Katika Moscow hakuna moja na si mbili meli na ukusanyaji tajiri wa mimea hai, lakini mmoja wao tu aliidhinisha jina "Bustani ya Botanical", ambayo inaweza kuwa salama kwa salama na barua kubwa na katika quotes. Tunasema, bila shaka, kuhusu eneo karibu na kituo cha metro "Bustani ya Botanical" na bustani kuu ya mimea yao. N. V. Tsizina Ras.
Eneo hili kwa muda mrefu limeanzisha hali ya moja ya eco-kirafiki na kijani. Bustani tu ya mimea, ni GBS, inachukua hekta zaidi ya 350. Lakini pia kuna majirani, kati ya ambayo sio tu Leonovskaya Grove na bustani "bustani ya siku zijazo", lakini pia kama vile vile VDHH, Sokolniki na Kisiwa cha Losina. Eneo ni zaidi ya mafanikio, hasa ikiwa inachukua kuzingatia sio tu eneo la jirani, na pia upatikanaji wa usafiri na miundombinu.
Mara moja katika sehemu hizi, ambayo de ya Jura ni ya wilaya ya Ostankino, lakini de facto iko katika Rostokino, kuweka nchi ya wakuu wa Cherkasy. Tsar laini na nzuri, Alexey Mikhailovich, Baba Peter I, ingawa aliitwa kimya, shauku kama alipenda kuja hapa kwenye falcon na ping kuwinda.
Baadaye kidogo, nchi ya Cherkasy ilihamia ndani ya Sheremetev, ambaye aliunganisha kadhaa ameketi mara moja upande wa kaskazini mwa Moscow. Walikuwa na Ostashkovo, na Marino, na Yerenevo, na vijiji ni ndogo. Njia moja au nyingine, ilikuwa ni kwamba upendo wa paradoxical wa nchi za mitaa hadi bustani na sanaa ya bustani na utafiti wa mimea ilianza kujidhihirisha. Hesabu Nikolai Sheremetev, ambaye baba yake Peter Borisovich alipata eneo hili kama dowry, aliamua kupiga Hifadhi ya Kiingereza hapa na hata kupatikana kwa jambo hilo bustani ya Uingereza.
Bustani ya Botanical.
Inaonekana kwamba bustani kuu ya mimea yao. N. V. Tsizina Ras daima amesimama mahali pake, mara kwa mara tu kubadilisha uzio. Ingekuwa nzuri, lakini tu bustani kubwa ya mimea ya Ulaya sio miaka mingi. Ilianzishwa mwezi Aprili 1945, wakati mahali pake ilikuwa sio chini ya ukubwa mkubwa wa misitu ya Hifadhi ya Ostankino.361 hekta za ardhi. Aina zaidi ya 8,000 ya mimea. Mamia ya Alley na Njia, kati yao, kwa bahati nzuri, bado unaweza kupoteza hata kwa kuwepo kwa navigator. Maelfu ya masaa na kilomita ya kutembea wakati wowote wa mwaka. Kila kitu ni vizuri hapa. Na, bila shaka, bustani ya mimea ina maeneo yake maalum ya nguvu, aina ya vituko. Maabara kuu ya Corps, mpya na ya zamani ya greenhouses, kuna hata maporomoko ya maji. Hata hivyo, jambo la kwanza ni bustani ya Kijapani, ambayo inakuwa katikati ya kivutio katika msimu wa maua ya Sakura, wakati mkanda wote wa instagram unageuka kuwa mkondo wa picha sawa za rangi ya pinkish. Kisha baada yake, bustani ya maua ya kuendelea inakuja akilini, ambapo muafaka vile hupatikana, ambayo inaweza kuchukuliwa kwa urahisi kwa ajili ya ukumbusho, ni nzuri na ya kushangaza baadhi ya aina za mitaa.
Hakuna kutembea kwa majira ya joto haitakuwa tena bila rozari ya kifahari na chemchemi. Kwa miaka mingi aliuawa na kutupwa, maua - kuibiwa na kukandamizwa. Lakini mwaka 2011, Rosary alirudi kijiji cha Bustani ya Botani katika utukufu wake wote. Kwa ujumla, unaweza kutembea hapa kwa furaha. Na usipaswi kushangaa ikiwa unajikuta kwenye metro "Vladykino". Au labda chini ya mnara wa Ostankino. Au ajali kwenda kwenye barabara ya Komarov, ambayo ni karibu na fonvizynskaya na timiryazevskaya. Inatokea.
Karibu na Botanichi.
Ikiwa unatoka kushawishi kusini mwa kituo cha Metro cha bustani ya Botanical, tunazungumzia juu ya baadaye kidogo, basi huwezi kupitishwa na "bustani ya siku zijazo". Ikiwa una sahihi, basi rotunda ya barabara kuu iko kwenye eneo la meli hii. Leo ni hifadhi ndogo ya ndani, hivi karibuni imepitishwa kupitia mchakato wa jumla wa uppdatering na taratibu. Alikua kwenye tovuti ya mali ya zamani ya Leonovo, ambaye mara moja alikuwa wa wakuu wa Khovansky. Kutoka zamani "bustani ya siku zijazo" alirithi safari ya Lipa ya zamani, mwaloni mwenye umri wa miaka 150, bwawa la mapambo na kanisa la kata. Lakini kutoka kwenye Hifadhi ya sasa ilipata eneo la ushirika, booze uwanja wa michezo na uhakika wa gadgets za malipo.
Pia huanza moja ya barabara kuu ya wilaya - Wilhelm Peak, safari ya zamani ya 3 ya kilimo. Bila shaka, jina hili halizungumzi chochote kwa Muscovites ya kisasa na wageni wa mji mkuu, na haipaswi vigumu. Fikiria, rais pekee wa Rais wa GDR na mwanzilishi wa Chama cha Kikomunisti cha Ujerumani. Hata hivyo, leo Wilhelm Peak husababisha siku zijazo mkali, lakini kwa Sergey Eisenstein Street. Na kama unakwenda katika mwelekeo huu, unaweza hivi karibuni kuwa katika kuta za Taasisi ya Cinematography ya Kirusi. S. A. GeRasimova, yaani, VGIKA. Kweli, Eisenstein hata alifundisha hapa.
Naam, upande wa pili wa Wilhelm ya barabara, pia karibu na barabara kuu, kuna hifadhi nyingine - "Leonovskaya Grove", kwa kweli inapita ndani ya botani. Inaonekana kwamba yeye si wa ajabu. Je! Hiyo ni karibu na kituo cha biashara cha ajabu cha Kichina cha "Hifadhi Huamin". Rudi katika Grove ya Leonovskaya ni monument kwa Confucius. Alifanya takwimu ya shaba ya mtazamaji nchini China, na kisha akapita Moscow kutoka kwa mtu wa Chuo cha Confucianism.
Yote hii iko ndani ya ICC, kugawanya eneo hilo katika sehemu mbili. Ikiwa unatoka kushawishi kaskazini, utakutana na wewe sviblovo ya sasa. Hapa tuna barabara ndefu zaidi ya wilaya - kifungu cha Serebryakov, kunyoosha kilomita tatu. Aidha, pia huingia ndani ya alley ya birch, na kutoka huko hadi kifungu cha ishara na mwisho hugeuka kuwa kidogo ya svao kuu ya juu.
Ikiwa unachukua kaskazini nyingine ndogo, katika eneo la Sviblovo, unaweza kufikia eneo moja la kijani, nyumba ya Sviblovo, ambapo Karamzin aliandika "historia ya hali ya Kirusi." Awali, nilikuwa na tabia ya Boyar, gavana na rafiki Dmitry Don Fedor Svibolo. Lakini wakati ulikwenda, na nyumba hiyo ilipita kwa mkono hadi mkono - kisha kwa mtambazaji na hazina Lero Plescheyev, basi kwa Gavana wa Moscow Kirill Naryshkin, basi, ingawa si kwa muda mrefu, kwa Mkuu Mkuu Peter Golitsyn. Hatimaye, mali hununua Ekaterina II Nikolay Vysotsky na hufanya nyumba nzuri ya Barsky na bwawa kutoka kwa haya yote mema. Kijiji cha nchi kinaendelea kujitokeza karibu naye, mmoja wao wa nyumba na kukodisha Nikolai Karamzin na mke wake Elizabeth, labda "Liza maskini". Pia ilianza kufanya kazi kwenye "hadithi ...", ambayo Karamzine, licha ya kiasi cha 12 cha kiasi hicho, hakuwa na kumaliza.
Na tunaendelea. Kwa mfano, kwenye eneo la maegesho ya hefty katika bonde la mito ya cherry na Yauza, ambayo huanza karibu na mali. Au, barabara ya Sedov, tunaenda kwenye bwawa la Cabestinsky. Ikiwa unakwenda mashariki, kuelekea matarajio ya ulimwengu, basi kuna kufungua kisiwa cha kutosha cha kutosha, na kuna tayari kwa Yaroslavl karibu. Katika mwelekeo wa kituo hicho, kwenye wilaya karibu na bustani ya mimea, Hifadhi ya Ostankinsky na kuenea kwa VDNH. Kwa hiyo ikiwa unatembea kwenye Botsad umechoka, unaweza daima kuangalia majirani.
Makaburi yanaweza kuchukuliwa kuwa mada tofauti ya jirani ya bustani ya mimea. Popote unapoenda - kila mahali Makaburi. Dakika tano kutoka Subway - Leonsoye, ambako walizikwa wafu kutoka mbio ya Wafanyabiashara wa Red, na sasa kuna kaburi la ndugu. Kutoka upande wa nyuma wa GBS. Tsizin, haki kwenye mlango wa kituo cha metro "Vladykino", imevunjwa kwa jina moja la makaburi ya Vladykinskaya. Mara hapa New Maria Yermolov alizikwa hapa, hata hivyo, katika miaka ya 1970, vumbi lake lilipatiwa tena Novodevichy.
Hivi karibuni, dakika saba kutoka vituo vya metro "Bustani ya Botanical" na "Sviblovo", karibu na Hifadhi ya kabichi, itakuwa tata mpya ya makazi AFI mnara. Na ikiwa unafikiri kuwa soko la mali isiyohamishika haliwezi kushangaza tena, basi uwe tayari.
Mradi wa Mnara wa AFI ulikuwa skyscraper ya kwanza ya muundo wa jamii huko Moscow, au idadi. Ikiwa bado haujasikia chochote kuhusu muundo huu, basi hakuna kitu cha kutisha - nchini Urusi hajawahi kupokea umaarufu na bado unajadiliwa na sehemu ya Warusi ambayo inaendelea au inasoma mwenendo wa kisasa. Wazo kuu la mradi huo hupunguzwa kwa mawazo ya sasa ya minimalism, yaani "Hlades chini - kutumia kila mtu." Ni halisi iliyoundwa kwa mawasiliano ya kuishi na ulimwengu na kupata radhi kubwa kutoka kwa maisha na kazi. Kama falsafa yote ya kisasa, wazo la Quilins ni kama manifesto kwamba wakati umefika kuishi tofauti na kubadilisha kabisa mawazo yake kuhusu maisha.
Badala ya vyakula vya kawaida, uteuzi mkubwa wa mikahawa na migahawa. Badala ya kuosha mara kwa mara na kusafisha - tofauti ya kufulia. Badala ya kuoga rahisi - eneo la spa na ustawi. Badala ya ofisi ya kazi, au hata tu laptop juu ya magoti - eneo la mfanyakazi. Huduma ya concierge ya saa 24, smart nyumbani, mtandao wa wireless na huduma ya kusafisha. Na, bila shaka, marafiki wapya.
Wakati huo huo ni muhimu mara moja kufanya uhifadhi kwamba pia kuna nafasi ya kibinafsi hapa. Kila ghorofa, ikiwa ni chaguo thabiti kwa mraba 19 au ghorofa ya vyumba vinne zaidi ya mita mia, na vifaa vya kibinafsi.
Ikiwa tunazingatia sifa rasmi, basi skyscraper ya 182 ya mita ya AFI itakuwa na sakafu 53 ambazo vyumba 1216 vya mifumo tofauti zitakuwa ziko. Ndiyo, ndiyo, ni vyumba ambavyo si vyumba. Aidha, kiasi cha gharama nafuu, rubles milioni 6.3 tu. Kukodisha tata iliyopangwa katika robo ya pili ya 2023.
Mnara wa kifahari na nje ya kawaida huvutia macho yake. Kama kama wimbi laini, yeye huenda juu na inakuwa katikati ya kivutio cha kuona cha wilaya nzima Sviblovo. Na yote haya ni katikati ya uzuri kabisa: bustani kuu ya mimea, bwawa la kabichi, VDHH, Ostankino, Sokolniki, Elos Island. Mtazamo wa panoramic wa Moscow kutoka maeneo haya unafungua tu ya ajabu.
Miundombinu
Hii mapema, katika wakati hadi memes, Muscovites alicheka, kama katika eneo la bustani ya mimea, isipokuwa kwa kijani, na hapana. Na hapa ni. Subway ilionekana hapa mwaka wa 1978, ingawa kabla ya jina "Bustani ya Botanical" ilikuwa ya kituo cha "Mira", bila kujali jinsi ya ajabu inaonekana leo. Ilikuwa imepangwa awali kwamba mlango mwingine wa GB utafunguliwa karibu na kituo kipya, lakini kitu kilichokosa. Ingawa, bila shaka, unaweza kupitia eneo la Botanic kupitia mlango wa Anwani ya Kilimo, ambayo ni dakika 15 kutoka kwenye barabara kuu, hivyo kwa ujumla iligeuka kawaida.
Wakati mwingine, kituo cha bustani cha mimea kilionekana kwa wananchi wa moja ya utulivu sana katika Metro ya Moscow. Hapana, bila shaka, trafiki ya abiria yenye heshima ilikusanywa wakati wa masaa ya kilele, lakini kila kitu Jukwaa ilionekana kuwa imeachwa hata ikilinganishwa na "VDNH" na "Sviblovo". Hata hivyo, leo Botsad aligeuka kuwa kitengo cha usafiri na transplant - jukwaa la MCC wakati huo huo kufunguliwa karibu na kituo cha metro, na sasa maelfu ya watu huendesha gari kwa Botsad kuhamisha tawi la machungwa na kwenda zaidi - kwa China-mji, Tretyakovskaya "au Kwa ujumla katika "Konkovo". Tena, kituo cha MCC Rosokino iko karibu, na hii ni kupandikiza moja kwa moja kwenye jukwaa la zamani la kaskazini, ambalo sasa lilipata jina lisilo na maana "Rosokino", na mwelekeo wote wa Yaroslavl tayari kabla ya Alexandrov, Fryazino au Krasnoarmeyk na ziara ya kuepukika kwa mytishchi .
Katika miaka ya zamani, kulikuwa na hadithi kwamba miti huishi kwenye "mimea". Bila shaka, maendeleo ya wingi katika sehemu hii ya Rosokino na Sviblovo haijawahi, lakini kuna namna fulani sekta ya makazi. Katika Leonov Street, katika kilimo, katika kifungu cha Lazorus na kifungu cha Serebryakov - kila mahali maisha. Nyumba za miaka ya 1970, 1980, miaka ya 1990 na 2000 husimama pande zote mbili za reli. Kila mtu kama kila mtu mwingine. Bidhaa na shule, vinyozi na kindergartens. Na basi eneo hilo halijabadilika miongo mingi, leo inaendelea, imejengwa na nyumba mpya na complexes za makazi.
Picha: Artem Chernov, watoaji unaotolewa na maendeleo ya AFI