Mabadiliko ya Sheria "Katika Movement Road" walizingatiwa katika mkutano ulioenea wa Tume ya Kudumu ya Sekta, Mafuta na Nishati Complex, Usafiri na Mawasiliano ya Baraza la Wawakilishi. Wawakilishi wa Wizara ya Mambo ya Ndani walishiriki katika majadiliano.
Mwenyekiti wa Tume ya Kudumu ya Sekta, Mafuta na Nishati Complex, Usafiri na Mawasiliano ya Baraza la Wawakilishi, Igor Komarovsky alibainisha kuwa kusudi kuu la kuboresha rasimu ya sheria ni kuboresha usalama wa barabara, kukomesha mapungufu ya kisheria.
Kwa historia ya rasimu hii, ishara ya 2018, wakati walipotolewa kuanzisha mfumo wa tathmini ya makosa ya balm na madereva, aliwakumbusha wabunge. Lakini mfumo kama huo wala umma wala uongozi wa nchi unasaidiwa.
Naibu Mkuu wa Wizara ya Mambo ya Ndani ya Gai ya Jamhuri ya Belarus, Alexander Zananon aliripoti kuwa mabadiliko makubwa katika sheria yanahusiana na upanuzi wa utekelezaji wa masharti ya mkataba wa kusanyiko la barabara ya 1968.
"Mipango moja hutoa uwezekano wa kutoa leseni ya Kimataifa ya dereva. Ingawa leseni yetu ya Taifa ya dereva inakubaliana na mahitaji yote ya mkataba huu. Lakini baadhi ya nchi ambazo hazijajiunga na mkataba huu na hawana nafasi ya kupitisha masharti yake kwao wenyewe yanahitaji Leseni ya Kimataifa ya Dereva. "Kwa mujibu wa yeye, leseni ya dereva wa kimataifa wa sampuli mpya tayari imetolewa katika nchi yetu kwa mwaka baada ya kufanya mabadiliko muhimu kwa amri ya urais No. 200. Hiyo ni, ubunifu katika muswada huo ni umuhimu wa kiufundi. Maana
Unaweza kwenda kupitia mji mkuu.
Kwa ajili ya leseni ya dereva wa serikali, Alexander Zarnimon alibainisha kuwa watatambuliwa na nchi zetu kwa pamoja.
Pia aligundua kuwa katika kuandaa rasimu ya sheria, uwezekano wa kupata haki ya kudhibiti gari kwenye maambukizi ya moja kwa moja.
Muswada huo unadhaniwa kufuatilia ufanisi wa shirika la barabara ya kuweka kwenye Wizara ya Usafiri na mamlaka za mitaa - wamiliki wa barabara.
Katika mkutano huo, mwakilishi wa polisi wa trafiki alileta takwimu juu ya ajali za trafiki mwaka uliopita. Kwa hiyo, mwaka jana kwa mara ya kwanza kwa zaidi ya miaka kumi idadi ya waathirika katika ajali iliongezeka hadi watu 573. Vifo vingi vinahusishwa na kupiga kwa watembea kwa miguu.
Soma katika chanzo: Newsbel.by.