Nilitaka kuandika makala juu ya ubora wa ujenzi wa miji ya kisasa kuhusiana na ubora wa Royal na hata Soviet, lakini niliona filamu juu ya ugunduzi, ambayo ilionyesha jinsi Wamarekani wanatumwa kutoka mahali ili kuweka nyumba zao za mbao.
Hadithi ya harakati ya majengo ya mawe pia imefunikwa katika filamu hiyo, si tu katika Amerika, lakini duniani kote. Na hapa iliangaza habari kuhusu nini, inageuka kuwa katika USSR, hata chini ya Stalin, huko Moscow, maelfu mengi ya majengo ya maisha pia yalihamia kwa ufanisi, na kwa haki pamoja na wenyeji wao, na kwamba jambo la kushangaza ni kwamba wenyeji Wenyewe hawakuhisi hata kwamba nyumba yao inakwenda.
Katika kutafuta habari zaidi, mimi, isiyo ya kawaida, kwanza kabisa alipata vifaa maalum, lakini kwa shairi ya mwandishi wa watoto wa Soviet Agnia Barto aitwaye "nyumba":
Shairi hii iliandikwa, ambayo inaitwa, kwenye njia za moto, mwaka wa 1938.
Wakati wa kusoma zaidi kwa undani zaidi na mfumo wa harakati za majengo katika miaka hiyo, nashangaa kwa kiwango, ambayo ngumu kama vile katika nyakati zetu za kazi. Bila kompyuta yoyote, bila mifumo ya satellite ya satellite, bila teknolojia ya kisasa, watu waliweza kusimamia, ambayo leo, si kila mhandisi atachukua. Na wakati huo huo, kwa janga moja, sio ajali moja, sio hali moja ya dharura, haikutokea wakati wa kusonga majengo!
Labda hii inaonyesha kiwango cha juu cha maendeleo ya mawazo ya uhandisi mpya wa Soviet, ambao walikuja badala ya Kirusi zamani, ambayo ilipotea miaka 20 kabla, mwaka 1917, wakati karibu rangi yote ya zamani ya Kirusi teknolojia ya akili ilifukuzwa kutoka nchi, au iliharibiwa kabisa?
Kwa ujumla, wazo la kuhamia majengo kwa umbali mrefu sio mpya. Majengo yalihamia kutoka sehemu kwa mahali katika Zama za Kati, ingawa si mara nyingi, kwa kweli, kesi kadhaa ziliandikishwa. Katika Urusi, nyumba ya kwanza ilihamishwa mwaka wa 1812, lakini basi kulikuwa na kanisa la mbao, zaidi ya hayo, kesi hii ilikuwa moja.
Maendeleo ya dhoruba zaidi katika mwelekeo huu yalianza nchini Marekani mapema miaka ya 1970 ya karne ya XIX, kampuni maalum ilikuwa imeanzishwa, baadaye idadi ya makampuni sawa yameongezeka. Lakini Wamarekani waliweza kuhamisha jiwe (sio mbao!) Majengo ya mita chache tu, wakati majengo ya makazi yalikuwa karibu na majengo ya makazi - makanisa tu, mashirika ya serikali, maduka na majengo mengine ya kibiashara yalihamishwa. Aidha, kabla ya kuanza kazi juu ya kuhamia kutoka kwa majengo, watu wote waliondolewa, vizuri, tu ikiwa hawakutoka.
Na tu katika USSR, chini ya Stalin, harakati ya majengo ya juu ya kupanda kwa makazi yalianza, na kwa wapangaji wao wote, na wapangaji hawa wote hawakushutumu hata kitu chochote. Ukweli ni kwamba tarehe za harakati hazikufunuliwa, na harakati ya kituo cha ujenzi ilifanyika usiku wakati kila mtu alilala. Wakati huo huo kulikuwa hakuna kuondokana na mawasiliano - mwanga ulichomwa katika majengo, maji yaliyotoka kwenye cranes na maji taka yalifanya kazi. Mawasiliano yote yaliunganishwa kwa kutumia uhusiano wa muda, kwa hiyo, mabomba ya maji na maji taka yalipungua kwa kutumia hoses ya mpira, na kwa umeme ilikuwa rahisi sana.
Asubuhi, watu waliamka, walikusanyika kufanya kazi na kuona mandhari tofauti kabisa katika dirisha! Wengi wao, ingawa walijua kwamba nyumba hiyo itahamia, lakini hawakuwa tayari kuona matokeo hayo ya ajabu, mtu alidhani kuwa ni wazimu, mtu hata aliwaita polisi kwa hofu. Na ni ajabu! Ninawezaje kuendesha nyumba ili hata kijiko katika kioo kisichoingizwa? Na kesi hiyo ilikuwa - kitaaluma kimoja kilifanya kazi usiku wote katika ofisi yake ya nyumbani, daima kunywa chai, na asubuhi, wakati umezimwa mwanga na kuangalia nje dirisha, mimi karibu gotte tena. Kweli, alitawanyika na alisahau tu kwamba baadhi ya manipulations hufanywa na nyumba yake.
Ni nini mpango wa harakati za majengo ya makazi?
Ukweli ni kwamba mwaka wa 1935 mpango wa uendelezaji wa kituo cha mji mkuu uliidhinishwa. Kawaida katika kesi hii, nyumba nyingi zimeharibiwa, lakini shida ilikuwa kwamba wengi wa majengo yaliyoingizwa na maendeleo yalitambuliwa kama historia na hayakuangamizwa. Naam, mazoezi ya kimataifa yaliyotolewa kwa disassembly ya jengo, uhamisho wa "sehemu za vipuri" mahali pengine na mkutano uliofuata. Hata hivyo, njia hii ilikuwa ghali sana na kwa muda mrefu, na hakuwa na uwezo wa uongozi wa Bolshevik. Kwa msaada wa wataalamu wa kigeni, mahesabu yalifanywa, ambayo yalionyesha kuwa harakati za majengo makubwa zinapaswa kufanyika na kazi ya kazi wakati mwingine, lakini hakuna hata mmoja wa wataalamu hawa walichukua jukumu la kuhamia nyumbani kwa zaidi ya 5, kiwango cha juu Mita 10. Hasa tangu Wamarekani hata kwa miaka yao bora hawajawahi kuhamia jengo la uzito zaidi ya tani 10-11,000, wakati huko Moscow nyumbani ambalo lilianguka chini ya mpango "Movement" walipima zaidi ya elfu 20.
Lakini mpango wa Stalinist wa kuhamia majengo ulikuwa mrefu zaidi kuliko uwezekano wa Wamarekani. Majengo yalitakiwa kuhamia si kwa 10, lakini kwa wengi kadhaa na hata mamia ya mita, na baadhi yao walipaswa kugeuka mhimili wao, na wengine zaidi na kuinua mahali mpya hadi urefu wa mita karibu 2. Na kwa kuwa Wamarekani hawakutaka kuhatarisha, wafanyakazi wa Soviet tu walivutiwa. Mhandisi mkuu wa mpango mzima alikuwa mtaalamu wa Soviet mwenye umri wa miaka 33 Metrostro-e. M. Handel. Kwa wakati huu, ujenzi wa barabara kuu ulifanyika nchini USSR, na wafanyakazi husika walionekana, wenye ujuzi sana katika ujenzi wa mawasiliano ya chini ya ardhi, na ambayo kazi mpya ilikuwa juu ya bega. Hasa tangu uhamisho wa majaribio ya majengo madogo tayari umefanywa katika miaka michache kabla, na teknolojia inayofaa ilianzishwa, inajulikana kutoka kwa Amerika na Ulaya.
Iliendelea hapa.
Ujumbe kama Stalin alihamia nyumba huko Moscow kwa makumi na mamia ya mita. Sehemu ya kwanza ilionekana kwanza kwenye Arkady Ilyukhin.