Ikiwa unaamini kutolewa kwa kampuni hiyo, Citroën C3 Aircross "imeongezeka". Ingawa "utambuzi" kama huo hauwezi kuwa sahihi ikiwa kwa ujumla hubeba maana yoyote. Kwanza, kwa sababu kukua kwa kuzeeka, kavu ya kawaida, kubadilika na uzito. Pili, kwa sababu sasisho la kukomaa ni ajabu katika suala la masoko. Hatimaye, katika kesi ya crossover hii ya mijini, ni sahihi zaidi kuzungumza juu ya kukua, lakini, kinyume chake, juu ya ukuaji mkubwa. Nini kwa gari la Kifaransa daima ni pongezi.
Na sio tu juu ya uso wa C3 Aircross ikawa ya kawaida na ya funnier. Mpangilio wa sehemu ya mbele, ingawa ina sifa za kawaida na kuonekana kwa C3 mwaka jana, bado ni bolder sana na kuelezea. Vitu vya kichwa vilivyoongozwa na Chrome Chromium Chevron walikuwa awali. Na grille wingi na muundo mpya wa kijiometri, na jopo la kinga la kijivu na kuingiza rangi.
Kipengele kikubwa cha kubuni, hata hivyo, si seti ya maelezo, lakini kwa uwezo wa kucheza rangi kwa gari. Mnunuzi anayeweza kuwa na mchanganyiko wa 70. Jaji mwenyewe: katika mwili wa mwili palette 7 rangi tofauti. Aidha, 3 Mpya: Grey Khaki, Blue Voltaic na Polar White. Kwa tani hizi zote, mpenzi wa gari ana haki ya kuchukua paa nyeusi au nyeupe. Magurudumu ya gurudumu - na hutolewa kwa ukubwa wa inchi 16 na 17 - pia hutofautiana katika kubuni ya Pezhonian. Hasa, chaguzi zote zinapatikana na kukata almasi au rangi nyeusi kabisa. Zaidi, kwa rangi hii ya beefy - 4 "mfuko na rangi", ikiwa ni pamoja na 2 mpya. Kama mtengenezaji anavyosema, vifurushi ni pamoja na kuingiza awali kwenye kando ya jopo la kinga, kwenye vioo vya nje vya mtazamo wa nyuma na madirisha ya nyuma. Pia ni muhimu kuongeza kuingiza mapambo, grilles rangi na kioo chromium na mfano na mambo ya ujazo.
Picha: William Crozes @ Productions Bara
Fursa nyingi za kibinafsi zimefunguliwa kwa mnunuzi na wakati wa kubuni wa mambo ya ndani. Waumbaji wa mfano walitoa chaguzi 4 za kumaliza. Na kama kwa kawaida kwa makusudi kwa makusudi, basi katika matoleo ya ajabu zaidi kila kitu ni hai. Kwa mfano, kuna mchanganyiko wa kitambaa na ngozi ya eco-ngozi na mchanganyiko wa ngozi bandia ya rangi tofauti. Aidha, mambo ya ndani hupamba mwelekeo kwa namna ya chevrons, kuingiza mapambo na kushangaza maridadi.
Mbali na kuonekana, Aircross mpya ya C3 inadanganya wapanda magari bora katika darasa na mambo ya ndani ya wasaa na "usanifu wa msimu". Uwezo wa mfano unasaidiwa na uwezekano wa mabadiliko ya nafasi ya ndani. Pamoja na marekebisho ya muda mrefu ya viti vya nyuma na aina mbalimbali ya 150 mm, pia kuna kazi ya kupumzika kiti cha abiria ya mbele. Kwa hiyo, mmiliki wa msalaba anaweza kusafirisha vitu hadi urefu wa 2.40 m. Wakati viti vya nyuma vimebadilishwa kwenye nafasi ya mbele ya mbele, uwezo wa shina umeongezeka kutoka lita 410 hadi 520. Ingawa na kupandishwa kabisa - hufikia lita 1289.
C3 Aircross inapatikana na injini ya petroli 110 na gearbox ya mitambo ya 6, Puretech 130 na aina moja ya gear. Pamoja na vitengo vya dizeli vya bluehdi 110 na 6-kasi ya gearbox na bluehdi 120 na PPP moja kwa moja EAT6. Juu ya barabara mbaya ili kusaidia dereva, mfumo wa kudhibiti mfumo wa kuendesha gari na kazi ya usaidizi wakati wa kusonga juu ya ukoo.
Picha: Hati miliki William Crozes @ Uzalishaji wa BaraChanzo: Gazeti la Claxon Automotive.