Karibu hadithi ya upelelezi. Katika Riga, kuna 20 Usafiri wa Usafiri wa Umma. Walikuwa na hakuwa na. Ili kufuta hadithi hii, ilichukua siku kadhaa. Lakini sasa ni wazi - katika siku za usoni, mji mkuu unaweza kupoteza mamia ya kuacha, kulingana na mpango wa utangazaji wa Kirusi LTV7 "Tonight".
Paa ilipotea. Alitaka. Ishara maalum ni kubwa, starehe, inaokoa kutoka upepo na mvua. Matukio tu juu ya lami yalibakia kutoka kwa kuacha "Rusonu".
"Kwa mara ya kwanza kulikuwa na ribbons nyekundu-nyeupe. Siku ya pili kuacha hakuwa tena. Ni nini kilichokuwa kibaya? Labda alikuwa amepoteza. Tu juu ya hili unaweza kufikiri, "mkazi wa Kengarags Nina anashiriki gaga yake.
Kupoteza sawa katika Shkirotava kuacha. Kwa jumla, vituo vya kumi na mbili vilipotea. Wapi? Ili kujibu swali hili, nilibidi kutumia siku chache. Rīgas Satiksme akajibu tu - hawajui, hawana kuanza kuacha. Mfumo wafuatayo ni Riga Stroyoprava. Kujibu siku tatu.
"Hizi stops maalum ni jcdecaux mali. Waliwekwa katika mwanzo wa elfu mbili. Acha kumalizika ruhusa ya kuchapisha matangazo. Na, kama ninavyoelewa, kwa sababu ya hili, mfanyabiashara aliamua kuvunja vituo. Lakini kuondosha kuacha kisheria, nyaraka husika katika idara ya ujenzi lazima ziratiwe. Hakuna nyaraka hizo, kwa hiyo ni mbali sana kwamba kuacha kuacha nyingine imesimamishwa, "anasema mwakilishi wa idara ya ujenzi Edgar Butans.
Kampuni hii huko Riga inamiliki kuhusu mia sita ataacha. Kampuni yao imejengwa na ina gharama zao wenyewe. Kwa maeneo haya ya matangazo juu yao, hulipa kodi hii. Mkuu wa kampuni Elena Brocane anasema si kibali cha matangazo. Acha kumalizika maisha ya huduma. Rudi mwaka 2016. Na stroyoprava alijua kuhusu hili kwa muda mrefu. Kwa miaka 4 iliyopita, kampuni hiyo inajaribu kujua kutoka kwa Riga Duma nini cha kufanya na kuacha.
Jibu lilikuja mwaka huu. Kampuni hiyo ilianza kufadhiliwa kwa ajili ya malazi katika matangazo ya matangazo. Tayari 44 vitendo vya utawala kwa euro elfu kadhaa. Kampuni hiyo haikusubiri tena na sasa inaharibika kuacha zamani. 20 imevunjwa. Mwingine 80 zaidi. Kwa mujibu wa mwakilishi wa Idara ya Ujenzi ya Edgar Butanza, maisha ya vituo bado inaweza kupanuliwa kwa kuwasilisha nyaraka za kupanua maisha ya huduma. Lakini mkurugenzi wa JCDECAUX Latvija Elena Brocane anasema kwamba kwa mara ya kwanza aliposikia kuhusu hilo. Na si kutoka kwa majengo. Swali linavutiwa na Duma Riga. Kwa maslahi yake - salama kuacha.
"Ni ya kuvutia kila kitu kilichotokea, kwa sababu walitaka kukubaliana juu ya matangazo moja na idara ya ujenzi na wale walioangalia nyaraka ambazo ujenzi huu haujaagiliwa. Kimsingi, ni kinyume cha sheria. Na ikiwa ni kisheria, basi unahitaji kulipa kodi ya ardhi. Wanasema kwamba katika mkataba, ambao walihitimisha na utawala uliopita, usiulize kukodisha ardhi na wanakataa kulipa, "anasema mwenyekiti wa ujumbe na usafiri wa Riga Duma Olafs Pulks. Pia aliripoti kwamba mkataba na kampuni hiyo ilihitimishwa hadi 2034. Na uhakika kwamba huwezi kulipa kodi kwa ardhi - kinyume cha sheria.
Lakini mkurugenzi wa JCDecaux Latvija Helena Rubkin ni toleo jingine: "Tunaweka kuacha kwa pesa zetu, ikiwa ni pamoja na sisi kulipa kodi ya matangazo. Yeye, hata hivyo, imepunguzwa. Na sisi kulipa kodi ya ardhi ya Rīgas Satiksme kupitia kampuni ambayo alishinda ushindani katika kuacha na kwa kutuma matangazo juu ya usafiri wa umma. Mimi kwa uaminifu huumiza moyo wakati ninapoangalia mtazamo wako kwetu, wajasiriamali, kama tuna miaka ya hivi karibuni. Lazima tu, na hakuna mtu na chochote. "
Ni kweli? Bila mkataba katika mikono huwezi kutambua. Lakini kama kampuni itaondoa kuacha na kamba, itakuwa nini badala yao? Abiria, ingawa si kila mtu, Idara ya Ujumbe huahidi madawati. Hii ni suluhisho la muda mpaka Duma Riga anaamua jinsi ya kuanza kuacha.