Wawekezaji wengi ni pamoja na portfolios zao za muda mrefu za makampuni ya biashara ya aerospace na ya ulinzi (A & D) au fedha husika za hisa (ETF).
Leo tutazingatia giant giant ya sekta hii, au tuseme kwenye mtengenezaji wa injini ya ndege-Royce (OTC: Rycey), ambayo ni sehemu ya ripoti ya FTSE 100.
Zaidi ya mwaka uliopita, hisa za RR ilipungua kwa zaidi ya 50%. Mnamo Januari 14, walifunga mipango ya kalamu 106.65 ($ 1.53 kwa ajili ya biashara ya karatasi nchini Marekani).
Historia ya Rolls-Royce ilianza mwaka 1906. Wafanyabiashara wanajua kampuni kama mtengenezaji wa Uingereza wa magari ya kifahari ya gari. Lakini wakati wa Vita Kuu ya II, kampuni hiyo ilianza kuzalisha injini za anga. Matatizo ya kifedha ya miaka ya 1970 yalisababisha ukweli kwamba kampuni hiyo imegawanywa katika magari mawili yanayohusika na magari na injini.
Mwaka wa 1998, kundi la gari la Rolls-Royce liliuzwa kwa automaker ya Ujerumani Bayerische Motoni Werke (De: BMWG) (OTC: BMWYY). Kampuni ya pili, Rolls-Royce Holdings PLC, inaendelea kuzalisha injini za anga. Ni juu yake leo na kuzungumza.
Serikali - Watumiaji wakuu wa bidhaa A & D.
Sekta ya aerospace inajumuisha anga ya kijeshi na biashara. Janga la 2020 lilisababisha pigo kubwa kwa sehemu ya anga ya anga. Idadi ya masaa ya saa ilipungua kwa kasi, ambayo iligusa juu ya ndege za ndege tu, lakini pia ni kubwa kama vile Rolls-Royce na Boeing (NYSE: BA). Mapato yao na viwango vya kuwasili kwa mwaka jana vilikuwa vyema zaidi.Kwa upande mwingine, nchi nyingi hazitatunuliwa kwenye "ulinzi", na hivyo kusaidia mtiririko wa kifedha wa makampuni ya A & D.
Mwaka 2019, kiongozi katika matumizi ya kijeshi alikuwa Marekani. Fuata China, India, Russia na Saudi Arabia.
Hata hivyo, ikiwa unafikiria gharama hizi kama asilimia ya bidhaa za ndani (GDP), orodha inabadilika kiasi fulani. Arabia ya Saudi inakuja mbele, basi Israeli, Russia, Marekani na Korea ya Kusini.
Ripoti mpya pia ilionyesha kwamba:
"Soko la bidhaa za kijeshi la Ulaya linaongezeka. Katika kipindi cha miaka mitano iliyopita, gharama za ulinzi zimeongezeka kwa kasi. Bara linabainisha asilimia 16 ya matumizi ya kijeshi ya dunia, na kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha mwaka 2015 hadi 2019 ni 3.4%. "
Katika hali hii, tutajaribu kuamua nafasi ya Rolls-Royce katika sekta hii.
Viashiria vya fedha safi
Injini za Rolls-Royce hazitumiwi tu katika ndege ya kiraia na kijeshi. Kwa mfano, tanzu yake kutoka Bergen (Norway) hutoa motors ya kati-kugeuka ili kuzalisha umeme katika sekta ya mafuta, gesi na baharini.
Aidha, kikundi hutoa huduma maalumu za uhandisi, pamoja na bidhaa na mifumo muhimu ya usalama kwa mimea ya nguvu za nyuklia.
Matokeo ya nusu ya kwanza ya 2020 iliyochapishwa mwezi Agosti ilionyesha athari mbaya ya janga juu ya shughuli za uendeshaji na viashiria vya kifedha. Mapato yalifikia pounds bilioni 5.8 za sterling (dola bilioni 7.9), ambayo ni 26% ya chini kuliko kipindi hicho cha mwaka uliopita. Kupoteza kabla ya kodi kulikuwa na pounds bilioni 5.4 sterling (au dola bilioni 7.4).
Mnamo Desemba, Rolls-Royce ilitoa ripoti ya kifedha. Usimamizi umezingatia kuokoa pounds bilioni 1 sterling (au dola bilioni 1.36) kwa 2020. Hata hivyo, kampuni hiyo, inawezekana, imekamilisha kwa "madeni ya net kwa kiasi cha pounds 1.5 hadi 2.0 bilioni ya sterling, isipokuwa majukumu chini ya kukodisha takriban 2.1 pounds bilioni."
Usimamizi unaamini kuwa mwaka wa 2022 itaweza kuzalisha pounds milioni 750 za sterling (au dola bilioni 1.02) kwa njia ya mtiririko wa fedha wa bure. Hata hivyo, kama sekta ya aviation itapatikana tena kuliko ilivyotakiwa, utabiri unaweza kuwa na matumaini makubwa.
Mkurugenzi Mkuu Warren East Notes:
"Tumefanikiwa maendeleo mazuri katika mfumo wa programu ya urekebishaji. Kuimarisha na upyaji katika sekta ya anga ya anga ni katika swing kamili. Mfuko wetu wa mtaji wa Novemba kwa kiasi cha paundi bilioni 5 hufadhiliwa vizuri; Alimfufua utulivu wetu na kuimarisha usawa ... Tunaendelea kuhamia kufikia mafanikio ya nishati endelevu na kuundwa kwa uchumi na uzalishaji wa kaboni ya sifuri. "
Licha ya kuanguka kwa mwaka wa 2020, Januari, hisa za RR zilianza kujiamini sana. Kampuni hiyo "imesaini mkataba wa ubunifu na huduma ya nafasi ya serikali ya Uingereza kama sehemu ya utafiti wa matumizi ya nishati ya nyuklia ili kujifunza nafasi."
NASA pia inaona uwezekano wa nguvu za nyuklia katika mazingira ya usafiri wa nafasi, kwani inaweza kupunguza muda wa kukimbia.
Katika muongo mpya, Rolls-Royce ina uwezo wa kupanua bidhaa na huduma mbalimbali, na kuongeza mapato kutokana na jitihada hizi.
Muhtasari
Rolls-Royce ni sehemu muhimu ya ripoti ya FTSE 100 na A & D. kubwa inayojulikana duniani A & D. Hata hivyo, katika robo ya kuja kwa thamani yake kwa wanahisa itakuwa chini ya swali kubwa.
Kutokana na ukweli kwamba usafiri wa abiria kwa sehemu kubwa ni kupooza, roll-royce inaweza kuwa bima kutoka kwa turbulence zaidi. Tuko tayari kununua hisa za RR wakati wa marekebisho kwa 5-7% ya viwango vya sasa. Tungependa pia kuona matokeo ya mwaka ujao (ambayo itakuja katika wiki zijazo) kufahamu mafanikio ya kampuni katika kuimarisha usawa wake wa kifedha.
Wawekezaji ambao wanataka kuwekeza katika sekta hii wanapaswa kuzingatia mfululizo wa ETF. Hizi ni pamoja na Invesco Aerospace & Ulinzi ETF (NYSE: PPA), Ishares U.S. Aerospace & Ulinzi ETF (NYSE: ITA), SPDR® S & P Aerospace & Ulinzi ETF (NYSE: XAR) na kupata nafasi ya ETF (NYSE: UFO.
Kumbuka: Mali kuchukuliwa katika makala hii inaweza kuwa haipatikani kwa wawekezaji katika baadhi ya mikoa. Katika kesi hiyo, wasiliana na broker aliyeidhinishwa au mshauri wa kifedha ili kusaidia kuchagua chombo sawa. Makala hiyo ni ya utangulizi wa kipekee. Kabla ya kukubali ufumbuzi wa uwekezaji, hakikisha kufanya uchambuzi wa ziada.