Regenerate SUV Nissan Xterra ilionyesha juu ya kutoa

Anonim

Automaker ya Kijapani bado haijawahi kukataa uvumi juu ya uamsho unaowezekana wa mfano wa Xterra, hivyo wabunifu wa kujitegemea waliamua kufikiria jinsi SUV inaweza kuangalia katika tafsiri ya kisasa.

Regenerate SUV Nissan Xterra ilionyesha juu ya kutoa 969_1

Kumbuka kwamba kutolewa kwa Nissan X-Terra katika soko la Marekani ilikoma baada ya 2015. Mbali na Armada kubwa, Nissan haipati tena SUV frame katika Amerika ya Kaskazini. Hata hivyo, kuna mifano sawa katika masoko mengine, hususan, Terra SUV, ambayo inategemea picap ya ukubwa wa kati. Lakini katika eneo moja la dunia, terra inaitwa X-Terra na inarudi huko baada ya ukosefu wa miaka mitano.

Nissan X-Terra 2021, alitangaza siku chache tu zilizopita, inalenga tu kwa soko la Mashariki ya Kati. X-Terra mpya ni SUV ya mstari wa tatu na kubuni safi ndani na nje, ambayo inatofautiana na terra kuuzwa katika maeneo mengine. Kwanza, SUV imepokea vichwa vipya vya LED na taa za nyuma, pamoja na grille ya radiator iliyo na muundo mpya wa V-Motion.

Regenerate SUV Nissan Xterra ilionyesha juu ya kutoa 969_2

Seti ya SUV ya kawaida inajumuisha magurudumu ya alloy ya inchi 17, na 18-inch kama chaguo. Katika bumpers mbele na nyuma, unaweza kuchunguza mambo ya stylistic ya doria ya Nissan. Kwa jumla, rangi saba za mwili zinapatikana, na mambo ya ndani yanafanywa katika rangi nyeusi na kijivu. Kulingana na usanidi, kitambaa na ngozi ya upholstery hupendekezwa.

Mambo ya ndani yamebadilika kwa kasi: kuna dashibodi mpya na mfumo wa habari wa inchi 9 na burudani, gurudumu mpya la 3, udhibiti wa HVAC ulipata mtazamo wa premium zaidi. Viti vya mbele vya mvuto wa sifuri na viti vya pili na vya tatu na folding tofauti hutoa faraja bora katika darasa lake, na kioo cha acoustic hufanya cabin kuwa kimya zaidi.

Regenerate SUV Nissan Xterra ilionyesha juu ya kutoa 969_3

Mifumo ya ziada ya usalama sasa ni sehemu ya mfuko wa premium: toleo la Nissan X-Terra Platinum linapata kazi ya onyo kutoka kwa bandari ya harakati, onyo la kipofu, onyo la nyuma la msalaba na onyo la changamoto ya kichwa

Chini ya hood kuna injini ya silinda ya 2.5-lita nne na uwezo wa horsepower 165 na 240 nm ya wakati katika jozi na maambukizi ya kasi ya moja kwa moja. Mfuko wa kawaida unajumuisha gari la gurudumu mbili, na kit cha premium ni 4WD tu. Nissan pia aliongeza kuzuia magurudumu yote manne, tofauti ya msuguano ulioongezeka na kufuli umeme kwa tofauti ya nyuma. Wapenzi wa barabara ya mbali ni muhimu sana kupata mifumo ya kudhibiti juu ya asili na kugusa mifumo na kuinua.

Soma zaidi