SUV iliyosasishwa ya Uingereza ilipokea v8 ya 525 yenye nguvu na mtindo wa mtu binafsi.
Toleo la muda mrefu la mtetezi wa Ardhi Rover na V8 Injini inaanzisha "ngazi mpya ya kuvutia kwa dereva" katika SUV iliyofufuliwa pamoja na sasisho kadhaa kwa aina mbalimbali.
5.0-lita injini v8 AJ na mifano bora kwa "kushtakiwa" mifano, ikiwa ni pamoja na aina ya ROVER Sport na Jaguar F-aina, na sasa zinazozalishwa na JLR - inatoa riwaya na uwezo wa 525 hp na 625 nm, ambayo inafanya kuwa yenye nguvu zaidi. Pia ni kasi zaidi, kuharakisha kwa kilomita 100 / h katika sekunde 5.2 tu na kufikia kasi ya juu ya kilomita 240 / h katika toleo la mlango wa tatu na gurudumu fupi.
Kwa bei ya £ 98,505 sterling (rubles milioni 10.3) kwa toleo la 90 na 101 150 sterling (rubles milioni 10.6) kwa mfano mkubwa wa mlango wa tano 110, kuongeza mpya kwa mstari unaonekana kwa kutolea nje, kijivu 22- Inch mwanga alloy discs na wahalifu wa Blue Front, pamoja na mipangilio ya mtu binafsi, kwa kuwa mifumo ya ulaji na kutolewa inapaswa kusaidia kutofautisha v8 kutoka kwa wapinzani wake wa nne na sita-silinda.
Ndani, pia kuna vidokezo juu ya sifa za gari "za kushtakiwa: gurudumu la kawaida la ngozi hubadilishwa na gurudumu la alkantar lililofunikwa, na swichi za usukani zina kumaliza chrome ya kipekee.
Paa ya rangi nyeusi inayotofautiana inapatikana kwa magari, hasa vivuli vya kijivu au nyeupe, wakati toleo maalum la toleo la Carpathian linapata hood na mlango wa nyuma, pamoja na kumaliza bodice na athari ya matte ambayo inalinda dhidi ya scratches na chips.
Kama ilivyofikiriwa hapo awali, wakati prototypes ya mlinzi V8 ilimfukuza kwa njia ya barabara ya Nürburgring, Ardhi Rover pia ililenga udhibiti wa SUV, na kufanya maboresho mengi ya chasisi ili kuhakikisha "uendeshaji usiozidi na kuvutia kwa dereva." Mbali na mfumo wa trafiki wa barabarani, mfumo uliopendekezwa wa kukabiliana na hali ya ardhi, v8 inapata mazingira mapya ya nguvu, ambayo hupanda kasi ya mmenyuko na inaboresha absorbers mshtuko mkali kwa tabia zaidi ya "kucheza" ya nguvu.
V8 pia ina vifaa vya kusimamishwa zaidi na vidhibiti vya utulivu wa nguvu zaidi kwa ajili ya uendeshaji bora zaidi, pamoja na tofauti ya kujitegemea, ambayo hubadilika wakati wa nyuma kwa sauti ya juu.
Pamoja na uwasilishaji wa mfano mpya wa uzalishaji, mlinzi anaweza sasa kuagizwa na skrini kubwa ya kugusa ya inchi 11.4 - na interface kwa zaidi ya 60% kuliko ile ya toleo la kawaida.