:
- Barabara kuu. Anwani ya aina ya shina, ambayo hufunga kati yao wenyewe maeneo ya makazi na huenda zaidi ya mipaka yake.
- Boulevard. Anwani na mimea ya kijani, ambayo inaweza kutembea kwa miguu. Vifaa na madawati kwa ajili ya burudani.
- Alley. Njia ya aina ya miguu au aina ya aina na mimea ya kijani pande zote mbili.
- Avenue. Jina la barabara za aina kadhaa, ambazo hutumiwa kwa kawaida katika nchi za Franco na Kiingereza. Mara nyingi hizi ni barabara pana na mazingira (njia na vitu katika maeneo yetu). USA inatumia mfumo wa kupanga mstari wa moja kwa moja, na Avenue hapa ni desturi ya kupiga barabara ambayo huenda katika mwelekeo kinyume na barabara.
- Avenue. Anwani kuu kuu katika mji.
- Njia. Jina la barabara lililopita, ambalo lilipita zaidi ya vipengele vya jiji.
- Mstari. Mipira ya mitaa imepokea jina lao maana ya kihistoria - kutokana na nafasi ya kijiografia au kutafuta karibu na vitu mbalimbali.
- Congress. Njia fupi, ambayo inaunganisha sehemu za jiji, iko katika urefu tofauti. Jamii hiyo ni pamoja na descents, matumizi, mapambo na hatari.
- Mwisho wa wafu. Barabara bila kupitia kifungu. Mwishoni mwa mwisho wa wafu, nyumba ni kawaida iko au jukwaa la kugeuza usafiri.
- Tamba. Barabara, kwa upande mmoja unaoelekea maji.
Safari ni karibu sawa na Alley. Hii ni barabara ndogo, inaunganisha barabara mbili kubwa ambazo zinaendana kwa kila mmoja. Hata hivyo, magari ya kusafiri yanaweza kusonga kwenye kifungu, na katika barabara haiwezekani kila wakati.
Ukweli wa kuvutia: barabara nyembamba duniani ni pana 31 cm iko katika mji wa Roitlingen (Ujerumani) na inaitwa Shchaerhofstrasse. Pande kubwa zaidi - 250-mita ya nguvu (Brazil).
Kwa mfano, huko Moscow mpaka karne ya XX, barabara nyingi zilizingatiwa vizuri. Na baada ya karne ya XX, jina hili lilianza kuficha na kuhamia, barabara, barabara.
Aina ya aina ya kawaida hutoa njia mbili na lami kwa watembea kwa miguu. Kifungu hiki kina mstari mmoja na kuwepo kwa njia ya barabara ni chaguo. Vinginevyo, majina ya aina ya barabara yanazingatiwa masharti, tangu barabara inaweza kuonekana mwanzoni mwa maendeleo ya jiji, na katika siku zijazo kazi zake zimebadilika mara kwa mara.
Tovuti ya Channel: https://kipmu.ru/. Kujiunga, kuweka moyo, kuacha maoni!