Madereva wanasubiri kidogo, na kisha kilichotokea kile kilichotarajiwa. Baada ya taarifa rasmi kwamba kwa ajili ya ukaguzi wa mwili utaadhibiwa kwa msaada wa vyumba vya sayansi ya picha, vituo vya uchunguzi vimeunda foleni. Hii ni wimbi la tatu tangu mwanzo wa mwaka.
Foleni ya wimbi la tatu kwa ajili ya ukaguzi
Mawimbi ya kwanza ya kwanza
Wimbi la kwanza la msisimko katika vituo vya uchunguzi umeongezeka mara moja baada ya mwaka mpya, na ilisababishwa na mabadiliko katika sheria. Kazi ya serikali ilifutwa kwa kuibadilisha kwa kodi ya lazima, lakini muhimu zaidi - malipo haya yalichukuliwa kutoka ukaguzi wa kiufundi. Wale ambao hawakutaka kulipa kimsingi na kwa hiyo hawakupokea ruhusa ya kuingia kwenye harakati, hatimaye ilisema kwa utulivu. Na tulikwenda kupitisha ukaguzi: polisi wa trafiki hawakuondoka barabara, ilikuwa dhahiri kwamba baada ya mabadiliko hayo, udhibiti huo utakuwa mkali, na nafasi kuhusiana na wale ambao hawakupitishwa ni kanuni.
Haraka, hata hivyo, msisimko ulianza kwa subsoine. Hata hivyo, baridi, madereva wengi waliamua kusubiri kwa joto ili kuleta gari ili, na wakati huo huo kuangalia matukio yataendelea.
Athari ya bomu iliyolipuka ilitokea baada ya kusikia kwamba kuanzia Machi 1, kwa ajili ya ukaguzi ulioingizwa, itafadhiliwa kwa kutumia kamera zinazofanya kazi kwa njia ya moja kwa moja. Madereva yamejaa: Je, ni pamoja na "barua za furaha" kwa kasi itakuwa sawa kwa ajili ya ukaguzi? Vituo vya uchunguzi vimekua foleni ambazo hazikupotea na baada ya kusikia hii imekataa polisi wa trafiki, kurudia kwamba hakuna udhibiti wa moja kwa moja kutoka Machi 1 hautakuwa. "Kutoka kwa mtazamo wa kiufundi, siku za usoni, hii haiwezekani, zaidi ya hayo, leo hali ya utekelezaji wa fursa hiyo haijawekwa," polisi wa trafiki alibainisha.
Madereva hawakuamini mara moja, msisimko haukuanguka kwa muda fulani. Madereva wengine walitambua kwamba waliogopa kupata faini, wengine wanahakikishia kuwa wamesimama kwa subira katika foleni za kibinafsi za akili na "kwa utaratibu wa utaratibu".
Wimbi la tatu
Licha ya kauli hii ya polisi ya trafiki, hivi karibuni, yaani Machi 22, Wizara ya Mambo ya Ndani ilifanya taarifa rasmi: "Mbali na kupiga picha kasi ya kasi na kuacha / maegesho, imeandaliwa ili kuvutia jukumu la kudhibiti bila ukaguzi . Kamera Kurekebisha ukweli wa ushiriki wa gari katika harakati ya barabara, kutambua ishara ya usajili na inakabiliwa na database ya AIS "Beltehemid" kwa uwepo wa ruhusa ya kuingia katika trafiki ya barabara. Kwa kutokuwepo kwa ruhusa kwa heshima kwa mmiliki, hukumu inayofaa inafanywa. "
Machi 22, hapakuwa na foleni maalum katika vituo vya ukaguzi wa kiufundi, hawakutokea siku inayofuata. Lakini leo, Ijumaa, Machi 26, foleni ilionekana, ndiyo nini!
"Katika pointi basi Jahannamu tena! - Msomaji wetu aliiambia Onliner katika Bot Bot. - Nilikuja saa 8:30 leo karibu na kituo cha ukaguzi №214: foleni - magari 40-50, gharama ya muuzaji. Na nilihitaji kutumiwa tena, ambayo, kwa nadharia, bila foleni. Lakini mabwana waliambiwa kugeuka. Mnamo Machi 22, wakati huo huo kulikuwa na kiwango cha juu cha magari tano. "
Sheria
Kumbuka kwamba wajibu wa kufanya ukaguzi wa kiufundi wa hali ya magari, magari yenye kujitegemea chini ya usajili wa hali na uhasibu wa serikali unahusishwa katika Ibara ya 33 ya Sheria ya Jamhuri ya Belarus "kwenye mwendo wa barabara".
Na kwa mujibu wa kifungu cha 10.3 cha sheria za trafiki barabara, dereva ni marufuku kushiriki katika trafiki kwenye gari, hali ya kubuni na kiufundi ambayo haipatikani mahitaji ya vitendo vya kisheria vya udhibiti wa kiufundi ambavyo hazikupitisha hali ya kiufundi Ukaguzi na utaratibu wa kutoa vibali kwa ajili ya kuingia kwake kushiriki katika trafiki ya barabara.
Ni nani atakayeadhibiwa kwa ukaguzi ulioingizwa?
Kama ilivyo kwa "barua za furaha" kwa kuzidi kasi na ukiukwaji wa sheria za kuacha / maegesho ya magari, uamuzi wa ukaguzi wa ajabu utafanyika kwa heshima na mmiliki wa gari.
Ili hii iwezekanavyo, kanuni mpya ya makosa ya utawala inapaswa kuzingatiwa, ambayo sasa inatoa uwezekano wa kuvutia wamiliki wa gari kwa dhima kwa ukiukwaji wote dhidi ya usalama wa trafiki na uendeshaji wa usafiri kwa misingi ya fixation yao Kwa maana ya kiufundi maalum inayoendesha moja kwa moja (Sehemu ya 1 ya Sanaa. 4.8 ya Coama).
Wakati huo huo, sehemu ya 3 ya Sanaa. 4.8 Kanuni ya Utawala Imeamua kwamba mmiliki (mmiliki) wa gari sio chini ya dhima ya kiutawala, ikiwa, wakati kesi za utawala, itaanzishwa kuwa wakati wa kurekebisha kosa la kiutawala, gari linalofanana lilikuwa linamiliki au ndani Matumizi ya mtu mwingine au kwa hatua hii, ilikuwa nje ya milki yake matokeo ya vitendo vya kinyume cha sheria vya watu wengine.
Na kila mtu angeweza kuvutia?
Chanzo chetu kinasema kuwa ukaguzi wa mode moja kwa moja utaweza "sio wote mfululizo, lakini tu kuvutia katika kesi maalum. Angalau kwa sasa.
Utaratibu huo unadhaniwa: kwa mfano, gari lilichukuliwa kwa kasi zaidi. Nambari ya serikali imedhamiriwa na mmiliki wa gari imewekwa. Kisha angalia kama ukaguzi ulipitishwa.
Katika ripoti rasmi ya Wizara ya Mambo ya Ndani, hakuna kitu kinachosema juu ya alama hii.
Nini ikiwa unapatikana bila ya ukaguzi kwa kamera kadhaa?
Yote inategemea ambayo mara kwa mara inakuja. Lakini kwa hali yoyote, kanuni itafanya hatua: hakuna zaidi ya moja kwa moja kwa siku, wanasema polisi.
Tuseme gari hilo linakwenda na ukaguzi wa ajabu wa kiufundi katika barabara ya pete ya Moscow, kamera kadhaa za sayansi za picha zinaendesha gari. Kwa mujibu wa wafanyakazi, hatimaye ni muhimu kutarajia tu "barua ya furaha."
"Kwa mujibu wa masharti ya Kanuni mpya ya Utawala ikiwa kamera zinarekodi ukiukwaji kadhaa wakati wa mchana (kutoka 00:00 hadi 23:59), mmiliki wa TC atavutiwa na wajibu wa utawala mara moja tu," Wizara ya Mambo ya ndani yalibainisha.
Hii ni tofauti kubwa katika jinsi kasi inavyohusika na kasi zaidi, iliyowekwa na kamera sawa: kuna tawala hiyo itakuja kwa kila ukweli wa moja kwa moja wa ukiukwaji.
"Sawa, ni wapi ukaguzi?"
Madereva ambao wanashutumu kwamba wanaweza kupata "barua za furaha" ni hofu, lakini wakati huo huo kuangalia katika bodi la barua na riba: Je, hukumu itakuja na kwa ukaguzi pia?
"Sawa, ni wapi ukaguzi? Hakuna ukaguzi wa kiufundi! " - Anatuandikia mmoja wa wasomaji. Alipokea azimio la ukiukwaji, iliyoandikwa Machi 12.
Maazimio tayari huja
Inaonekana kwamba ni sawa katika tarehe wakati matatizo yalirekodi. Msomaji wetu alituma picha ya uamuzi juu ya onliner, ambayo alipokea kwa "Ofisi ya TS bila Gostechnology". Kweli, kama ilivyo katika "barua za furaha" kwa kasi. Tawala moja, picha ya gari, maelezo ya hali ya kosa.
Na hivyo, jinsi inavyofanya kazi: mmiliki wa gari anapata amri ya kwanza ya ukaguzi wa ajabu. Kwa hiyo, kama walivyosema katika Wizara ya Mambo ya Ndani, uamuzi ulifanywa kuachiliwa kutokana na jukumu la utawala na kuzuia. Kutoka mara ya pili, tutawakumbusha, mmiliki atakuwa na uwajibikaji kwa namna ya faini kwa kiasi cha maadili ya msingi 0.5 (14.5 rubles). Wajibu huvutiwa na vyombo vyote vya kimwili na vya kisheria - mmiliki au mmiliki wa gari.
Nuance muhimu: msomaji wetu ambaye alipokea onyo alisema kuwa alikuwa amepiga chumba kwa kasi. Na uamuzi wa ukaguzi ulikuja wakati huo huo na "barua ya furaha" kwa kukiuka utawala wa kasi.
Unataka kuwaambia, ni nini kinachopita kupitia ukaguzi? Au tayari umepokea azimio? Tuandikie: [email protected] au t.me/vitpetrovich.
Angalia pia:
Auto.onliner katika telegram: samani kwenye barabara na habari tu muhimu zaidi
Je, kuna kitu cha kuwaambia? Andika kwenye telegram-bot yetu. Haijulikani na kwa haraka