Mengine ya electrocarditance ya kampuni ya Ujerumani ilikwenda kwa vipimo na gari tayari lina mwili wa serial.
Ili kuendelea na mstari wa kuongezeka kwa Volkswagen Group Electrocarbers, Audi inafanya kazi kikamilifu kuunda mifano mpya ya "kijani". Hata kuwakilisha serial Q4 E-Tron na Q4 Sportback E-Tron kulingana na Meb, brand tayari inachunguza SUV tofauti kabisa na kiwango cha chafu ya sifuri. Photospeions imeweza kufanya mfululizo wa kwanza wa picha za Audi, ambayo kimsingi ni kizazi cha Porsche Macan ijayo.
Inaonekana kwamba kwenye mfano tayari kuna paneli zote za mwisho za miili, ingawa haina grille ya chini ya mbele, na taa hizi za nyuma ni tu tuning inayotumiwa wakati wa kupima. Unaweza kusema kwa urahisi kwamba hii ni gari la umeme, sio tu kwa kutokuwepo kwa mabomba ya kutolea nje ya kutolea nje, lakini pia kwa grille ya radiator iliyofungwa, kwa kuwa hakuna mwako wa ndani ya injini, ambayo inahitaji baridi.
Ingawa mwili wa riwaya umewekwa kabisa na camouflage, unaweza tayari kusema kwamba crossover ya umeme inaonekana tofauti na mapendekezo ya sasa ya mfululizo wa Audi Q kwa magari na injini za mwako ndani. Protrusions fupi zinaonyesha kwamba imeundwa kutoka mwanzo kama gari la umeme, tofauti na e-tron kubwa, ambayo inategemea jukwaa la MLB kutumika kwa kushirikiana na Q7 na Q8.
Kwa jina, mantiki inatuambia kwamba itaitwa Q5 E-Tron, kwa kuwa VAG imetaja jina hili katika hati iliyochapishwa mnamo Novemba 2020. Audi mipango ya kuleta mfano kwa soko mwaka 2022, wakati huo huo na macan mpya. Vipande vyote vinapanda jukwaa la Premium Electric (PPE) limehifadhiwa kwa magari ya kati na makubwa ya umeme.
Kidogo kinajulikana kuhusu Q5 E-Tron, lakini conglomerate ya gari la Ujerumani tayari imegawana maelezo ya awali kuhusu jukwaa la PPE. Watakuwa mfupi sana kuliko magari yaliyofanana kulingana na MLB, lakini wakati huo huo itatoa nafasi zaidi ndani ya shukrani kwa gurudumu pana, nadhani nje ya betri na kutokuwepo kwa handaki ya kati.
Audi hapo awali alitaja kuwa kusimamishwa kwa nyumatiki itatumika kwenye riwaya, mfumo wa kudhibiti wakati na mfumo wa kudhibiti gurudumu nyuma. Mifumo inaendelezwa kwa moja na kwa motors mbili za umeme, na wa kwanza watakuwa na gari la nyuma-gurudumu, na usanidi wa nguvu zaidi ni gari la gurudumu nne. Kwa jukwaa jipya, ambalo Audi inaendelea na Porsche, ahadi ya malipo ya haraka ya 350 kW.
Katika ripoti mpya, Auto Bild inasema kuwa pia kutakuwa na q6 e-tron, kutenda kama toleo la "coupe", lakini kwa sasa hakuna rasmi. Hatuna hakika kwamba itakuwa jina lake rasmi, kwani inaweza hatimaye kuitwa Q5 E-Tron Sportback, sawa na jozi ijayo Q4 E-Tron na Q4 Sportback E-Tron.